Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93666 hozzászólás
Nincs profilkép
#29016 turbos
2013-11-29 17:08:36

Eladó ifa vezetőülés ár:15000ft.

Nincs profilkép
#29015 Norbi6330
2013-11-29 16:46:28

Hali mindenkinek. Érdeklődnek hogy mtz 892.2 váltóba milyen olajat érdemes tenni?

Nincs profilkép
#29014 zseniegesjavito
2013-11-29 14:04:18

Elege van, hogy a gépjárműve sok üzemanyagot fogyaszt:
smile aikidohttp://www.uzemanyag.hupont.hu

#29011 röfik
2013-11-29 06:44:05

Válasz #29018. hozzászólásra

Szépen beállitom a vizszinteket és egy 27-30-as viláskulcs segitségévellehet állitani a munkamélységet akármmm-re is.smile thumbupcoolsmile thumbupcool

Nincs profilkép
#29010 abdulla
2013-11-29 01:13:08

Válasz #29040. hozzászólásra
Isten vagy teso most olvasgattam a 820 as difijerol direkt van taplalva a hidrolikarol! amit fogaskereknek neztem az valoszinu a nyomasszabajzo hogy mennyit engedjen at a magneskapcsolo
smile thumbupcool


#29009 csoppika
2013-11-28 23:47:46

Válasz #29040. hozzászólásra
Hali!
Például a Fiatagri 140-90 Iveco teherautó motoros, az adagolón kívül. Az Iveco annak idején Fiat tulajdon volt...

Nincs profilkép
#29008 a2457
2013-11-28 23:24:16

Válasz #29001. hozzászólásra

hát ronda mint a bűn.
ilyet én 52 es mtz-vel láttam.
ha... valami lehe otromba, akkor ez az.
dolgozni is láttam,
hát megmondom őszintén én nem biztos hogy vállalnám, de a gazdája elégedett volt vele, amit láttam belőle munka közben az tényleg odaver.
hogy meddig, azt nemtudom :)

de tény hogy piszok ocsmány, otromba, nemtudom mennyire tartós, de azt igen hogy menni .. hát azt mentek vele, de tényleg mint a sakál.

#29007 mtz1221
2013-11-28 22:28:43

Válasz #29008. hozzászólásra
Nálunk az rengeteget találni kamion bontókba,az 5tonás zaztava kamionokban volt olyan motor(sima szivó 4hengeres igaz 2500fordulaton adta le a 110et de bűdösűl nyomatékosak kis fordulaton is)200-300euróért lehetet abban az idöben találni.Iveco motor mióta létezik?kis iveco kamion nem létezhetet fiat motoral?mert ezeken a mi kamionjainkon volt több fajta zastava turbozeta,zastava iveco és nem tom mejikben volt a fiat motor.amugy beleteni nem nagy valami lett volna mert a hossza megegyezett kb a kormány pumpát meg meghajtottam volna a főtengej végéről egy kis kardánal és kész.de nem lett belöle semi mert utközben hozám kerűlt egy nagyobb és elmaradt

Nincs profilkép
#29006 VDénes
2013-11-28 20:28:18

Válasz #29037. hozzászólásra

Hát hány métereset akarsz húzni? 5 kapás 2 gerendelyes az 2,1 m. Ha rendes mélységbe megy akkor átrepeszt.

#29005 Jakabjóska
2013-11-28 20:16:30

Válasz #29032. hozzászólásra

Évjárattól, használattól függ, de szerintem lehet valós. A 2001-ben vásárolt, 94-es évjáratú 82-ben 702 üzemóra volt.

#29004 Tomi81
2013-11-28 20:12:52

Válasz #29035. hozzászólásra
5 kapásat? smile w00t
Akkor már mindegy ha szántok

#29003 Jakabjóska
2013-11-28 20:12:42

Válasz #29033. hozzászólásra

Arról nem beszélve, hogy az 500 ezerért vásárolt első hídba 95% bizonyossággal bele kell nyúlni, meg gumit venni hozzá.

