Gázolaj árak 604 Ft Benzin árak 583 Ft EUR 398.41 Ft USD 345.42 Ft CHF 428.27 Ft GBP 460.41 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#42579 gjoni
2016-01-07 13:55:07

Válasz ..MZ/X.. #42619. hozzászólásáraMert még a gyári többet ér benne ,mint két chinai 1400 órás nyomcsapágy van bennesmile oops

#42578 csoppika
2016-01-07 13:54:25

Válasz Lala5995 #42632. hozzászólásáraOlvass figyelmesebben... Dzsimié van heftelve... Az 550-esen nincs, de már 15 év után mozog(hehe...a váltó is csúnyán kopott már)... A 80-asé lehet hogy levan, de az nem mozog, hanem rossz lehet a hézag(tippem)... Ha nagyon lassan megyek vagy a gumi bordákon ugrál, vagy már számolja a fogakat... Itt a környéken(min. 4 falu a körzete) 1 azaz egy darab normális szaki van aki vállal is szerelést(meló mellett), de sajna el van havazva mindig... Most kb 3 hét az átfutás...

Nincs profilkép
#42577 Lala5995
2016-01-07 13:35:52

Válasz csoppika #42628. hozzászólásáraKeress egy olyan gépészt, aki nem akarja lehegesztetni a kúpkerék anyáját!
Aki lehegeszti, kontár munkát végez!!!
A szakszerű javításhoz a jó csapágyszerelés, hézagolás, ellenőrzés mind hozzátartozik! A differenciáltengely közt találni jót is! De mindent mérni kell! Legtöbbször egy apró hibát nem vesznek észre a szerelők! A hézagolás után érdemes lehajtani az anyát és megnézni a bordák felülnek, vagy még van hézag.


#42576 Bandita29
2016-01-07 13:01:17

Válasz DZSIMI #42627. hozzászólásáraEzek az alkatrészek miért lettek cserélve? Kép alapján nem látszik rajtuk semmi.

#42575 csoppika
2016-01-07 12:59:05

Válasz DZSIMI #42627. hozzászólásáraMár szét is hánytad???

#42574 Bandita29
2016-01-07 12:58:04

Válasz DZSIMI #42625. hozzászólásáraValószínű,hogy az volt a hiba. Bár igazából nem értem,mert ha jól rémlik,akkor a 2 csapágy közt van távtartó,ezért fixre lehet húzni az anyát,akkor pedig a helyére kellett volna neki menni. Vagy nem húzta meg kellő nyomatékkal. Tud mondani valaki egy meghúzási nyomatékot,a kimenő tengely koronás anyára????smile helpsmilie

#42573 csoppika
2016-01-07 12:48:54

No, ha már így benne vagytok a témában. A 80-asomon 3-4 éve... 3 differenciál mű lett cserélve 1 év alatt...(az első elkopott, a 2. az én hibám, diffizár nélkül lenyomtam 10ha szántást...takonyban, kaparó bal kerékkel) A 3. cseréje után kb 3 hétig tök csendbe ment... Azóta úgy zúg, mint a fene... De csak előre(hátra nem tudok olyan gyorsan menni), motorféknél nincs akkora zaj... Szóval kúpkerék hézagolási gond lehetett???

#42572 DZSIMI
2016-01-07 12:47:16

#42571 Büresz
2016-01-07 12:40:30

Megnéztem figyelte-e.smile lol

#42570 DZSIMI
2016-01-07 12:39:42

Válasz Bandita29 #42620. hozzászólásáraMondhatnàn hogy a összerakàstol màr kezte csinàlni. Felhivtam a sràcot aki csinàlta azt monta nem kell foglalkozni vele össze kell kopniasmile scared én ijenröl még nem halottam,azt mondod mikor össze lett rakva valamelyik csapàgy kéreg nem ment a hejére??

#42569 Büresz
2016-01-07 12:39:16

Válasz Bandita29 #42623. hozzászólásáraJa igaz, de eredetileg tényleg 8 tized.

#42568 Bandita29
2016-01-07 12:34:45

Válasz Büresz #42621. hozzászólásáraMáris tévedtél egy tizedes jelet.Eddig 8 tizedről volt szó.smile thumbup

#42567 Büresz
2016-01-07 12:32:35

7-8 váltót raktam össze mind lehegesztem, ha valami gond van vele úgy is új tengely kell bele, ha meg bàrmi más gond van a váltóval akkor meg ahhoz nem kell nyúlni mert ugye az jön ki legutoljára.

