Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#13529 vénkabi
2012-02-25 13:09:47

Válasz #13513. hozzászólásra
Amit a 13520 hsz-ben leírt az tökéletes kimerítő. A dolgod akkor egyszerűbb ha a kéziféknek nincsen külön fékszerkezete, hanem a lábféket rögzíti. Ezt onnan tudod meg, hogy megnézed, hogy a kézifékkartól megy-e rudazat a fékdob felé, vagy a kézifékkar a fülke jobb oldala alatt nézve a lenyomott lábfék rudazatát rögzíti. Arra tényleg nagyon ügyelj ha kiszeded a fékszerkezetet, hogy azt ne szedd szét, ha nem akarsz ügyességi legót játszani!

Nincs profilkép
#13528 Salas
2012-02-25 13:09:39

Válasz #13526. hozzászólásra
Köszönöm,
Ez esetben amelyiken körbefut a peremezés abba 1,5 liter kell. (Hátha másnak is jóljön.)

Nincs profilkép
#13527 enzsoltika
2012-02-25 13:08:21

Válasz #13524. hozzászólásra

Lehet hogy hülyeséget mondok én sem vagyok teljesen tisztába vele, de ha jól tudom akkor: két munkahenger emel ami nagyobb emelési tömeget tesz lehetővé, erősített karok is tartoznak hozzá. Illetve más az automata vonófej (Acv)felfogatása is. Más különbséget nem tudok.

Nincs profilkép
#13526 enzsoltika
2012-02-25 13:01:10

Válasz #13525. hozzászólásra

Mindegyik meg van jelölve vagy körbefut a csík vagy csak egy pár cmeres, de igen addig kell tölteni MTz típustól függ hogy mennyi megy bele kisebbekbe kevesebb 1025-felfelé több. Olajból első osztályú a traktorban használt motorolaj általában 15W40es.

Nincs profilkép
#13525 Salas
2012-02-25 12:53:58

Tisztelt Kollegák,
Mennyi olaj kell a levegőszűrő tányérjába? (Jól gondolom hogy a tányér oldalán lévő körbefutó perem a szintjelző?)
Köszi,

Nincs profilkép
#13524 Pista1234
2012-02-25 11:55:18

látom itt apróban hogy az új mtzket monoblokkal hirdetik. ez pontosan milyen változást jelent még azon kívűl hogy 2 munkahanger van berakva?

Nincs profilkép
#13523 enzsoltika
2012-02-24 23:24:12

Válasz #13522. hozzászólásra

Teljes mértékben igazad van. Én is erre törexem, ha tudok próbálok segíteni mert még nekem is jól jöhet ha más tud segíteni!

Nincs profilkép
#13522 Matthyas
2012-02-24 23:06:09

Válasz #13521. hozzászólásra
Az MTZ egy régi konstrukcio, nem nehéz megismerni. Csak annak aki ma kezdi. Ez a topic nekik irodott szerintem. És őket KÉNE segíteni. Mert kérdés mindig van.

Nincs profilkép
#13521 Matthyas
2012-02-24 23:01:08

Válasz #13520. hozzászólásra
Ez így nagyon jó! Segitünk egymásnak, csak az a furcsa, hogy aki a legnagyobb szerónak vallja magát, az nem segít az egyszerű kérdéseken.

Nincs profilkép
#13520 enzsoltika
2012-02-24 21:34:18

Válasz #13513. hozzászólásra

Igazuk van az előttem szólóknak ha nem vagy otthon a szerelési kérdésekben akkor szólj egy embernek hogy annyit segítsen Neked hogy beül és elkezdi taposni a féket Te meg kint megkeresed hogy mi mit csinál. Hátul a féltengelyek előtt van egy majdnem kerek holmi. Az MTZ féke mechanikus értelem szerűen amelyik oldal nem fog jól azon az oldalon kell állítani ha még lehet. Jobb oldalt van kívül a kézifék belül a lábfék, bal oldalt van kívül a difi alatta a baloldali lábfék. Ha megvan a rudazat akkor a kontraanyát fel kell lazítani és a csavaron beljebb kell állítani egy fél vagy teljes fordulatot. Utána meg kell próbálni hogy jó-e ha nem akkor addig kell ráállítani amíg nem lesz jó. Ha már teljesen behajtottad és még mindig nem az igazi vagy nem jó akkor le kell venni a féket. A tiéden ha jól tudom akkor a lábféknél 2 ferrodoros tárcsa van mindkét oldalt + jobboldalon a kéziféknek is van 1-2 nem tudom. Ha kivetted és olajos akkor ki kell cserélni a szimeringeket és a gyűrűket, gyűrűk belul vannak a fogaskerék tengelyben akkor látod őket ha kihúzod a féktengelyt. Ha kicserélted őket akkor utána meg kell nézni hogy a tárcsák milyen állapotban vannak ha nem jó akkor csere ha jó akkor csak féktisztító meg smirgli papír. Utána nézd meg a dobokat is hogy nem e kopottak vagy repedezettek. Ezek után féktisztítóval ki kell nyomni a nyomólapok között rést is. a nyomólapokat ne szedd szét ha jót akarsz! ha jó elég a féktisztító ha nem akkor csere. Összeszerelés fordított sorrendben. aztán további jó fékezést!

