Fórum
- Rövidtárcsák új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Zetor 3011 traktor szerelés új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Diesel motorok új
- Mezőgazdasági traktorgumi új
- Tritikálé felvásárlási ár új
- Milyen traktort érdemes venni? új
- Agrártámogatások kifizetése új
Cikkajánló

Európa-szerte hatalmas a felháborodás a KAP-reform miatt, az EU biztos szerint nem csökkennek a források
Tüntetések, heves bírálatok és sok bizonytalanság: így reagált Európa a...
Hirdetés

1165 hozzászólás
Válasz #362. hozzászólásra
Mi mindkét fajtával le szoktuk borotválni a talajt.
A tárcsás előnye, hogy nem veszi észre annyira az életlen pengét mint a dobos, így ritkábban kell kést cserélni.
Válasz #363. hozzászólásra




Várjál ! Nálunk zerge baxta, megtaposott, össze nyomozott ősgyepek vannak !!!!
Válasz #362. hozzászólásra
én ha fél órát számolok egy hekire akkor egy nap 20 hektár körül le tudok nyomni ha egy táblába van igaz ez 230 as és dobos fogyasztása 5 liter körül van per heki szársértővel!!!
a kaszálás sebessége meg függ a talajtól mert ugyanis nem a kasza pattog be legalábbis nekem hanem a traktor nem birja illetve én!! az rk is egyrégi darab már szóval dobos ban is van még jó de ujban elhiszem hogy jobb a tárcsás de lucerna a gyengéje!
Válasz #361. hozzászólásra
Az sem elhanyagolható, hogy a tárcsással több centikkel és egyenletesebben alacsonyabban lehet kaszálni ami ugye több széna.
Gyorsabb egyenletes száradás, utána mi csak sodrunk, fűszénánál max a 2. nap lehet és +1 nap a bálázás.
Amik a samasz 185-ösel az mtz itt megállt 4-5 hekinél/nap addig a 200-as kuhn 11-13 hekit lenyomott és még így is napi 20-25 literrel kevesebből.......
Válasz #360. hozzászólásra
Az a fogyasztás egyik fele. A másik fele, hogy ugyan az a traktor könnyebben hajtja a 300-as tárcssat, mint a 185 dobosat, és ugyanolyan körülmények között a tárcsással 2-5 km/h-val gyorsabban tudsz menni, mert nem dúr be, és nem pattan fel! A tarlókép már csak hab a tortán!
Én főleg gyepet kaszálok, ott a fogyasztás elégé releváns dolog! A 140 paci szársértő nélkül elhajt 6 m-t, és gyorsabban megy, mint az RK, emiatt nagyságrendekkel alacsonyabb az önköltsége, ami simán kifizeti a kaszát.
Persze az tény, hogy tárcsásból csak újat, mert a használtat jó állapotban nem adja el senki, ócskától meg mentsen meg a sors mindenkit!
Válasz #358. hozzászólásra
akkor biztos olyat tárcsásat vennék és nem dobosat de használtba nem kockáztatok tárcsásat!!! főleg hogy elhiszem bárki mondja hogy lucernában nem lehet vele bizonyos időben kaszálni!!! videokat is láttam hogy a legkisebb fűben kaszálnak vele!! a rendet hogy milyen szélesen rakja azt látom elhiszem hogy jobb de erre van a doboson a szársértő!!!
nekem sajnos nincs tapasztalatom tárcsással de ha ujat kéne vennem mert annyi pénzem lenne
a traki fogyasztása a tárcsánál hát nem tom de arra tippelek hogy a 185 ös kisebbet fogott neked mint az uj kasza amit mondassz nekem se midegy hogy egy 80lovvas gép 1 óra alatt vág le 1 hektárt vagy fél mert az akkor fele gázolaj érted!
Válasz #357. hozzászólásra
Nekünk van rk210-es dobos, meg egy krone 240-es tárcsás. Már sokszor leírtam én is és más is, hogy a tárcsással nem mindig lehet kaszálni. Gyepre nagyon jó, de a lucernában, főleg az első kaszáláskor nagyon hajlamos a kés előtti berakodásra a nedves lucernaszár mócsingok.
Többször volt rá példa régebben, hogy haza kellett jönni lecserélni a tárcsásat a dobosra.
Volt egy 280-as deutz-fahr tárcsás is, de azon a kések nem voltak gyorscserélősök hanem csavaros volt. Hát b@szná meg aki kitalálta! Nem bírtuk sehogy sem átalakítani, így ment a háztól.
Válasz #357. hozzászólásra
Hidd el, a magyar paraszt pont annyira keményfejű, hogy akkor is ragaszkodik a véleményéhez, ha már régen látszik, hogy nincs igaza. Csak olvasgass néha itt a fórumon...
Nekünk RK előtte, össze sem hasonlítható a kettő! Ugyanaz a gép, ami izmozott az RK185-nek az repül a Disco 3050-el, és még műszakra vetítve is kevesebb a fogyasztás! Kb. 1/4-e, 1/5-e a dobos kaszának! Jobban megy egyenetlen talajon, jobban bírja a susnyást, gyorsabban szárad utána minden, egyszerűen nincs olyan ok, ami a másik mellett szólna. És pont azért, mert sokkal gyorsabban halad tudod optimális időben kaszálni a lucernát is, és nem kell a sárban tapasztani vele.
Itt van egy cég, lucernapelletet gyártanak, csak lucernában dolgoznak, szecskáznak (még csak a szőnyegrendre sincs szükségük), és mégis három vontatott és egy front-függesztett Vicon kaszájuk van!
Mellesleg én is egy 3 m-es frontot akarok még venni belőle, mert akkor már napi 50-60 hekit le tudna nyomni a 6430-as...
Válasz #351. hozzászólásra
szerinted annyira hülye a magyar paraszt hogy csak azért se veszi a tárcsásat?? van aki kaszált már tárcsással meg dobossal és most is dobos van neki ha fűre kéne akkor még azt mondom jó van de lucernában nem hiszem hogy olyan hiper szuperül muzsikálnának főleg első 2 kaszáláskor!!! a környéken 1 db ot sem tudok aki tárcsásal kaszálna!!! inkább vettek rk4 est....
Válasz #355. hozzászólásra