#42566 Büresz
2016-01-07 12:29:28

Válasz ..MZ/X.. #42617. hozzászólásáraTesómnak van egy marós műhelye 2 géppel, 16t az egyik a másik 8t. Századokkal dolgozik szóval tudom miről beszélek, de ahogy mondtad mérni is tudni kell velük, nekem is mikrométerem 4-5 db is, de a 8 századhoz nem kell nagy ész a méréshez. De ennek ellenére remélem nem kesz vele gond.smile thumbupcool

#42565 Bandita29
2016-01-07 12:24:35

Válasz DZSIMI #42618. hozzászólásáraHeggesztés nélkül nem rakom össze én sem. Elég az ha nemvolt a csapágy teljesen felütve a helyére.Míg kihézagolja az ember addig tökéletes,majd megkapja az első terhelést és már lötyög is. Javítás után egyből kezdte a hibát,vagy csak fokozatosan?

#42564 ..MZ/X..
2016-01-07 12:14:06

Válasz gjoni #42604. hozzászólásáraHa már kompletten cseréltetek mindent akkor miért azon a 5000 pénzen spóroltatok? Mi alapból kidobjuk ha cseréljük a kuplungot, mert következőre tuti az hullik szét szezonban aztán megtépi magát az ember ilyenkor.

#42563 DZSIMI
2016-01-07 12:11:36

Válasz Bandita29 #42612. hozzászólásáraTavaly tavaszal lett megcsinàlva 70.000 ft költöt rà sebeségeket veszi mint a àlat csapàgyak cserélve,kerekek cserélve kimenö tengely hogy lett igy el b----a ezt nenn értem ,nem én raktam össze de ott voltam kimenö tengely frankon ki lett hézagolva és az anyàt én bisztos ami bisztos alapon le hefteltem.ugy gondoltam mostanàba nem kell piszkàlni.ezt benéztem

#42562 ..MZ/X..
2016-01-07 12:08:35

Válasz Büresz #42518. hozzászólásáraAkkor nem szóltam. Jó cucc a mitu, mi is azt használjuk.
Találkoztam már olyan digitálissal ami 4 tizedet csalt.smile unsure Alapvetően nem is szeretem őket, jobb az amit saját szememmel látok. A "durvább" dolgokhoz hagyományos, a finomabbakhoz indikátor órás sublert használunk. Ha pedig tényleg pontosak akarunk lenni akkor mikrométer, indikátoróra.
Egy valamit magára adó műhelyben a pontos mérőszerszámnak kellene lennie az alapnak, no meg a képességnek ezek használatához. Sok pénzt és időt lehet megtakarítani velük.

#42561 csoppika
2016-01-07 12:00:11

Válasz csoppika #42614. hozzászólásáraLassan ott is akkora várólista lesz, mint a proktológián... És hasonlóan "jó" kedvvel megyek....smile lolsmile lolsmile lol

#42560 csoppika
2016-01-07 11:54:43

Válasz DZSIMI #42613. hozzászólásáraNeki hiába mondod...kimenőben csak a ruhát ismeri...már ha volt katona...smile tonguesmile tonguesmile tonguesmile lolsmile lolsmile lol

#42559 csoppika
2016-01-07 11:53:03

Válasz csoppika #42611. hozzászólásáraAmúgy elég nagy műtét lesz... 1db váltó komplett, egy keveset futott 50-es a donor. 1db féltengely, szintén onnan, gondolom a féltengely viszi magával a nagy kereket(több éve csúszkál)... Kúp-tányérkerék, szintén a donorból... Diffi nem tudni milyen 4000 óra után. Gondolom, akkor felező csapágyak minimum... Meg az összes csapágy hátrafelé... Kuplung, 2 éve megtüzeltem, azóta büdös néha... Csak ennyi... Nem is ártana időpontot kérnem a Doktor Úrtól...

