MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93679 hozzászólás

#8779 mózes e 512

2011-09-03 12:45:26

Válasz erre

Válasz #8774. hozzászólásra

A motor nincs kihajtva nem füstöl könnyen indul -15 ben is csak szántáskor van vele baj. A hűtő most van a javítónál mert egy pár helyen eresztett, meg forrasztja és ki takarítja.

Válasz erre

#8778 Mezítlábas

2011-09-03 11:24:43

Válasz erre

ATIS78,

Visszaolvasván, te már láttál MTZ-t nem keveset az is biztos.
Mi a véleményed, 550E motor főtengelyére súlyokat feltenni, megy a dolog?
Persze grammra pontosan lemérve a súlyokat, csavarokat.
Van akik szerint simán, van akik szerint felejtős.
Ha egyforma a súly akkor mennie kellene a dolognak nem?

Válasz erre

#8777 5007

2011-09-03 11:07:43

Válasz erre

Válasz #8775. hozzászólásra

Atis te MTZ-ket szerelsz?

Válasz erre

#8776 Mezítlábas

2011-09-03 11:06:14

Válasz erre

Válasz #8775. hozzászólásra

/1 - szabályozó nélküli működéshez
/4 - szabályozóval való működéshez

Csőszűkítőt pont a leeresztés sebességének lassítására rakott be. De volt akinek az is bent volt és mégis zuhant. Ki lett véve a szelep, azóta finoman tud ereszteni.
Mi jártunk úgy az új tömbbel, hogy nem volt benne szelep csak durván működött és azért ejtett. Fél év múlva már az is eresztett szépen.

Válasz erre

#8775 ATIS78

2011-09-03 08:20:37

Válasz erre

Válasz #8772. hozzászólásra

Elárúlnád nekem,hogy mi a különbség a három per egyes és a három per négyes vezérlőtömb között??????????
Valamint miért rakott az orosz a munkahenger visszatérő ágába csőszűkítőt?????

Válasz erre

#8774 ATIS78

2011-09-03 08:17:10

Válasz erre

Válasz #8773. hozzászólásra
Nem lett meghajtva a moci egy kicsit nagyon???
Milyen állapotban van a motor??
Nehezen indul??(kopog-töltés rendben)esetleg nagyon füstöl??Raktál már trisót a hűtőbe????
Csak akkor löki a vizet mikor már forr??
Hűtő tiszta(kivűl-belűl)???A vizet ha leengeded rozsdás színű???Nincs elvízkövesedve a blokk??Hány lityi víz fér bele???Vízpumpa működik egyáltalán??

Válasz erre

#8773 mózes e 512

2011-09-03 08:01:49

Válasz erre

Válasz #8768. hozzászólásra

De hengerfej tömítés cserével nem főzné a vizet?

Válasz erre

#8772 Mezítlábas

2011-09-03 06:42:28

Válasz erre

Válasz #8770. hozzászólásra

Ezen a képen látszanak a szelepek, sárga nyíllal jelezve. Olyan mint egy közcsavar, benne van egy golyó, meg rugó. Finoman engednéd le a munkagépet, de a kis nyomás nem elég, hogy kinyissa. De egy bizonyos nagyobb nyomás ami ráterhelődik már nyitja és ezért zuhan a le.
Mondjuk egy jó tulajdonsága van, szépen megtartja a munkagépet sokáig megemelt állapotban.

Válasz erre

#8771 apuci

2011-09-02 22:05:30

Válasz erre

Válasz #8766. hozzászólásra
nekem a szervizes egy szűkítő közcsavart hozott fillérekért a munkahengerbe

Válasz erre

#8770 Szeni

2011-09-02 22:01:36

Válasz erre

Válasz #8769. hozzászólásra

Mi ez a szelepes tömb?Hol van a szelep,és mire jó,és miért kell kivenni?

Válasz erre

#8769 Mezítlábas

2011-09-02 20:46:52

Válasz erre

Válasz #8766. hozzászólásra

Nincs mit, de előbb nézd meg a tömböt, hogy szelepes-e. Mert ha volt benne szabályzó nem biztos, hogy az.

Válasz erre

#8768 VTR-es

2011-09-02 20:44:08

Válasz erre

Válasz #8765. hozzászólásra
Jobb lesz , de ha valamiért forralja a vízet, a 6 lapátossal is fogja.

Válasz erre

#8767 VTR-es

2011-09-02 20:42:44

Válasz erre

Válasz #8766. hozzászólásra
Igen,.

Válasz erre

#8766 Jakilaci

2011-09-02 20:40:31

Válasz erre

Válasz #8763. hozzászólásra

Szia,
Köszönöm a gyors választ! Nem tömböt cseréltem a gépen, hanem tönkrement az ülés alatt a szabályzó, és a harmadik karra lett kötve a hátsó munkahenger. Így is a tömbből kell kivennem a szelepe?

Válasz erre

#8765 mózes e 512

2011-09-02 20:20:13

Válasz erre

Sziasztok! Valaki megtudná mondani hogy a 6 lapátos hűtő ventilátor jobb hűtést biztosít mtz 50 ben?

