MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 601 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 401.77 Ft USD 366.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 479.39 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

89843 hozzászólás

#18693 Szeni

2012-10-12 21:10:28

Válasz erre

Válasz #18691. hozzászólásra

Nem adnám egy vak lóért,ha egyszer úgy írnád,h. én is értsem!Mi a bánat az a tám tárcsa??????????????

Válasz erre

#18692 rigás

2012-10-12 21:07:52

Válasz erre

Válasz #18688. hozzászólásra

Ezt az előfeszítés dolgot nem értem. smile confused

Mert ugye lendkerék felszerelése a főtengelyre, és azután a tárcsa majd az összeállított kuplungszerkezet, amíg mozgatható a tárcsa beteszem a központosítót azután meghúzom a csavarokat, végül a kinyomó karok beállítása.
37 és 40 mm között szokták állítani, én legutóbb 40mm-re állítottam szépen belehetett állítani a rudazattal a holtjátékot.

Válasz erre

#18691 ATIS78

2012-10-12 21:03:10

Válasz erre

Válasz #18688. hozzászólásra

a tám tárcsa peremes agyának tetejétől a villa teteje 13+-1 mm
de csak akkor ha a nyomlapra rátett tolómérő és a nyomlap között nem lehet átlátni (nem kúpos)és a lendkerék sem hullámos!! Távtartó hüvelyek megvannak hozzá??
35,5 hosszú 12,3 furatú??

Válasz erre

#18690 (Claastra)

2012-10-12 20:47:15

Válasz erre

ez az olajnyomásállítás smile cursing ,ki a fene mondta smile confused főtengelyköszörülés

Válasz erre

#18689 Molnár

2012-10-12 20:45:43

Válasz erre

Szép jó estét

Van egy gondom az 50-venesemmel az olajnyomás elég kicsit és azt hallatom hogy lehet állítani a centrifugál szűrőnél,tudnátok segíteni hogy pontosan hol és hogyan
Előre is Köszi

Válasz erre

#18688 bukócsöves-50

2012-10-12 19:53:21

Válasz erre

Üdv! Olyan kérdésem lenne a kuplung állítással kapcsolatban , hogy a satupadon van a lendkerék ráteszem az új tárcsát utána a szerkezetet annak mennyi előfeszítésének kell lennie illetve ha felhúzatom a szerkezetet a helyére a kiemelő kart hány milire állítsam?

Válasz erre

#18687 jano32

2012-10-12 17:55:16

Válasz erre

Válasz #18686. hozzászólásra

Egy kicsit volt!

Válasz erre

#18686 Salas

2012-10-12 17:10:27

Válasz erre

Válasz #18685. hozzászólásra

A harang belső falán nem volt vékony/vastag sár feltapadva befedve a felületet?

Válasz erre

#18685 jano32

2012-10-12 16:57:26

Válasz erre

Válasz #18683. hozzászólásra

Szét szedtem a szűrőt és teljesen tiszta volt meg a O gyűrű is jó volt nincs elszakadva a furatok is tiszták !

Válasz erre

#18684 rongyember

2012-10-12 08:03:17

Válasz erre

Válasz #18674. hozzászólásra

smile w00t smile lol

Válasz erre

#18683 csoppika

2012-10-11 22:55:49

Válasz erre

Válasz #18674. hozzászólásra
Akkor minek olajat cserélni?
Nálunk volt olyan '94-es mtz, aminek kb 98-2000-ben a gyárban beleöntött olajával állt be a motorja. Az ipse töltögetett eleinte utána...aztán azt sem... Kihívták a szerelőt, hogy váltóhibás a traki...

Válasz erre

#18682 röfik

2012-10-11 21:09:17

Válasz erre

Válasz #18680. hozzászólásra

Nekem is volt probléma vele de nálunk a a lenti nagy kapcsolo döglött be csere lett a vége.Kábelelezést végig kell nézni meg a testkapcsolot.Lehet hogy a mágnes kapcsolo a rossz. smile confused

Válasz erre

#18681 Szem

2012-10-11 20:45:06

Válasz erre

Én már jártam úgy ,hogy olyan hibás izzót vettem aminek a távolsági fényszóró szálja nem középen volt. Mert ugye az pont fókuszpontban kell lennie.És így nem oda világított ahová kellett volna. vissza is vittem a boltba.

Válasz erre

#18680 taktor

2012-10-11 20:40:04

Válasz erre

Szevasztok, 1025.3 van , a testkapcsoló amüszerfaon van ,ez meghibásodott már szám}talanszor kicseréltem újra de nemmüködik, az akkumlátornálkell igy kapcsolgatni ami elég macerás hol a hiba? smile cowboy

Válasz erre

#18679 medikus

2012-10-11 20:06:03

Válasz erre

Az a legtisztább ha most kiállsz a sötétbe,egyik lámpát letakarod, és a csavarokkal beállítod úgy ahogy neked jó, de mást ne zavarjon a közlekedésben! Utána a másikat ugyan úgy!