#42558 DZSIMI
2016-01-07 11:48:34

Válasz Szem Howkinsz #42608. hozzászólásáraMozog a kimenötengelyem (tavaj tavaszal let megcsinàlva ) elöre hàtra 3-4 mm ert véleményem szerint ezért dobàlja ki a 9.et.smile glare

#42557 Bandita29
2016-01-07 11:40:29

Válasz csoppika #42611. hozzászólásáraHeftről lemaradtam. Akkor viszont szét kell húzni.Az szerintem egyszerűbb,mint a fedelet levenni. Úgyis lesz ott még más probléma is.

#42556 csoppika
2016-01-07 11:34:01

Válasz Bandita29 #42610. hozzászólásáraHa leheftelte, akkor sztem nem megy...
Az egyik trakeszomon 2000-ben 3m csővel húzták meg, most kb 4000 óra után majd 1 éve csattog már... A csereváltó fél éve a szerelőnél...kimondtam a varázsszót "nem sürgős"...

#42555 Bandita29
2016-01-07 11:30:04

Válasz DZSIMI #42607. hozzászólásáraElvileg igen,de azt figyelembe kell venni,hogy a váltó kihajtó tengelye,meg a differenciál mű nagyon közel van egymástól.Szerszámot nem tudsz rátenni az anyára,esetleg csőfogóval lehet ügyeskedni. A diffi ház fedelét szabaddá tenni nem kis meló...

#42554 Bandita29
2016-01-07 11:24:01

smile lolsmile lolVálasz Szem Howkinsz #42608. hozzászólásáraHa nálad a darázsderékban van a diffi akkor bizony jobb..smile thumbup

#42553 Szem Howkinsz
2016-01-07 11:15:05

Válasz DZSIMI #42607. hozzászólásáraMi a baj a váltóval?
Darázsderéknél nem jobb szétguritani?

#42552 DZSIMI
2016-01-07 10:59:28

sziasztok. Véleményetek szerint kitudom hézagolni a kupfovaskereket a vàltonàl hogy nem huzom szét,kiveszem a tankokat,leveszem a difi tetejét és ugy megtudom csinàlni??

#42551 Szem Howkinsz
2016-01-06 22:21:03

Válasz DZSIMI #42599. hozzászólásáraSzép Gyimi,kár hogy nem csinálsz már,mert ha jó árba csinálnád vevő lennék rá!
Csak Somogy -Szabolcs nem kis táv!
pedig 150eft szánok rá,vagy egy kicsit többet!
Jobbulást és jó egészséget,jól meg volt csinálva

#42550 atisgyulai
2016-01-06 22:20:22

Válasz gjoni #42604. hozzászólásáraEz olyan 7-8 éve volt szétgurítva a simmering miatt, akkor kapott új tárcsát. Kb.5 éve rakodózik, azóta van nyírva a kuplung rendesen.

#42549 gjoni
2016-01-06 22:14:26

Válasz atisgyulai #42603. hozzászólásáraAz nekem is folyt azért toltuk szét ,és kiderült a kuplung kuka smile oopsA nyomcsapágy maradt csak a többi csere !smile smile

#42548 atisgyulai
2016-01-06 22:07:29

Válasz gjoni #42602. hozzászólásáraNyomlap jó, villàk jók, de ha van itthon akkor az is csere (bár azt később is lehet a deknin keresztül alulról) még a kinyomócsapágyat nem néztük mert menni kellett a jószágokhoz. A f.t. szimmeringet láttam picit szivárog, az is van itthon, már a lendkereket is leszedtük miatta.

#42547 gjoni
2016-01-06 21:56:57

Válasz atisgyulai #42601. hozzászólásáraEz jó mehet bele nyugodtan és nyomlap ,kiemelő villa nincs megkopva?

#42546 atisgyulai
2016-01-06 21:54:40

Válasz gjoni #42554. hozzászólásáraEz megy bele, mert ez van itthon!


Nincs idő nagyon gondolkodni, mert kell a gép.
Rakodós, 2-3 naponta bálabehordás + trágyaösszerakás.
Ma fél 10 körül adta be a kulcsot. Minden előjel nélkül, egy hátramenet kapcsolàsa után nem ment sehova. Még jó hogy pont végeztem a melóval.
3-ra széthúzva, pedig a rakodót is le kellett róla bontani.
Hiányzott mint üveges Tóthnak a hanyattesés!smile angry
Most így pihen, holnap nyomjuk össze apró kiegészítésekkel, amiket ha màr így esett akkor muszály beiktatni (főleg a rakodó miatt):fötengelyszimmering csere,indítómotorgenerál, olajcsere, rakodó vázànak átnézése, stb.

