Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#23128 mtz1221
2013-02-25 22:26:16

smile tongueEgy kis esti mesesmile closedeyes

Nincs profilkép
#23127 dagadtmadar
2013-02-25 22:08:17

Válasz #23126. hozzászólásra

ja lemaradt egy kis fülkés 80-asról van szó
elég elavultak a vezetékek és nem tudom mi van most vele mert nem ég a jobbos tompított nincs elől helyzet jelző, nem izzít (eddig izzított) Ahogy elnéztem minden vezeték a helyén van.
Gondolom nem ártana neki egy újra vezetékelés.

Nincs profilkép
#23126 dagadtmadar
2013-02-25 22:04:26

Általában mennyiért szoktak újra vezetékelni egy gépet?
világítás és gyújtáskapcsoló cserével együtt.

#23125 jozef19
2013-02-25 21:50:31

Válasz #23123. hozzászólásra

A 30-as Bosch-szám nem mindenki érti 1,2,4,15,15a,17,19,30,30a,31,31a,49,49a,53,53a,56,56a,56b,57,58, 61,67,85,86,87...ez mind az

#23124 medikus
2013-02-25 21:28:44

Válasz #23123. hozzászólásra
Szerintem te is rajzold le neki! Ebből úgysem érti! (tegyél rá 30 ast)Rajtam már kifogott!

#23123 Gabesz2
2013-02-25 21:21:30

Peti12
A második rajzod az jó. Amit írtál, hogy nem kell biztosíték és kész. Tegyél rá egy 30-ast(biztosíték nélkül) és úgy kösd be, hogy az ampermérő ne mérje az áram felvételt.

#23122 jozef19
2013-02-25 21:13:20

Válasz #23119. hozzászólásra

Akkor már nem is fogja,nem is olyan egyszerü akinek fogalma sincs...

#23121 medikus
2013-02-25 21:12:34

Válasz #23116. hozzászólásra

Mivel nincs biztosítva, azért nincs is neki akkora biztosíték blokk.

#23120 jozef19
2013-02-25 21:11:07

Válasz #23116. hozzászólásra

Az van hetven is,de minek a lakatfogó??Ha nincs relézve lassan,de biztosan kinyirja az inditókapcsolót.Ez az eredeti oroszra érvényes,azóta már van jó pár fajta...

#23119 medikus
2013-02-25 21:04:31

Válasz #23118. hozzászólásra
Légyszíves segíts!! Két napja megy a dolog.A szakember nem tud bekötni egy relét! Se rajzzal,se a saját képeivel!

#23118 jozef19
2013-02-25 21:01:55

Válasz #23098. hozzászólásra

Az inditókapcsoló az nem kaphat áramot biztositékon keresztül...ülj le eggyes

#23117 medikus
2013-02-25 21:01:31

Válasz #23116. hozzászólásra
Én az vagyok!! De 2 napja leírom, elmondom hogy kell bekötni de nem és nem!!Az MTZ-ben eredetileg nincs biztosítva az indítási oldal!! Ha kell kinagyítom a rajzát! De a napokban is cseréltem indító kapcsolót,csak tudom már? Úgy 78 óta van bizonyítványom is!

#23116 Szeni
2013-02-25 20:33:28

Válasz #23110. hozzászólásra

Igen,jól rajzoltad,még a szélső biztosíték is maradhat,csak legyen jó nagy.Nem tudom,h.mennyit vesz fel a két tekercs együtt,csak azt tudom,h. a benntartó felvesz 20A-t.A behúzó jóval többet - vannak itt villamosságisok (nem tudom,hol a bánatban voltak eddig) majd azok megmondják,h. az mennyit, de így hasraütésre is kellene v. 50A kb.

#23115 medikus
2013-02-25 19:50:30

Válasz #23114. hozzászólásra

Le maradt! Nincs biztosíték az indító rendszerben!! Sehol az MTZ-n.

#23114 medikus
2013-02-25 19:48:47

Válasz #23110. hozzászólásra

NEM IGAZ?HOGY NEM TUDSZ BEKÖTNI 4SZÁL VEZETÉKET!!!!

#23113 medikus
2013-02-25 19:47:11

Válasz #23110. hozzászólásra
Szándékosan csinálod!!!Még egyszer,DE UTOLJÁRA!!! A relét úgy kösd be,ahogy én lerajzoltam! Azon a képen nem úgy van!!! A relét rákötötted egy biztosítékra,ezáltal az abban a pillanatban behúz ahogy az áramtalanítót bekapcsolod: A relének már LEÍRTAM hogy azINDÍTÓKAPCSOLÓ ad áramot!!!Amit a relé kapcsol azt kösdazAMPERMÉRŐre!!!!!!! Nézd már meg azt a K..va rajzomat!! Ezzel végeztem::Vagy add vissza a 602 szakmaszámú bizonyítványodat Az oktatási miniszternek!!

