Válasz mtz1221 #4559. hozzászólásáraNem azt mondom hogy a legjobb gépek de ha kimondott talajmunkára kell és választani kell hogy 30 éves 82-es vagy 30 éves 12045-ös én inkább a zetort választom .
Volt vele bajom nekem is jelenleg is javítás alatt áll a 162-es de nem is anyira rossz mint sokan beállítják .
Válasz Hús Futár #4550. hozzászólásáraValami lehet benne,de az nélkül használhatatlan is olyan rosszul jönnek ki sebesség fokozatok.Van énnekem is zetoros haverom pár éve vettek új mtz-t,és most jön tavaszra nekik egy 1523.3 as is.Nem szeretik ők se őket(mint én sem)de anyi bajuk volt a zetorokkal az alkatrészek miatt hogy elegük lett.Amúgy még most ősszel is a gazda hajtotta a zetort az embere meg az mtz-t. https://www.youtube.com/results?search_query=k%C3%B6ckerling+triathlon
Válasz csoppika #4557. hozzászólásáraHa nem is sok, de kb ugyanaz lenne a helyzet mint most az MTZ-vel
Akkor ez eldőlt. 3 késes lazító akkor megint nem játszik utána, mert annak a nyomát sem viszi el.
A tieden milyen gumik vannak?
Válasz csoppika #4556. hozzászólásáraA normál 9 kapás gruber nem viszi el a szélességét... A 11 kapás talán sok neki...(ha helyből tarlóhántás után 20-25centire mész)
Válasz Hús Futár #4551. hozzászólásáraSokat nézegettem a 120as zetorokat. Nem tudom melyik széria lenne jó. Olyasmi kéne amihez van alkatrész jó minőségű. Nekem lazítót kéne csak húzni 40cm környékén max. Milyen széles az a gép? 2,1mtől szélesebb?
Válasz Carlos Fosco Gonzáles Dua #4552. hozzászólásárapár évet belevertem de komolyabb bajom még nem volt vele egyszer lamelláztam meg két fékszalag csere de egyszer sem ez miatt bontottam meg a gépet csak kopott volt és cseréltem
Válasz kori01 #4548. hozzászólásáranem értem én sem miért fixálják le mert nem drága a javítása de ha kopott akkor sem túl drága a komplett cseréje és munka közben nagyon hasznos
Válasz mtz1221 #4542. hozzászólásáraminek kell azt a nyul békát kiktatni nekem a kicsi johniban van nyul béka de az35éves és semmi baj nincs vele sosem.
Válasz mtz1221 #4538. hozzászólásáraAzért van olyan alkatrész, ami szerintem jobb, mint a gyári. A motorhoz biztosan. MAHLE hengerből, dugattyúból kapsz Zetorba valót, csak nem olcsón Viszont kaptam már gyári generál pakkban (szintén nem olcsón) kínai meg török gyártmányokat! Visszavittem
Válasz Hús Futár #4539. hozzászólásáraÍgy van pont,csak azt mondom ha valaki eljött ide legyártatni akkor ilyen tételben sok országagot ellát belőle.De csináltak olyan fogaskerekeket is (azt mondák a gyerekek vagy 500 darabot)amivel kilehet a nyúl békát iktatni.Hova a f@szba tudnak abból is annyit eladni.
Válasz Hús Futár #4537. hozzászólásárana akkor ezt a kombizást mégegyszer légyszives.
én azt irtam kevesebbet eszik talajmunkánál az mtz-től.
de csak abban
Válasz mtz1221 #4538. hozzászólásáraEzt már elmondtam pár helyen hogy meg szeritem itt is hogy van ilyen baj is meg kell nézni milyen cuccot veszel bele legjobb hogyha lengyel után gyártás azok még bírják . De azért ne felejtsük el ezek azért mindig maszívabb talajmunkás gépek gépek mint egy mtz ami inkább univerzális mint talajmunkás gép .
