Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93668 hozzászólás
#88418 Gumóka
2024-06-03 22:06:09

Válasz mtz1221 #88415. hozzászólásáraGaranciás, oldják meg, ha meg nem, veszek rá egy szabályzót, a traktor kell, addig meg a régi generátor vissza lesz téve, azon elpukkantottam valamit, szerintem az is szabályzós lesz.

#88417 medikus
2024-06-03 21:57:14

Válasz mtz1221 #88415. hozzászólásáraMásik villamosság szerelő fúrógéppel forgatja meg! Úgy is jó!
smile lolsmile lol

#88416 medikus
2024-06-03 21:53:59

Válasz mtz1221 #88415. hozzászólásáraVezetékkel nincs ott baj! Szabályzó baj van ott! Egy 2-es golfról könnyen levehető,próbára kérni kellene egyet! Két csavar,és ki lehet fordítani!A Golfon könnyen elérhető!
smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#88415 mtz1221
2024-06-03 21:45:44

Válasz Gumóka #88414. hozzászólásáraMeg kéne azt nézetni előbb valakivel, nehogy máshol legyen a baj. Ettől jobb mtzre nincs. Nincs senkinek próbapadja megforgatattni vele ??? Medikus messze van, 2 perc a hozzáértőnek. Ha vezetékezést bactad el, akkor kezdődik minden elölről, és még a generátor is szar lesz.

#88414 Gumóka
2024-06-03 20:37:00

Holnap visszaküldöm garanciába, az oroszra meg veszek egy fesszabályzót, aztán visszateszem azt.

#88413 medikus
2024-06-03 19:37:16

Válasz mtz1221 #88411. hozzászólásáraLehet tönkre ment a szabályzó! Innen nehéz meghatározni! Kéne szabályzót cserélni,de nem összezárni ott a kivezetéseket!Ha a kezemben volna,könnyebb lenne! Van olyan kefehidam,amin nincs szabályzó! Úgy direkt gerjesztésben kitudom próbálni,hogy belül van e baj,mert ha csak a szénkefék kapnak áramot,és úgy fel lehet gerjeszteni 16-18 voltig is! Ha úgy a B+-és D+ kivezetésen is egyforma a feszültség, akkor biztos a szabályozó hiba!Ő ezt csak egy szabályozó cserével tudja próbálni!De ha kiment egy kis dióda,akkor már a D+-on nem jön ki ugyan az,mint a B+-on,ezért a szabályzó nem kap elég áramot a gerjesztéshez nem is ad még lehet 12 voltot sem!

#88412 medikus
2024-06-03 19:28:14

Válasz mtz1221 #88411. hozzászólásáraAz nem lehet! Van a 3 fázis tekercs!Azok rá vannak kötve a teljesítmény diódákra!Azok a nagyok! Azok tudják a 70 ampert!A három fázistekercs végeire vannak kötve,a kisebb diódák,egy hídba építve!Ezek működtetik a szabályozót,de gyengébb teljesítménnyel! 1-2 amper! Ez jön ki a D+ kivezetésen!Nem lehet elkötni,mert csak a három fázis tekercs van a dióda hídra kötve,az meg egy összeépített valami!smile nononosmile nononosmile nonono

#88411 mtz1221
2024-06-03 19:21:13

Válasz medikus #88408. hozzászólásáraMester. Mit csinálna ha a gyárban elbaszták a vezetékelést, és fordítva van a b és a d bekötve ?

#88409 Gumóka
2024-06-03 18:46:57

Válasz medikus #88408. hozzászólásáraIndításkor nem volt rajta, előtte mindig le szoktam venni.

#88408 medikus
2024-06-03 18:43:45

Válasz Gumóka #88407. hozzászólásáraA töltőt vedd le! A szabályozó nem is enged 14,5 volt fölé a generátort! Lehet a generátor azért van leszabályozva! Fordulatra még inkább el ejtette a feszültséget(töltő áramot)!

#88407 Gumóka
2024-06-03 17:57:42

Válasz Gumóka #88406. hozzászólásáraTöltésen lévő akkunál, nincs lekötve, B+-on 15,72 volt van.

#88406 Gumóka
2024-06-03 17:55:15

Válasz medikus #88405. hozzászólására5w,

Volt van, töltőn volt az akku 24 órát.

#88405 medikus
2024-06-03 17:51:27

Válasz medikus #88404. hozzászólásáraHány wattos az az izzó?

#88404 medikus
2024-06-03 17:49:43

Válasz Gumóka #88403. hozzászólásáraElöl mi van a generátorra kötve? Hány volt van álló helyzetben?

