nekem 140lovas deutz van de szeretnék egy 4650-et csak félek nehogy rosszabb legyen mint a mostani,mert ezzel semmi nincs csak még jobban tudná vinni a 4fejet.
Válasz #2239. hozzászólásra
Üdv. Én tudok olyanról aki vett , amilyen traktorokba gondolkodsz működhet a dolog. Mtz téged nem hiszem hogy érdekel , mert pont annál nehéz ügy mivel nagyrésze Hort-ra jön be és onnan viszik a viszonteladók.
Tehát azok a földek, ahol mások a 30 cm-re 50 liter/ha-ral szántanak?
Felénk közép kötött barna erdei talajok vannak, azaz - ahogy mondod - a tieiteknél lazábbak. 27-30 cm-es szántásnál talajállapottól függően 22-34 liter/ha az eddigi szélső értékek, a jellemző átlagos 25-27 liter/ha. Mások is kb. ennyiből tudják megcsinálni.
Akkor itt egy Zetor kevesebb, mint 6-8 literrel szántana egy hektárt?
1: Nem egy távoli havoromról vans zó, akit évente egyszer látok, hanem naponta találkozunk, megvitatjuk egy sör mellett a nap aktualitásait.
Nálunk nincsenek homokföldet, itt a nyirok a nehézagyagot jelenti.
Láttál te már kék földet? Na az a nyirok.
Nem, csak oda ment. Szal csak egyszer számold az utat. :)
És megint sokan belepofáznak, föleg olyanko akik csak hallották vkitoll aki hallotta vkitol milyen is egy 120-as. Hagyjukmár, fele még nemis ült benne. Én nem pofázok az MTZ-s fogyasztásra, mert nem dolgoztam még vele, így nincs sszehasonlítási alapom, de nehogymár egy tényként kezelt bizonyítékot gép mögött ülő ismeretlenek fikázzanak.
Válasz #2226. hozzászólásra
Úgy magunk közt szólva megsúgom hogy 120 hektáron egy 16245-ös volt a vezérgépem jó ment meg minden de mindig volt rajta mit csinálgatni is .
Kényelemről beszélve nem rosszab mint most a G-s nyuszi ha volna egy jó légrugós ülés meg egy klíma a kirsztálba nem külömbözne semmiben sem kényelemre a nyuszitól .
Ha most vennél gépet csak ajánlanám a 12045-öst vagy ha van keret vegyél egy nagyon lepukkan kohószökevényt és csináld meg magadnak addig tudsz menni az MTZ-vel és utána már eladhatod az MTZ-t ha kész a krisztál így tudod mi van benne és kisebb az esélye egy zsákba macskának .
Válasz #2221. hozzászólásra
nekem van krisztálom kettő is itt is beszélnek 16-17 lieters szántást mtz-sek 3 fejjel de nem hiszem mert ott valamivel csaltak én én azt mondom hogy 20-22 lehet reális felénk ( öregapám a 7745-össel szántott mélyszántásan 16 literrel de de ott nem is volt több napi 2-2,5 hektárnál ) . Igazából jelentős megtakarítást nem fogsz elérni 1-2 literért meg kár gépet cserélgetni mert ha kifogsz valami szart akkor szívhatod a fogadat .
Más részt ne keverd a kis zetort a krisztálokkal mert a néven kívül nincs bennük közös dolog . A krisztál egy Zetor Ursus kóperáció eredménye
Válasz #2221. hozzászólásra
És én még a 30km vonulást meg a telephelyi futkosást nem is számoltam , akkor az tényleg kb csak 5ha-ra is 10l/ha,Na tudok kinek magyarázza be ezt a produkciót fekete nyirokba 30cm méllyen oldalgós földönHi-HI Akkor síkterületen homokba 25centinn nem is enne csak 2-3 litert
Válasz #2220. hozzászólásra
Főleg nyáron van bennük meleg, ismerős. De télen nem panaszkodhatsz hogy fáznál benne. Nekem nagyon jól kifütötte a kabint. A O-as szériánál nyáron nincs olyan meleg bennük, de télen se izzad le benne az ember, főleg ha az ajtón hiányzik valahol a gumitömtés.