Nálatok vajdaságban lehet rosszabb az ellátás mert nincs olyan sok belőle mint nálunk
Válasz kori01 #4536. hozzászólásáraEz sem biztos haver elvitte bálázni a 162-es 4 decire jött ki bálánként a fogyasztása . Sőt kultivátorozásban 1,5 literre a jött kis fogyasztásom /Ha
Válasz MFM #4531. hozzászólásárahát, vagy ha ki akar vele tolni valaki akkor már másnap kölcsön ad neki egy nyugatit..
aaaz azért elég aljas lenne , nem ?
Válasz web030 #4490. hozzászólásáraAhogy a kolléga is írja egy 20-25 éves nyugatival sokkal többre mész, ezt pusztán jóakaratból írom, mert 100%-ban biztos vagyok benne, hogyha most mtz-t is veszel, aztán 10-20 év múlva használt nyugatit eszed ágába nem lesz visszaülni az mtz-be, és azt fogod kérdezni magadtól, hogy miért nem vettél már korábban nyugatit.
Azért ezek a korosztályú gépek (~3 milliós nagyságrend) már fel vannak szerelve általában olyan hasznos dolgokkal, amik nagyon megkönnyítik az ember életét. Gondolok itt terhelés alatti fokozatokra, elektromos irányváltó, gombnyomásra kapcsolható difizár, elektromos 3pont vezérlés, stb... Persze csúnyán mellé lehet fogni, ha sikerül egy agyonharcoltat megvenni akkor milliókat lehet rákölteni, de általában aki egy kicsit is ért hozzá, az ki tudja szűrni az ilyen komolyabb gondokat mielőtt még megvenné a gépet.
Az elmúlt 10 évben két kezemen megtudnám számolni hányszor használtam difit bármelyik gépben és akkor is szinte csak meneküléshez kellet nem dolgozni .
Válasz nemmeleg #4524. hozzászólásáraA turbósok közül csak a pénztárcád dönti el melyiket veszed mert azonos tudásúak bár én a 161-esekre szavazok inkább azok még jók árban de kényelemre is adtak már a 160-asokhoz képest .
Válasz Hús Futár #4521. hozzászólására Valamikor T150 volt húzva de eladtam és hiányzik a lazitozás ezért gondolkodom valami meg fizethető nagyobb gép vásárlásán.
Válasz Hús Futár #4517. hozzászólásáraFéket is 52000-ből megcsináltam , levettem a hátsó sonkákat szervizes arra járt hozta a boltban megrendelt originál gumi gyűrűket mire elpakolta a számlát meg a szállítót meg megitta a kávét addigra ki is cseréltem a 4 gumigyűrűt és már raktam is össze .
Válasz Hús Futár #4507. hozzászólására Kérdeznék tőled látom te krisztálos vagy szerinted melyiket érdemes megvenni ami jó lenne altalaj lazítozni egy három késessel kb70-80cm mélyen.
Válasz Hús Futár #4515. hozzászólásáraÉn szedtem szét mag raktam össze annyi hogy a difi részét egy szervizes szedte szét és rakta össze újra hézagolta és nyomatékkal meghúzta .
Én kivettem a difit meg vissza tettem szimeringek függőcsapágyak mind én cseréltem és original alkatrészeket használtam benne , és ezen a gépen szinte minden colos .
Válasz web030 #4513. hozzászólásáraMindent magamnak csinálok. Kivéve főtengely köszörülés, hajtókarok vonalba fúrása, adagoló beállítás. Ezeket sajnos nem tudom. Adagoló padot szeretnék egyébként.
Jó a nyugati is. Azt is emberek rakták össze. Amúgy nehéz talajmunkára én is nézegettem 12045öket, még nem is biztos hogy nem veszek csak mindig a tákoltakat találom na attól meg jobb az mtz mert abba jobban bízok mint egy kókányolt gépben az már tuti szívás lesz... Ez a baj a nyugati használttal kókányolt szarokat már csak sok pénzből lehet rendbe tenni...
Válasz web030 #4513. hozzászólásáraAzt is ember rakta össze én szinte magam javítom a nagy new hollandomat semmi nem bonyolultabb benne mint egy másikban .
