Válasz Porfelhő #26673. hozzászólásáraA traki lehet hogy rendbevan, a gazdaja nem biztos.
Egy par alkalommal ki lettek beszelve a hirdetesei itt a forumon, egy eve meg csipobol szidta a japan traktorokat amikor epp egy kinait arult.
Válasz Kioti #26672. hozzászólásáraSzia! Jogos. Négykerekes, 16 LE és kb. egy milla, lehetőség szerint piros rendszámmal. A márkát illetően a Mitsubishi MT160D jönne be leginkább, de ez kb. olyan, mint a nőknél az autó: szép piros, biztos jó. :D Szóval a márka annyira nem szempont. És nehéz falat, mert magánszemély vagyok, ergo az ÁFÁ-t nem tudom visszaigényelni.
Van türelmetek ránézni erre a hirdetésre? Nagyon jaj?
Válasz Porfelhő #26669. hozzászólásáraÜdv mindenkinek!
Azért csak van valami elképzelésed, hogy milyen gépet akarsz (teljesítmény, meghajtás esetleg márka) No meg ami még igen lényeges, hogy mennyit szánsz rá, illetve mennyit enged meg pénztárca.
Sziasztok! Nem tudtam elmenni a találkozóra tájékozódni, de lassan a körmömre ég a gyertya és vennem kell egy trakit. Nincs véletlenül a látókörötökben olyan tulaj, vagy korrekt kereskedő, akitől megbízható (lehetőleg piros rendszámos) gépet lehetne venni?
Ha lenne tippetek és megírnátok itt, vagy az alábbi mailre, azt tisztelettel megköszönöm!
ZB 1500-as Kubotám van, de szinte egy kaptafára készültek ezek a motorok.
Bice kolléga is így mondta, hogy lehet egyforma is mindkettő.
Le fogom ellenőrizni és ha nem stimmel, akkor 0,25-re fogom állítani.
Most van időm leellenőrizni, aztán egy szaki 0.25, 0.35-öt mondott, de kicsit sokalltam a kipufogónál a 0,35-őt.
Az egyik porlasztócsúcsom defektes, holnap délután jön meg és ha már szétkapom, akkor megnézem a szelephézagokat is.
A kormánylemez ki van polírozva lamellás csiszoló koronggal.Nagyon szépen lehet vele dolgozni.
Az összes csavar cserélve,ekefejek rozsdátlanítva,alapozva,lefestve.
Igazából nem akartam ekkora felújítást az ekének,csak aztán belemerültem és ügye egyik jön a másik után.
Urak az eke amint teljesen kész elkelt, egy fórumtársunk most telefonált.
A Bagodi eke kezd már szépen körvonalazódni, a mélységállító kerék az még nem készült el,azért odaraktam mellé amiből majd összeáll a dolog.
Pár kép:
Eladó.Nekem van egy ugyan ilyen.Ha kell valakinek, fórumosoknak komoly kedvezmény.
Egyszer kölcsön kaptam egy egyes 30-as ekèt hogy ha beválik meg is vehetem!
Első sort vitte lazán de mikor barázdába áltam kèrte a 15 lovat
4 kerèken!
Jött a harmadik sor ès ugye már az eke ilyenkor lent van csontig!
Hát már azon gondolkoztam mikor ugorjak ki hogy rám ne borúljon a gèp!
Na ekkor már tudtam mièrt adják a 20-as ekèt ezekhez a trakikhoz!
Szerintem homokban már borúltam volna!
Válasz Gyurka1988 #26644. hozzászólásáraa zold gomb kulon magnesszelepen dolgozik ?mert ket magnesszelepem van.de meg can egy problemam.vanak a szek alat par szal a meek le lettek nulazva.valakinek nincs hasonloo kubotalja ??koszonom
Haver csinálta az ekét. Lovas eke fejek. Hatyú nyak. Meg a vár amit ő csinált. Azt monta van még mit csinálni rajta mert még nem tökéletes. https://youtu.be/C3igSMSvSJk
Válasz ambru.cristian #26630. hozzászólásáraSziasztok!
Ha a kapcsolót kitisztítottad és ad jelet, akkor vagy a mágnesszelep hibás, vagy a kettő közötti szakaszon a vezeték van elszakadva.