#13519 fexco
2012-02-24 20:33:49

Válasz #13486. hozzászólásra
nálam amikor lepadlozom a 892-est,40,5-öt mutat az órája,akkor is figyelni kell,nem lehet hadonászni nagyon a kormánnyal...nekem még gyári a beállitás,(1850-et pörög)lehet majd felengedem 2100-2200ra.te sokat pörgeted ilyen nagy sebességgel?csak hogy mi a véleményed,hogy tartosan birgya-e a válto meg a difi?köszi TIBIKE

Nincs profilkép
#13518 Matthyas
2012-02-24 19:14:33

Válasz #13513. hozzászólásra
Ha nincs probléma, akkor csak rá kell állítani. Ha már teljesen rá van állítva és úgy sem működik, akkor kell belebonyolódni és megnézni, hogy a féktárcsák kopottak e vagy már maga a szerkezet és a fékdob is elhasználódott. Érdemes fék javításkor a kint lévő fékdobba belerakni a féktárcsákat és a szerkezetet, hogy mennyire esik bele.

#13517 vénkabi
2012-02-24 18:54:41

Válasz #13513. hozzászólásra
Eddig fogta mind a kettőt? Melyiket nem fogja? Mi történt azóta, mikor utoljára fogta?
Ha semmi esemény nem volt akkor vagy korábban vagy nem vetted észre a hibát, és utána kell állítani. ha az sem segít akkor célszerű mindkét oldalon cserélni a kopott alkatrészt. Vagy ferrodolos tárcsa, vagy a szerkezet.

#13516 vénkabi
2012-02-24 18:48:59

Válasz #13515. hozzászólásra
Vagy összekapcsolva taposni a kettőt!

Nincs profilkép
#13515 geryke89
2012-02-24 18:41:07

Válasz #13514. hozzászólásra

Vagy taposni kéne mind a két pedált.

#13514 Maszek Zs
2012-02-24 18:32:40

Vagy olajos és meg csúszik vagy állítási probléma

Nincs profilkép
#13513 dancsi011
2012-02-24 18:25:01

szavasztok!!

Azt szeretném ismét megtudni tőletek,hogy az mtz80 kisfülkés a fék miért csak az egyik kereket fogja a másikat meg nem...Mi lehet a baj??smile confused

Nincs profilkép
#13512 enzsoltika
2012-02-24 10:28:17

Válasz #13510. hozzászólásra

Ismerősöm 1 honlapja vette még úgy nem kapta az érzést de ő nagyon meg van vele elégedve tudja a 130 lóerőt. Bss 16tonnás kocsi kicsi utána szerinte!

Nincs profilkép
#13511 enzsoltika
2012-02-24 10:25:38

Válasz #13509. hozzászólásra

A tetején a fülke alatt de az 2 napos bontás, de előtte szerintem nézd meg a difit vedd le a házat ott van a baloldali féltengely előtt. Nem tudom hogy a Tiéd pont milyen nekem 1025öm van abba sok bontással jár. kerél le kabin megemel tankok ki emelőrész+munkahenger le, felső dekni le azt úgy tudsz belenézni hogy mi van belül. ha a bolygómű ment szét vagy csak nagyon elkopott a kereszt akkor csere de nagyon kell ügyelni rá ha szétszeditek akkor a lábfékhez tartozó tárcsák alatt ha kiveszitek fogaskeréktengelyt házzal együtt ott vannak hézagológyűrűk nagyon figyelni kell hogy melyik hol volt és mennyi volt belőle ott. Ja és azok nem egyforma vastagok! Jó szerelést!

