Gázolaj árak 601 Ft Benzin árak 581 Ft EUR 398.57 Ft USD 345.66 Ft CHF 427.9 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

Milyen pótkocsit vegyek?

Létrehozta: Edem , 2008-07-15 19:26:33

Kedvencekhez Segítség

3409 hozzászólás
#559 Czanik Sanyi
2012-07-09 04:56:43

Válasz #558. hozzászólásra

Jobb a két kocsi, még az egyiket pakolják, addig elviszed a másikat..stb. Az elvitt súly meg szinte azonos, ráadásul a 80-11 könnyű húzású.

#558 CNHS
2012-07-08 23:23:01

Válasz #557. hozzászólásra
nállam ez csak egy töprengés stádiumába van még, van e értelme lecserélni. 2db hw 80-11 ről van szó ami 240-50mázsát tud összbe.Az még is csak több meg ugye két fele oszlik a suly csak utálok két kocsival bajlódni,szét vagy össze akaszgatni.

#557 jamo
2012-07-08 23:12:20

Válasz #556. hozzászólásra

Attól függ, laposon gondolkodhatsz többe is szerintem. Dombos vidéken meg legfeljebb nem kell fullra pakolni. smile rolleyes Nekem 30tra van vizsgáztatva a pót össztömegben. Papaíron 6t az önsulya mérve 7,1.smile sweatdrop Érzi a traki üresen is hogy mögötte van de 10t műtrágáyval ugyanúgy viszi mint üresen. Esős évben viszont lehet hogy az EB pót lenne csak elővéve. Bár rémisztgettek vele hogy nem fogom bírni tarlón fordítani a 3 tengelyest de ilyen gond nincsen, csak nézni rossz ahogy a dupla tengely "tekeredik" alatta forduláskor rakottan. Tolatás is meglepően könnyű vele. Nem tudom a napra mennyivel könnyebb mint a búza. Nekem most lesz először de ott hasznát fogom venni a nagy térfogatnak szerintem. És a 10-15kmre kell szállítani akkor se mindegy hány fordulóból oldom meg a feladatot.

#556 CNHS
2012-07-08 23:04:36

Válasz #555. hozzászólásra
nállam alapsuly 7ton.+suly össz8ton.165LE.én csak egy 16osra gondoltam.

#555 jamo
2012-07-08 23:01:26

Válasz #554. hozzászólásra

Nincs orsulyom. 6t fölött van valahol múltkor már mértem de nem emlékszem rá pontosan. Kutya partról van szó tegyük hozzá. 2Dbe nekimentem padlón 15 körül és a tetejére 2A lett belőle 7el és rezgett a léc hogy ki bírja e. Az egész kb 100m hosszú. De a 20t búza+ 7t pót az azért 27t vontatmány. smile scared Nem kevés.

#554 CNHS
2012-07-08 22:55:49

Válasz #553. hozzászólásra
Annak pedig már van ereje.hány mázsás?

#552 CNHS
2012-07-08 22:53:17

Válasz #551. hozzászólásra
Kezdjük akályhától. Mi húzta LE?

#551 jamo
2012-07-08 22:50:04

Ma kb 20t búzát vittem a 3 tengeles póttal, aszfalton nagy parton kevés volt a tapadás, bepattogott előtte a gép összkereket kellett nyomni neki így is épen hogy felhúzta. smile sweatdrop A kumikat mnitha megreszelték volna a trakin minden reve futófelülete frissen volt érdesítve. smile sweatdrop Lehet kicsit nagy ez a pót a trakihoz dombos vidéken. Laposon viszi ahogy kell de partnak-lejtnek nagyon észen kell lenni vele.

#550 CNHS
2012-07-08 22:36:53

Válasz #549. hozzászólásra
aha ha nem a tiéd hagyd de ezekszerint az avéleményed hogyekkorakocsi álóhelyzetbe bebetonozódik afőldbe?