Válasz erre

#18678 Antesz

2012-10-11 19:55:25

Válasz erre

még nem mértem.
fordítva nem lehet mert az írást így lehet elolvasni az üvegen,úgy pedig fordítva lenne,

Válasz erre

#18677 medikus

2012-10-11 19:49:58

Válasz erre

Lehet hogy fordítva tetted fel a lámpakeretet!

Válasz erre

#18676 medikus

2012-10-11 19:47:57

Válasz erre

A tompított meddig világítja az utat, 25 méterig?Vagy 50 ig!!

Válasz erre

#18675 Antesz

2012-10-11 19:44:58

Válasz erre

pedig ez így van.
Az égővel semmi baj.
a tompított világítja az utat,
a távolsági pedig az eget világítja.

Válasz erre

#18674 jano32

2012-10-11 18:34:51

Válasz erre

Válasz #18671. hozzászólásra

Nem igazán lett kitakarítva !

Válasz erre

#18673 (Claastra)

2012-10-11 14:27:37

Válasz erre

Válasz #18672. hozzászólásra

olyan nincs hogy az egyik jó,a másik nem,nézd meg jól van benne az izzó smile cursing

Válasz erre

#18672 Antesz

2012-10-11 13:41:58

Válasz erre

helló,

Apró segítség kellene a távolsági fényszóró beállításához mert a tompított király, de a távolsági fent a levegőbe világit felhord.

Kockalámpás fényszóróról van szó azt tudom, hogy a lámpát 2 csavar fogja s 2 csavar van átlós sarkaiban amivel lehet állítani, de melyiket tekerjem stb? smile confused

Válasz erre

#18671 csoppika

2012-10-10 23:35:17

Válasz erre

Válasz #18642. hozzászólásra
Ugye nem azt akarod mondani, hogy a motorolajat lecserélted, a centrifugál szűrőt meg nem pucoltad ki??? Ugyanis ez a gyűrű a tisztítandó köcsög, meg az alatta lévő nyeles tányér pereme között tömít...

Válasz erre

#18670 Szeni

2012-10-10 22:41:25

Válasz erre

Válasz #18668. hozzászólásra

De az is lehet,h. a jobb oldali cserés a vetőgépen

Válasz erre

#18669 FÜLÖP ATTILA

2012-10-10 22:10:16

Válasz erre

Köszönöm hogy ilyen értelmes választ adtál.

Válasz erre

#18668 Szeni

2012-10-10 21:59:03

Válasz erre

Válasz #18666. hozzászólásra

Vegyél egy új gyorscsatlakozót és cseréld ki a baloldalit a gépen.

Válasz erre

#18667 Szeni

2012-10-10 21:56:42

Válasz erre

Válasz #18666. hozzászólásra

Ha értelmesen fel tudnád tenni a kérdésedet,akkor lehet h. még valaki normális választ is tudna adni rá.

Válasz erre

#18666 FÜLÖP ATTILA

2012-10-10 21:44:42

Válasz erre

Szép estét mindenkinek,olyan problémám van hogy az íh6200 vetőgépet szállítási helyzetben ki emeli de vissza már nem húzza ,vajon mi lehet a probléma . smile confused

Válasz erre

#18665 (Claastra)

2012-10-10 21:21:50

Válasz erre

Válasz #18662. hozzászólásra

emberek,ha ennyire nincs fogalmatok a dolgokrol szoljatok hozzáértőnek,de ne itt a neten smile cursing

Válasz erre

#18664 dobó+

2012-10-10 21:20:33

Válasz erre

Válasz #18662. hozzászólásra

Még az is lehet hogy perselyes az önidító és hidegen indul melegen pedig nem.

Válasz erre

#18663 dobó+

2012-10-10 21:17:46

Válasz erre

Válasz #18662. hozzászólásra

Az uj aksit rakd rá töltőre mert a boltban lehet ott ál 1 éve!
A generátor le tudja szívni de akkor a diódák zárlatosak benne . Van a gépben vagy ampermérő vagy feszültségmérő mindkettő megmutatja hogy van -e töltésed csak figyelni kell indítás után járó motornál.

Válasz erre

#18662 Lokelo

2012-10-10 21:06:46

Válasz erre

Kívül nem próbáltam, de viszont az akksi.t ma vettük bele és mikor összeraktuk akkor elindult elsőre, de mikor hazaértünk próbáltuk és nem akart. Az nem lehet, hogy a generátor romlott el? Mert a világítás rajta volt és az nem szívhatta le? Am. a generátor ha nem tölt vissza akkor az nem tudja leszívni az akksit?

Válasz erre

#18661 Márk_

2012-10-10 21:00:48

Válasz erre

Válasz #18660. hozzászólásra

Kívülről fő érintkezőkkel próbáltad indítani?
Aksi nem merült le a próbálgatások során?

Válasz erre

#18660 Lokelo

2012-10-10 20:57:30

Válasz erre

Amúgy az nem lehet, hogy a generátor nem jó és az szívja le az akksi.t? vagy nemtudja leszívni?