#88402 medikus
2024-06-03 17:41:19

Válasz Gumóka #88400. hozzászólásáraHa nem alszik el a lámpa,akkor nincs is töltés!!!A D+ kivezetésen is olyan áram jön ki,mint a B+ kivezetésen,ha van töltés! Azért alszik el a lámpa,mert mind két vége egyenlő pozitív feszültséget kap! Álló motornál mit mutat a mérő? Milyen mérő?smile confused

Nincs profilkép
#88401 .Richard.
2024-06-03 17:23:23

Válasz Gumóka #88398. hozzászólásáraAkkor rossz a holmi. A generátor. Valamit ott ki kène benne mèregetni.medikust kèrdezd. Lehet a szabályzoja? smile sweatdrop

#88400 Gumóka
2024-06-03 17:13:34

Válasz mtz1221 #88399. hozzászólásáraAz ampermérő se mozdul, tehát nem mozog úgy ki fordulatra, mint a gyári generátornál.
Új generátor.

#88399 mtz1221
2024-06-03 17:11:48

Válasz Gumóka #88396. hozzászólásáraJáró motornál el kéne hogy aludjon a próba lámpa, indítás után. Nehogy a kínai voltmérő szarakodjon. Minden fogyasztó bekapcsolva, 1400 motorfordulatnál, kell hogy legalább 13 volton tartsa a rendszert. Vadi új, vagy felújított a generátor ???

Nincs profilkép
#88397 .Richard.
2024-06-03 16:54:04

Válasz Gumóka #88396. hozzászólásáraNagyobb fordulaton is keveset tölt,vagy csak alapjáraton nèzted?

#88396 Gumóka
2024-06-03 16:41:09

Válasz medikus #88395. hozzászólásáraVilágít álló és járó motornál is a próbalámpa. Fogyasztókkal ugyanúgy esik a volt, látszik a mérőn is. Lekapcsolva mindent visszatér 14,7 voltra.

Álló motornál próbalámpával minuszos a mérő, ha leveszem a lámpát akkor is, ha áramtalanítom, majd vissza, beáll 0-ra.

#88395 medikus
2024-06-03 16:16:56

Válasz Gumóka #88394. hozzászólásáraKönyörgöm,ne rövidre zárd!!Azt csináld amit mondtunk! Kösd le a vezetéket a vékony D+ kivezetésről,és egy próbalámpát köss a B+ és D+ közé,folyamatosan!Úgy nézd az ampermérőt! A többivel majd utána!
smile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdrop

#88394 Gumóka
2024-06-03 16:07:09

Válasz mtz1221 #88392. hozzászólásáraHa rövidre zárom, a lámpa kialszik ugyan, de ha minden fogyasztót ráteszek, szépen esik a volt fordulaton is, 12-ig néztem.
Az ampermérő is negatív.

Most ha a a lámpát kötöm a generátorra, marad a kötegben a két vezeték, ami eredetileg a lámpán volt, azzal mi lesz? Üres?

Nagyon kezd elfogyni a türelmem ezzel már, mennie kéne, erre még mindig itt buziskodok vele, de beleállítom a csákányt, aztán kitolom a vasba az egész szemetet.

#88393 mtz1221
2024-06-03 16:01:04

Válasz medikus #88391. hozzászólásáraKeményfejű kezd lenni, a pina hiánytól.smile lol
smile lolsmile lol

#88392 mtz1221
2024-06-03 15:59:55

Válasz Gumóka #88383. hozzászólásáraAmpermérő nem kell a gerjesztéshez. Mint mondtam biztosítèk lámpa D+. De tegyél már két vezetéket és sarut egy lámpa foglalatra, és rakd be a D és aB közé, úgy hogy a Dén ne legyen vezeték. Működni fog minden. Ugyanezt csináltaf a rövidre zárással is.smile cursing

#88391 medikus
2024-06-03 15:55:00

Válasz Gumóka #88388. hozzászólásáraHa nem azt csinálod amit mondunk,nem tudunk segíteni!!!!!!!!!!!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#88389 .Richard.
2024-06-03 15:40:25

Válasz Gumóka #88388. hozzászólásáraEzt mondom! Neme a fordulatmèrőjèt kötötted a töltèslámpára! Azèrt nem tölthet.

#88388 Gumóka
2024-06-03 15:38:02

Válasz .Richard. #88386. hozzászólásáraGolfén w a fordulatszám, az külön tűzősarus, a traktor meg még spirálos.

Nincs profilkép
#88387 Kzoli94
2024-06-03 15:26:28

Sziasztok!
80-as MTZ-hez esetleg valakinek van PDF formátumban alkatrész katalógusa? Váltó/Difi lenne a számomra a lényeges.

Nincs profilkép
#88386 .Richard.
2024-06-03 15:17:56

Válasz Gumóka #88361. hozzászólásáraA D Plusz nem lehet,hogy a fordulatszámmadzagját kötötted a lámpához?