#549 Czanik Sanyi
2012-07-08 22:33:45

Válasz #548. hozzászólásra

Nem az enyém, majd begyűjtöm az infót. 20T kamion pót volt, hát a földről most levitte, de még a földút is átlagos időben erre kemény lesz neki, kőre való.

#548 CNHS
2012-07-08 22:30:20

Válasz #547. hozzászólásra

Szia Multkor egy fotón mintha egy 3tengelyes pótot láttam volna melleted tiéd -e eröl kéne infó már mint atipusról

#546 CNHS
2012-07-08 22:23:50

Czanik Sanyi itt vagy?

#545 csoppika
2012-07-02 01:20:03

Válasz #543. hozzászólásra
Aham... Szóval a 9 tonnás Mbp is szarrá van merevítve...

#544 Drisa
2012-07-01 12:51:27

Válasz #543. hozzászólásra

Legalább nem kell emelő ha defekt van, csak egy kisebb árok az pedig mindenhol akad... :)

#543 gergő07
2012-07-01 11:50:27

Válasz #538. hozzászólásra

Bal hátsó kerék 10cm-rel van a földtől.

#541 Vadmalac
2012-07-01 06:03:07

Válasz #530. hozzászólásra

70% a gumi, 30% a csapágyazás.

#540 Sanyee
2012-06-30 21:58:52

10 tonnás piros rendszámos pótkocsi műszaki vizsgáztatása ma mi pénzbe kerülhet?

#539 VTR-es
2012-06-26 21:03:31

Válasz #538. hozzászólásra

Persze ,tudom hogy hosszabb a rugóköteg, de teljes tehernél úgy is felül a gumibakra, az meg már olyan sokat nem rugózik. Annyi biztos hajlékonyabb a váza, jobban felveszi az útegyenetlenséget. Egy ismerősnek van valami osztrák kocsija újszerű 10-12t-ás lehet de annak van olyan merev váza meg rövid vaskos rugókötege hogy azt mondja annak tényleg nem ér le az egyik kereke ha a másik bukkanóra megy, kellet is már javítani a forgózsámojt.

#538 gergő07
2012-06-26 15:56:35

Válasz #536. hozzászólásra

Mi a magyarázata?pl hogy 45cm-rel hosszabb a hw rugókötege,meg még nemvolt akkora szintkülönbség hogy ne ért volna le a kerék.Az mbp egyik kerekével felállok 20cm magas fára,a tengely másik felén lévő kereket le lehet venni, mert nem ér le, vagy csak ép hogy.A hw váza sokkal hajlékonyabb,így jobban elnyeli a talaj szintkülönbségeit.Sima betonon mind a kettőt egyedül eltologatom,semmi különbség nincs köztük.Első mbp második kép hw

#537 röfik
2012-06-26 15:13:36

mbp megrakva alig ül rá a féder bakra,a hw meg szétnyomja a gumi tüskét.Vizes idöbe 8.25gumikkal az mbp 6.5 elül ugy 2 mtz alig birja kihuzni.smile whistling

#536 VTR-es
2012-06-26 14:48:56

Válasz #535. hozzászólásra
Rugalmasság? Annak mi lehet a magyarázata. Gyártási pontosságot nem úgy értem hogy az MBP szarul van össze rakva, csak nagyobb tűrésekkel, már csak azért is mert mezőgazdasági pót ,nem mint a HW ami teherautó pót is. De csak egy példa RM(román) és Yugó pótkocsinak a tengelye ha ki van szerelve kerekekkel és megforgatod a tengelyt a kerekek 1-2 centit ütnek.

#535 Sanyee
2012-06-25 21:48:55

Válasz #533. hozzászólásra

Szerintem ez azért nem annyira egyszerű. Nincs az MBP sem rosszul összerakva. Ha valahol kicsit is ütne, az egy idő után kijönne rajtuk. Talán a rugalmasság lesz itt a hangsúlyba, amit már a kolléga is mondott.

