MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 587 Ft Benzin árak 589 Ft EUR 402.58 Ft USD 348.19 Ft CHF 428.45 Ft GBP 472.14 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93108 hozzászólás

#74358 nagy0szilard

2021-02-14 15:00:55

Válasz erre

Sziasztok. Hogyan tudnám leszedni a hemszterem fékdobját?

https://www.youtube.com/watch?v=rg_lvQCeE9w

Válasz erre

#74357 rigás

2021-02-13 23:08:10

Válasz erre

Válasz medikus #74345. hozzászólásáraCsak a felső hosszított közcsavar lett esztergálva, az is csak azért, hogy szép legyen mert egy ilyen komoly traktor esetében arra azért adni kell! smile tongue

Válasz erre

#74356 fexco

2021-02-13 21:37:46

Válasz erre

Válasz bodnarzoli #74353. hozzászólásárakell hozzá egy gépkönyv,az alapján fogod tudni beállitani.egyébbként a kerékméret alapjánbállitod be.---de szerintem,ha nem mér,ott nem az a gubanc.---difiház deknin vannak a napkerék jeladók.

Válasz erre

#74355 medikus

2021-02-13 21:19:08

Válasz erre

Válasz Koszi. #74352. hozzászólásáraNem bántólag mondom,de forrasztani a süle is tud! smile lol A forrasztás lényege az előkészítés!Csak tiszta zsírmentes felület!Azon fut a forrasz anyag!Legközelebb úgy próbáld!Menni fog! smile thumbup

Válasz erre

#74354 medikus

2021-02-13 21:15:33

Válasz erre

Válasz bodnarzoli #74353. hozzászólásáraAzt hogy gombok nyomkodásával betudod kalibrálni pl a sebességet!De van itt olyan,aki cserélt órát,az biztosan jobban képbe van! smile confused

Válasz erre

#74353 bodnarzoli

2021-02-13 20:45:48

Válasz erre

Válasz medikus #74350. hozzászólásáraÉs ez mit jelent konkrétan? Mert most nem mér az óra sebbességet

Válasz erre

#74352 Koszi.

2021-02-13 20:17:52

Válasz erre

Válasz Szalai A P #74313. hozzászólásáraÖsszeraktam paszta nélkül , remélem jó lesz, bár van egy hajszálrepedés is a hűtő felső vízterén most vettem észre, próbáltam megforrasztani de nem jött össze, megragasztottam , reggel töltöm csak fel. Ha netán mégsem lesz jó veszek egy új felső részt.... Vagy hűtőtömítőt kap smile lol

Válasz erre

#74351 kisromoda

2021-02-13 20:14:31

Válasz erre

Válasz medikus #74340. hozzászólásáraÉrtem.Holnap leszedem öket és megprobálom elforditani.Amugy ha egy darabot felrakok és lehuzom akkor már jelenzkezik ez a probléma.

Válasz erre

#74350 medikus

2021-02-13 18:56:04

Válasz erre

Válasz bodnarzoli #74346. hozzászólásáraKalibrálod a digitális órát?!

Válasz erre

#74349 medikus

2021-02-13 18:54:52

Válasz erre

Válasz Gepi #74348. hozzászólásáraAzt nem írtad hogy fusi! smile lol

Válasz erre

#74348 Gepi

2021-02-13 18:48:05

Válasz erre

Válasz medikus #74345. hozzászólásáraGondolkodjál már smile hammer ha valaki fusiban megtudja oldani akkor ott spórol ahol tud smile laugh

Válasz erre

#74347 Gandhy

2021-02-13 18:41:46

Válasz erre

Válasz .Richard. #74343. hozzászólására94-es a traktor, ezzel jött Minszkből smile biggrin ha maradhat, akkor marad, ha meglódul, pár száz méter és elhagyja

Válasz erre

#74346 bodnarzoli

2021-02-13 18:34:31

Válasz erre

Üdvözlet! Érdeklődnék hogy valaki meg tudja e mondani hogy mire jó a 820.2-en a műszerfal beállító panel? Köszönöm.

Válasz erre

#74345 medikus

2021-02-13 17:30:32

Válasz erre

Válasz rigás #74344. hozzászólásáraEhhez nem kell esztergályos,csak megfelelő közcsavar,és megfelelő,(ívelt)végű hidraulika cső!

Válasz erre

#74344 rigás

2021-02-13 16:29:35

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #74324. hozzászólásáraÖreg 50-esét, 11 évvel ezelőtt így csináltam meg. Kellett némi esztergályos segítség és nem oldható viszont azóta is száraz.

A hátulját így csináltam meg, hát ott azóta már van némi "olajpára".