Válasz #2220. hozzászólásra
Papírfiltert sose tettem bele, és bevallom nem is hallottam róla hogy valaki nálunk ilyet tett a hydraulika filterjébe. Alkatrészeket Zetor szerviszközpontban vásárolok, tulajt és az embereit személyesen ismerem. Nagyon jól ismernek ha egyszer valami rossz minőségü selejt alkatrészt adnának el, soha nem nyitnám rájuk az ajtót. Gépeket is vásároltam náluk, és szolgáltatásaikat is igénybe szoktam venni. Nem szeretnék ha a jövőben alkalmi olcsó eladás miatt másnál vásárolnák.
Nekem a kicsi fél litert eszik szállításnál kilóméterenként, ha ezt nézzük akkor a nagy azzal a plusz 2 hengerével már olyan egetrengetően többet nem fog enni. Igy ha ment vele 60km az 30 liter gázolaj, a 80ból még maradt 50 még. Most ki tudja mennyit szántott tényleg, azért nem mindegy hogy 5 vagy 6 hektár, az ember hajlamos alá és túl becsülni a dolgokat, legyünk optimisták és a könyebben számolhatóság kedvéért 5 ha-t ha szánt, akkor is 10 liter/ha.
Ez kicsit mesebeli egy durván 6600 cm3 motortól, hiába szaporábban halad 4 fejjel, mint a 3mal.
Válasz #2218. hozzászólásra Kettő van benne tudtommal (gondolom te is tudod) acél ,és papír két külön házban nem felcserélhetőek!...amúgy hivatalos Zetor service-s szerelő is cserélte akkor is összelapult néha (ő véleménye is az volt ,hogy ökör megoldás ez így rajtuk) ...a kombinátornál meg csak a taposás volt a gond nem húzta fel a nyomát csak ha ikerkerék lett volna rajta ! A motorjuk nagyon jó szerintem a hidegben is jól indul mindenféle izzítás nélkül , nekem nem volt gond a nyúl-békával sem a hidraulika viszont nehezen szerelhető és olyan meleget áraszt a fülke mintha rezsón ülne az ember ....kétszer melegebb van benne mint egy MTZ-ben
Válasz #2215. hozzászólásra
Jani a papírfilter ugye olcsóbb volt mint az elölírt acélfilter? És tisztában vagy vele hogy 180 atmoszféránál a papírfiternek semmi helye?
Ilyen godok nem lettek volna, ha a papírfiltert csak levegő és naftafilternél lett volna használva. Tudom az üzletben minden eladó csak pénzé tegyék.
Ne csodálkozz hogy a 4 m-es kombinátoron nem maradtak kapák ha a 160-ast úgy használtátok hogy " ami a csövön kifér", kicsit lejjebb a téli bakancsot.
Válasz #2213. hozzászólásra Nekem 16145-ös volt a nap végére (10-12 óra meló) megette a tankot néha ki is fogyott .....a hűtő feszt tele szedte magát szalmával, szármaradvánnyal gyakran napközben is ki kellett fúvatni takargathattuk azt akármivel . Amúgy az MTZ munkagépeit könnyen viszi(né) de nem neki valók! A 4m-es kultiról leszaggatja az összes kapát mire észre veszed , kombinátorhoz meg illő volna ikerkerék mert tapos erősen.Saját tapasztalatom ,hogy az alkatrészek egyre csapnivalóbbak hozzá indiai,kínai,lengyel utángyártott vackok . A váltókenés is agyrém sűrű olajjal beindítani fagyban és átnyomni szerencsétlen szivattyúnak a papírszűrőn érdekes hanghatással jár! Van, hogy összelapítja a papírszűrőt akkor aztán visít rendesen legjobb fűtött garázsban tárolni ha télen mászkálni akar vele valaki !