7061 hozzászólás
Válasz mtz1221 #4559. hozzászólásáraNem azt mondom hogy a legjobb gépek de ha kimondott talajmunkára kell és választani kell hogy 30 éves 82-es vagy 30 éves 12045-ös én inkább a zetort választom .
Volt vele bajom nekem is jelenleg is javítás alatt áll a 162-es de nem is anyira rossz mint sokan beállítják .
Válasz mtz1221 #4559. hozzászólásárahttps://youtu.be/fK7oYnHLMoQ
Válasz Hús Futár #4550. hozzászólásáraValami lehet benne,de az nélkül használhatatlan is olyan rosszul jönnek ki sebesség fokozatok.Van énnekem is zetoros haverom pár éve vettek új mtz-t,és most jön tavaszra nekik egy 1523.3 as is.Nem szeretik ők se őket(mint én sem)de anyi bajuk volt a zetorokkal az alkatrészek miatt hogy elegük lett.Amúgy még most ősszel is a gazda hajtotta a zetort az embere meg az mtz-t.
https://www.youtube.com/results?search_query=k%C3%B6ckerling+triathlon
Válasz csoppika #4557. hozzászólásáraHa nem is sok, de kb ugyanaz lenne a helyzet mint most az MTZ-vel
Akkor ez eldőlt. 3 késes lazító akkor megint nem játszik utána, mert annak a nyomát sem viszi el.
A tieden milyen gumik vannak?
Válasz csoppika #4556. hozzászólásáraA normál 9 kapás gruber nem viszi el a szélességét... A 11 kapás talán sok neki...(ha helyből tarlóhántás után 20-25centire mész)
Válasz VDénes #4554. hozzászólásáraOlyan 220 az enyém...
Válasz VDénes #4554. hozzászólásáraA 122-es, mivel azok a legfiatalabbak.
Válasz Hús Futár #4551. hozzászólásáraSokat nézegettem a 120as zetorokat. Nem tudom melyik széria lenne jó. Olyasmi kéne amihez van alkatrész jó minőségű. Nekem lazítót kéne csak húzni 40cm környékén max. Milyen széles az a gép? 2,1mtől szélesebb?
Válasz Carlos Fosco Gonzáles Dua #4552. hozzászólásárapár évet belevertem de komolyabb bajom még nem volt vele egyszer lamelláztam meg két fékszalag csere de egyszer sem ez miatt bontottam meg a gépet csak kopott volt és cseréltem
Válasz kori01 #4548. hozzászólásáraMert az a gyengepontjuk egyébként, főleg ha sokat nyesztetik.
Aztán állandóan javítgatni meg nem nagyon akarják, így ez "egyszerűbb" nekik.
Bár a JD-é szerintem komolyabb lehet, így azért nincs vele baj.
Válasz kori01 #4548. hozzászólásáranem értem én sem miért fixálják le mert nem drága a javítása de ha kopott akkor sem túl drága a komplett cseréje és munka közben nagyon hasznos
Válasz mtz1221 #4542. hozzászólásáraAz a baj hogy van pár hülye szerelő meg kezelő és miattuk kell ilyesmi pedig nagyon jó dolog az a power fokozat .
Válasz kori01 #4541. hozzászólására6 soros KSMK kultivátorral 1,5 liter/Ha a fogyasztása gépnek 3,5-4Ha a teljesítménye óránként .
Válasz mtz1221 #4542. hozzászólásáraminek kell azt a nyul békát kiktatni nekem a kicsi johniban van nyul béka de az35éves és semmi baj nincs vele sosem.
Válasz mtz1221 #4544. hozzászólásáraBontóból sosem érdemes?
Válasz mtz1221 #4538. hozzászólásáraAzért van olyan alkatrész, ami szerintem jobb, mint a gyári. A motorhoz biztosan. MAHLE hengerből, dugattyúból kapsz Zetorba valót, csak nem olcsón
Viszont kaptam már gyári generál pakkban (szintén nem olcsón) kínai meg török gyártmányokat! Visszavittem
Válasz mtz1221 #4544. hozzászólásáraA módszer hátránya, hogy csak váltócsere jöhet szóba, mert a helyén lángvágóval oldható...