Csapágy, vagy hidraulikás szakboltokban lehet kapni a hagyományosból is minőségit, azok jóval többet bírnak mint a traktoros boltokban árult olcsók.
Az olcsó kategóriásoknál van egy trükköm (koca csati esetén) mielőtt megvenném belenézek és amelyiknek az ó gyűrűje előtt nincs teflon karika az máris felejtős.

Válasz erre

#74343 .Richard.

2021-02-13 13:55:09

Válasz erre

Válasz Gandhy #74336. hozzászólásáraOlyan mint az enyém az uj occso csúcs nem éri el hidegen porlasztásban a kerti locsolo porlasztási sugarát. Valszinű melegen faxa. Porlaszt nem locsol. De ugy nem néztem. Egyébként ez nem cseppen csak locsol. Helyén nyomatva tartja a nyomást faxán. smile lol két perc kondenz csik és elhagyja. Ha jot akarsz vagy igy hagyod vagy beállitás segit vagy drágát veszel bele. Ha van idegzeted.

Válasz erre

#74342 medikus

2021-02-13 13:40:12

Válasz erre

Válasz Gandhy #74336. hozzászólásáraHidegen becsepeg a porlasztó!

Válasz erre

#74341 mtz1221

2021-02-13 13:30:51

Válasz erre

Válasz Bzsr #74334. hozzászólásáraMondom hogy naftát(eurodieselt).Itt van tehenes aki télen bele lök 2 litert hogy könnyebben induljon,tavaszig benne marad neki. smile sweatdrop

Válasz erre

#74340 medikus

2021-02-13 13:27:50

Válasz erre

Válasz kisromoda #74322. hozzászólásáraMinden hiba lehet!Ha elforgattad,ha felcserélted!A blokk gyártása folyamán a főtengely helyét vonalba fúrják!Ezt a vonalat cserével elferdítheted!Utána szorul minden!

Válasz erre

#74339 medikus

2021-02-13 13:23:20

Válasz erre

Válasz dávidka234567 #74337. hozzászólásáraIFA W50 difizár kapcsoló!

Válasz erre

#74338 kis Zombi

2021-02-13 12:34:38

Válasz erre

Válasz kisromoda #74322. hozzászólásáraHa 180 fokot fordítottál rajta az elég nagy baj. Főtengelyt megrágja.

Válasz erre

#74337 dávidka234567

2021-02-13 11:32:32

Válasz erre

Érdeklödnék kimilyen kapcsolót rakot be mert levegösre szeretném a difit

Válasz erre

#74336 Gandhy

2021-02-13 10:15:10

Válasz erre

van egy 550E-m 5ezer óra körül, elindítom és hidegen szép kékes a füstje akkor is, ha már kezd felmelegedni, ok, ez olaj gondolom, aztán megyek vele egy kört fordulaton, utána semmi füst, olajat nem fogyaszt

Válasz erre

#74335 Tomka Pál(tompika100)

2021-02-13 09:40:23

Válasz erre

Válasz Bzsr #74334. hozzászólásáraÉn ezt fogom most kiprobálni.

https://olajshop.hu/sct-9900-motorbelter-tisztito-350-ml

Válasz erre

#74334 Bzsr

2021-02-13 08:31:12

Válasz erre

Válasz mtz1221 #74305. hozzászólásáraÉn olyan "naftára" gondolok amit meleg motornál olajhoz öntöd, 15percet jár és olaj leenged. Te mit használsz?
Igen ez is egy rendesen kormoló 82es smile wink

Válasz erre

#74333 medikus

2021-02-13 07:19:54

Válasz erre

Válasz mtz1221 #74331. hozzászólásáraAki nem ad vele csapágysort,az csak Mekk mester! smile cursing

Válasz erre

#74332 Sanyee

2021-02-12 23:38:05

Válasz erre

Válasz KISMASZEK77 #74147. hozzászólásáraSzerintem egész jó anyagból vannak ezek a réz borítású hengerfej tömítések.
A belseje acélszövetes.
Kíváncsi leszek rá. Remélem beválik.

Válasz erre

#74331 mtz1221

2021-02-12 23:04:54

Válasz erre

Válasz .Richard. #74319. hozzászólásáraNem biztos.Nálunk köszörűs adja a csapágyakat,mert mtz-é nem szokott századra méretarányos lenni.Szóval csapágyhoz köszörül, nem méretre. smile sweatdrop Én jártam úgy hogy hüvelyezés után,nem lehetett berakni a hajtókarokba az új csapágyakat. smile cursing

Válasz erre

#74330 mtz1221

2021-02-12 23:00:07

Válasz erre

Válasz csferri #74326. hozzászólásáraHa van kedved pörgess már vissza,tettem az ősszel képet róla.De a lényeg a pumpán szét van osztva az olaj a nyomó csövön.1-ik megy az erőszabályzóra (ahogy volt is) a másik meg megy az új tömbre.Új tömböl megy a gyári tömbre meg van egy szelepes közcsavar az új tömbön amiből megy 1 cső vissza az olajtartályba.Rakodó tömb 195 báron dolgozik,mtz-é maradt 180 báron.Ha nem lesz meg a kép vagy a videón nem tudod kinézni akkor írj holnap körbe fényképezem.
https://youtu.be/fKTTFjYX7u8

Válasz erre

#74329 Nyomasek Bobo

2021-02-12 21:38:24

Válasz erre

Válasz k-roy90 #74328. hozzászólásáraIndítórelé?