Nincs profilkép
#13510 Zémann
2012-02-24 07:54:48

Sziasztok!

Mennyire vált be a 1221-es MTZ?Van már róla infótok,hogy van-e típushibája?Mennyire megbízható?Valós-e a motorteljesítménye?Ha van róla infótok,kérlek osszátok meg.


Köszi!

Nincs profilkép
#13509 bleji
2012-02-24 07:50:16

nem halatszik semijen hang es holl kell meg szeloztetni holl kell meg bontani,?

Nincs profilkép
#13508 enzsoltika
2012-02-23 23:11:28

Válasz #13472. hozzászólásra

Meg kell szellőztetni a hátulját vagy valamelyik kúpgörgős csapágy ment ki vagy bolygómű mindegyik sok bontással jár de anyagköltségben nem veszélyes egyik sem!

Nincs profilkép
#13507 enzsoltika
2012-02-23 23:06:41

Válasz #13490. hozzászólásra

Le kell venni a másik oldalon a féket és a kézifék dobot is és ki kell ütni ha megy, de csak ha ismán nem működik akkor elég le venni a difi fedelét fogó 3-4 csavart. Meg kell nézni hogy alatta a membrán nem e szakadt vagy nincsen e megnyúlva utána ki kell venni a difi tetejét fogó 6-8csavart asszem M8asok és ki kell cserélni vagy meg kell tisztítani féktisztítóval meg smirgli pappírral a tárcsákat! DE ha daráló hang is hallatszik akkor abból bontás lesz és bolygókerék csere aminek az átmérője 25 vagy 28as lesz! De ezt könnyen tudod ellenőrizni hogy van-e kopásod:le kell engedni a hátuljából az olajat és van benne bronz akkor a kúpkerék perselyeknek sanyi!

#13506 gjoni
2012-02-23 22:07:21

Válasz #13504. hozzászólásra
Dombról lefelé megindult itt nem volt mit tenni, én ki se mentem volna fáért ha látom mi a szitu.Tükör jég volt a föld út le volt taposva ,mint állat.

Nincs profilkép
#13505 npilu
2012-02-23 22:02:44

Válasz #13482. hozzászólásra

Jó estét üdv,tegnap este azt hiszem én is írtam,hogy mi a motorszáma 892.2-k csak lehet nem nézted.

Nincs profilkép
#13504 Matthyas
2012-02-23 21:54:00

Válasz #13499. hozzászólásra
Ha ilyen veszélyes helyeken dolgoztok, mért nem forditjátok ki a kereket?

Nincs profilkép
#13503 Matthyas
2012-02-23 21:48:50

Válasz #13502. hozzászólásra
Vágom már bocsi!!!!!!
smile confusedsmile confusedsmile confused

Nincs profilkép
#13502 Matthyas
2012-02-23 21:43:51

Válasz #13501. hozzászólásra
Talpra állítottam . Ez mitjelent

#13501 gjoni
2012-02-23 21:39:01

Válasz #13500. hozzászólásra

Itt még én gyanítottam ,hogy a kompresszor be volt e kapcsolva,amikor talpra állítottam nem halottam semmit?Az enyémre rákapcsoltam a pótot és működött faszán!

Nincs profilkép
#13500 Matthyas
2012-02-23 21:33:43

Válasz #13499. hozzászólásra
A légfék rendszer hibáit MINDIG a traktortól (a gépestől) kell kezdeni. Ha a gépesen minden működik a vontatmányon kell keresni a hibát. Egy körös fék esetében célszerű csinálni egy műszert, ami a gépes légfék csatlakozójára csatlakozik egy csővel és egy légkör mérő órával. Ezzel teljes mértékben kiküszöbölhető a vontató hibája.

#13499 gjoni
2012-02-23 20:51:51

Válasz #13497. hozzászólásra

Ezen se működött a fék ez lett a vége!!!MTZ 50 Csak jött a tél ,és a havon a trakit letakarította!

#13497 vénkabi
2012-02-23 19:05:22

Válasz #13496. hozzászólásra
Az itteni parasztok úgy fékeznek, mint a régiek a lőcsös szekérrel! Megkötik a kereket lánccal! XXI. század! Légfék? majd átfúj rajta a szél!
Az igazság az, hogy én soha nem pótkocsiztam. Ez is működött egy darabig rendesen, aztán egyszer kakukk. De kösz a tippet!

Ja! bátyád ám a nénikéd térde kalácsa!, minden hiba egy sör!!!!