#534 mörkymarko
2012-06-25 21:44:18

sziasztok!

Megszeretném kérdezni hogy honnan tudnék MBP 6.5 tonnás pótkocsihoz papírt vásárolni mert én már régebben vásoltam egyet papírmnélkül de az alvázszám már nem olvasható annyira rozsda ette és most leszeretném műszakiztatni és ehhez kéne nekem papír, vagy estleg hogy lehetne az ilyen papír nélküli pótokat újra papírozni tudna ebbe valaki segíteni nekem?

#533 VTR-es
2012-06-25 19:36:26

Válasz #531. hozzászólásra
Elvileg erre gondolna az ember, de én nem vagyok biztos hogy amiatt van, már csak azért is mert mindegyikbe 2 kúpgörgős csapágy van meg egy porvédő, ezek beállítása okozhat nehezebb húzást , de akkor nem ilyen egyértelmű lenne hogy a HW-t könnyebb húzni. Szerintem inkább a gyártási pontossságba lehet külömbség , a HW-k tengelyei párhuzamosabbak lehetnek egymáshoz , a tengelycsonkok is kissebb ütéssel lehetnek legyártva,(precízebb német gyártás) ezek okozhatnak már külömbséget. Hülye példa de ha egy biciklibe a hátsókerék ferdére van húzva, vagy a villa meg van hajolva és nem fut a két kerék kurva nehéz tekerni, és nem sok kell, szemmel nem kell hogy látszódjon.

#532 gergő07
2012-06-25 19:13:56

Válasz #530. hozzászólásra

A hw kocsinak hosszabbak a rugó kötegei,és kevesebb lap van benne,így jobb a rugózása + a váza is hajlékonyabb,nem rángat annyira.A hw billegősebb az mbp stabilabb.Van mind a kettőböl 1-1db 145cm-es oldallal.

Nincs profilkép
#531 Pittix
2012-06-25 18:32:02

Válasz #530. hozzászólásra

a tengely és a csapágyazás miatt, tényleg könnyebb húzni a HW-t!

#530 Sanyee
2012-06-25 17:21:44

Köszönöm a válaszokat, akkor sikerült megtudnom a típust.

Mitől függ az egy pótkocsinál, hogy könnyebb húzni?
Traktorosok azt mondják, hogy a HW-t könnyebb húzni ugyanolyan gumikkal meg terheléssel, mint egy MBP-t.

#529 Mf-es
2012-06-25 16:24:05

Pronar pótkocsik milyenek?

#528 Gábor0(Claastra)
2012-06-25 16:18:16

Válasz #521. hozzászólásra

itt egy ,csak átalalíkított oldalakkal http://www.hasznaltauto.hu/potkocsi/egyedi/egyedi_psze_20-1-5917206

#527 kulakman
2012-06-25 13:18:39

Válasz #521. hozzászólásra

Az az ukrán amit leírtak itt előttem, nekem is van egy belőle, nem a legjobb pót ,nehéz húzni az oldalát alig bírom magam felhajtani ,ha lesz egy kis pénzem felújítom valami könnyebb szerkezettel, ja és magasítóval mert így elég gyatra ,csak trágyahordásra való ,abban viszont jó.

#526 Vadmalac
2012-06-25 07:52:51

Válasz #521. hozzászólásra

Ukrán. PSZE-201 a típusa. 6t-s kocsi.

#522 Gábor0(Claastra)
2012-06-24 14:31:49

Válasz #521. hozzászólásra

talán ukrán 6,5 tonnás

#521 Sanyee
2012-06-24 13:33:08

Ez milyen pót?
pót

Nincs profilkép
#520 Luke
2012-02-10 18:29:54

Üdv!

ADR hidas Oehler pótkocsiról van tapasztalata valakinek?
Jók ezek a tengelyek, vagy inkább csak a BPW hidas az igazi?
Vagy magáról az Oehlerekrők mi a véleményetek?