nekem is...
Válasz #353. hozzászólásra

Van egy havernak ,tárcsásban,,,bevált neki.
Válasz #353. hozzászólásra

Akkor nem volt így lett krone. Egy kutya.
Válasz #351. hozzászólásra
Én is erre jöttem rá... Mindig az olcsóbb a drágább a végén, csak ki miben fizeti meg. Én személy szerint Claas Disco-ra szavazok...
Válasz #351. hozzászólásra

Azért van egy RK-4es is ami dobos,mert bizony van olyan időszak amikor a tárcsás kaszák beragadnak,PL:új vetésű lucerna kaszálásakor sok eső után.
Én úgy látom, hogy ezeket a dobos kaszákat a nyugat tárcsás rendszerek reggelire megeszik !
.......ami ilyen üzemanyag áraknál(és még mi várható) nem mellékes..............



Válasz #349. hozzászólásra

Az enyémek
Válasz #346. hozzászólásra

Most nézem 320-as
Hááát, az nem grísenyka sújcsoportja...
Válasz #342. hozzászólásra

Nekünk a 190-esbe egyenes fogazású kúpos fogaskerekek vannak, azzal nincs is baj. Viszont szétment mind a két talp és csapágyházaik az egyik dobtengely dobtartó öntvényestől, meg egy csomó apróság mint késtartók stb...
Jó az az A4
Válasz #345. hozzászólásra

Ez benne van a pakliban,akkor ez bizony húzós minden kaszánál legyen az nyugati vagy keleti.
Válasz #343. hozzászólásra