Nincs profilkép
#29002 VDénes
2013-11-28 20:09:01

Válasz #29029. hozzászólásra

5 kapásat ajánlanám. 2 gerendelyest.

Nincs profilkép
#29001 VDénes
2013-11-28 20:07:41

Válasz #29030. hozzászólásra

Könnyen felemeli. Húzni kell...

#29000 Tomi81
2013-11-28 19:40:43

Válasz #29031. hozzászólásra
Ha ennyire a szívedhez nőtt, akkor rakd bele. Veszel egy 82 első hidat, kardánt, kihajtást, bekacsolót stb.
De készülj fel, 500.000Ft-os mutatvány lesz. A papírjait is át kellesz iratni, szóval még azután is járkálni kell.

#28999 Gabesz2
2013-11-28 19:31:11

Vettem nem rég egy 550-es MTZ-ét.
Óra szerint 1700 üzemóra van benne.
Az üzemóra valósnak tűnik. Nem találok jeleket, nyomokat, kopásokat, hogy sokkal többet használták volna.
Szerintetek melyik alkatrészen lehet látni a valós használatot?smile confused
Lehet belenézek még a váltójába is...

Nincs profilkép
#28998 mtz1962
2013-11-28 19:28:38

Válasz #29028. hozzászólásra

Az a titok hogy megválni nem szeretnék a géptől mert eléggé ebbe van most vettem rá új gumikat motor is jó hidegen melegen 3 olajnyomás kicsit belűről kicsi de már megszoktam és most egy 82-es nagyárba és kitudja milyen hogy használták ezt a mtz-ét egy öregtől vettem nagyon egybe van

#28997 fexco
2013-11-28 19:26:52

Válasz #29025. hozzászólásra

szerintem az mtz után alapból nem passzol a grubber,legalább is egy normális rögtörővel kombinált(mondjuk ékgyűrűs)mivel leszaggassa a hátujját.szegénynek ölég felemelni,vonulni,hát még dolgozni......a monoblokkos az má más tészta szerintem.smile nonono

#28996 Tomi81
2013-11-28 19:19:10

Válasz #29026. hozzászólásra
Annyira fogja a grúber? Hm.
Én nagyon szeretnék egyet kipróbálni, nincs akitől kölcsönkérjek egyet, csak azért, hogy kipróbáljam nem veszek egyet...

#28995 PBandi
2013-11-28 19:19:00

Válasz #29027. hozzászólásra

Csak egyféle híd jöhet számításba a hirdetések között találsz de elég horror árban van nem tudom megéri-e vele pöcsölni.

Nincs profilkép
#28994 mtz1962
2013-11-28 19:12:10

Üdvözlöm mtz társakat egy kérdés mtz80-as kisfülkésem van és szeretnék belerakni 82-es elsőhajtást mert szántásnál kevés a kéthátsó hajtás érdemes-e és milyet érdemes beleraknismile confusedsmile confusedsmile confused

Nincs profilkép
#28993 VDénes
2013-11-28 19:11:22

Válasz #29024. hozzászólásra

A 82-es 2200-at forog a gyári 892 pedig 1800-at, most 2000-re van állítva, de sose nyomom addig.
Itt a nagy terhelés a grúber. Ekénél nincs bajom a lovakkal.

Nincs profilkép
#28992 VDénes
2013-11-28 19:09:45

Válasz #29019. hozzászólásra

A mienkben is van 3000 óra felett. Csak eddig nem volt grúber.
Kiderül, hogy mi lesz, ha vallatva lesz keményen.

#28991 Tomi81
2013-11-28 19:01:30

Válasz #29012. hozzászólásra
Nézd, nekünk a 82-es 15-18 évig magába csinálta a 60 hektáros gazdaságot. (szántás, tárcsázás, vetés, kaszálás, bálázás)
25éves a gép, a mai napig megy.
Mindig 1700-1800 között dolgozott.
Nem abba +200 fordulatba fog a tied belehalni.


