Gázolaj árak 601 Ft Benzin árak 581 Ft EUR 399.04 Ft USD 344.12 Ft CHF 427.17 Ft GBP 456 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93713 hozzászólás
#4813 Lacus704
2010-10-27 22:03:53

Válasz #4811. hozzászólásra

A középső két henger közötti rész égett át a tömítésnek. Nagy kartelgázzal jelentkezett és a légszűrőbe is bele pumpált. lehet h nem füst volt hanem kartelgáz de emelgette kicsit a légszűrőt meg látszott h jött rajta kifelé is a levegő nemcsak befelésmile biggrin leszedtem a turbót meg a légszűrőt úgy inditottam be hát érdekes volt mert mikor leállítottam akkor böffent eggyet és a toroknál jött ki egy adag füstsmile scared.

Szét kaptam ma délután holnap pakolom össze. Csinálok fényképet a tömitésről.

Érdekes volt amugy mert a víz nem volt még 80 fokos sem szántottam éppen és amikor átfordultam a másik barázdába letettem az ekét indulás előtt állitottam rajta és már elment az erő meg okádta a füstöt meg kelepelt.

#4812 Sz J
2010-10-27 20:10:59

Válasz #4811. hozzászólásra

Erre én is kíváncsi lennék.

Nekem 1x füstölt a légszűrű MTZ-n mikor elfogyott a kakaó belőle teli szippantóval nagy parton, fék nem volt, lefulladt, majd visszafelé gurult és beindult... gondoltam no problem, letolatok én innen... aha csak a kormányszervó szivattyú is visszafelé forgott. smile scared

#4811 Farkas István
2010-10-27 19:56:51

Válasz #4801. hozzászólásra

???????????????smile scaredsmile scaredsmile scaredÉs milyen útvonalon megy a füst,hogy a légszűrőben köt ki????

Nincs profilkép
#4810 t-25 mester
2010-10-27 19:51:48

elvileg jó rá mivel majdnem ugyanaz a motorja van nekik ferjol

Nincs profilkép
#4809 Zsolti20
2010-10-27 19:51:25

Ja meg vettem a centrifugál szűrőbe egy új szűrőt meg tömítést!
Most már pörögni kéne neki?

#4808 BELARUS892
2010-10-27 19:49:36

Válasz #4807. hozzászólásra

hali
nekünk még nem jelentkezett ez.
(2005ös 5400üó)

#4807 Zoli26
2010-10-27 19:39:23

952.2 turbós mtz-nk 4500 ü.ó. dobálja a 4/7-5/8 sebesség fokozatokat,már pótkocsi vontatáskor is.Valakinek ötlete,hogy melyik csapágy mehetett el a váltóba vagy hézagolás vagy mi? Előre is köszi a választ!!!

Nincs profilkép
#4806 Ferjol
2010-10-27 19:34:53

Sziasztok! Nem tudja valaki, hogy az Mtz 80- as porlasztóját bele lehet rakni a D 65-ös Eo motorba?

Nincs profilkép
#4805 t-25 mester
2010-10-27 19:15:47

hajrá de ne öntsd bele mindet!smile laughsmile w00tsmile rolleyessmile whistlingsmile thumbupsmile biggrinsmile smilesmile thumbupcoolsmile cool

Nincs profilkép
#4804 Zsolti20
2010-10-27 19:04:05

Válasz #4800. hozzászólásra

Hali!
Valaki meg azt mondta hogy ha állítunk a centrifugál szűrőnél a nyomáson az csak hidegen fog többet mutatni!
Én ma vettem 20-liter Mol 20w-50-es motorolajat, hétvégén leakarom cserélni majd!

Nincs profilkép
#4803 t-25 mester
2010-10-27 15:45:21

szevasztok vettem egy mtz 550e-t 80 as motorral nekem az olajnyomás max gázon 3,5 X100 psi szokott lenni a legkisseb alapjáraton pedig csak 1 x100psismile w00tsmile pimpsmile cowboysmile thumbupsmile rolleyes

#4802 csoppika
2010-10-27 15:44:17

Jahhh...szerintem is felesleges ezen p*csolni... Azt mondta a szerelo, hogy ha kimozdul a mutato, akkor is meg elmegy egy darabig. Amig van valamennyi olajnyomas, addig valoszinu nem all be a fotengely... Nekem agipnal alapjaraton 2.5 bar volt...most turbost tudtam szerezni, annal melegen "csak 1-1.5" ezek szerint koszorultessem meg??? Minek? Amig alapjaraton melegen van legalabb fel bar, addig hozza nem nyulok...