Válasz kalev017 #26625. hozzászólásáraAnno az iskolában mikor tanultuk az ekét mint munkagép,hosszabb anyag volt mint a kombájn. Küllemre egyszerü de a legérzékenyebb gép mint bár mi más.Én nagy tiszteletben tartom ezt a gépet,bár volt már nagyon sok fajta és darab belöle az udvaromon.Kühne,Ih ,Fella, Condor jelenleg Rabewerk.Egy apró hiba is dugába tudja dönteni az egészet.Élöben kellene látni mit csinál az ekéd.
Válasz BanDom #26616. hozzászólásáraÉn is utálom az eke nyakára tekeredő gyökereket és egyéb dolgokat. És van is két barázdavágóm csak fel kéne raknom,de eddig nem mertem.
Sziasztok! Nekünk az 1300d yanmar viszi a kicsi kettes ekét, mióta megvan most mértem le és 15-20cm mélyen és kb 2x20cm-t fog! Ha nem volt minden irányba jól beállítva akkor nekünk is vitte a szántás felé az elejét de ha jó minden akkor szépen elmegy! Ha lenne egy kép a gépkapcsolatról akkor lehet ránézésre is meglátni a baj forrását, gondolok arra hogy nagy az eke esetleg!
Válasz erdohazi1980 #26621. hozzászólásáraSziasztok.A párhuzamos ekenádhoz hozzászólva, kiemelt állapotban nem biztos hogy párhuzamos.A kettes bagodin is kicsit a szántásfele nézett a nád vége, és nekem így ment egyenesen.Kötöttebb részbe meg egyenesen belepréselte a barázdafalba, és már feszegette a lakatot.Ezen a böszme egyes ekén amit most húzok, azon meg pláne keresztbe áll.Mondjuk az egyes ekének soha nincs akkora tartása, mint eg kettesnek, a rövidsége miatt Viszont egyetértek, a 15-ös trakinak sok a kettes eke, inkább egy nagyobb egyest.Amennyivel kevesebbet fog, annyival több nafta marad, mert nem küszködik.Még ha kicsit tovább tart is, de megéri
Válasz erdohazi1980 #26621. hozzászólásáraSziasztok.A párhuzamos ekenádhoz hozzászólva, kiemelt állapotban nem biztos hogy párhuzamos.A kettes bagodin is kicsit a szántásfele nézett a nád vége, és nekem így ment egyenesen.Kötöttebb részbe meg egyenesen belepréselte a barázdafalba, és már feszegette a lakatot.Ezen a böszme egyes ekén amit most húzok, azon meg pláne keresztbe áll.Mondjuk az egyes ekének soha nincs akkora tartása, mint eg kettesnek, a rövidsége miatt Viszont egyetértek, a 15-ös trakinak sok a kettes eke, inkább egy nagyobb egyest.Amennyivel kevesebbet fog, annyival több nafta marad, mert nem küszködik.Még ha kicsit tovább tart is, de megéri
Válasz hspityu #26627. hozzászólásáraszia.Koszonom szepen a segicsege de valami komoljab lehet mert szet szedtem es be fujtam kontakt tisztitoval..a zold gomb mikor be nyomom ki gyul zoldre de semi reakcio.meg van a talajmaron is egy szenzor a meket be dugom a traktok hatso konektorjaba de ha fel emelem a talajmaro kapakjat akkor sem nincs reakcio.pedig a kar is elekrikusan add jelt hogy emelljen es a kartol tokeletesen mukodik
tegyek kepeket a bealitasairol ? lehet en nem ertek hoza Koszonom
Válasz kalev017 #26620. hozzászólására
Az állandó szántott rész fele húzás oka lehet a kopott, vagy túl rövid, alacsony ekenád is. Nem tud megfelelő felületen támaszkodni a barázdafalnak.
Én megnézném a kapcsolót, kontakt hibára gondolok.
Elképzelhető,hogy csak egy kis tisztítás kell neki, és aztán kapcsolni fog szépen.
Autósboltokban lehet kapni kontakt tisztítót , kicsit szét kéne szedned,aztán a spray-al befújkálod.
Vigyázz a kontakt-tisztító kenő nem jó oda,mert olajat is tartalmaz!
A kapcsolóban kis rugók,és érintkezők vannak,ha egy kis darab is elvész, a kapcsolód nem fog működni.Ezért légy óvatos,vagy vidd el egy szakihoz.
Az ekefejeket az előbb raktam össze,vajon ráismersz e ?
A többi még szárad de,holnap után összerakom az egész ekét.
Azt hiszem eladó lesz, mert már 3 ekém van ennyi azért már sok egy traktornak.
