Válasz #1525. hozzászólásra
én is szeretnék egy jd-t de csak egy 100-120 közöttit kevés már az mtz munka melett jobb lenne hamarabb végezni a saját földemen
Válasz #1522. hozzászólásra
Gyerekként Én is csodaként éltem meg
Most van egy velem egyidős 4630-as trakim,azt akarom megcsinálni magamnak nosztalgia traktornak
Válasz #1518. hozzászólásra
nosztalgiázok egy kicsit fater ezzel a tipussal dolgozott a tsz ben 1973-74-ben hoztak ide is kis gyerekként ott ültünk mellette és nagy dolok volt hogy rádió meg szivar gyújtó volt benne
Hóhelyzet van rendes
Muszáj lesz még szerelni,mert van egy frissen összerakott motorom,és nem hagyhatom tavaszig,nehogy összerohadjon
Még egy napos meló van a gépen,és indítható.
Aztán haza kell hordanom az 50-eseket,és utána ünnepelünk
A többi időjárásfüggő lesz.
Még szántani való is van egy kevés,de elenyésző.Idén 400 HA.-t szántottunk
5213 hozzászólás
Válasz #1561. hozzászólásra
TRAKTOR!!!JOHN DEERE
Válasz #1560. hozzászólásra
értem.
na úgye!!megint jók a megérzéseim!!
Válasz #1559. hozzászólásra
Ebből mi lett kolléga?
Válasz #1557. hozzászólásra
Elvileg lábraáll az összes
Nem vagyok eldölve a rábától,de kitudja nem e landol még az is egy szépnapon itt az udvaron
újjászületés
Válasz #1529. hozzászólásra
Rába 250-el miért nem foglalkozol?abban is van annyi ráció mint a JD-en!Válasz #1555. hozzászólásra
Válasz #1555. hozzászólásra
mennyi kerül bontásra jövőre??
vagy mind lábra áll?
Válasz #1555. hozzászólásra
mindig fogsz újat látni!!
Válasz #1553. hozzászólásra
Ne vedd dicsekvésnek,csak így eszembejutott
És még most is van hogy meglepetés ér
Bár nem sűrűn
Válasz #1552. hozzászólásra
Válasz #1551. hozzászólásra
most megveregetném a hátad!!!
jó erősen
azért is írtam Te öreg róka!!
Válasz #1550. hozzászólásra
Én se szeretek már annyira menni,mint valamikor
Válasz #1548. hozzászólásra
Én épp ma számolgattam,azért is jutott tán eszembe
15000 fölött járok kicsivel
Válasz #1549. hozzászólásra
attól a sok jó szereléstöl is eltelik az ember mikor már nem szeret reá sem nézni nem hogy bele ülni!
Válasz #1548. hozzászólásra
Válasz #1546. hozzászólásra
ja értem!inkább úgy mondanám szoktam de nem eleget!de a szerviz az én reszortom 
.
hála istennek megvan a másik így kiélhettem magam ezentúl
Válasz #1545. hozzászólásra
Nem feltétlen, az anyagom meg is lenne hozzá csak tudni kellene mekkora fojtás kellene bele.
Válasz #1544. hozzászólásra
Csak spontán eszembejutott
Nem tized pontossággal gondoltam,csak hozzávetőlegesen
Válasz #1543. hozzászólásra
Dobot is szeretnél?
Válasz #1542. hozzászólásra
nem jegyzetelem!!
miért?
Láttam itt valahol a fórumon egy 4650 trakit saválló kipufogóval csak sehol nem találom valakinek ötlet hogyan lehet megvalósítani?
Válasz #1541. hozzászólásra
Kolléga! Te hány üzemórát versenyeztél már 4650-es trakival?
Válasz #1538. hozzászólásra
Válasz #1535. hozzászólásra
ebben az a jó hogy nehezen nyövik!!!
Válasz #1536. hozzászólásra
Köszi ,úgyis csinálni kell mert alul egy kicsit viseltes és lötyög rajta.
Válasz #1535. hozzászólásra
legalább 200-at menj,hogy legyen értelme olajat cserélni évente
Válasz #1532. hozzászólásra
A kipufogó végén fordísd meg a kakast,mert letöri így a faág ha alámész!
Válasz #1534. hozzászólásra
lehet jövőre belerakok 150-et is.
Hűha ha én ezt most elmondom lehülyéznek
Válasz #1532. hozzászólásra
egyben a szekér!!évente mennyi óra megyen bele?
Válasz #1529. hozzászólásra
Rába 250-el miért nem foglalkozol?abban is van annyi ráció mint a JD-en!
Válasz #1529. hozzászólásra
Válasz #1525. hozzászólásra
én is szeretnék egy jd-t de csak egy 100-120 közöttit kevés már az mtz munka melett jobb lenne hamarabb végezni a saját földemen
Válasz #1528. hozzászólásra
Nem mindig jó helyben szélhámoskodni
El kell jutni a gyökerekig
Válasz #1526. hozzászólásra
ejjjjj
Válasz #1525. hozzászólásra
öreg róka!!
Válasz #1523. hozzászólásra
Pécsin,Pécsváradon tárolják.
De az üzletet a bábolnai kereskedővel kötötten,nem az ittenivel,az a főnökük ezeknek.
Válasz #1522. hozzászólásra
Gyerekként Én is csodaként éltem meg
Most van egy velem egyidős 4630-as trakim,azt akarom megcsinálni magamnak nosztalgia traktornak
Válasz #1521. hozzászólásra
akkor sokat mentettek !
Válasz #1399. hozzászólásra
melyik telepen bugáztad?
Válasz #1518. hozzászólásra
nosztalgiázok egy kicsit fater ezzel a tipussal dolgozott a tsz ben 1973-74-ben hoztak ide is kis gyerekként ott ültünk mellette és nagy dolok volt hogy rádió meg szivar gyújtó volt benne
Válasz #1519. hozzászólásra
Hóhelyzet van rendes
Muszáj lesz még szerelni,mert van egy frissen összerakott motorom,és nem hagyhatom tavaszig,nehogy összerohadjon
Még egy napos meló van a gépen,és indítható.
Aztán haza kell hordanom az 50-eseket,és utána ünnepelünk
A többi időjárásfüggő lesz.
Még szántani való is van egy kevés,de elenyésző.Idén 400 HA.-t szántottunk
Válasz #1499. hozzászólásra
Ha rendben van,akkor ezerszer többet ér,mint egy orosz szemétláda!!!!!!!!
Válasz #1518. hozzászólásra
hó helyzet?
gépek fehérben alszanak??
nem baj kell az új filling!
szereltek még idén??
ennyi kérdés egy helyen
Válasz #1515. hozzászólásra
Bocsi!
Rosszul értelmeztem
Válasz #1515. hozzászólásra
Jól számoltad
Mi 16 sebességes még a régiekből?
Mert azt írtad hogy az is!
Válasz #1512. hozzászólásra
azaz!!!
Válasz #1512. hozzászólásra
akkor az is 16 sebesség
Válasz #1511. hozzászólásra
A katalógusa szerint volt