MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 398.41 Ft USD 338.41 Ft CHF 426.8 Ft GBP 459.56 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93606 hozzászólás

#18156 Szeni

2012-09-17 20:08:29

Válasz erre

Válasz #18154. hozzászólásra

Igen ez.Talán kopott a gumigyűrű ami a tüskét tömíti,(ez csak akkor látszik,ha széthúzod ezt a szelepet)és magától lezár a szelep.Cseréld ki a gumigyűrűt benne,és persze ezeket is,amit a képen látsz.

Válasz erre

#18155 mtz 50 mtz 80

2012-09-17 20:07:39

Válasz erre

Köszönöm szépen mindenkinek a választ!!

Válasz erre

#18154 dárk

2012-09-17 19:57:37

Válasz erre

Válasz #18151. hozzászólásra

Erre gondolsz?
Mi lehet ennek a hibája?
Mert az olaj nem folyik belőle.http://webshop.keletagro.hu/mtz-c-100-munkahenger-szelep_id316

Válasz erre

#18153 dárk

2012-09-17 19:40:48

Válasz erre

Válasz #18152. hozzászólásra

Ez nem rossz ötlet holnap meg is nézem,ez nem tart sokáig szétkapni.

Válasz erre

#18152 Szeni

2012-09-17 19:19:31

Válasz erre

Válasz #18150. hozzászólásra

És esetleg lefelé ne engedd,hanem nyomasd a munkahengert párszor,hadd nyomja tele a hátulját is olajjal.A levegő is megviccelt már bennünket párszor a hidraulikában.

Válasz erre

#18151 Szeni

2012-09-17 19:16:40

Válasz erre

Válasz #18148. hozzászólásra

Ilyen problémám még nem volt,de pontosan így viselkedik a munkahengerben a magasságkorlátozó szelep.Meg kellene nézni,h.nem-e ugrik be,és ettől áll meg a munkahenger,v. nem-e hullott szét belül.Első nekifutásra ennyit tudok mondani.

Válasz erre

#18150 dárk

2012-09-17 19:08:09

Válasz erre

Válasz #18148. hozzászólásra

Gondoltam én már a munkahengerre,az elosztó tömbre meg az összes kütyüre,de nem akarok találgatásból szétszerelni semmit rajta mert időm sincs rá,így gondoltam hátha van olyan valaki akinek ugyan ilyen gondja volt csak okosabb volt és rájött a hibára.

Válasz erre

#18149 dárk

2012-09-17 19:05:12

Válasz erre

Válasz #18148. hozzászólásra

Nem olyankor olyan mintha felemelte volna de a munkahenger félig látszik és hiába nyomom rá a kart újból ,nem emel csak ha visszaengedem de utána egyből.

Válasz erre

#18148 Szeni

2012-09-17 17:28:36

Válasz erre

Válasz #18146. hozzászólásra

Ha nem engeded vissza,akkor nem emeli tovább,ha lenyomod a kart?

Válasz erre

#18147 dárk

2012-09-17 17:21:36

Válasz erre

Válasz #18140. hozzászólásra

Hogy írhat ilyet egy szerelő? smile confused
Vagy ezeket a holdon valami űrtechnikával rakták össze hogy nem lehet javítani őket? smile lol
Hát igen régen a szerelők javítottak,most meg csak cserélni tudnak. smile wacko

Válasz erre

#18146 dárk

2012-09-17 17:19:16

Válasz erre

Válasz #18141. hozzászólásra

Mikor emelem az eszközt van mikor megáll fél úton és visszavágja a kart mintha fel emelte volna teljesen,ilyenkor visszaengedem és újból emelem és akkor fel emeli teljesen.
Ezt azóta vettem észre mióta új olajszivattyú van benne,gondoltam először hogy talán túl nagy nyomást csinál neki először és azért vágja vissza a kart.
A régi szivattyú az annyira szar volt hogy mikor lassikán felemelte akkor nem vágta a kart vissza még akkor se ha gázt nyomtam neki,ki is derült hogy szét van kopva teljesen.
Én meg gondoltam ha már veszek akkor nem veszem meg az ovál-t hanem veszek inkább kerek szivattyút bele meg ez azért többet tud mint ami benne volt,emel is gyönyörűen csak ne lenne ez a néhai félúton megállás.
Így elég szopatós vele dolgozni.