35476 hozzászólás
Válasz Porfelhő #26673. hozzászólásáraA traki lehet hogy rendbevan, a gazdaja nem biztos.
Egy par alkalommal ki lettek beszelve a hirdetesei itt a forumon, egy eve meg csipobol szidta a japan traktorokat amikor epp egy kinait arult.
Válasz Kioti #26672. hozzászólásáraGrrrrrrr...
http://http://szerszampiac.hu/mezogazdasag_kert_allattartas/traktor/kistraktor_hinomoto_e1804_elado_rendszamos_csere_ishttp://szerszampiac.hu/mezogazdasag_kert_allattartas/traktor/kistraktor_hinomoto_e1804_elado_rendszamos_csere_ishttp://http://szerszampiac.hu/mezogazdasag_kert_allattartas/traktor/kistraktor_hinomoto_e1804_elado_rendszamos_csere_is
Válasz Kioti #26672. hozzászólásáraTök vagyok. Most talán jó lesz a link.
Válasz Kioti #26672. hozzászólásáraSzia! Jogos. Négykerekes, 16 LE és kb. egy milla, lehetőség szerint piros rendszámmal. A márkát illetően a Mitsubishi MT160D jönne be leginkább, de ez kb. olyan, mint a nőknél az autó: szép piros, biztos jó. :D Szóval a márka annyira nem szempont. És nehéz falat, mert magánszemély vagyok, ergo az ÁFÁ-t nem tudom visszaigényelni.
Van türelmetek ránézni erre a hirdetésre? Nagyon jaj?
http://szerszampiac.hu/mezogazdasag_kert_allattartas/traktor/kistraktor_hinomoto_e1804_elado_rendszamos_csere_is
Válasz Porfelhő #26669. hozzászólásáraÜdv mindenkinek!
Azért csak van valami elképzelésed, hogy milyen gépet akarsz (teljesítmény, meghajtás esetleg márka) No meg ami még igen lényeges, hogy mennyit szánsz rá, illetve mennyit enged meg pénztárca.
Válasz 74 Misi #26670. hozzászólásáraKöszönöm szépen! :)
A Keletagro meg van, nézem a másik kettőt is!
Válasz Porfelhő #26669. hozzászólásáraAgroApró, Agrotechnik, Kelet Agro.
Ezeket ismerem ezeket tudom ajánlani.
Sok sikert.
Sziasztok! Nem tudtam elmenni a találkozóra tájékozódni, de lassan a körmömre ég a gyertya és vennem kell egy trakit. Nincs véletlenül a látókörötökben olyan tulaj, vagy korrekt kereskedő, akitől megbízható (lehetőleg piros rendszámos) gépet lehetne venni?
Ha lenne tippetek és megírnátok itt, vagy az alábbi mailre, azt tisztelettel megköszönöm!
gitartabor@gitartabor.hu
Válasz Feritz #26667. hozzászólásáraOké átadom,bár szerintem olvassa a fórumot.
Válasz hspityu #26660. hozzászólásáraAkkor olyan lessz mintha a boltban venné...sok hibamentes munkaórát neki!
Válasz Lacika... #26662. hozzászólásáraKöszönöm neked is!
ZB 1500-as Kubotám van, de szinte egy kaptafára készültek ezek a motorok.
Bice kolléga is így mondta, hogy lehet egyforma is mindkettő.
Le fogom ellenőrizni és ha nem stimmel, akkor 0,25-re fogom állítani.
Válasz bice #26657. hozzászólásáraKöszi szépen!
Most van időm leellenőrizni, aztán egy szaki 0.25, 0.35-öt mondott, de kicsit sokalltam a kipufogónál a 0,35-őt.
Az egyik porlasztócsúcsom defektes, holnap délután jön meg és ha már szétkapom, akkor megnézem a szelephézagokat is.
http://www.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Yanmar_CA750_kombajn_39207976.htm?first=1
Válasz hspityu #26658. hozzászólásáraSzép munka,jól néz ki az eke!
Válasz quonqreet #26656. hozzászólásáraÜdv!
0,25 mind a kettő,ez van megadva a gyári könyvében! Mitsubishi MT 1601
Üdv! A Komondor ekét szerintetek így kell beállítani ?https://www.youtube.com/watch?v=TW8Shk3tV-8
Válasz Feritz #26659. hozzászólásáraSzia
A kormánylemez ki van polírozva lamellás csiszoló koronggal.Nagyon szépen lehet vele dolgozni.
