#25779 colizoli

2013-05-20 22:31:35

Válasz erre

Válasz #25793. hozzászólásra

Ha új láncot raksz bele akkor nem árt az össz fogaskereket cserélni mert nyújtja az új láncot mint állat, de lehet venni hozzá toldószemet úgy valszeg olcsobban jössz ki.

#25778 colizoli

2013-05-20 22:25:36

Válasz erre

Válasz #25791. hozzászólásra


A meghajtó házat, a végét és az 1. tányért leveszed befüzöd a képen látható módon a láncot és összeszereled. Meg közben eljátszol a tányérok beállításával, hogy ne forogjanak össze. Kicsit olcsó játék hülye gyerekeknek, de ez van. Nem olyan bonyolult, mint aminek látszik.

#25777 konyal

2013-05-20 20:51:32

Válasz erre

Havan valakinek egy használhato 166szemes lánca olcson az kiabáljón

#25776 konyal

2013-05-20 20:48:18

Válasz erre

No ujabb gond rm02 kasza lánc elszakadt. valaki nem tudja ,hogy kell ujra füzni

#25775 Benji125

2013-05-20 14:19:24

Válasz erre

Sziasztok!

van egy olyan gondom, hogy az mtz 50-esemet nem tudom alapjárati fordulatszámra állítani. Az egész fordulatszám tartományban tökéletesen üzemel, csak ha normális alapjáratot akarok állítani, akkor vagy túl alacsony, vagy túl magas, a kettő közé nem áll be. Az adagoló szinte alig lett használva, a rudazat pedig nem kotyog. Próbáltam az adagoló kallantyújánál is az optimális alapjárat fordulatra tenni, de lehetetlen, vagy nagyon alacsony az alapjárat, vagy nagyon magas. Jó lenne, ha megtudnám oldani a problémát adagolós nélkül, mert kell a gép...

Üdv: Benji

#25774 konyal

2013-05-20 09:41:17

Válasz erre

Köszi ismét megnéztem ,aligtudtam kibányászni de siker.Most már megy minden

#25773 konyal

2013-05-19 21:38:15

Válasz erre

Válasz #25787. hozzászólásraKöszi

Köszi ismét megnézem igy hogy,van kép igy tudom mitkeresek

#25772 Gabesz2

2013-05-19 21:17:04

Válasz erre

Válasz #25786. hozzászólásra

Ha nem csinál semmit , akkor a szelep lesz a bűnös. A 25777 hozzászólásnál látható a képen. A vezértömb bal oldalán alul. Le kell venni a két 10-es vagy 8-as csavart és fedelet. Így kilehet húzni a szelepet. Bele kell hajtani egy hosszabb 10-es vagy 8-as csavart. Ferdén van fúrva a menet benne. Legegyszerűbb, ha veszel egy új szelepet és belerakod.

http://webshop.keletagro.hu/14_mtz-hidraulika-rendszer-alkatreszek/mtz-vezerlotomb-kuposszelep-komplett_id1806

#25771 konyal

2013-05-19 20:50:34

Válasz erre

No most már semmit se csinál ahogy mondom,már a hátsot se emeli mind ha nemlenne hidralika

#25770 Gabesz2

2013-05-19 19:49:38

Válasz erre

Válasz #25784. hozzászólásra

OK!

#25769 vénkabi

2013-05-19 19:23:25

Válasz erre

Válasz #25779. hozzászólásra
Nem tévesztettél egy kicsit? A külső köröket jobbról a 3. és 4. kar vezérli, nem? A vezérmű tömbön ez jobbról az 1. és 2. dugattyúnak felel meg.

#25768 konyal

2013-05-19 19:09:38

Válasz erre

Válasz #25779. hozzászólásra

No most már semmit se csinál

#25767 konyal

2013-05-19 19:09:32

Válasz erre

Válasz #25779. hozzászólásra

No most már semmit se csinál

#25766 Csatti

2013-05-19 18:32:49

Válasz erre

Sziasztok!van 820 hoz munkahengerem meg hidrot 6001 rézsűkaszához hátulra vezérlőtömb szivatyúval!ha valakit érdekel csörögjön vagy irjon smst és viszahivom.06303027938

#25765 konyal

2013-05-19 15:30:08

Válasz erre

Válasz #25777. hozzászólásra

Oké, azt néztem meg tegnap, ott nincs szűrő.

A mondatot nagy kezdőbetűvel kezdjük. Tessék már érthetően és tagoltan írni. Értelemszerűen használni az ékezeteket és a vesszőket. Javítottam.




Moderálta: (575) 2013-05-19 15:39:20

#25764 Gabesz2

2013-05-19 14:59:56

Válasz erre

Válasz #25775. hozzászólásra

Akkor itt nem az baj amit eddig gondoltunk.

