Fórum
- Kukorica várhatóan........! új
- Talajmegújító Mezőgazdaság új
- Autók, kocsik, verdák ... paraszti harci szekerek! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Poénok új
- Vizszintes tengelyű szárzúzó új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Rövidtárcsák új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- Forgatás nélküli talajművelés új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Milliárdos támogatás a magyar termelőknek – mutatjuk, mire!
1,6 milliárd forintos pályázat segíti a földrajzi jelöléssel vagy hagyományos...
3773 hozzászólás
Válasz #1522. hozzászólásra
Kösz ez nagy segitség!
Válasz #1516. hozzászólásra
barátom leveszed és megpróbálod nélküle,honnan a fenéböl tudnám én mikor még nem is láttam letákot
Válasz #1517. hozzászólásra
pontosan hagy keressen addig a szürke is
Válasz #1516. hozzászólásra
De..... mivel az Iván beletolja neked a talajvízig !
Válasz #1516. hozzászólásra
Neked jó ha van,2 kerékkel több.
Válasz #1514. hozzászólásra
Ha vizes akkor bemennek a koccintóba...mire felszárad az ember addigra a talaj is 
Válasz #1507. hozzászólásra
Akkor nem is kell oda a mankókerék a leták kombira?
A kisrugós kapás kombinátorról mi a véleményetek?
Válasz #1513. hozzászólásra
ez nem semmi de azért megnézném a rögtöröjét vizesebb földben hogy hogyan ragad be,meg azt is aki kipucolja utánna
Válasz #1509. hozzászólásra
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/3486707/Cramer-3-meteres-rugoskapas-kombinator.html Na ennek első ránézésre 45x10 +segédrugó
nekem a 32x12-ese vannak vagy 10éve,a videót is azért tettem be hogy fixvázasat keres ahol rálehet ereszteni a rögtöröre a sujt
Válasz #1507. hozzászólásra
Ették a maszlagot !
Azért van támasztó kerék hogy ne keljen a gépnek mást csinálni csak húzni. A függesztő karok hosszú furatba....hogy kereszt irányba is szépen lekövesse a talajt. Plusz az egyenletes mélység tartás. A rögtörő hidraulikus elő feszítését kifejezetten hiányolom,mivel azzal menet közben szépen lehetett játszani. A táblán belüli talajviszonyoknak megfelelően. Jajj azok a régi szép idők........mikor fognak végre újból univerzális kombit gyártani. Mivel a nagy gyártók is csak lekoppintották a kisipari barkács gépeket
Válasz #1508. hozzászólásra
mutatni
na igen de én most csinálok egy gruber formát magamnak,és a rögtörök vázát befogom tenni a két rögtörö közé és két csapon keresztül egymástól fügetlenül is birnak majd mozogni.csak még azt nem tudom a gyakorlatban majd mit fog
Válasz #1507. hozzászólásra
Én csak felvetettem ezt az ötletet is, kíváncsi voltam a véleményekre. És a kapákról kinek mi a véleménye? Van pl. a K-A-nál 2fajta akciós kapa. Melyik mire van kitalálva?
Pl a 25x8 kicsi vagy a 32x12 erősített(erre segédrugó sem szükséges???) ez jóval magasabb.
Válasz #1507. hozzászólásra
Na igen itt is paralelogramma felfüggesztéssel van megoldva a rögtörő. Ez szépen dolgozik
de miért kell hogy nehéz legyen a rögtörö,mifelénk mindegyik kombi talajkerék mentes,a rögtörövel van beálitva a munkamélység és az egész szerkezet suja a rögtörökre nehezedik.ja és uszóban huzzuk
Válasz #1501. hozzászólásra
Egy 2.8m kombi 350kg -megy 1000kg kb
De egész nap emelgetni azért nem kell nehéz a rögtörö mert hátra vágra magát a 82es,ahogy van a gyári az jó de ha neked ugy akkor csináld meg tömör vasból csak legyen gép ami elhuzza mert ha már 500kg egy 2.8m az még jó de ha már 700-800kg ott már jó munkahenger egész nap emelgetni!