Nincs profilkép
#42545 sanyi 79
2016-01-06 21:36:13

Köszönöm.
Tavaly vettem egy permetezőt ami tele vízzel kb.15q,gond nélkül emeli alapjáraton csak félek hogy,valami el fog törni vagy kiszakad a munkahenger.

#42540 Jakabjóska
2016-01-06 20:16:17

Válasz csöpi #42509. hozzászólásáraNem tudom, hogy merre vagy az országban, de Nagykátán van egy bontó, ott most is van hirdetve két db 50-es bontásra, ajtó is van rajta. Én már rendeltem tőle, jó áron vannak a cuccai.
MTZ bontott alkatrészek

Nincs profilkép
#42539 Magister
2016-01-06 20:01:11

Válasz Büresz #42592. hozzászólásáraIgazad lehet!!
Most mindenesetre letakarítottam őket és megúsztattam műszerolajban..

#42538 gjoni
2016-01-06 20:00:57

Válasz Magister #42591. hozzászólásáraSimán be kell állítanismile thumbup

#42537 Büresz
2016-01-06 19:59:06

Válasz Magister #42591. hozzászólásáraBe kell èpíteni és ha jól be lehet állítani akkor sztem semmi baj nem lesz vele.

Nincs profilkép
#42536 Magister
2016-01-06 19:53:48

Válasz gjoni #42590. hozzászólásáraSzerintem az enyém is eredeti!!!!
Csak vagy 30éve van az eredeti műanyag pattintós dobozában...
Jók lehetnek még azok?

#42534 gjoni
2016-01-06 19:42:54

Válasz Magister #42588. hozzászólásáraMinőségi lengyel porlasztócsúcs smile oops

Nincs profilkép
#42533 Magister
2016-01-06 19:40:26

Válasz gjoni #42587. hozzászólásáraWuzatem... ammegmi????????????

#42531 Szem Howkinsz
2016-01-06 19:30:19

Válasz DZSIMI #42584. hozzászólásáraNekem tetszet,bárcsak rendeltem volna tavaly Agusztusba egyet,az megért 160eft !
Csak itt annyi a baj,hogy 70-150eft csinálják,és ha ugy van még alá is mennek,csak vegye meg valaki!
Nem ugy mint Törő,hol ott ugy adja ahogy akarja!
Tudom nem kell bemutatni,mert vásároltam munkagépet,málam volt a fa,de másiknál már nem még olcsóbban adta,és másol kellett megvenni a munkagépet,nem jó ett volna az a egy munkagép és otthagytam volna az a pénzt nála

Nincs profilkép
#42530 Magister
2016-01-06 19:18:23

Porlasztó csúcsokkal van valakinek tapasztalata?
Túrtam a polcon és találtam vadi új csehszlovák öt lyukas csúcsokat, csak a benne lévő konzerváló anyag teljesen száraz volt..szinte rá volt oxidálódva...
Benzinnel lemosogattam és lemosás utá maradt egy enyhe folt rajtuk, de szerinte a méret nem változott
Jók lehetnek ezek még, vagy felejtős?????????????

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Az idei az egyik legsúlyosabb aszály az évtizedben – komoly károkat okozhat a kukoricában
Az idei az egyik legsúlyosabb aszály az évtizedben – komoly károkat okozhat a kukoricában
A HUN-REN kutatói szerint a 2025-ös aszály az elmúlt évtizedek legsúlyosabbjai...
A repcére nagyobb a kereslet, mint a kínálat, az ára felfelé ível
A repcére nagyobb a kereslet, mint a kínálat, az ára felfelé ível
A repceolaj stratégiai jelentősége folyamatosan emelkedik.
New Holland LM 415A teleszkópos rakodó eladó
New Holland LM 415A teleszkópos rakodó...

9.750.000 Ft

Műanyag karám elemek közvetlenül a gyártótól eladók
Műanyag karám elemek közvetlenül a...

1.320 Ft

Bomag BW 100 AD M-2 / 2005 / 2 085 üzemóra / Lízing 20%-tól
Bomag BW 100 AD M-2 / 2005 / 2 085...

7.900 EUR

Kubota Gl33
Kubota Gl33

4.400.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]