Akkor ez 4 karos. Jobbról a 3. ez a külső hidraulika csatlakozót vezérli. Eddig működött?
Jobbról a 2. illetve 3. kar a külső hidraulika csatlakozókat vezérli. Egyik oldalsót a másik a hátsót. Lehet, hogy 2. kar vezérli a hátsót és 3. kar az oldalsót.
Valamint hatul van két hidraulika gyors csatlakozó. Az egyik a visszafolyó ág. Nem összekeverni.

#25763 PBandi

2013-05-19 14:10:34

Válasz erre

A szűrő a hidraulikatartály tetején lévő hatszög alakú fedél alatt van de gondolom ezt tudod.

#25762 PBandi

2013-05-19 14:09:02

Válasz erre

Válasz #25774. hozzászólásra
Bocs, hogy csak most raktam fel de sok dolgom volt.Na szóval ez lenne az.Nekem szivattyúcsere meg csőforrasztgatás után csinálta ,hogy csak lagymatagon emelt,fel volt ragadva a szelep.

#25761 Haris Gábor

2013-05-19 14:01:39

Válasz erre

Sziasztok
Gépkönyvet ,szerelési útmutatót keresek:
MTZ 820 RM-2 fükaszához
PARAGNA B 344 PANONIA B344 (ki milyen néven ismeri)típusú kocka bálázóhoz
hg750416@mailbox.hu

#25760 konyal

2013-05-19 11:40:16

Válasz erre

ja és gépben helyzetszabályzó vagy antislip az vanbenne elvileg az muködik az munkaeszközöket fel emeli illitve egy darabig tartja is csak a kasza hidralika nem emel ami a jobbrol a harmadik karon van. no röviden ennyi

#25759 konyal

2013-05-19 11:30:51

Válasz erre

Válasz #25773. hozzászólásra

köszi de ép azt irtam hogy hülye vagyok még csak a rajzok után tudok dolgozni akkor látom mi a helyzet illetve hol keresgéljek.

#25758 Gabesz2

2013-05-19 09:17:38

Válasz erre

Válasz #25767. hozzászólásra
Szűrű valószínűleg van benne. Papír vagy fém és nagyon eltud tömődni, de mivel a visszafolyó ágban van és van benne megkerülő szelep ezért az emelést nem befolyásolja.
Nem tudom van-e a gépben helyzetszabályzó vagy antislip ezek még okozhatnak gondokat. Mindenkép vedd ki szelepet vagy cseréld ki amit korábban javasoltak.

#25757 kevesa

2013-05-19 07:54:51

Válasz erre

A minap felfedeztem hogy a két billenős oldalsó üvegnél befolyik az eső.
Arra gondoltam hogy ami a kereten van gumiprofil azt meghagyom és magára a fülkére végig teszek egy másikat valami olyasmit ami a kocsiknál van ugyan így hátul és az ajtóknál is.

Valakinek valami más ötlet?

Ki hogy szokott a meleg ellen védekezni az ajtó ablak nyitógatáson kivül igen-igen meleg van már benne sokszor.

Gondoltam a belső visszapillantot leszedem és egy ventilátort teszek oda fel hátha jobban keringetné a levegőt

#25756 konyal

2013-05-19 05:29:20

Válasz erre

Válasz #25770. hozzászólásra

köszi

#25755 PBandi

2013-05-18 22:35:40

Válasz erre

Válasz #25769. hozzászólásra

Reggel lefotózom mit kell kiszedni pont itthon van a gép.

#25754 konyal

2013-05-18 21:54:30

Válasz erre

Válasz #25768. hozzászólásra

nem és igazábol csak most tanulom a dolgokat

#25753 PBandi

2013-05-18 21:50:10

Válasz erre

Válasz #25767. hozzászólásra

A szelepet kivetted és megpucoltad a fészkét?

#25752 konyal

2013-05-18 21:39:09

Válasz erre

Válasz #25747. hozzászólásra

köszi meg néztem de nincs szuröbenne továbi ötlet valakinek

#25751 Gabesz2

2013-05-18 04:40:29

Válasz erre

Válasz #25761. hozzászólásra

Valószínűleg a kúp és tányérkerék hézaga túl nagy.
Lehet, hogy a kúp kerék csapágyai kifeküdtek. Esetleg lelazult az anya. stb...