Válasz csoppika #4543. hozzászólásáraAz se rossz,ezek szerint tudták mit kértek,csak van rá kereslet.
Válasz mtz1221 #4542. hozzászólásáraEzt a nyúl béka kiiktatást Tf kollégának megoldotta az előző gazda egy darab betonvassal meg a Hetrával...
Válasz Hús Futár #4539. hozzászólásáraÍgy van pont,csak azt mondom ha valaki eljött ide legyártatni akkor ilyen tételben sok országagot ellát belőle.De csináltak olyan fogaskerekeket is (azt mondák a gyerekek vagy 500 darabot
)amivel kilehet a nyúl békát iktatni.Hova a f@szba tudnak abból is annyit eladni.
Válasz Hús Futár #4537. hozzászólásárana akkor ezt a kombizást mégegyszer légyszives.
én azt irtam kevesebbet eszik talajmunkánál az mtz-től.
de csak abban
Válasz mtz1221 #4538. hozzászólásáraEgyébként mtz-ből is ugyan olyan hitvány cuccokat tudtok venni ti is mint mi .
Válasz mtz1221 #4538. hozzászólásáraEzt már elmondtam pár helyen hogy meg szeritem itt is hogy van ilyen baj is meg kell nézni milyen cuccot veszel bele legjobb hogyha lengyel után gyártás azok még bírják . De azért ne felejtsük el ezek azért mindig maszívabb talajmunkás gépek gépek mint egy mtz ami inkább univerzális mint talajmunkás gép .
Nálatok vajdaságban lehet rosszabb az ellátás mert nincs olyan sok belőle mint nálunk
Moderálási elveink miatt törölve: 2017-03-08 12:50:56
Válasz kori01 #4536. hozzászólásáraEz sem biztos haver elvitte bálázni a 162-es 4 decire jött ki bálánként a fogyasztása . Sőt kultivátorozásban 1,5 literre a jött kis fogyasztásom /Ha
Válasz web030 #4535. hozzászólásáramondjuk ha szántasz tárcsázol kombizol
akkor kevesebbet eszik de a többinél nem.
Válasz kori01 #4534. hozzászólásáraIlyenkor nem tud érdekelni mert 50% ezt mondja másik 50% másikat mondja
Válasz web030 #4525. hozzászólásárahogyne enne többet mivel hogy 6henger
meg ordit is mint a fábaszorult féreg
Válasz MFM #4531. hozzászólásárahát, vagy ha ki akar vele tolni valaki akkor már másnap kölcsön ad neki egy nyugatit..
aaaz azért elég aljas lenne , nem ?
Válasz web030 #4490. hozzászólásáraAhogy a kolléga is írja egy 20-25 éves nyugatival sokkal többre mész, ezt pusztán jóakaratból írom, mert 100%-ban biztos vagyok benne, hogyha most mtz-t is veszel, aztán 10-20 év múlva használt nyugatit eszed ágába nem lesz visszaülni az mtz-be, és azt fogod kérdezni magadtól, hogy miért nem vettél már korábban nyugatit.
Azért ezek a korosztályú gépek (~3 milliós nagyságrend) már fel vannak szerelve általában olyan hasznos dolgokkal, amik nagyon megkönnyítik az ember életét. Gondolok itt terhelés alatti fokozatokra, elektromos irányváltó, gombnyomásra kapcsolható difizár, elektromos 3pont vezérlés, stb... Persze csúnyán mellé lehet fogni, ha sikerül egy agyonharcoltat megvenni akkor milliókat lehet rákölteni, de általában aki egy kicsit is ért hozzá, az ki tudja szűrni az ilyen komolyabb gondokat mielőtt még megvenné a gépet.
Válasz web030 #4529. hozzászólásáraDe miért ? Nem kell azt állandóan nyomni
Az elmúlt 10 évben két kezemen megtudnám számolni hányszor használtam difit bármelyik gépben és akkor is szinte csak meneküléshez kellet nem dolgozni .
Válasz Hús Futár #4526. hozzászólásáraNem tudom hogy minden taposós difi ugyan olyan a kezelhetősége de borzalmasa kj készűl tőle az ember lába
Válasz web030 #4525. hozzászólásáraMi a bajod a taposós difivel ?