Válasz #2213. hozzászólásra
Egyszer megcsináltam és többet nem kelett vele játszadoznom. Természetesen olajcserénél olajos maradt a kezem de ha rendesen meg van csinálva, és oda van rá figyelve, kicsi a hibalehetőség előfordulása. Nálam 7 évig ment minden gond nélkül és 3. tulajdonos voltam. Előttem 2 tsz használta talajmunkára 2 müszakban is mentek vele, ugyan úgy én is ha az idő nyomott. Alkatrészt szlovák vagy cseh gyártmányút ajánlanám, a lengyelt lehetőleg kerülni. Szlovákiában van minden hozájuk, és olcsó hozá az alkatrész ára a nyugatiakhoz viszonyítva. Az hogy magyar vagy szlovák volt az előző tulajdonos az nem nemzetiségi kérdésen alapul az üzemeltetési hozáálás. Ha Magyarországon vásárolsz kevesebb a papírmunka a forgalombahelyezésnél.
Kerüld a 120-121be beépitett 160 motorú traktorokat! Ledarálja a 2. és 3. fokozatot. Az a sebváltó csak 120 Le motorra van tervezve /esetleg valami rezarva/.
Nyugodtan veheted a 12045, 12145, 12245 és 12445 Crystálokat.
Ugyan úgy kerüld el a 3-as szériát, nem túl besikerültek, főleg a 18345 ami csak fejfájást jelentene! 6 db volt a környéken, de elsőnek szabadultak meg tőlük és inkáb meghagyták a már 20 éves Crystálokat.
7061 hozzászólás
Válasz #2262. hozzászólásra
Vissza járó vevőnek van akciós ÁR igaz-e.
Áfásan menne????
Válasz #2261. hozzászólásra
én be se zárom,nehogy feltörjék
Válasz #2260. hozzászólásra
Csak ha így beszaladok a városba ,könnyen kicsomagolják,ezért gondoltam valami keményebb dologra.
Válasz #2259. hozzászólásra
Akkor az már nem vadászautó
Válasz #2258. hozzászólásra
G mercinek nincs a ponyva helyett valami kemény műanyag.??
Válasz #2256. hozzászólásra
agrarkereső,van 1 valtrája is
nekem 140lovas deutz van de szeretnék egy 4650-et csak félek nehogy rosszabb legyen mint a mostani,mert ezzel semmi nincs csak még jobban tudná vinni a 4fejet.
Válasz #2255. hozzászólásra
Válasz #2253. hozzászólásra
Barcsi dájcot láttad
Válasz #2227. hozzászólásra
volt?most mi van helyette?
Válasz #2252. hozzászólásra
Igen ott,....... Szentesen.
Czanik Sanyi Baján nézted? Hol laksz ha kérdezhetem
Válasz #2249. hozzászólásra
1+ egy kicsit kell hozzá tenni, s akkor már lehet új is más típusból.
Válasz #2249. hozzászólásra
Manaxos volt.
Válasz #2248. hozzászólásra
Váltórol kérdezted?Szemedbe mert nézni amikor .....
Válasz #2247. hozzászólásra
A múlt héten néztem jó állapotban van, 8 ért adják.
Kinek mi a véleménye? Landíni Vision 100-ról, 2011-es évjárat 1640 ü.ó
Válasz #2244. hozzászólásra
A Nav honlapjŕn megtalŕlsz mindent.
Válasz #2244. hozzászólásra
vehet
Válasz #2243. hozzászólásra
Áfakörös+ őstermelő+családi-gazdálkodó.
Válasz #2239. hozzászólásra
Adószámos őstermelő vagy egyéni vállalkozó?
Válasz #2241. hozzászólásra
én vettem egy új valtra T133 H trakit igy tavaj megoldható volt náluk sok papir meg ide oda számla de ők bonyolítottak mindent!