#28990 fexco
2013-11-28 18:53:28

Válasz #29015. hozzászólásra

4lassuval(,idén lazitott fődbe 5lassu,1-2tábla4gyors)szántok.ezzel csak azt akarom mondani,én mindig maxon tartom a fordulatot.

#28989 fexco
2013-11-28 18:46:41

smile thumbupsmile thumbupsmile thumbupVálasz #29015. hozzászólásra
nekem az egyik olyan,lepadlózom,és akézit ha rányomom,még1picit jobban megy!!!smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#28988 Sanyee
2013-11-28 18:45:30

Válasz #29010. hozzászólásra

Látom te sem szeretsz padlózni. Ez nem is annyira nagy baj, mert néha jól jön egy kis erőtartalék.
Bár esetedbe én később komolyabban elgondolkodnék később egy 1221-es gépen.

#28987 VTR-es
2013-11-28 18:44:54

Válasz #29008. hozzászólásra
Ezt felejtsd el. A 892 hajtáslánca gyakorlatilag ugyan az mint a 40 évvel ezelőtti 50-esé, jó hogy egyáltalán bírja a turbósított motort. Meg külömben lenne egy tákolmányod. Szamárból nem lehet lovat csinálni max. .összvért.

#28986 fexco
2013-11-28 18:43:22

Válasz #29010. hozzászólásra
padlógázon(1850)gyári beállitás,majdnem3000óra,bontatlan motor váltó,sőt az egész gép újszerű.bocs a motoron2xellenőriztem a hézagot)én minden talajmunkát padlogázon csinálok.szerintem te ha nem"bömbölteted"akkor hamarosan gallyra fogod vágni a géped!!!!!!!!!!!!!!!!

#28985 Sanyee
2013-11-28 18:42:05

Válasz #29006. hozzászólásra

Erre én is kíváncsi voltam! Köszönjük a képeket!
A kislakattal meg tudod állítani pontosan a mélységet.

Én még valami vastag láncra gondoltam volna, de ott csak 5 centiket lehetne állítani.

#28984 Sanyee
2013-11-28 18:37:38

Válasz #29007. hozzászólásra

Az teljesen más kategória lenne már. Nagy, széles, kevésbé fordulékony.
De nem akarok venni vagy átalakítani, csak szívesen megnézném, hogy oldották meg.
De egy biztos, hogy olcsóbb megoldás, mint egy igényesen feltúrbózás.

#28983 röfik
2013-11-28 18:33:54

Válasz #29014. hozzászólásra

A 892-es utn adagoloval erösebb szerintem.A motorpalos verzio nem harap ugy

#28982 röfik
2013-11-28 18:30:28

Kézigázt tökig ráhuzni és hagy menjen az adagolo meg ugyis szabályozza az dolsmile whistlingga néki.Persze az adott munkagéphez és technologiához a megfelelö sebesség tartomány és fokozat helyes kiválasztása a legelsö.

Nincs profilkép
#28981 VDénes
2013-11-28 18:29:39

Válasz #29013. hozzászólásra

UTN. Motor tartósságot ez befolyásol?

#28980 Tomi81
2013-11-28 18:26:30

Válasz #29010. hozzászólásra
Milyen adagoló van rajta? Orosz vagy cseh?

Nincs profilkép
#28979 VDénes
2013-11-28 18:26:04

Válasz #29011. hozzászólásra

Nem csak akkor ha kiütöm hamar ezzel a többlet gázzal. Csak érdeklődök.
Nem 2 hekit kell így megcsinálni, hanem ebbe az évbe 15-öt, meg jövőre ha bejön akkor 45-öt. Aztán ha állandóan javítani kell akkor megette a fene az egészet.