Válasz #1501. hozzászólásra
Hát ez az. Ha kombi nem középmély lazító állítólag. Mivel 10-15 cm re készült(hagyományos). Nos a könnyebb súly akkor lenne ideális,ha hagyományos vibrokapákal dolgozunk. Mivel az belehúzza a földbe. De kicsit hantol. Az egyenes szárú vibrokapák szépen dolgoznak nem hantol....viszont nem is mászik bele a földbe.Ott kell a súly. Tehát ha lenne normális anyagunk ,akkor a hagyományos kapák használatával,elég volna a könnyebb szerkezet. De mivel a méret a lényeg...ezért jöhet, vagy ez okból a (gyengébb) anyag. Franc sem tudja. De biztos, még a kintről hozott kis gyengének tűnő kombikon is megszalad a flex. Nyilván még volt benne anyag.
Ne menjen félig hanem csak 1/3-ad ig mint ahogy a tárcsa is az átmérő 1/3 ával tud elvárható munkát végezni.Az orronjárás meg mosolyogtató ha merev középső orsóval van a keret beállítva vízszintesre.A vízszintes keret szinte minden munkagépnél alapállapot....(eke,tárcsa,stb)
Válasz #1501. hozzászólásra
Tömörítés, lezárás a lényeg. Nekem azért kellene még több, mert van, hogy ezt is elnyomja a rög...
Válasz #1500. hozzászólásra
Igen, de ha a rugós felfogatású rögtörő kiemeli a kombi hátsó részét akkor mégiscsak orron jár, ez ellen nem sokat lehet tenni.
Válasz #1499. hozzászólásra
Akkor itt nagyon is eltérőek a vélemények. Miért is kevés az 50 kg/m ha nem tömörítésre való? Az előző hsz-nál még az 50 is kevés, a következőnél pedig sok is, mert nem azért van hogy félig a földbe menjen. Hogy is van ez akkor?
Válasz #1497. hozzászólásra
Nem az orron kell járatni hanem rendesen inkább a hátulja 2-5cm lejjebb!
Ahogy én csinálom,az őszi szántást nemsoká elsimítózom és vetés előtt közvetlen emelem meg kombinátorral.A rögtörő nem tömöríti lényegesen a talajt,csak simává teszi.Ha túl nagy a súlya akkor belemerül a földbe ami szükségtelen.Azt hiszem nem is kilóban lehet meghatározni a talajra nehezedő nyomását hanem munka közben adják a talajviszonyok hogy mikor optimális az elvégzett munka.Tehát egy kombinátor soha nem tömörít,mert mindannyiszor emelnek a rugókapák.
Válasz #1497. hozzászólásra
Nekem 50 kg/m van és kevés.
Válasz #1496. hozzászólásra
Persze, én az 50 kg/m az csak egy felvetés volt. Kíváncsi vagyok a tanácsokra hogy mennyi lehet elég. 20 kg/m? Így elkerülhető lehet hogy a kombi "orron" járjon.
Válasz #1493. hozzászólásra
Számold ki 120cm rögtörö eltolva 20cm 130cm kb a 100x100 zártszelvény ami rajta van és megint 120cm 20 eltolva,és igy a 2.8m 90 -120cm rögtörö Leták!
vadkertinél 110cm vagy 140cm rögtörö!elég ott 20-30kg is!Meg ki hogxy csinálja magán vagy gyár,csak sablon és minden gyár már kölföldi tulajdonba van!
Válasz #1493. hozzászólásra
igen mert még utánna vetni akarsz és a vetögépnek puha föld kell!
Próbáld ki hogy könnyebb puhába belevágni a kapát és vagy a keményben,vagy a sarkadat a puhába vagy a keménybe!A gyürüshenger az a tömöritésre vagy a magtakaró berena azzal kell vetés után tömöriteni,ki hogy csinálja!
ÉN láttam hogy tárcsa az öszi szántás utánna egy nagy betonoszlom és meg van tömöritve a föld,és utánna vetögép,én a saját káromra megtanultam ,vetögépnek puha föld kell!De a kollégák megcáfolnak majd!
Válasz #1493. hozzászólásra
50 kg is sok. Egy 2,4 m-es gépnél már mindjárt 120 kg és kinn van 2 m-re (jobb esetbe is) a traktor mögött. Cibálja az keményen.