Válasz #2240. hozzászólásra
Más típust szeretnék, de semmi nem lehetetlen.
Köszönöm, akkor majd rákérdezek hétfőn a kereskedőnél.
Válasz #2239. hozzászólásra
Üdv. Én tudok olyanról aki vett , amilyen traktorokba gondolkodsz működhet a dolog. Mtz téged nem hiszem hogy érdekel , mert pont annál nehéz ügy mivel nagyrésze Hort-ra jön be és onnan viszik a viszonteladók.
Válasz #2237. hozzászólásra
Senki???????????
Rosszul írtam "adószámmal"....
A munkagépeknél szokták így hirdetni,de traktornál még nem láttam.
Válasz #2237. hozzászólásra
Lemaradt, itthon...
Aki uniós(közösségi) áfával rendelkezik, vett már új traktort áfa nélkül?
És igaz, és igaz, és igaz!!!!
A kék Föld tényleg "nyirok"! Sőt! Tömény víz! És azt milyen könnyen viszi az eke! Max. 10 liter/ ha
Kék talajt kérünk......
Gyorsan mer ....... izé
Mer nincs idő--------
Válasz #2229. hozzászólásra
Már megint vetítesz ejnye bejnye.A tótoknál a Niva mindent kibír mostmeg ez a fogyasztás téma még a végén úgy jársz mint Pinokkió.
Válasz #2232. hozzászólásra
Gyorsan cseréld le a géped Zetorra mindenki hülye aki nem azzal szánt
Válasz #2231. hozzászólásra
Tehát azok a földek, ahol mások a 30 cm-re 50 liter/ha-ral szántanak?
Felénk közép kötött barna erdei talajok vannak, azaz - ahogy mondod - a tieiteknél lazábbak. 27-30 cm-es szántásnál talajállapottól függően 22-34 liter/ha az eddigi szélső értékek, a jellemző átlagos 25-27 liter/ha. Mások is kb. ennyiből tudják megcsinálni.
Akkor itt egy Zetor kevesebb, mint 6-8 literrel szántana egy hektárt?
Válasz #2230. hozzászólásra
1: Nem egy távoli havoromról vans zó, akit évente egyszer látok, hanem naponta találkozunk, megvitatjuk egy sör mellett a nap aktualitásait.
Nálunk nincsenek homokföldet, itt a nyirok a nehézagyagot jelenti.
Láttál te már kék földet? Na az a nyirok.
Válasz #2229. hozzászólásra
A tény csupán az, hogy a haverod ezt mondta, te meg elhitted. (Vagy félreértetted.)
30cm szántás mélység, ragadós talaj, tizenpár liter/ha így együtt lehetetlen. Ez egy másik tény.
(Egy menekülési útvonal: a "nyirok" talajon nedves homokot értesz. )
Válasz #2221. hozzászólásra
Nem, csak oda ment. Szal csak egyszer számold az utat. :)
És megint sokan belepofáznak, föleg olyanko akik csak hallották vkitoll aki hallotta vkitol milyen is egy 120-as. Hagyjukmár, fele még nemis ült benne. Én nem pofázok az MTZ-s fogyasztásra, mert nem dolgoztam még vele, így nincs sszehasonlítási alapom, de nehogymár egy tényként kezelt bizonyítékot gép mögött ülő ismeretlenek fikázzanak.
Válasz #2227. hozzászólásra
köszönöm, egyenlőre maradok az mtznél, átnyergeltem gombájn vásárlásra
Válasz #2226. hozzászólásra
Úgy magunk közt szólva megsúgom hogy 120 hektáron egy 16245-ös volt a vezérgépem jó ment meg minden de mindig volt rajta mit csinálgatni is .
Kényelemről beszélve nem rosszab mint most a G-s nyuszi ha volna egy jó légrugós ülés meg egy klíma a kirsztálba nem külömbözne semmiben sem kényelemre a nyuszitól .