Az összes csavar cserélve,ekefejek rozsdátlanítva,alapozva,lefestve.
Igazából nem akartam ekkora felújítást az ekének,csak aztán belemerültem és ügye egyik jön a másik után.
Urak az eke amint teljesen kész elkelt, egy fórumtársunk most telefonált.
Válasz hspityu #26658. hozzászólásáraSzép munka! A föld fényesitette ki ugye?!
Sziasztok.
A Bagodi eke kezd már szépen körvonalazódni, a mélységállító kerék az még nem készült el,azért odaraktam mellé amiből majd összeáll a dolog.
Pár kép:
Eladó.Nekem van egy ugyan ilyen.Ha kell valakinek, fórumosoknak komoly kedvezmény.
Válasz quonqreet #26656. hozzászólásáraÜdv én az enyémet (2he.mitsu)sz:0.20 k:0.25-re állítottam,de lehet egyformára is.Az enyém egy régi típus.
Sziasztok!
Az után érdeklődöm, hogy milyen értékekre vannak állítva a szelephézagok ezeknél a japán gépeknél?
Válasz szamoca 1 #26654. hozzászólásáraPalántázni))
Válasz Feritz #26652. hozzászólásáraSzia. Még nem malyd december 13. Akkor megyek haza. Január 10 ig.
Egyszer kölcsön kaptam egy egyes 30-as ekèt hogy ha beválik meg is vehetem!
Első sort vitte lazán de mikor barázdába áltam kèrte a 15 lovat
4 kerèken!
Jött a harmadik sor ès ugye már az eke ilyenkor lent van csontig!
Hát már azon gondolkoztam mikor ugorjak ki hogy rám ne borúljon a gèp!
Na ekkor már tudtam mièrt adják a 20-as ekèt ezekhez a trakikhoz!
Szerintem homokban már borúltam volna!
Válasz szamoca 1 #26649. hozzászólásáraSzamóca! Ujra itthol vagy?
Válasz ambru.cristian #26636. hozzászólásáraDobtam egy mailt
Válasz Gyurka1988 #26644. hozzászólásáraa zold gomb kulon magnesszelepen dolgozik ?mert ket magnesszelepem van.de meg can egy problemam.vanak a szek alat par szal a meek le lettek nulazva.valakinek nincs hasonloo kubotalja ??koszonom
Válasz szamoca 1 #26647. hozzászólásáraElirtam
nem vár, hanem váz.
Válasz szamoca 1 #26647. hozzászólásáraAzt monta a mélységgel sincs probléma, mostmár lehet vele közel 30 cm mélyen is szántani. Az meg már jó.
Haver csinálta az ekét. Lovas eke fejek. Hatyú nyak. Meg a vár amit ő csinált. Azt monta van még mit csinálni rajta mert még nem tökéletes.
https://youtu.be/C3igSMSvSJk
Itt a bizonyiték ha jól bevan állítva az eke akkor pilóta nélkül is megy.
https://youtu.be/rM5mt09jaJg
Válasz ambru.cristian #26630. hozzászólásáraSziasztok!
Ha a kapcsolót kitisztítottad és ad jelet, akkor vagy a mágnesszelep hibás, vagy a kettő közötti szakaszon a vezeték van elszakadva.
Itt egy rövid videó is
https://youtu.be/Fnz2slVui88
Válasz kalev017 #26625. hozzászólásáraAnno az iskolában mikor tanultuk az ekét mint munkagép,hosszabb anyag volt mint a kombájn. Küllemre egyszerü de a legérzékenyebb gép mint bár mi más.Én nagy tiszteletben tartom ezt a gépet,bár volt már nagyon sok fajta és darab belöle az udvaromon.Kühne,Ih ,Fella, Condor jelenleg Rabewerk.Egy apró hiba is dugába tudja dönteni az egészet.Élöben kellene látni mit csinál az ekéd.
Válasz BanDom #26616. hozzászólásáraÉn is utálom az eke nyakára tekeredő gyökereket és egyéb dolgokat. És van is két barázdavágóm csak fel kéne raknom,de eddig nem mertem.
Válasz hspityu #26627. hozzászólásáraNagyon jó lett kíváncsi leszek egybe is.
Sziasztok! Nekünk az 1300d yanmar viszi a kicsi kettes ekét, mióta megvan most mértem le és 15-20cm mélyen és kb 2x20cm-t fog! Ha nem volt minden irányba jól beállítva akkor nekünk is vitte a szántás felé az elejét de ha jó minden akkor szépen elmegy! Ha lenne egy kép a gépkapcsolatról akkor lehet ránézésre is meglátni a baj forrását, gondolok arra hogy nagy az eke esetleg!