Válasz nemmeleg #4524. hozzászólásáraA turbósok közül csak a pénztárcád dönti el melyiket veszed mert azonos tudásúak bár én a 161-esekre szavazok inkább azok még jók árban de kényelemre is adtak már a 160-asokhoz képest .
Válasz web030 #4525. hozzászólásárataposós difi van még abban hektáronként nem fogyaszt többet még azonos eszköznél sem ha nyomod tökig neki .
Válasz Hús Futár #4523. hozzászólásáraA 12045 ben olajos difi van? És a 12045 többet fogyaszr mint egy 82 es?
Válasz Hús Futár #4523. hozzászólásáraAbból már elegem volt azért adtam el azért kérdezlek a krisztálrol.
Válasz nemmeleg #4522. hozzászólásáraAkkor vegyél újra olyat az a legolcsóbb a piacon ,
Válasz Hús Futár #4521. hozzászólására Valamikor T150 volt húzva de eladtam és hiányzik a lazitozás ezért gondolkodom valami meg fizethető nagyobb gép vásárlásán.
Válasz nemmeleg #4518. hozzászólására160-as krisztál .
Aki mtz-vel 3 kést húz az nem dolgozik rendes mélységben . A 120-asnak kényelmesen kell a 2 kést vinni bármilyen mélyen .
Egyik kolléga is mtz-vel majd meglazít 2 késsel aztán 40 centi mélységben megállt a 892.2-es a lazítónak .
5késsel kinyílnak a csípái a 210-es nyuszinak is de azért még viszi normálisan .
Válasz nemmeleg #4518. hozzászólásáraAmi 80ra lemegy ahhoz nehéz lenne ócsó traktort találni ami kitudja emelni eleve az aszfalt fölé
Válasz Hús Futár #4517. hozzászólásáraFéket is 52000-ből megcsináltam , levettem a hátsó sonkákat szervizes arra járt hozta a boltban megrendelt originál gumi gyűrűket mire elpakolta a számlát meg a szállítót meg megitta a kávét addigra ki is cseréltem a 4 gumigyűrűt és már raktam is össze .
Válasz Hús Futár #4507. hozzászólására Kérdeznék tőled látom te krisztálos vagy szerinted melyiket érdemes megvenni ami jó lenne altalaj lazítozni egy három késessel kb70-80cm mélyen.
Válasz Hús Futár #4515. hozzászólásáraÉn szedtem szét mag raktam össze annyi hogy a difi részét egy szervizes szedte szét és rakta össze újra hézagolta és nyomatékkal meghúzta .
Én kivettem a difit meg vissza tettem szimeringek függőcsapágyak mind én cseréltem és original alkatrészeket használtam benne , és ezen a gépen szinte minden colos .
Válasz web030 #4513. hozzászólásáraMindent magamnak csinálok. Kivéve főtengely köszörülés, hajtókarok vonalba fúrása, adagoló beállítás. Ezeket sajnos nem tudom. Adagoló padot szeretnék egyébként.
Jó a nyugati is. Azt is emberek rakták össze. Amúgy nehéz talajmunkára én is nézegettem 12045öket, még nem is biztos hogy nem veszek csak mindig a tákoltakat találom na attól meg jobb az mtz mert abba jobban bízok mint egy kókányolt gépben az már tuti szívás lesz... Ez a baj a nyugati használttal kókányolt szarokat már csak sok pénzből lehet rendbe tenni...
Válasz web030 #4513. hozzászólásáraElső hidat feljavítottam a 210 lovas Nh-n 320-ba állt meg alkatrészekkel meg munka díjjal .
Válasz web030 #4513. hozzászólásáraAzt is ember rakta össze én szinte magam javítom a nagy new hollandomat semmi nem bonyolultabb benne mint egy másikban .
Válasz VDénes #4510. hozzászólásáraKöszönöm,
meg nyugati géphez nem is tudsz hozzá nyúlni magad tudod szerelni?
Válasz web030 #4508. hozzászólására Az én földem 20 ak három fejel kb30cm