#4801 Lacus704
2010-10-27 13:44:51

Nekem meg valózínű kiégett a hengerfej tömítés...belefúj a motor a levegőszűrőbe,füstől,erő nem sok lett a motorba és ez egyik percről a másikra. most kezdem szétbontani. Szelephézagokat ti mennyire szoktátok állítani pontosan?

#4800 Lacus704
2010-10-27 13:43:14

Amugy nem tudom mit vagytok annyira fentakadva az olajnyomáson...1-3 ig terjedő intervallumot ír a könyv a másik dolog meg az h állitani lehet az olajnyomáson a centrifugál szűrőnél ha keveselli a tulaj...és akkor mindjárt megoldódik ez a kérdés.

Nincs profilkép
#4799 vagnerdenes
2010-10-26 21:06:16

Válasz #4797. hozzászólásra

Nekem a 82esen már 2 éve 2-nél áll az olajnyomás. Mondjuk eléggé gatya már a motorja. Érdekes az az 1 bar, jó az az óra? Sztem az már kevés. Hűtés jó azon?

Nincs profilkép
#4798 vagnerdenes
2010-10-26 21:04:29

Válasz #4796. hozzászólásra

Az a lényeg, hogy ne ilyen lejmolt Tesco gazdaságos olaj legyen, mert hiába lesz 20w-50es nem lesz olajnyomás semmi sem. Az olcsó nem mindig jó.
Sűrűbbet válassz, ha eszi az olajat a gép. 20w-50est tesz bele felénk akinek felveszi az olajat.

Igazából tök mindegy milyen olaj csak legyen olajnyomás meg legyen cserélve 200-300 óránként és annyi. 14 liter olaj kell az MTZ-be kb. az az igen jó minőségű olajból is max 20ezer /20 liter sztem nem érdemes varriálni.

Nincs profilkép
#4797 Zsolti20
2010-10-26 20:05:22

Hétvégén beszéltem egy traktorossal kisfülkés 82-se van! Mdc motorolaj van benne nyáron nagy melegbe 1-bar körül van csak az olajnyomás azt mondta! Az elég?

Nincs profilkép
#4796 Zsolti20
2010-10-26 20:04:07

Akkor a 20w-40-est nyugodtan használhatom télen is meg nyáron is igaz?

De valaki meg csak 15w-40-est használ egész évben!

#4794 Gabesz2
2010-10-26 19:33:52

Válasz #4792. hozzászólásra

totálkáron is volt hasonló kérdés.
Az SAE (Society of Automotive Engineers) egy szabványrendszer, amelyből lehet következtetni, hogy adott hőmérsékleten milyen a folyóssága, azaz a viszkozitása az olajnak.

Van téli (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) oldali, illetve nyári (20, 30, 40, 50, 60) oldali viszkozitás, a téli arra a negatív szélső hőmérsékleti értékre utal, amelynél még szivattyúzható a kenőanyag (pl. 10W esetén -30 °C). A nyári oldalból a köznapi életben kevésbé használható értékre lehet következtetni, mégpedig az olaj 150 °C hőmérsékleten mért folyósságára. A legkorszerűbb olajoknál ennek értéke 3,7 mPa × s alatt van.

A két oldal variálása határozza meg egy adott olaj viselkedését különböző hőmérsékleti tartományokban.

Üdv:

Olajdoki

#4793 Gabesz2
2010-10-26 19:29:21

smile confused

Nincs profilkép
#4792 Zsolti20
2010-10-26 19:22:50

Válasz #4790. hozzászólásra

Ja értem! Köszi a segítséget!

#4791 Claastra
2010-10-26 19:21:54

röhejsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lol

#4790 Diesel Tibor
2010-10-26 19:19:06

Válasz #4789. hozzászólásra

A víz igen ,de az olaj az nincs olyan meleg.

Nincs profilkép
#4789 Zsolti20
2010-10-26 19:11:39

Válasz #4788. hozzászólásra

Akkor a standard diesel 20w-40-es -20-tól +40-fokig lehet használni? De a motor 80-fokos is szokott lenni!