Nincs profilkép
#23112 VDénes
2013-02-25 19:23:59

Válasz #23111. hozzászólásra

Miben más? Alakra? Nyitásra? Vagy csak színre? smile lolsmile lol

Nincs profilkép
#23111 Zsolti20
2013-02-25 19:12:58

Hali!
Kinek mi a véleménye az újtipúsú sárga termosztátról?

Nincs profilkép
#23110 Peti12
2013-02-25 18:06:28

Válasz #23104. hozzászólásra

A 23098. hozzászólás 2. képén akkor jól rajzoltam csak a fogyasztó áramkörébe nem kell a biztosíték.

#23109 medikus
2013-02-25 17:56:34

Válasz #23101. hozzászólásra
Csak még egyszer!!!Ne foglalkozz az indítás gátlóval,olyanok neked nincsenek!!! Biztosíték nem kell!!!! Még egyszer a rajz!!Rajzot tudsz olvasni? Ezt a vezeték tervet ne is nagyon nézd, mert még a könyvben is elég nehéz követni!!!Hát még az ilyen képen!

#23108 gjoni
2013-02-25 17:51:59

Válasz #23102. hozzászólásra
Nekem közvetlenül a lámpák elé volt bekötve ,de nekem a tompított volt így beköve ,mert halogénesre cseréltem !
smile cowboy

#23107 medikus
2013-02-25 17:49:39

Válasz #23105. hozzászólásra
Nem a nehézség a probléma, hanem a kiemelés!!!Ha nem emel ki ropog!!

#23106 medikus
2013-02-25 17:47:14

Válasz #23102. hozzászólásra
Ha relét építesz be, akkor a relé áramkörét kapcsolja a kapcsoló,a fogyasztóét pedig a relé.Valahogy így!!!!

#23105 Gergely
2013-02-25 17:41:05

Én úgy szoktam a kuplungot beállitani hogy a
kinyomo csapágyat előre húzom 14mm-ert
ésahhoz állitom a békákat. ha értitek mire akarok kijukadni. És igy mint a vaj olyan kőnnyü benyomni.

#23104 medikus
2013-02-25 17:36:09

Válasz #23098. hozzászólásra
Ez így nem jó!!! De már mondtam is!!!Az indító kapcsoló, a relé behúzó tekercsének ad áramot!!! Biztosítva nincs az áramkör! Ezért az a szál amit a relé kapcsol az az ampermérő negatív kivezetésére van kötve.Úgy ahogy visszább lerajzoltam!!! Úgy kösd be!!!A relé nem húzhat meg, csak akkor amikor indítózol!!!Most úgy működik,mintha ki iktattad volna a relét.Direktbe is lehet kötni,ha összekötöd az indítókapcsoló vezetéket,a behúzó mágnes vezetékével.Mert ez a kapcsolás most azt csinálja.Csak ezt az áramot sokáig nem bírja el a kapcsoló.De van más bekötési lehetőség is,csak akkor az izzítás egyik vezetékét le kell kötni a kapcsolóról. Azt is lerajzolhatom ha kell.

#23102 Zoltán9611
2013-02-25 16:56:52

Ahhoz hogy a munkalámpa ne olvadjon össze hova kell a relé?

Nincs profilkép
#23101 Peti12
2013-02-25 16:50:58

Válasz #23099. hozzászólásra

Szia!
Félve mondom de tényleg autóvillamossági szerelő vagyok. Jelesre vizsgáztam és ilyeneket nem tudok, akkor tehát képzelheted milyen az oktatás színvonala.

A trakinak maszek villamossága van ezért a váltónál az indítás gátló nincs meg.
A biztosíték ami most benne van az tudom hogy nem fogja bírni. Azt cseréljem nagyobbra vagy nem is kell?

Ha esetleg valaki tudna érthető kapcsolási rajzokkal szolgálni akkor azt megköszönném.

#23100 Gabesz2
2013-02-25 16:01:18

Válasz #23099. hozzászólásra
Jobban megnézve a biztosíték nem fogja bírni a behúzó tekercs áram felvételét.

#23099 Gabesz2
2013-02-25 15:58:57

Válasz #23098. hozzászólásra

benned egy villamosság szerelő veszett el.
Jók a rajzok, de van még ott egy indítás gátló is a váltónál, amit nem rajzoltál.

Nincs profilkép
#23098 Peti12
2013-02-25 14:05:53

Szia Medikus!
Megnéztem a relé bekötését. Most a rajz szerint van:


De így kellene ugye?