Ha most vennél gépet csak ajánlanám a 12045-öst vagy ha van keret vegyél egy nagyon lepukkan kohószökevényt és csináld meg magadnak addig tudsz menni az MTZ-vel és utána már eladhatod az MTZ-t ha kész a krisztál így tudod mi van benne és kisebb az esélye egy zsákba macskának .
Válasz #2221. hozzászólásra
nekem van krisztálom kettő is itt is beszélnek 16-17 lieters szántást mtz-sek 3 fejjel de nem hiszem mert ott valamivel csaltak én én azt mondom hogy 20-22 lehet reális felénk ( öregapám a 7745-össel szántott mélyszántásan 16 literrel de de ott nem is volt több napi 2-2,5 hektárnál ) . Igazából jelentős megtakarítást nem fogsz elérni 1-2 literért meg kár gépet cserélgetni mert ha kifogsz valami szart akkor szívhatod a fogadat .
Más részt ne keverd a kis zetort a krisztálokkal mert a néven kívül nincs bennük közös dolog . A krisztál egy Zetor Ursus kóperáció eredménye
Válasz #2224. hozzászólásra
Homokon már termeli a gázolajat
Válasz #2221. hozzászólásra
Na tudok kinek magyarázza be ezt a produkciót fekete nyirokba 30cm méllyen oldalgós földön
Hi-HI Akkor síkterületen homokba 25centinn nem is enne csak 2-3 litert
És én még a 30km vonulást meg a telephelyi futkosást nem is számoltam , akkor az tényleg kb csak 5ha-ra is 10l/ha,
Válasz #2220. hozzászólásra
Főleg nyáron van bennük meleg, ismerős. De télen nem panaszkodhatsz hogy fáznál benne. Nekem nagyon jól kifütötte a kabint. A O-as szériánál nyáron nincs olyan meleg bennük, de télen se izzad le benne az ember, főleg ha az ajtón hiányzik valahol a gumitömtés.
Válasz #2220. hozzászólásra
Papírfiltert sose tettem bele, és bevallom nem is hallottam róla hogy valaki nálunk ilyet tett a hydraulika filterjébe. Alkatrészeket Zetor szerviszközpontban vásárolok, tulajt és az embereit személyesen ismerem. Nagyon jól ismernek ha egyszer valami rossz minőségü selejt alkatrészt adnának el, soha nem nyitnám rájuk az ajtót. Gépeket is vásároltam náluk, és szolgáltatásaikat is igénybe szoktam venni. Nem szeretnék ha a jövőben alkalmi olcsó eladás miatt másnál vásárolnák.
Válasz #2219. hozzászólásra
Nekem a kicsi fél litert eszik szállításnál kilóméterenként, ha ezt nézzük akkor a nagy azzal a plusz 2 hengerével már olyan egetrengetően többet nem fog enni. Igy ha ment vele 60km az 30 liter gázolaj, a 80ból még maradt 50 még. Most ki tudja mennyit szántott tényleg, azért nem mindegy hogy 5 vagy 6 hektár, az ember hajlamos alá és túl becsülni a dolgokat, legyünk optimisták és a könyebben számolhatóság kedvéért 5 ha-t ha szánt, akkor is 10 liter/ha.
Ez kicsit mesebeli egy durván 6600 cm3 motortól, hiába szaporábban halad 4 fejjel, mint a 3mal.
Válasz #2218. hozzászólásra Kettő van benne tudtommal (gondolom te is tudod) acél ,és papír két külön házban nem felcserélhetőek!...amúgy hivatalos Zetor service-s szerelő is cserélte akkor is összelapult néha (ő véleménye is az volt ,hogy ökör megoldás ez így rajtuk) ...a kombinátornál meg csak a taposás volt a gond nem húzta fel a nyomát csak ha ikerkerék lett volna rajta ! A motorjuk nagyon jó szerintem a hidegben is jól indul mindenféle izzítás nélkül , nekem nem volt gond a nyúl-békával sem a hidraulika viszont nehezen szerelhető és olyan meleget áraszt a fülke mintha rezsón ülne az ember ....kétszer melegebb van benne mint egy MTZ-ben
Válasz #2196. hozzászólásra
Az 6 hekinél 13,3liter kb.A haverod 10cm-re szánt
Válasz #2215. hozzászólásra
Jani a papírfilter ugye olcsóbb volt mint az elölírt acélfilter? És tisztában vagy vele hogy 180 atmoszféránál a papírfiternek semmi helye?