Válasz erre

#8764 Mezítlábas

2011-09-02 20:18:40

Válasz erre

Válasz #8763. hozzászólásra

A kép:

Válasz erre

#8763 Mezítlábas

2011-09-02 20:17:22

Válasz erre

Válasz #8762. hozzászólásra

Helló!

Azért zuhan a munkagép le, mert (ha nincs gyárilag erőszabályzó benne vagy már cseréltél tömböt) a tömb szelepes valószínüleg. A szelepet kiveszed akkor szépen tudsz majd ereszteni vele.
A képen az alsó kivezetésekben van a szelep látszik is, a különbség.

Válasz erre

#8762 Jakilaci

2011-09-02 19:47:29

Válasz erre

Sziasztok,
Segítséget kérek ahhoz, hogy hova kell a zuhanás gátlót beépíteni az MTZ-be ha nem tudom leereszteni lassan pl: a vetőgépet, csak úgy ha zuhan.

Válasz erre

#8761 peti kistraktoros

2011-08-30 19:58:27

Válasz erre

ha a 80-ast teszem bele mivel lesz jobb?
mivel különbözik a 80-sé?

Válasz erre

#8760 Lala5995

2011-08-30 07:57:42

Válasz erre

Válasz #8750. hozzászólásra
A D65-ös motor 4940 köbcentiméter hengerürtartalmu.

Válasz erre

#8759 matyófalvi

2011-08-29 21:21:28

Válasz erre

Peti cseréld ki a kormányoszlopot 80-aséra smile karateka

Válasz erre

#8758 medikus

2011-08-29 21:16:19

Válasz erre

Rakd fel a generátort, ez nem dinamó hogy ilyen meg olyan gerjesztésű, ez generátor!Ha rá építhető rakd rá nyugodtan jó lesz!

Válasz erre

#8757 peti kistraktoros

2011-08-29 15:33:37

Válasz erre

sziasztok.
peti vok
mtz 50-es be hogy lehet megcsinálni h buktatható legyen a kormány mint a 80-asba,meg a82-esbe.köszi segítséget..:D

Válasz erre

#8756 csoppika

2011-08-29 12:36:38

Válasz erre

Válasz #8755. hozzászólásra
Nezesd meg szerelovel, mert nem mindegy, hogy negativ, v pozitiv gerjesztesu-e(ha jol irom). Amugy tolt eleget, ha a mostani bedoglik, en is autoet teszem fel. Csak ha masik trakit bikazol, nem birja, kieghetnek a diodak.

Válasz erre

#8755 László Gazda

2011-08-29 08:42:58

Válasz erre

sziasztok segitsegre lenne szuksegem.bedoglott a 80 asomon a generator javitani nem lehet csak csere.szereztem egy 4 utemu trabi generatort azt tennem ra de mondtak ojat hogy nem fog annyit tolteni mind az mtz generator,szerintetek mit tegyek rakjam fel 155 os aksim van benne koszi smile cowboy

Válasz erre

#8754 kása

2011-08-29 08:04:04

Válasz erre

Válasz #8753. hozzászólásra

Helló Figyelj csak elnézést hogy beleszólok , mérjél rá az akkumlátorodra kis gáznál és közepes és nagy gáznál nézd meg hogy alakul a feszültséged ha ide-oda ugrál nem a gombáddal van baj , hanem a feszültségszabályzót vizsgáld át huzd meg a vezetékeket és tisztitsd meg.ha stabil a feszültségszinted a három gáztipusnál akkor vizsgáld át az órát és a hőgömba vezetékkötéseit ,ha igy sem lesz jó cseréld ki a gombát Üdv:Kása

Válasz erre

#8753 tko

2011-08-28 19:37:14

Válasz erre

Válasz #8719. hozzászólásra

Hello! Kicseréltem a vezetéket mindent ahogy írtad,most működik de mindíg mást mutat gázadásnál feljebb megy a mutató stb!Ritkán mutat kétszer ugyanolyan értéket!Az óra lehet roszz?

Válasz erre

#8752 .Man

2011-08-26 16:56:14

Válasz erre

#8751 Feco87

2011-08-26 10:07:59

Válasz erre

Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem, meg tudná nekem valaki mondani, hogy az EO2621-es gép motorja hány cm3-is?

Válasz erre

#8750 csoppika

2011-08-26 09:40:12

Válasz erre

Válasz #8749. hozzászólásra
Hali! Remelem, hogy valami ilyesmi, mert ezekkel akarom kivaltani a T-6-os szoro hajtomuveit...

Válasz erre

#8749 szoltán

2011-08-26 08:03:17

Válasz erre

Válasz #8748. hozzászólásra

Üdv!Ha jól látom ez T-087-es hajtóműve.

Válasz erre

#8748 csoppika

2011-08-25 23:48:49

Válasz erre

Sziasztok! Nem tudja valaki veletlenul, hogy milyen hajtomu ez?