#23097 Jakabjóska
2013-02-25 11:37:42

Válasz #23088. hozzászólásra
Teszek a mellé kiegészítést:


#23096 kevesa
2013-02-25 11:36:12

Első sárvédőre keresem a lyukakba azt a gumitömitő valamit.
Nem tudom mennyire volt érthető amit szeretnék.

Szóval első sárvédőn fém azon felül vannak lyukak hogya felfogatás hol legyen nekem középen van és alatta felette 2 lyuk szabad abban volt gyárilag az a a fekete kis gumi valami olyat keresnék.

#23095 Szeni
2013-02-24 21:57:47

Válasz #23094. hozzászólásra

Nem a szegecseltnél,hanem a hegesztettnél!!!!!!!!!!!Már össze vissza beszélek én issmile wackosmile wackosmile wackosmile wackosmile wacko

#23094 Szeni
2013-02-24 21:56:40

Válasz #23092. hozzászólásra

Végig olvastam az egészet (majdnem kitört a nyakam).Valóban ez is 12 mm-t ír,de szerintem a szegecselt agynál ez több.

#23092 medikus
2013-02-24 21:32:52

Válasz #23091. hozzászólásra
Igen,csak ez a könyv 12+0.5mm ír.Ezt vitatjátok nem?

#23091 Szeni
2013-02-24 21:30:30

Válasz #23090. hozzászólásra

A kuplungvilláké?

#23090 medikus
2013-02-24 21:19:56

Válasz #23089. hozzászólásra

Ott van leírva a beállítási érték.

#23089 Szeni
2013-02-24 21:14:07

Válasz #23088. hozzászólásra

Mit csináljunk vele?smile confused

#23088 medikus
2013-02-24 21:13:02

Itt egy kézikönyv.

#23087 Szeni
2013-02-24 20:38:45

Válasz #23086. hozzászólásra

A bordás agy tetejétől állítottuk 25-re a heggesztettet.Utána nap széthúztunk egy 50-est,annak szegecselt (jobban kiállt)a bordás agya,annak jó volt a 13.

#23086 ATIS78
2013-02-24 20:31:15

Válasz #23085. hozzászólásra

No akkor én egy valamit nem értek ebben a témában A tám tárcsa peremes agya 14 miliméterre áll ki a tányérból
Tehát ha Ti 25 re állítottátok akkor a különbség 13 miliméter...Tehát akkor jó a gyári érték...

Érted a gondolatmenetemet???

#23085 Szeni
2013-02-24 20:28:46

Válasz #23084. hozzászólásra

Na jó h. itt vagy! Annyira állítottam és is egy régi 82-est (szét volt dobva a dereka teljesen),de nem lett jó. Nem szegecselt agy volt a kuplungszerkezeten,hanem hegesztett.Ez sokkal kisebb.Mikor összeraktuk,teljesen el kellett tekerni a kuplung rudazatot,de a nyelestengely féket már nem is tudtuk annyira kitekerni,úgyhogy ismét be kellett állítani.Az egyik Tsz-es szerelő 25 mm-re emlékezett.Annyira állítottuk,és jó lett.

#23084 ATIS78
2013-02-24 20:19:01

Válasz #23083. hozzászólásra

És mennyi az elfogadott érték??
A szakirodalom 12-13-14 milimétert ír a támtárcsa peremesagy tetejétől

#23083 Szeni
2013-02-24 20:16:35

Válasz #23082. hozzászólásra

Be kellene állítani a villákat egyenlőre.Hanyas olaj van a váltóban?

Nincs profilkép
#23082 Zsolti20
2013-02-24 20:07:06

Válasz #23081. hozzászólásra

Álló helyben hogy teszed sebességbe hogy nem recseg? Nekem nagyon recseg főleg ha levan felezve is! Gondolom a tiéden sincs külön nyelestengely fék állítás mint a régebbi középváltós gépeken! A kuplungod kemény?

#23081 gjoni
2013-02-24 19:41:48

Válasz #23080. hozzászólásra
Heló az alapjáratot letudom venni 600 körülire akkor is szépen ketyeg,a sebesség váltás aló helybe jó nagyon ,menet közben meg kétszer kuplung ,de ez a másiknál is így volt.smile cowboy

Nincs profilkép
#23080 Zsolti20
2013-02-24 19:35:46

Hali gjoni!
Hogy megy az új szerzeményed? Az oldalváltód nem recseg vagy hogyan rakod sebességbe menyire van beállítva az alapjárat?
Mert nekem ha állóhelyben rakom sebességbe nagyon recseg utána már jó!

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Turán szőlő
Turán szőlő

270 Ft

Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon LT-S390
Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon...

2.590.000 Ft

Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró
Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró

430.000 Ft

VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9 késes MTZ kategória
VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9...

840.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]