Válasz erre

#18145 Gabesz2

2012-09-17 16:49:04

Válasz erre

Válasz #18144. hozzászólásra

Köszi a választ!

Válasz erre

#18144 ATIS78

2012-09-17 15:38:35

Válasz erre

Válasz #18143. hozzászólásra

Ha marad anyagvastagság az M20*2,5 menetet át lehet még vágni M22*1,5-ös menetre és esztergáltatni hozzá tőcsavart valamint a két illesztő hüvelyt is illik ilyenkor már cserélni....összeszerelés előtt letisztítani és menetrögzítővel bekenni vastagon.....!!
De nem lesz tartós ezt előre boritékolom
legjobb ilyen esetben az egész öntvényházat cserélni!!!!!
sajnos az orosz ezt nem vette figyelembe mert kevés ott az anyag és ha fellazul akkor már vége..
egy jó esztergályossal konzultálj mielőtt a menetvágáshoz érnél a szerelésben
Vagy lehet olyat is csinálni hogy erősebb magmérető átmérős anyagra pl:20,2mm re esztergán késsel rávágni az eredeti menetemelkedést,de ez függ attól is milyen jellegű az eredeti menet sérülése smile smile

Válasz erre

#18143 Gabesz2

2012-09-17 13:46:27

Válasz erre

Atis78! Hogy javítjátok a munkahenger konzol felfogatásánál a menetet a differenciálmű házban?

Válasz erre

#18142 rongyember

2012-09-17 12:21:02

Válasz erre

Válasz #18139. hozzászólásra

...könyvtámasznak? smile sweatdrop

Válasz erre

#18141 Tomi.106

2012-09-17 12:19:10

Válasz erre

Válasz #18139. hozzászólásra

Mi a gond?

Válasz erre

#18140 ATIS78

2012-09-17 12:18:52

Válasz erre

Válasz #18139. hozzászólásra

tanítsd meg repülni a tömbödet.....!!!!

Válasz erre

#18139 dárk

2012-09-17 12:17:28

Válasz erre

Ez mind szép és jó.
Az én problémámra mi a megoldás? smile confused

Válasz erre

#18138 Salas

2012-09-17 08:41:28

Válasz erre

Válasz #18136. hozzászólásra

Hát ez marha jó. Végül is nyanvadt 30e forintért mit vár az ember, örüljön hogy nem verik meg.....

Válasz erre

#18137 Tomi.106

2012-09-17 07:52:11

Válasz erre

Válasz #18132. hozzászólásra

Ahol a furat van,vagyis nálad le van dugózva,vezesd vissza a tartályba.Valami résolaj akármi.nekem is úgy adták a tippet és műkszik.Egy sima üzemanyag cső elég,nincs nyomás.

Válasz erre

#18136 rigás

2012-09-17 05:44:35

Válasz erre

Válasz #18130. hozzászólásra

Nekem is van egy új tömböm ami ugyan ezt csinálja, ott díszeleg a polcon. Tavasszal elővettem még egyszer, hátha de nem. összehasonlítottam egy működő eredetivel, az enyémnek az elemeken a hornyok vannak rosszul esztergálva. smile hammer smile cursing

Válasz erre

#18135 sanya88

2012-09-16 22:10:56

Válasz erre

Válasz #18123. hozzászólásra

köszi a képeket,valamikor majd én is kikötöm belöle,ha lessz időm!

Válasz erre

#18134 jozef19

2012-09-16 22:03:12

Válasz erre

Válasz #18133. hozzászólásra

A kelet móka-miki is árul szemetet,azt nekem is küldtek...