#88385 medikus
2024-06-03 15:16:14

Válasz Gumóka #88383. hozzászólásáraAz ampermérőnek nem kell test! Próbára kösd be ahogy mondtuk!

#88384 Gumóka
2024-06-03 15:03:06

Válasz medikus #88379. hozzászólásáraJó, de ott van egy marék vezeték, össze van kötve az indító relével.
Azért nem is piszkáltam, rajz alapján bekötöttem, megy indul meg minden, csak ez a töltés nem akar helyrejönni.

#88383 Gumóka
2024-06-03 15:00:58

Az ampermérőnek kell test a műszerfalról gondolom?

A víz meglett, múltkor írtam, kiakadt, írtad medikus, lehet fordítva kötöttem.
Na, akkor megfordítottam, nem mér semmit.
Valamiért most visszacseréltem a vezetékeit, meglett a hiba, az óra háza nem kapott testet.

Ez lehet hiba az ampermérőnél is, ami miatt nem gerjeszthet ez a bánat?

#88382 medikus
2024-06-03 14:57:54

Válasz mtz1221 #88381. hozzászólásáraA töltő szálat mindenképp!!Úgy kell összekötni egy lámpával,mint az eredeti generátort!Nagy és kis csavar közé a próbalámpát!
smile thumbup

#88381 mtz1221
2024-06-03 14:42:30

Válasz medikus #88380. hozzászólásáraEzt mondom én is, de a B+on hagyja rajta a vezetéket, hogy lásson is valamit. smile wink

#88379 medikus
2024-06-03 14:36:39

Válasz Gumóka #88376. hozzászólásáraKösd ki az RB1 et! Csak a próbalámpát kösd be! B+ és D+ közé!

#88378 mtz1221
2024-06-03 14:34:04

Válasz Gumóka #88376. hozzászólásáraAkkor az keveri meg a dolgokat, vagy az egybe víz és voltmérő, ha onnan jön az áram a gerjesztőégőre. smile sweatdrop

#88377 mtz1221
2024-06-03 14:31:57

Válasz Gumóka #88375. hozzászólásáraMost ha leveszed a D+ ról a vezetéket, és beteszel a kettő közé egy égőt, akkor is működni fog. smile wink

#88376 Gumóka
2024-06-03 14:31:42

Válasz mtz1221 #88373. hozzászólásáraBent van az Rb1, azon keresztül megy

#88374 mtz1221
2024-06-03 14:26:50

Válasz medikus #88371. hozzászólásáraMester mint tudod nem értek az elektronikához, de ezt tudom. Kombájn így ment évekig hogy reggel begerjeztettem a generátort. smile thumbup

#88373 mtz1221
2024-06-03 14:24:50

Válasz Gumóka #88370. hozzászólásáraEzek szerint generátor jó (16.2 voltig ne idegeskedj üres aksinál) vezetékeknél basztál el valamit. B+ vastagszállal kell az önindítóra, ahol érintkezik az akkumulátor vastag + szállával. D+ meg biztrosítékról + az égő egyik lábára, égő másik lábáról meg a D+ -ra. Ennyi.

#88372 medikus
2024-06-03 14:24:41

Válasz Gumóka #88367. hozzászólásáraGenerátor hátulja hogy néz ki! Hol van a D+?
smile confused

#88371 medikus
2024-06-03 14:22:05

Válasz mtz1221 #88366. hozzászólásáraNem szabad ott semmit rövidre zárni!!

#88370 Gumóka
2024-06-03 14:19:35

Válasz mtz1221 #88369. hozzászólásáraAz ampermérőt nem tudtam nézni, összezártam a kettőt, kialudt a lámpa, mindkét kivezetésen van majdnem 15v.

Az ampermérő lámpakapcsolásnál pl. Kimozdul, de vissza is áll, alapjáraton
Viszont leállítottam, újraindításnál újfent nem aludt ki a lámpa.
Töltés elvileg van, bár ez sok?


Valami viszont nem kerek, vizet egyáltalán nem mér.

#88369 mtz1221
2024-06-03 14:15:53

Válasz Gumóka #88368. hozzászólásáraNa még 1x. B+ és a D+ beindított motornál, zárd rövidre 1 másodpercre, és figyeld az ampermérőt.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Pótkocsi 3 tengelyes Svan 24 tonnás
Pótkocsi 3 tengelyes Svan 24 tonnás

6.000.000 Ft

John Deere 6100 RC
John Deere 6100 RC

16.900.000 Ft

New Holland TD5.105
New Holland TD5.105

14.000.000 Ft

Gasparrdo FB 940 típusú, 170 cm széles alternáló kasza, fűkasza
Gasparrdo FB 940 típusú, 170 cm széles...

320.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]