Ilyen godok nem lettek volna, ha a papírfiltert csak levegő és naftafilternél lett volna használva. Tudom az üzletben minden eladó csak pénzé tegyék.
Ne csodálkozz hogy a 4 m-es kombinátoron nem maradtak kapák ha a 160-ast úgy használtátok hogy " ami a csövön kifér", kicsit lejjebb a téli bakancsot.
Válasz #2216. hozzászólásra
Tapadós difiket utólag rakták bele. Gyári megrendelésnél olajnyomással kapcsolt. Nyúl béka bármikor kapcsolható kuplung nékül, nyúlnál terhelés alatt szükséges min. 1400 motorfodulat.
ezeknél is taposós a difi mint a kicsiknél?
a nyúl-béka váltót bármikor lehet kapcsolni kuplung nélkül?
Válasz #2213. hozzászólásra Nekem 16145-ös volt a nap végére (10-12 óra meló) megette a tankot néha ki is fogyott .....a hűtő feszt tele szedte magát szalmával, szármaradvánnyal gyakran napközben is ki kellett fúvatni takargathattuk azt akármivel . Amúgy az MTZ munkagépeit könnyen viszi(né) de nem neki valók! A 4m-es kultiról leszaggatja az összes kapát mire észre veszed , kombinátorhoz meg illő volna ikerkerék mert tapos erősen.Saját tapasztalatom ,hogy az alkatrészek egyre csapnivalóbbak hozzá indiai,kínai,lengyel utángyártott vackok . A váltókenés is agyrém sűrű olajjal beindítani fagyban és átnyomni szerencsétlen szivattyúnak a papírszűrőn érdekes hanghatással jár! Van, hogy összelapítja a papírszűrőt akkor aztán visít rendesen legjobb fűtött garázsban tárolni ha télen mászkálni akar vele valaki !
Válasz #2213. hozzászólásra
Egyszer megcsináltam és többet nem kelett vele játszadoznom. Természetesen olajcserénél olajos maradt a kezem de ha rendesen meg van csinálva, és oda van rá figyelve, kicsi a hibalehetőség előfordulása. Nálam 7 évig ment minden gond nélkül és 3. tulajdonos voltam. Előttem 2 tsz használta talajmunkára 2 müszakban is mentek vele, ugyan úgy én is ha az idő nyomott. Alkatrészt szlovák vagy cseh gyártmányút ajánlanám, a lengyelt lehetőleg kerülni. Szlovákiában van minden hozájuk, és olcsó hozá az alkatrész ára a nyugatiakhoz viszonyítva. Az hogy magyar vagy szlovák volt az előző tulajdonos az nem nemzetiségi kérdésen alapul az üzemeltetési hozáálás. Ha Magyarországon vásárolsz kevesebb a papírmunka a forgalombahelyezésnél.
Kerüld a 120-121be beépitett 160 motorú traktorokat! Ledarálja a 2. és 3. fokozatot. Az a sebváltó csak 120 Le motorra van tervezve /esetleg valami rezarva/.
Nyugodtan veheted a 12045, 12145, 12245 és 12445 Crystálokat.
Ugyan úgy kerüld el a 3-as szériát, nem túl besikerültek, főleg a 18345 ami csak fejfájást jelentene! 6 db volt a környéken, de elsőnek szabadultak meg tőlük és inkáb meghagyták a már 20 éves Crystálokat.