#25750 Rönó

2013-05-17 22:15:40

Válasz erre

Válasz #25763. hozzászólásra

Szia!
Ránézésre az enyém is ugyan ez.
Az antislip pedig kb. ilyen belülről.
Vasárnap kipróbálom amit tanácsoltál!
Üdv: Rönó

#25749 AtoZz

2013-05-17 22:12:24

Válasz erre

Válasz #25762. hozzászólásra

az a rugó csak tartjha a sörétet,mikor rámegy a nyomás,az nyomja neki a sörétet,ha a sörét feletti rudazat engedi a sörétet a helyére :) ha nem,természetesen nemis fog zárni....

#25748 rigás

2013-05-17 21:59:06

Válasz erre

Válasz #25757. hozzászólásra

Írtad, hogy '82-es mivel ez egy késői széria így teljesen természetes lehet a sok 80-as alkatrész. Én azzal voltam, hogy '80 után már nem is gyártottak kis,fülkés ötvenest.
Nekem úgy működik, hogy a középső állása kikapcsolt (semleges) ebben az állásban a hátsó munkahengert vezérlő kar úgy működik mintha nem is volna antislipp emel fel, le és az úszó is működik. Semleges állásba beállítom a függesztés magasságát antislipp kart fellököm ütközésig és már rögzült is.
Enyém technika így fest.

#25747 Rönó

2013-05-17 21:55:25

Válasz erre

Válasz #25760. hozzászólásra

Szia!
A ház éle 90 fokban van. Azaz egy henger amiben hosszirányban van egy kb 12-es furat. Ebbe a furatba megy bele a golyó ami 16,5 mm átmérőjű. A golyót egy rugó nyomja bele a furatba.
Üdv: Rönó

#25746 Zsolti20

2013-05-17 21:36:33

Válasz erre

Hali!
Segítségre lenne szükségem Mtz 550E! 9-be megyek vele és ha a gázról elveszem a lábam motorfékkel lassúl a gép és hátulról olyan pattogó hang hallatszik mi lehet az?

#25745 AtoZz

2013-05-17 21:11:43

Válasz erre

Válasz #25759. hozzászólásra

ha nem tartja meg,akkor csatlakozót ki,és próbálni meik álásban megy be a sörét a helyére,ha egyáltalán csinál olyat,kitudja mit barkácsoltak,lehet hosszu a sörét meg a kikapcsolómehanizmus közti öszekötö rudazat,más már nem jut eszembe,attól hogy levan eszetrghálva 45fokra a ház éle,attól még lekell zárni a sörétnek,ha meg átis szivárog,nemlenne szabad hogy leejtse...

#25744 Rönó

2013-05-17 20:48:51

Válasz erre

Válasz #25758. hozzászólásra

Szia!
Úgy lesz!
Üdv: Rönó

#25743 AtoZz

2013-05-17 20:47:03

Válasz erre

Válasz #25757. hozzászólásra

mielött bontanál,próbáld már meg felfele tolni a kart,hátha ugy kapcsolod az antislipet :) mint ahogyan már régebben is irtam,ahhoz nem kell semmit bontanod,csak begyujtani,meg ráakasztani valami nehezebb eszközt :)

#25742 Rönó

2013-05-17 20:39:00

Válasz erre

Válasz #25756. hozzászólásra

Szia!
A hidroakkumulátor megvan. Nekem sem igazán a szántáshoz kellene az antislip hanem hozzád hasonlóan a rögzítés funkció volna a lényeges. Amúgy nem régen van meg ez a gép és még csak most kezdem megismerni. Az viszont már tudatosult bennem hogy 50-es léttére elég sok 80-as alkatrész tartalmaz. Pl. hátsó szerszámfelfüggesztés, tlt, üzemagyagszűrők, stb.
Üdv: Rönó

#25741 rigás

2013-05-17 20:26:31

Válasz erre

Válasz #25753. hozzászólásra
Üdvözlet!
Hidroaksi megvan? A traki bal oldalán a hátsó féltengely tokhoz van rögzítve. Nekem is van antislippes kis fülkésem, igaz az öreg masina már nem szánt csak eszközrögzítésre használom az antislippet.

#25740 Rönó

2013-05-17 20:10:07

Válasz erre

Válasz #25754. hozzászólásra

Szia!
Akkor vasárnap mostmár ezeknek az információknak a tudatában fogom kipróbálni a dolgot. Ugyanis addig dolgozom.
Nagyon szépen köszönöm mindenkinek aki segíteni próbált a gondom megoldásában!
Üdv: Rönó

#25739 Gabesz2

2013-05-17 20:05:08

Válasz erre

Válasz #25753. hozzászólásra
Akkor lefelé van bekapcsolva. Az természetes, hogy az ekét nem fogja felemelni. Mivel az eke tömege kb. 400 kg és anitsilpben emel kb. 100 kg-ot. ( a tömeg helyett erőt (F) kellene írni, de így érthetőbb) Próbáld ki bála villával és többet fogsz látni. Ezt nem fogja leejteni és rátudsz csipaszkodni és így fogod látni működését.