Csak csapágyakat cserélnek,plusz az mtz-ken a hosszabbító karokat ,mert ezek nem bírják a nagy terhelést.
Válasz #344. hozzászólásra
de baleset előfordulhat akkor kell
Az lehet h nem kellett
Válasz #342. hozzászólásra

A kronéban mind egyenes fogazású,még nem kellet egyet sem kicserélni ,csak csapágy problémák állnak elő.
Válasz #339. hozzászólásra
Vagy homogányusz kókányusz, ha eltörött meghegesszük, ha elhajlott visszahajtsuk!
Hogy! legyártatják az alkatrészt? Esetleg bontott alkatrészből?
Válasz #339. hozzászólásra
A felláról én azt hallottam h nem kúpos a fogaskerekei hanem egyenes fogazású és nem bírják a gyűrődést úgy mint a kúpos. Gyári alkatrész árak meg húzósak hozzá
Válasz #332. hozzászólásra
NEkem a 83as RK-m még most is kaszál valahol a Samasz ne menjen el 30évet csak 10-15öt akkor is jó és mégsem kerül 1milkába a 185ös és ez szerintem ebbe a pénzügyi helyzetbe nem mind1. 1RK árán veszek 2 samaszt és 2 dolog szól mellette pl félidőnél újúl a 2 meg hogy 2db új kasza tovább kell h bírja mint 1db RK
De mindenki döntse el maga
én is vennék A8at de nincs pénzem csak A4 re

Elromolhat mindegyik egyik sem tökéletes. szerintem nem kell annyira leírni a lengyelekt. itt is van egy Z119es egy 50es el kaszálnak vele de hozzá nem értő emberek és ütik vágják és már vagy 3 éves és elég sokat kaszálnak vele évente de eddig még nem volt vele baj.
Végülis az árával egyik új kasza sem veszi fel a versenyt. A samasz mellett meg az szól h eleve német piacra készültek és szerintem biztos h jobb a minősége mint a rolpol meg stb márkáknak. Ez már csak abból is kitűnik h a samasznak hagyományos kaszától tárcssig,front kaszáig,vontatott kaszáig és óriás méretig szinte minden van. Ha már ennyit gyártanak és a németek veszik szar nem lehet annyira
Válasz #335. hozzászólásra

Járj szerencsével!
Ami a számlát illeti, szintén zenész!
Válasz #330. hozzászólásra

Itt a faluban 4db 320-as fella van ,nincs gond a javítással,megoldják.
Válasz #335. hozzászólásra
Ha kasza néző túrára indulsz nézz be szerintem Atkárra a MTZ-s boltba. Mindíg van nekik lengyel kaszájuk raktáron szívesen meg fogják mutatni.
Válasz #335. hozzászólásra

Azért csak ne kapkodd el ,mert még mellé nyúlsz,ÉN ma vettem 120q sót meg gyomirtót az árpára,inkább ilyenbe temesd a lét ezt nem lehet elkapkodni.
Válasz #330. hozzászólásra

Most már mi is tudjuk, de akkor jó döntésnek tűnt pláne amikor megláttuk hogy dolgozik egy nyugati gép.
Előtte egy leharcolt rkm-2 szolgált, na az volt csak a csoda gép!
Válasz #334. hozzászólásra

Úgy látom, hogy holnap megyek egy nagy kört Kelet Magyarországon kasza nézőbe, majd kiderül, hol kötök ki.
Végül is, ha nem kellene még idei számla rá is érnék.
Válasz #333. hozzászólásra
most kell javítgatni,
Ez az
Válasz #326. hozzászólásra

Pedig igazán megtehetné! már ha el akar romlani mert mennyivel nyugodtabban javítgat az ember most, mint nyáron a tábla közepén.
Válasz #330. hozzászólásra