Válasz erre

#18133 roland04

2012-09-16 21:49:39

Válasz erre

Válasz #16893. hozzászólásra

Végre sikerült beszerelni az üzemóra/ fordulatszám mérőt, de sajnos van vele egy kis gond.
Mégpedig az hogy nem méri az üzemórát.
A fordulatszámot méri, sajnos nem tudom lemérni, hogy jól-e, de úgy gondolom, hogy kb. jól (a max fordultszám 2500-2300 lehet).
Minden teljesen új (kihajtás, spirál, óra).
Az órában 1-val jelenleg és így is vettem. Innen:

http://webshop.keletagro.hu/mtz-fordulatszammero-ora-mechanikus_id614

Tegnap kb. 4-5 órát dolgoztam veled, de még mindig 1-n áll. Az órához mást is csatlakoztatni kell? Jelenleg csak a spirál van bekötve. Egyébként, hogy működik?
Hogy tud időt számítani egy nem egyenletesen forgó spirálból? Csak átlagot mér (ha igen nincs érteme...) ?

Válasz erre

#18132 mtz 50 mtz 80

2012-09-16 21:48:22

Válasz erre

Válasz #18131. hozzászólásra

Akor megint 30 ezer forint!! smile confused Nem lehet valahogy megoldani!??

Válasz erre

#18131 jozef19

2012-09-16 21:39:34

Válasz erre

Válasz #18130. hozzászólásra

_Vegyél másikat...

Válasz erre

#18130 mtz 50 mtz 80

2012-09-16 21:35:52

Válasz erre

Vetem egy mtz 80 az vezérlő tömböt az 50 es be de a szivattyú állandóan dolgozik és mikor állítok rajta hogy ne dolgozzon a szivattyú akkor nem emel !! mit csináljak?

Válasz erre

#18129 jozef19

2012-09-16 21:26:37

Válasz erre

Válasz #18128. hozzászólásra
1968... a régi szép idök...

Válasz erre

#18128 rigás

2012-09-16 21:17:25

Válasz erre

Válasz #18125. hozzászólásra

Ha nekem címezted, akkor igen... smile biggrin

Válasz erre

#18127 rigás

2012-09-16 21:13:47

Válasz erre

Válasz #18126. hozzászólásra

Igen, ment műszakira és kissé oda lett neki húzva. smile innocent Újra lett állítva most működik szépen. smile biggrin

Válasz erre

#18126 mtz 50 mtz 80

2012-09-16 20:50:07

Válasz erre

Kicsit megéghetett a féktárcsa az 50 es en ami a képen van!! smile rolleyes

Válasz erre

#18125 jozef19

2012-09-16 20:48:06

Válasz erre

Ez már oldtimer schlepper...

Válasz erre

#18124 rigás

2012-09-16 20:20:01

Válasz erre

Válasz #18120. hozzászólásra
Olajos, vagy a régi taposós difizárról van szó? smile confused

Válasz erre

#18123 rigás

2012-09-16 20:16:12

Válasz erre

Mtz-50 antislip nélkül:

Válasz erre

#18122 rigás

2012-09-16 20:04:43

Válasz erre

Válasz #18121. hozzászólásra
Még mindig az:

Válasz erre

#18121 rigás

2012-09-16 19:54:42

Válasz erre

Jó estét!
No akkor MTZ-50 kiskés '74-es évjárat, smile lol
hidraulika+antislipp:

Válasz erre

#18120 Gabesz2

2012-09-16 19:29:08

Válasz erre

A differenciálmű ház fedelet levettem és meglepődve tapasztaltam, hogy rozsdafoltok láthatók egy-két alkatrészen. Ez mitől lehet? Olaj? Víz? 85w-140 olaj volt venne.