#25738 Rönó

2013-05-17 19:55:57

Válasz erre

Válasz #25750. hozzászólásra

Szia!
Először is köszi a segítséget! Szóval ez egy régi kisfülkés 50-es. 1982-es gyártású. Az antislip szelep is 1982-es. Viszont erősödik bennem a gyanú hogy ez 80-as antislip szelep. Ugyanis ahogy nézegetem a neten található információkat erről a témáról, ez körvonalazódik ki bennem.
Tehát: tegyük fel hogy ez 80-as szelep. Ha bekapcsolom az anislippet (tehát lefelé nyomom a kart) akkor a felakasztott munkaeszközt (én esetemben 2 fejes Lajta eke) azonnal leejti a földre. A vezérlőtömb karjával mindegy mit csinálok ott marad. Ha a fölső (zárt) állásba teszem akkor a vezérlőtömb karjának csak az emelés funkciója működik. Illetve még azt is furcsállom hogy a negyedik "nyomás nincs" funkció az nincs benne.
Üdv: Rönó

#25737 Gabesz2

2013-05-17 19:50:01

Válasz erre

Válasz #25748. hozzászólásra
A hidraulika emelő, süllyesztő kar középállasban van az antislip kar meg lefelé bekapcsolt állapotban és így működik az erőszabályozás. Amit egy bálavillával tesztelhetsz.

#25736 Gabesz2

2013-05-17 19:31:34

Válasz erre

Válasz #25750. hozzászólásra

Valamint a nagy csavarral lehet az erőt szabályozni.

#25735 Gabesz2

2013-05-17 19:29:13

Válasz erre

Válasz #25748. hozzászólásra
Bocs, hogy beleszólok a beszélgetésbe, de hátha tudok egy két-dolgot leírni.
Szóval a régi 80-ason az antislip. Közép állásban van ki kapcsolva. Ha előrenyomod, akkor van zárt állásban. Ilyenkor nem engedi le a munkaeszközt.
Ha lefelé nyomod a kart, akkor van bekapcsolva. Például teszel rá egy bálatüskét (mint munkaeszköz) és rácsipaszkodsz a végére , tapasztalni fogod a működését.

#25734 Antesz

2013-05-17 19:08:28

Válasz erre

hali,
újtipusu trakimon le akarom cserélni a finom üzemanyag szűrőt,
utána kell lég telenitenem vagy elég ha 3/4-ig töltöm a szűrőt gázolajjal s kész.
s ha igen akkor melyik csavart lazítsam meg?

#25733 Rönó

2013-05-17 18:29:59

Válasz erre

Válasz #25746. hozzászólásra

Szia!
Köszi a képeket!
Az enyém is ilyesmi kinézetű. Csak van benne rugó+ golyó+ a golyónak a szelepemelője. Csak nekem az nem tetszik az enyémben hogy a golyó fészke gyakorlatilag sarkas és hiába fekszik bele a golyó, csak átszivárog a hidraulikaolaj. Viszont most már csak egy pár szavas leírás kellene hogy az antislip melyik állásban (3 van neki) mit is kellene csinálnia. A középső (nyitva) állás az tiszta. Ha zárt állásba teszem az antislippet akkor a hidraulika vezérlőtömb karját kapcsolgatva (emelés, süllyesztés, úszó) mit is kellene csinálnia. Illetve ugyanezekre lennék kíváncsi az antislip bekapcsolt állapotában is. Előre is köszi!
Üdv: Rönó

#25732 PBandi

2013-05-17 16:45:35

Válasz erre

Válasz #25737. hozzászólásra

Hali!

A vezérlőtömbön menetirány szerint a bal oldalon a alul legszélen van egy ovális fedél felette egy szelep ha jól emléxem két M8-as csavar fogja kiszeded megtisztítod valószínűleg ott van valami kosz.Egy új szűrőt is rakhatsz bele.99%hogy ott lesz a gebasz.

#25731 AtoZz

2013-05-17 15:17:00

Válasz erre

vagy kettöböl akartak egyet csinálni,lehet hogy a kiütönek a szára hosszú,kitudja ki/mit hogyan alakitgatott

#25730 AtoZz

2013-05-17 15:10:43

Válasz erre

Válasz #25744. hozzászólásra
hát ugynézki lemaradtak a képek na de mostmár itvannak,ám amikor kiszeded a szelepnél a csatlakozót,próbáld meg hogy a kar meik álásában fekszik a be a golyód,lent/fenti álásnál ,ahol bir oldalra mozogni,ott nincs lezárva,ha meg már golyó van,valószinü 80as antislip