#28978 Tomi81
2013-11-28 18:23:53

Válasz #29010. hozzászólásra
Most komolyan, sajnálod, hogy 100-200-zal többet forogjon, inkább tennél bele egy másik motort??? smile w00t

Nincs profilkép
#28977 VDénes
2013-11-28 18:13:50

Válasz #29009. hozzászólásra

Grúberről nem győzöm lefelé venni a kapákat. Ha lenne 110 akkor pont jó lenne a 7 kapához ami most 2 métert elvisz. Nem megy le 30 cm-re.
Meg nem akarom bömböltetni.
Te milyen fordulaton használod? Én 1600 körül és nem szeretem kinyomni a szemét. De ha leengedem akkor kell neki 1700-1800 vagy több és 3féllel. Gyári 892. Az adagoló már volt adagolósnál szerinte tud annyit mint egy 1025.

#28976 fexco
2013-11-28 18:08:32

Válasz #29008. hozzászólásra

mi a problémád az mtz motorral????smile confusedsmile confused

Nincs profilkép
#28975 VDénes
2013-11-28 18:04:32

Válasz #28998. hozzászólásra

Milyen FIAT? Mi pénz lenne ezt belevarázsolni a gépsasba? 110 lovat csak bírna a hajtás akkor?
Ezekhez a 6-os motorokhoz toldani kell a vázat is gondolom.

#28974 PBandi
2013-11-28 17:47:31

Válasz #29001. hozzászólásra

Egyszerűbb venni egy Zt-t abban gyárilag az a fos motor vansmile lolsmile lol

#28973 röfik
2013-11-28 17:45:22

Válasz #29004. hozzászólásra

Na igy néz ki.Reggel elment a net és már ezt nem engedte.smile scaredsmile scared

#28972 Tomi81
2013-11-28 17:30:47

Válasz #29003. hozzászólásra
Nagyon szépen köszönöm! smile thumbupcool

#28971 emcett
2013-11-28 10:13:32

Válasz #29003. hozzászólásra

Röfik!

És a láncos 3. pont tartóról? smile scaredsmile helpsmilie

#28970 röfik
2013-11-28 06:57:32

Válasz #28976. hozzászólásra

Az igért képek.

#28969 AtoZz
2013-11-28 01:23:44

Válasz #29000. hozzászólásra

nekem szezon elején került fel a turbó,én eddig maximálisan meg vagyok elégedve vele,sokkal kényelmesebben lehet dolgozni vele,az a plusz pár lóerö nagyon kellet smile biggrin eddig kb 280üórát ment,olajcsere + porlasztók adták meg magukat 1x(kaptak egy kis vizetsmile thumbdown).....

#28968 Sanyee
2013-11-27 23:53:00

Egy rokonom mesélte, hogy valaki náluk Ifa motrott tett a 80-as helyére és működik a dolog. Na azt még el kell mennem megnézni meg jól körbefényképezni, de már rég nem jártam feléjük.

#28967 Sanyee
2013-11-27 23:51:15

Válasz #28997. hozzászólásra

Na én még a 90lovas turbós megoldáson is vacillálok nem hogy ilyeneken.
Ismerős +1tonnát dobott (még haspáncélt is kapott) a 820.2-re, de már nem tudom hányadik főtengely megy szét benne és már ez a 2. motor benne.
Abban igazuk van a kollégákna, hogyha normális súlyba van akkor csak kaparászik és akkor nem nagyon törhet.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Pótkocsi 3 tengelyes Svan 24 tonnás
Pótkocsi 3 tengelyes Svan 24 tonnás

5.500.000 Ft

John Deere 6100 RC
John Deere 6100 RC

16.900.000 Ft

New Holland TD5.105
New Holland TD5.105

14.000.000 Ft

Gasparrdo FB 940 típusú, 170 cm széles alternáló kasza, fűkasza
Gasparrdo FB 940 típusú, 170 cm széles...

320.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]