#4788 Diesel Tibor
2010-10-26 19:07:39

Válasz #4787. hozzászólásra

Télen-nyáron jó,de van aki nyáron beönti az 50-est, A 15-20w ez a höfokot jelzi,hogy a gyártó mettöl meddig ajánlja.pl:-10-töl +50-ig megtudnám pontosan is mondani de akkor ki kell mennem a Valtrához,mert annak a könyviben benne van pontosan.smile nonono

Nincs profilkép
#4787 Zsolti20
2010-10-26 19:00:57

Válasz #4786. hozzászólásra

A 40-es is elég télen nyáron nem?
Az olajoknál mit jelentenek a jelölések hogy 20w-40-es?

#4786 Diesel Tibor
2010-10-26 18:53:34

Válasz #4785. hozzászólásra

Télire elég a 40-es ,az50-es az sűrűbb.

Nincs profilkép
#4785 Zsolti20
2010-10-26 18:51:25

Válasz #4781. hozzászólásra

De melyik agip-olajat? A 20w-50-est!

Nincs profilkép
#4784 Zsolti20
2010-10-26 18:50:34

Válasz #4782. hozzászólásra

Hali!
Itt van a link! http://www.traktoralkatresz.hu/rabrak/

#4782 Gabessz
2010-10-26 18:31:59

Helló ZSOLTI20!
Megtudnád adni annak az oldalnak a nevét ahonnan azt az mtz-s szerkezeti rajzot szetted le,mert én nem találom a gogle-ba,elöre is köszike

#4781 Ricsi1994
2010-10-26 16:17:39

szerintem olaj helyet még bele is hugyozhatol azzal is elmegy az mtz-nek nem kell különösebb olaj én az agip-os olat vettem bele és vagy 500üó-ként cseréltem.smile pinch

Nincs profilkép
#4780 Zsolti20
2010-10-26 15:13:55

Az agip 15w-40-es meg a mol standard diesel 20w-40-es nem ugyan olyan? Mert nyáron nem egyforma vastagságú magas hőmérsékleten hogy 40-es mind a kettő?

Nincs profilkép
#4779 Zsolti20
2010-10-26 14:51:27

Válasz #4770. hozzászólásra

Hali!
Csak azért kérdeztem hogy hogyan kell tovább szétszedni a centrifugál szűrőt mert a múltkor kitakarítottam utána beindítottam a gépet és ment hallatszott rendesen! De most meg már megint nem megy!

Nincs profilkép
#4778 jambo
2010-10-25 21:11:39

Válasz #4777. hozzászólásra

Akkor nem keresem tovább a hibát.Köszönöm a segitséget.

Nincs profilkép
#4777 Gabika
2010-10-25 21:07:05

A Carraro híd teljesen más rendszerű mint az orosz egyenes híd!

#4776 Diesel Tibor
2010-10-25 21:04:35

Válasz #4774. hozzászólásra

Felsoroltam itt három gépet mind egyenes hidas,viszont a 920-as alatt karraro híd van ,lehet ,hogy a muszkák elszurtak valamit a hidakkal,mert a 920-as semijen körűlmeny között nem ráz.smile hammer

Nincs profilkép
#4775 Gabika
2010-10-25 21:04:13

Bizonyos fordulatnál elhagya a rázkódást úgyhogy biztos hogy a két híd közti eltérésnek köszönhető!

Nincs profilkép
#4774 jambo
2010-10-25 20:58:00

Válasz #4772. hozzászólásra
Kisérleteztem,felbakoltam az egész gépet öszkerékkel,ment mint az óramü.Én az oldalkihajtásra tippelnék.

Nincs profilkép
#4773 Gabika
2010-10-25 20:56:11

Hali! 820.2-nél nekem is rázza az egész gépet bizonyos fordulatnál ha bekapcsolva van az összkerékhajtás!Sztem a első és hátsó kerék fordulatszámkülönbsége miatt van! Amúgy csak az egyeneshídasok csinálják ezt!