Nekem a lengyel kasza mellett csak az szól, hogy eldobható, és veszel helyette egy újat. Nem mindegy, hogy mennyiért van az új. Ha 4-5 évet kibír jó vagyok.A környékünkön van egy pár és ütik vágják, néha hegesztik, stb.
Válasz #329. hozzászólásra
http://www.expressz.hu/auto/haszongepjarmu/mezogazdasagi/szecskazo/hirdetes-29366493/
ezt láttam a multkor a classokrol jót mondanak egy kicsit drágállom de egy mustrát megér és 210 es és szársértős az meg hogy nem gumihengeres szársértő azon neizgulj mert az már nem sokat számít!!! de ez csak egy Pl hogy minőség és más felszereltség máshogy is dolgozik szerintem mint egy samasz
Válasz #328. hozzászólásra
a lengyelekhez is már 40-50ezer egy csuszótalp ha 2 kell az már fél kasza! a fella az nem a legjobb választás ahhoz tényleg drága minden és nincs hozzá alkatrész!!!
Válasz #327. hozzászólásra

Ez is igaz. Te melyiket nézted, amit írtál, hátha megtetszik?
Válasz #322. hozzászólásra
Ja egy indok még amiért az olcsó lengyelt vettük, van hozzá alkatrész elfogadható áron.
5 éve vettünk egy használt 190-es fellát akkor nagyon egybe volt nem látszott rajta semmi bibi. Eddig bírta, meg lehetne javítani de az alkatrészek annyiba kerülnének mint az új lengyel kasza.
Válasz #325. hozzászólásra
mert szerinted a lengyel kaszákba első osztályú és minőségű csapágyakat raknak??? ne ezen muljon...érted
Válasz #322. hozzászólásra

Még nekem sem romlott el kaszám decemberben,ha romlik akkor az szezonban romlik.
Válasz #323. hozzászólásra

Szerintem azért nem ilyen egyszerű a dolog, mertpl lehet, hogy most cserélték ki a csapágyakat, de milyet tettek bele?
Válasz #322. hozzászólásra
ha ezeket mind megnézted meg megjárattad a kaszát utána nem igen érhet meglepetés ....de hogy egy pl mondjak én vettem lengyel faaprító gépet zsír ujat !!! nem daráltunk le vele 10m3 fát sem mire a hidromotorok tengelye ketté tört!!!az volt a szerencse hogy garanciába kicserélték de én szereltem össze meg szét az alkatrész 1 honap után jött meg !!!
Válasz #322. hozzászólásra
ha ért valaki hozzá akkor nem nehéz végig nézni mi baja lehet!!! ugyanis mindent megtudsz mozgatni csapágyakat dobok lógása a hajtóműházat is meg tudod nézni van e olaj benne egyáltalán megforgatod akár traktorral van e hangja neki rázkódik e dobok lógnak e váza milyen stb nem egy bonyolult dolog egy kasza!
de amugy tavasszal dupla ennyi kasza lesz fent interneten...
Válasz #321. hozzászólásra

Ez a legnagyobb gond a használtakkal, hogy munka közben jön ki, hogy szart vettél.
Válasz #320. hozzászólásra
ez ujra van festve kicsit csunyán de attol még jo lehet de nagyon meg kell nézni!!!
Válasz #319. hozzászólásra

Én most ezt néztem : http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2049225/Claas-230-as-vontatott-3-dobos-fukasza.html#
Válasz #317. hozzászólásra

A döntés a tied, azért majd írd meg mit választottál végül.
Válasz #317. hozzászólásra
az nem baj mert most én is a téma miatt bele lestem láttam 210 es claas szárssértőset 450ezerért használtba pl és az class meg van még pár csak hirtelen rápislantottam a használtakra!!! de te tudod!
Válasz #316. hozzászólásra

Végül is az indokaim hasonlóak, igaz, hogy most belevesztem a hirdetésekbe.
Válasz #315. hozzászólásra

sem.
Annyi.
Azért döntöttünk végül is a virax mellett mert egyszer nekünk is szűkös volt a keret, másszor évi cirka 50 hektárt kell neki teljesíteni síkvidéken aminek fele lucerna, harmadszor nem láttuk a samaszban azt a plusz háromszázezer forintot.
Ha lesz eső jövőre a vallatásnál kiderül jól választottunk, vagy