Válasz erdohazi1980 #26621. hozzászólásáraSziasztok.A párhuzamos ekenádhoz hozzászólva, kiemelt állapotban nem biztos hogy párhuzamos.A kettes bagodin is kicsit a szántásfele nézett a nád vége, és nekem így ment egyenesen.Kötöttebb részbe meg egyenesen belepréselte a barázdafalba, és már feszegette a lakatot.Ezen a böszme egyes ekén amit most húzok, azon meg pláne keresztbe áll.Mondjuk az egyes ekének soha nincs akkora tartása, mint eg kettesnek, a rövidsége miatt
Viszont egyetértek, a 15-ös trakinak sok a kettes eke, inkább egy nagyobb egyest.Amennyivel kevesebbet fog, annyival több nafta marad, mert nem küszködik.Még ha kicsit tovább tart is, de megéri
Válasz erdohazi1980 #26621. hozzászólásáraSziasztok.A párhuzamos ekenádhoz hozzászólva, kiemelt állapotban nem biztos hogy párhuzamos.A kettes bagodin is kicsit a szántásfele nézett a nád vége, és nekem így ment egyenesen.Kötöttebb részbe meg egyenesen belepréselte a barázdafalba, és már feszegette a lakatot.Ezen a böszme egyes ekén amit most húzok, azon meg pláne keresztbe áll.Mondjuk az egyes ekének soha nincs akkora tartása, mint eg kettesnek, a rövidsége miatt
Viszont egyetértek, a 15-ös trakinak sok a kettes eke, inkább egy nagyobb egyest.Amennyivel kevesebbet fog, annyival több nafta marad, mert nem küszködik.Még ha kicsit tovább tart is, de megéri
tudna valaki segiteni be alitani a talajmarohoz ?
Koszonom szepen !!!
Válasz ambru.cristian #26634. hozzászólásáraKép hozzáadása, fáj kiválasztása, feltölt, majd ahol megjelenik a kép ott rá kell menni hogy beillesztés.
Válasz ambru.cristian #26633. hozzászólásárabocsanat de ujj vagyok es nem sikerul tolcsek kepet ..hogy kel ?
Válasz ambru.cristian #26632. hozzászólására
Válasz hspityu #26631. hozzászólásáralehet en nem tudom be alitani.mindent probaltam mar
Válasz ambru.cristian #26630. hozzászólásáraKépet rakhatsz fel, hátha másnak is van ötlete a problémádra.
Válasz hspityu #26627. hozzászólásáraszia.Koszonom szepen a segicsege de valami komoljab lehet mert szet szedtem es be fujtam kontakt tisztitoval..a zold gomb mikor be nyomom ki gyul zoldre de semi reakcio.meg van a talajmaron is egy szenzor a meket be dugom a traktok hatso konektorjaba de ha fel emelem a talajmaro kapakjat akkor sem nincs reakcio.pedig a kar is elekrikusan add jelt hogy emelljen es a kartol tokeletesen mukodik
tegyek kepeket a bealitasairol ? lehet en nem ertek hoza Koszonom
Válasz kalev017 #26620. hozzászólására
Az állandó szántott rész fele húzás oka lehet a kopott, vagy túl rövid, alacsony ekenád is. Nem tud megfelelő felületen támaszkodni a barázdafalnak.
Válasz ambru.cristian #26624. hozzászólásáraSzia
Én megnézném a kapcsolót, kontakt hibára gondolok.
Elképzelhető,hogy csak egy kis tisztítás kell neki, és aztán kapcsolni fog szépen.
Autósboltokban lehet kapni kontakt tisztítót , kicsit szét kéne szedned,aztán a spray-al befújkálod.
Vigyázz a kontakt-tisztító kenő nem jó oda,mert olajat is tartalmaz!
A kapcsolóban kis rugók,és érintkezők vannak,ha egy kis darab is elvész, a kapcsolód nem fog működni.Ezért légy óvatos,vagy vidd el egy szakihoz.
Balu
Az ekefejeket az előbb raktam össze,vajon ráismersz e ?
A többi még szárad de,holnap után összerakom az egész ekét.
Azt hiszem eladó lesz, mert már 3 ekém van ennyi azért már sok egy traktornak.