Válasz erre

#8747 rigás

2011-08-25 22:18:11

Válasz erre

Válasz #8744. hozzászólásra

Szerintem keress egy lakatost, mert tudtommal nem gyártják.
Én magam csináltam a két ötvenesre elsőt hátsót, de nekem könnyű végül is Tv műszerész vagyok 20 éves gyakorlattal a hátam mögött. smile lol
Na jó, az első szakmám géplakatos most meg segéd paraszt vagyok smile biggrin

Válasz erre

#8746 rigás

2011-08-25 22:06:56

Válasz erre

Válasz #8743. hozzászólásra

Üdv Balu3!
Köszönöm a tippet, ment a rendelés ha minden igaz holnap hozza a pósta. smile smile

Válasz erre

#8745 rigás

2011-08-25 22:03:12

Válasz erre

Válasz #8742. hozzászólásra

Akárhogy nézem nem találom, van c100 meg valami c85 új típusú (koptató gyűrűs)de c110- hez nem látok készletet. smile blink
Azért köszönöm. smile smile

Válasz erre

#8744 Törpi

2011-08-25 14:06:18

Válasz erre

sziasztok.kérdezném töletek hogy nem-e tudna valaki mtz re,hátsó sárvédőt(széleset,nem gyárit),valaki csinál-e vagy tud-e valahol eladót??
válaszotokat előre is köszönöm.

Válasz erre

#8743 Balu3

2011-08-24 22:45:38

Válasz erre

Válasz #8740. hozzászólásra

Üsd be a keresőbe(gogle)faragó bt. kunhegyes. ha eredeti oroszt akarsz ott lessz. póstai után vétel működik

Válasz erre

#8742 Deki

2011-08-24 22:39:58

Válasz erre

Www.habi.hu most néztem ott van.

Válasz erre

#8741 rigás

2011-08-24 22:00:21

Válasz erre

Két kép lemaradt.
Így néz ki az eleje rajta a típus számmal, és valami ilyesmit kellene tartalmaznia a felújító készletnek:
Aki javított már ilyet, és tudja hol lehet készletet kapni hozzá kérem segítsen. smile helpsmilie
Köszönettel rigás magyar.

Válasz erre

#8740 rigás

2011-08-24 21:48:53

Válasz erre

Jó estét, sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni MTZ 820 munkahenger felújító készlet ügyben, ugyanis sehol sem találok hozzá.
Tips: C110X200-3.Kép forrása link

Válasz erre

#8739 Antesz

2011-08-24 13:33:51

Válasz erre

üdv,
Az lenne a kérdésem hogy mtz 82-sen 11.2-20 gumi van s arra a felnire nagyobb gumit nem lehet rakni?
Nem lenne e vmi baj belőle?
S ha igen milyet?

Válasz erre

#8738 .Man

2011-08-23 21:28:55

Válasz erre

Válasz #8737. hozzászólásra

Kuplung csere kb 5-6 óra de ebben benne van egy kávé is. smile biggrin

Válasz erre

#8737 mózes e 512

2011-08-23 20:22:12

Válasz erre

Válasz #8733. hozzászólásra

Kösz a választ. Holnap már mi is szétbombázzuk a miénket és majd meglátjuk.

Válasz erre

#8736 .Man

2011-08-23 20:15:55

Válasz erre

Válasz #8735. hozzászólásra

Mert halvány gőzünk nem volt, hogy hol a probléma. Meg amúgy is könyebben hozzáférünk szerintem így. Ennél a szemétnél jellemző, hogy ha egy csapágyat cserélni kell akkor valószínű hátrább is van valami móka, így legalább vidáman elférünk körülötte. Mindig így csináltuk. Az a fél óra már ide vagy oda...

Válasz erre

#8735 ATIS78

2011-08-23 20:11:51

Válasz erre

Válasz #8734. hozzászólásra

Minek vettétek le a fülkét??????

Válasz erre

#8734 .Man

2011-08-23 18:48:05

Válasz erre

Most itt tartunk délelőtt óta, de csak mert nincs itt a sín amin széthúzzuk.

Ez pedig egy megszökött csapágy...khm... golyó, ami már nem is annyira golyó smile lol Ahonnan ez hiányzik, nah ott a hiba.

Két éve újra csapágyaztuk a felét, most úgy néz ki a másik fele jön...

Válasz erre

#8733 .Man

2011-08-23 18:26:23

Válasz erre

Válasz #8732. hozzászólásra

Nem nagyon tudom meghatározni, hogy kiemelni nem fog egy időután vagy esetleg épp hajtani, de valamelyik a kettő közül nagyon záros határidőn belül bekövetkezik. Messzire ne menj vele közúton meg főleg ne, inkább szedd szét.
Mi is most kezdtük szétbombázni a 82-est, a darázsderékban beállt egy csapágy úgy néz ki, fülke lent van, meg a hidraulika tartály a tömbbel, azt is újra kell gumi gyűrűzni, de valamiért fel is volt lazulva az egész smile confused . Meg bal hátsó féltengely szimering lesz nekünk is. Valószínű kap egy új kuplungtárcsát vagy kuplung szerkezetet, majd meglátjuk, ha már szét van szedve.