Válasz #1491. hozzászólásra
Tehát számomra ebből a lényeg az hogy nem tömörítésre való, akkor még 50 kg-nak sem kell lenni méterenként ahhoz hogy jó munkát csináljon. Ha pedig valami megemeli akkor is a saját súlya visszanyomja a talajra.
Válasz #1491. hozzászólásra
Még azis jó ha a pálcás rögtörö,nem egyenesen van rajta hanem ferdén ugy jobban dolgozik!
Nekem volt egy 2m kombi az jol dolgozott de egy soros rögtörö volt neki!
Válasz #1490. hozzászólásra
Tehát a kombinátor magágykészités kell nem tömöritésre%
azaz a öszi vagy tavaszi szántás vagy tárcsázás után valo!
a rugók belemegy egy 10-15cm mélységben van egy simitó ami simit ha a rugó összehuzza a gazos vagy szenyezett földet!
Én is jártam már ugy hogy rugók összehuzot egy olyan dombot hogy a traki alig birt átmenni,jó hogy van rajta simitó 2-3x szétegyengette,de elég ritka ha elég távolságra van állitva!
És a rögtörö,csinálja a vagy puhitja aföldet,rugó azért van rajta ha véletlenül rossz a talaj és gyors a sebesség ,akkor vissza tudjon nyomni a rugó a rögtöröt és esetleg valami közzé akad csutka tö vagy forgókóró,ne emeledjen fel hanem a földbe tartja!
Hisz énis jártam ugy hogy a sok csutkatö vagy forgókóró közzéakad több is és megálitja a rögtörö,ezért meg kell állni és leszedni,ha a nem elég sürü a rögtörön a pálca vagy a recés pálcák minél sürübb anál jobb mert nem akad közzé a csutkakóró vagy forgókóró,vagy nagyobb görcsök!
Válasz #1486. hozzászólásra
Miért olyan nehéznek kellene lenni? Mondjuk méterenként 50 kg összsúly nem vágna földhöz semmit. Nem lenne egy ilyen súly elég a rögtöréshez és tömörítéshez?
Válasz #1488. hozzászólásra
hétvégén(szombat)..most úton vagyok!!
A tengelyről a fogaskerékről és a csapágyról küldtem én is képet!!!!!!
Válasz #1487. hozzászólásra
Sztárfotó lesz a gumikról? A felnit már megvettem, az osztóművet meg a tengelyt megrendeltem...
Válasz #1486. hozzászólásra
csomag feladva..28 kg és 60 dkg
Válasz #1484. hozzászólásra
Persze, aztán hanyatveri magát az mtz, ha nincs plusz súly elöl... Ha van, akkor meg előbb-utóbb leszakad a hátsó függesztőmű
Válasz #1484. hozzászólásra
Hát az biztos erösebb anyag és nem kéne a simitó lemez meg a rugók!
De mit vár az ember egy kombitól ennyi pénzért
Leták 2.8m 400eft+fa
vagy vadkert 455eft+fa!
Válasz #1483. hozzászólásra
Sziasztok. És azt tudja e valaki hogy milyen erővel kell nyomni a talajt egy jó rögtörőnek? Elég primitív ötlet, de ha megfelelő lenne a 2 rögtörő súlya akkor nem kellenének rá rugók. Vagy ez teljesen halott ötlet lehetne? Jó anyagból kellene csinálni a vázat és lenne súlya
26os
21 rögtörö!
Válasz #1454. hozzászólásra
Hú ez tényleg a full full házibarkács kategória.Az se normális aki ilyenért pénzt ad
Válasz #1477. hozzászólásra
Válasz #1477. hozzászólásra
zul emlékszesz már rájuk
biztos hogy a csecsét és nem a fejét csavartad el,vagy ross
Válasz #1473. hozzászólásra
Az úgy volt jó ahogy megcsinálták !
Hej kolléga tudod éééé, hogy mit csavargattunk mi anno ? A szép lányok csecsét....meg a gázpedál ütközőjét ! Nem a kombinátort !
Válasz #1474. hozzászólásra
Kis időt még adjál nekije noooo
Hisz ő itt a legnagyobb kombinátor .........
reklámozó
Válasz #1473. hozzászólásra
Nem mész még aludni?