Válasz erre

#18119 rongyember

2012-09-16 09:21:15

Válasz erre

Válasz #18118. hozzászólásra

szívesen leragadnék ha nem kellene váltót hidraulika tömböt adagolót hátsó sárvédőt na meg fékeket újítani+belső kárpit esetleg üléscsere smile sweatdrop

Válasz erre

#18118 dárk

2012-09-16 08:46:24

Válasz erre

Válasz #18117. hozzászólásra

Tudod jó az az mtz meg olcsó hozzá minden,de a technika az folyamatosan fejlődik úgyhogy te se ragadj le annál az mtz-s korszaknál. smile lol
Net+útvonal terv és kész,ez a technika. smile biggrin
Nem kell elmenni odáig mint az mtz-k idejébe hogy megtudd hány km re van.

Válasz erre

#18117 rongyember

2012-09-16 06:01:32

Válasz erre

Válasz #18113. hozzászólásra

most ezért képes voltál újra elmenni odáig csak,hogy pontosan lemérd a távot??? smile scared smile lol

Válasz erre

#18116 rongyember

2012-09-16 06:00:40

Válasz erre

Válasz #18112. hozzászólásra

nem akarok venni csak beszélgettünk róla...500-ra mondaná

Válasz erre

#18115 sanya88

2012-09-15 22:58:35

Válasz erre

Válasz #18114. hozzászólásra

ok köszönöm

Válasz erre

#18114 rigás

2012-09-15 22:24:28

Válasz erre

Válasz #18101. hozzászólásra

Na holnap este hozok képeket a hidraulikáról olyat is amin még minden az eredeti (antislip/hidro akku) és olyat is amiből mindez ki van buherálva csak az elosztó (tömb) van benne.
Kis fülkés 50-esek, ha megfelel.

Válasz erre

#18113 dárk

2012-09-15 21:18:15

Válasz erre

Válasz #18111. hozzászólásra

Javítom a km-et 177.5km

Válasz erre

#18112 dárk

2012-09-15 21:13:23

Válasz erre

Talán akarsz venni egyet?
Cserélhetünk ha akarod de a fuvart te állod. smile lol
Bár azért megmondom őszintén hogy sajnálnám ám.

Válasz erre

#18111 dárk

2012-09-15 21:10:32

Válasz erre

Válasz #18109. hozzászólásra
Én ezt 450ért vettem papírjaival műszaki nélkül és egy rabawerk 3 ekével és ingyen lehozták Tác ról ami 171 km re van tőlünk.
Megtetszett mert elég egybe volt orrsúlyok meg ilyen dolgok nem hiányoztak róla bár egy kicsit azért rendbe kellett hozni műszakira.Mind pl világítás,fék,festés meg ilyen apróbb dolgok.

Válasz erre

#18110 jozef19

2012-09-15 21:01:31

Válasz erre

Válasz #18108. hozzászólásra

Nagy az ellenállás,mint 56-ban.Biztosan nem új gép...

Válasz erre

#18109 rongyember

2012-09-15 20:54:31

Válasz erre

Válasz #18107. hozzászólásra

mennyit ér egy kisfülkés 80-as műszaki nélkül...kb,nem kell pontos árat mondani smile lol

Válasz erre

#18108 Zsolti20

2012-09-15 20:45:44

Válasz erre

Hali!

Olyan problémám lenne az Mtz-n a világítással hogy ha a tompítottat rákapcsolom a pótkocsin lejeb veszi a fényerőt ez miért van??

A hidraulika karok csörgését hogyan lehet megszüntetni?

Válasz erre

#18107 dárk

2012-09-15 20:34:57

Válasz erre

Válasz #18105. hozzászólásra

Igen az már majdnem megvan csak az ajtó meg az ablak van vissza,holnap ez is meglesz,meg a kárpit is bele kerűl az aljába.Jövő héten meg jön a spray és lehet ragasztani az oldalára meg a műszerfal alá is.
Sőt szerváltam egy lada fűtőradiátort és ha minden jól megy még fűtés is lesz benne.
De még el kell menjek egy méhtelepre sűrűn járó ismerőshöz aki autókat szokott bontani és hozok tőle ilyen gumit az ajtóhoz,mert én drágállom azt amit lehet venni.

Válasz erre