Válasz erre

#18659 Zoller

2012-10-10 20:25:59

Válasz erre

Testkábel vagy akkusaru lehet még.

Válasz erre

#18658 röfik

2012-10-10 20:25:23

Válasz erre

smile thumbup Válasz #18651. hozzászólásra

Az önindito a régi tipusu elsö kefés az amugy is akku gyilkos.Nekem 550-esen volt ilyen jo volt az indito és jo akksi mégis gyengén hajtott.Vettem rá hajtomüvest az már tekeri jol gyengébb akksival is.Az ujakon a24 voltos inditomotorok jol tekernek minusz fokokban is 2db 80-90ah telepekkel. smile rolleyes

Válasz erre

#18657 Lokelo

2012-10-10 20:23:39

Válasz erre

Hát köszi azért a tanácsot de sajnos nem sikerült, most voltam kint és ugyan azt csinálta, egyéb tanács? :/

Válasz erre

#18656 sanya88

2012-10-10 20:21:09

Válasz erre

üdv!menyiért lehet venni 50es Mtz öninditóba forgórészt mert tönkre ment benne???

Válasz erre

#18655 sanya88

2012-10-10 20:20:57

Válasz erre

üdv!menyiért lehet venni 50es Mtz öninditóba forgórészt mert tönkre ment benne???

Válasz erre

#18654 sanya88

2012-10-10 20:20:45

Válasz erre

üdv!menyiért lehet venni 50es Mtz öninditóba forgórészt mert tönkre ment benne???

Válasz erre

#18653 mtz1221

2012-10-10 20:19:27

Válasz erre

Válasz #18649. hozzászólásra
probáld befogni a szivotorkot és ugy meghajtatni hogy teker e mert az orosz gyári hidegekben nagyon szereti a 2 darab 120ah asat

Válasz erre

#18652 röfik

2012-10-10 20:19:08

Válasz erre

Válasz #18649. hozzászólásra

Milyen aksi volt benne?Milyen tipusu trakid van?

Válasz erre

#18651 Salas

2012-10-10 20:19:06

Válasz erre

Válasz #18649. hozzászólásra

Ott kell keresni a bűnöst.

Válasz erre

#18650 Salas

2012-10-10 20:18:29

Válasz erre

Válasz #18647. hozzászólásra

Nekem volt ugyan ilyen problémán, de itt az önindítóban a bronzkafék voltak egyszerűen szétmálva.

Válasz erre

#18649 Lokelo

2012-10-10 20:15:24

Válasz erre

1 db 155Ah.s az önindítót meg nem tudom de a gyári van rajta.

Válasz erre

#18648 mtz1221

2012-10-10 20:10:53

Válasz erre

Válasz #18647. hozzászólásra
mekora aksi. milyen önindito?

Válasz erre

#18647 Lokelo

2012-10-10 20:07:35

Válasz erre

Üdv. A traktor miért nem indul el? Most vettünk bele új aksit és úgy hajtja az önindítót mint ha le lenne merülve ... pedig az önindító jó rajta100%, segítsetek nagyon fontos smile hammer

Válasz erre

#18646 peti kistraktoros

2012-10-10 20:01:04

Válasz erre

sziasztok
azt tapasztaltam mtz 50-es traktoromnál szántás után h a hűtőből min 4 liter víz hiányzott,a víz hőmérséklet nem ment fel jobban mint 80 fok
lehet h elpárolgott?amikor elindultam akkor teli öntöttem a hűtött ami szántási idő volt 4 óra hossza,az olajba nem vettem észre, a válasz köszönöm..

Válasz erre

#18645 Sam-04

2012-10-10 19:57:36

Válasz erre

köszi! smile thumbupcool

Válasz erre

#18644 röfik

2012-10-10 19:17:44

Válasz erre

Válasz #18643. hozzászólásra

40l minden hagyományos mtz-be legalább 80w90-es hajtomü olaj smile thumbup

Válasz erre

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

Cikkajánló

Mi történt a magyar lencsével? Egészséges, tápláló, keresett alapanyag, mégis alig termeljük

Traktorkerék eladó

350.000 Ft

540/65/R30 Traktor gumi

180.000 Ft

Kühn 5fejes ágyeke eladó

550.000 Ft

Schreibert 4 eke eladó

450.000 Ft

Hirdetésfeladás

Hírek

Piactér

Fórum

Időjárás

Növényvédelem

Terménypiacok

Programok

Pályázat

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

89843 hozzászólás

Kedvenc fórumtémák

Legaktívabb fórumtémák

Online Felhasználók

Új alkatrész kereső

Cikkajánló

Mi történt a magyar lencsével? Egészséges, tápláló, keresett alapanyag, mégis alig termeljük

Terméseredmények, gabonaárak és egy kötelező teendő

Önnek ajánljuk

Traktorkerék eladó

540/65/R30 Traktor gumi

Kühn 5fejes ágyeke eladó

Schreibert 4 eke eladó