#4772 Diesel Tibor
2010-10-25 20:51:08

Válasz #4771. hozzászólásra

Erre még énse tudtam rá jönni mert a 920-ast nem rázza egyáltalán a 892-est igen, meg ami az avataron van amobil azt is rázza.smile confused

Nincs profilkép
#4771 jambo
2010-10-25 20:40:26

Válasz #4770. hozzászólásra
Üdv kollégák.Lenne 1 kérdésem.Mtz 952.2 összkerék hajtásnál,1400-1900-as fordulatig az elsö hajtás berázza az egész gépet,alatta és felette semmi,kikapcsolt állásban is semmi.Tipushiba lehet?
smile confused

#4770 Balka Zoltán
2010-10-25 20:23:52

zsolti ne bonyolodj bele. a 12-től a 22 ig szedd szétt és mozsd ki és jó lessz.
ui: szerintem nemsokan vagyunk akik azokat is szétszokták szedni 1 olajcsere miatt

#4769 Diesel Tibor
2010-10-25 20:18:22

Válasz #4764. hozzászólásra

Bevallom őszintén......minden műszakira lemosom de komolyan.smile thumbupsmile thumbup

Nincs profilkép
#4768 Zsolti20
2010-10-25 20:11:29

Válasz #4765. hozzászólásra

Hali!
A levegőszűrőn mit fujatol ki kompresszorral a szűrőelemeket? De azok nem olajosak?

Nincs profilkép
#4767 Zsolti20
2010-10-25 19:19:03

A centrifugál szűrőnél a képen bejelölt részek hogyan szedhetők le? Mert gondolom azokat is megkel mosni olajcsere közben!

Nincs profilkép
#4766 Zsolti20
2010-10-25 18:56:08

Válasz #4765. hozzászólásra

Hali!
Az olajteknőbe tekered be a leresztőcsavart nem a karterba! Ha járatod utána 3-percet vársz 2-percet már olyan hamar lecsepeg mindenütt hogy már az igazat mutatja a nívópálca!

Nincs profilkép
#4765 Agrárgyerek
2010-10-25 09:30:24

Válasz #4753. hozzászólásra

Én most vettem a kuton,985ftra jött ki literje,nekem 12 lityi kell bele,mert a kiesebb karteros ,de van amelyik nagyobb kateros abba 14-15 lityi kell,amúgy az olajcseréből nem kell gondot csinálni én elmondom hogy szoktam,mindenképp meleg motornál,leengedem az olajat előző nap ,vagy aznap reggel hagy csöpögjön ki rendesen,aztán leszedem ovatosan a centirfugálszűrőt mert van néha hogy megreked benne az olaj ,de ha kb 4-5 óra elteletével szedem le akkaor már kifolyik abból is,nah azt szépen kitakarítom gázoljba átmosom,visszateszem,aztán öntöm bele az új olajat,kb 2 lityit megvárom mégjön ki a friss olaj ,mert kb még vagy 4-5 decit kinyom maga előtt ami a katerba megreked ,ekkor betekerem jól a karterbe a leeresztőcsavart,felső szintre töltöm,járatom vagy 3 percig leállítom várok 2 percet megnézem a szintete ha jó hagyom ha nem felső szintig töltöm,de ne tovább mert kinyomja a főtengelyszimeringet,amúgy nyugi nem kell sokat bablázni az mtzvel nem mercedes,bírja a starpát,jah és olajcserékkor,a gázoljaszűröt is cserélem, a levegőszűröt kifújatom allatta az olajat is cserélem ,meg a sivatagiból lenngedem a vizet és azt is kitisztítom,én 200 óránként szoktam cserélni,mondom nekem 4350 óra van az mtzbe ,de még bontatlan a motorom, úgyhogy csak jó a molos olaj,de vehetsz bele tescosat is,de akkor 100 óraként én lecserélném a helyedbe.smile cowboy

#4764 Claastra
2010-10-24 21:03:18

Válasz #4763. hozzászólásra

még kivülröl se,smile lolsmile lol nem hogy belűl

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Több mint 85 ezer gyermek kap meleg ételt a nyári szünetben
Több mint 85 ezer gyermek kap meleg ételt a nyári szünetben
A program 1938 településen érhető el, a legtöbb helyen helyben fogyasztással, de...
Triplájára nőtt a mikro- és kisvállalkozások támogatásának keretösszege
Triplájára nőtt a mikro- és kisvállalkozások támogatásának keretösszege
A GINOP Plusz-1.2.4-25 pályázat forrása immár 150 milliárd forint, a feltételek...
Bauer
Bauer

1.350.000 Ft

5 késes talajlazító
5 késes talajlazító

1.100.000 Ft

Monosem NG4 Plus eladó
Monosem NG4 Plus eladó

6.990.000 Ft

25-30 kg-os malacok eladók
25-30 kg-os malacok eladók

30.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]