#13496 Claastra
2012-02-23 18:57:39

Válasz #13474. hozzászólásra

Dezső bátyám,nincs egy ismerős akinek a pótját megfékeznéd,akkor kiderül a hiba,vószínűleg a pót fékszelep a hibás,nálunk ujítanak ilyet(meg minden levegős dolgot)Mágfék kft neten van elérhetőség

Nincs profilkép
#13495 Matthyas
2012-02-23 18:54:31

Válasz #13493 hozzászólás
Akkor fékez be, ha lecsatlakoztatod a traktorrol nem? Vagy ha fékezel. Annak úgy kell működni.

#13494 vénkabi
2012-02-23 18:50:35

Atis a 13474 hsz-re neked mi a reakciód?

#13493 vénkabi
2012-02-23 18:47:37

Válasz #13477. hozzászólásra
De melyiket? A pótkocsit, vagy a traktort? tudom, ha nem akarok dolgozni akkor az egész szerelvényt.

Nincs profilkép
#13492 Matthyas
2012-02-23 18:43:48

Válasz #13490. hozzászólásra
Szedd szét a kézifék dobot és üsd ki.

Nincs profilkép
#13491 Matthyas
2012-02-23 18:40:31

Válasz #13489. hozzászólásra

Egy körös fék esetében azonos nyomásnak kell lenni a traktoron és a pótkocsin is. Azt kéne tudni, hogy a traktor hátra engedi e az összes levegőt.

Nincs profilkép
#13490 bleji
2012-02-23 18:28:02

jo estet
nekem van egy kis fulkes80 es nem megy a difim .szet akartam szedni de nem jon ki a tengely teljesen mi lehet az oka??

Nincs profilkép
#13489 geryyyyyy
2012-02-23 18:10:59

Válasz #13485. hozzászólásra

köszi de nemtudom h minek áljak neki a poton szedjem szét a fékszelepkart vagy traktoron csináljak vmit..

#13488 ATIS78
2012-02-23 18:08:54

Válasz #13483. hozzászólásra

ezek az szmd motorok örököse kmint a nyomorúság...smile thumbupcoolsmile thumbupcool
jó mocismile thumbup

Nincs profilkép
#13487 Matthyas
2012-02-23 18:07:40

Válasz #13474. hozzászólásra
A szelep karjának hátrafele kell állnia.

#13486 Diesel Tibor
2012-02-23 18:06:22

Válasz #13482. hozzászólásra

Ma műszakiztattam a pótot .hazafelé menet ,ennyivel megy a 892-es.smile thumbupcool

Nincs profilkép
#13485 Matthyas
2012-02-23 18:06:11

Válasz #13484. hozzászólásra
Először a levegő nyomást rakd rendbe. 7-8 bar kb. minimum, annyinak lennie kell a szerelvényen.

Nincs profilkép
#13484 geryyyyyy
2012-02-23 18:00:27

smile helpsmilie

#13483 Diesel Tibor
2012-02-23 17:53:40

Válasz #13482. hozzászólásra

Most,hogy megtudtad akkor ez jó, vagy nem jó moci.??smile confused

#13482 ATIS78
2012-02-23 17:50:06

Válasz #13480. hozzászólásra

Ebből az következik...hogy megtudtam milyen típusú moci van a Te gépedbe.....smile sneaky

Nincs profilkép
#13481 Dekalb
2012-02-23 17:44:09

http://www.belarus.com/Graphics/8345/8345_Dside(F).jpgVálasz #13480. hozzászólásra

#13480 Diesel Tibor
2012-02-23 17:39:04

Válasz #13459. hozzászólásra

D245,5S ez van ráírva ,na most ebből mi következik.smile cowboy

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Az öntözésre felhasználható vízkészlet jelentősen növeli a mezőgazdasági...
Eltűnt egy 100 hektáros tó az Alföldön! – megrázó képek Mórahalomról +VIDEÓ
Eltűnt egy 100 hektáros tó az Alföldön! – megrázó képek Mórahalomról +VIDEÓ
A vízhiány már nemcsak jövőbeni veszély, hanem jelen idejű valóság.
Vogel Noot eke
Vogel Noot eke

320.000 Ft

Tritikálé eladó
Tritikálé eladó

12.000 Ft

MTZ 820 traktor
MTZ 820 traktor

6.150.000 Ft

Villanymotor háromfázisú
Villanymotor háromfázisú

10.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]