Köszönöm!

smile cowboy

#519 Pici
2012-02-02 20:20:03

Válasz #518. hozzászólásra

smile thumbupsmile thumbup ügyes jó öltet !

#518 jamo
2012-02-02 20:11:01

Válasz #517. hozzászólásra

Volt mindene, csak ideiglenesen ki volt vonva a forgalomból. Mielőtt megvettem kivonattam véglegesen az előző tulajjal, hogy ne kelljen átírási illetéket fizetni, így spóroltam 22000ftot.

#517 Pici
2012-02-02 19:59:50

Válasz #516. hozzászólásra

papírja volt ? vagy csak adásvételivel sikerült igy levizsgáztatni?

#516 jamo
2012-02-02 19:39:37

Amúgy kész a pót papírügyileg is, névre írva, biztosítva, forgalmi, pirosrendszám, 5 év műszaki... 30t össztömeg.smile thumbupcool Már csak fuvarozni való kell hozzá...smile rolleyes

#515 jamo
2012-02-02 19:34:55

Válasz #513. hozzászólásra

A póté? 170kmről 68 papír. Elméletileg 170ft/km. De össze vissza mondták a számítást mindig másképp. smile cursingDe nem alkudoztam velük mert 6t volt a trailer elméletileg a pót pedig forgalmi szerint 6,8 lemérve pedig 7,1.smile scared Eléggé billegálisan nézett ki amikor hozták.

#514 Czanik Sanyi
2012-02-02 18:27:34

Válasz #510. hozzászólásra

Fekete rendszámos tgkval nem húzhatod, de fekete rendszámos traktorral ha mezőgazdasági vontató akkor igen.

#513 Mézga
2012-02-02 18:22:51

Válasz #512. hozzászólásra

mennyi volt a fuvar? mennyi/km?

#512 jamo
2012-02-01 19:16:56

Válasz #511. hozzászólásra

Nézem de semmi külön bekezdést nem találok. Csak a súly, méret és tengelyterhelésre vonatkozó előírásokat. Amik ugyanazok mgv pótkocsinál is mint lassújármű pótnál.

#511 Sanyee
2012-02-01 19:00:42

Válasz #510. hozzászólásra

Nézd meg, hogy mik a mezőgazdasági vontató pótkocsijára vonatkozó előírások.

Most hogy magyarázod meg a rendőrnek, hogy ez a piros rendszámos IFA pót ugyan azt tudja, mint a fekete rendszámmal ellátottak?

#510 jamo
2012-02-01 18:53:32

KÖHÉM rendeletbe ezt találtam a lassú jármű pótkocsi húzhatóságáról MGVval.

"(7) Lassú jármű pótkocsija gépjárművel nem, mezőgazdasági vontatóval pedig csak abban az esetben vontatható, ha megfelel a mezőgazdasági vontató pótkocsijára vonatkozó előírásoknak."

Ezt hogy értelmezzem? smile confused

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Emelkedett az áfa, drágult az üzemanyag és új adóterheket vezettek be
Emelkedett az áfa, drágult az üzemanyag és új adóterheket vezettek be
Augusztus 1-jétől több területen is jelentős adóemelések és megszorító...
Fontos változás: ezt a díjat már a NAV számlájára kell utalni
Fontos változás: ezt a díjat már a NAV számlájára kell utalni
Több vállalkozás még mindig tévesen a Nébih-nek utalja a díjat, pedig a...
Lepotica és Stanley szilva eladó kis- és nagy tételben
Lepotica és Stanley szilva eladó kis- és...

320 Ft

Zsákemelő Cat 1. 3 pontos
Zsákemelő Cat 1. 3 pontos

45.000 Ft

Függesztett szállítóláda,  Cat 1. Szállító láda
Függesztett szállítóláda, Cat 1....

130.000 Ft

Anyajuh, birka eladó
Anyajuh, birka eladó

200.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]