Válasz erre

#74328 k-roy90

2021-02-12 21:36:01

Válasz erre

Önindító csere után, ha ráadom az áramot egyből indít az önindító?
Az önindító elvileg jó azzal hiba nem lehet.
Mi lehet ilyenkor a gond?

Válasz erre

#74327 Gergő80

2021-02-12 21:12:36

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #74321. hozzászólásárajó a ruszki is vonszoló csipesznél ilyet használok tuti nem ugrik szét hacseppenik cserélek egy o gyűrüt
https://webaruhaz.habi.hu/cikkek/reszletek/kepek/pag_cikkekkepei.aspx?CIKKID=1030

Válasz erre

#74326 csferri

2021-02-12 21:12:05

Válasz erre

Válasz mtz1221 #74320. hozzászólásáraÍrd már le nekem hogy kell bekötni a TUR5 homlokrakodót hogy független legyen a tömbtől(kihelyezett köröktől) Amin most van azon csak be van dugva az egyik körbe ugye ez még a régi fajta tömbös lehet reteszelni, viszont lehet át lenne szerelve a fiatalabb gépre ami meg újfajta nem reteszelős elosztós.

Válasz erre

#74325 Gumóka

2021-02-12 21:08:44

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #74324. hozzászólására2,5 éve van traktorom, de már a második garnitura megy ki, annyira hitvány.

Ez a cseppmentes, igaz gyárilag van a rakodón itt a gyárba, van hozzá 1 kitolós kanál, volt mikor naponta 5 alkalommal is kanalat kellett cserélni, azok 6 éve bírják. Még mindig szárazak.

Válasz erre

#74324 Nyomasek Bobo

2021-02-12 21:04:21

Válasz erre

Válasz Gumóka #74323. hozzászólására1-2éve cseppen. De ősszel az egyik, most a másik nőstényben adta meg magát a gumigyűrű. Egyelőre marad így, most kicseréltem. Lehet közcsavar lesz a vége. 20/20 k/k, amire lehet lapos tömítest tenni... Majd megnezem mit bir kanyarodni a gumicső. Elfelejtettem pipásat csinaltatni oda...

Válasz erre

#74323 Gumóka

2021-02-12 20:58:03

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #74321. hozzászólásáraTehát a 3. Ponthoz kört cseréltél?

Amit rigás is linkel az tuti jó, a habis olcsóbb, nem tudom, mit bír. A hagyományos nekem használat nélkül is csepeg, kani sose volt benne, új is, mégis idővel folyik.

De vehetsz építőgépesnél 30-40 ezresért is, ott még az az olcsóbb, a huntraconál a caterra áfa nélkül 45 1 pár smile hammer

Én is gondoltam már ilyenre cserélni, csak cimbi is viszi a gépeimet, úgy meg nem passzol.

De van még ilyen hagyományos talán ruszki is, nem a nagygolyós, a külső fele elforog a golyókkal, csak látszik rajta rozsda, azokat cseréltem le, de nem dobtam el.

Válasz erre

#74322 kisromoda

2021-02-12 20:56:53

Válasz erre

Válasz .Richard. #74319. hozzászólásáraFedelek nélkül szépen forog.A fedelek meg voltak pontozva a sorrend miatt,esetleg elforditottam öket 180 fokkal az lehet még hiba?de ahogy felraktam ugy emlékezeztem rá az állásra

Válasz erre

#74321 Nyomasek Bobo

2021-02-12 20:39:32

Válasz erre

Válasz Gergő80 #74317. hozzászólásáraAz úgy nem fasza...arról megy a munkapad(a hyrosilában már rég keresztbe állt valami a 3. karnál...)

Válasz erre

#74320 mtz1221

2021-02-12 20:27:43

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #74307. hozzászólására https://www.google.com/search?q=fadip+becej+brza+spojka&tbm=isch&hl=hu&sa=X&ved=2ahUKEwj3kPHCieXuAhUC_KQKHeXbDC4QBXoECAEQLA&biw=1013&bih=476

Válasz erre

#74319 .Richard.

2021-02-12 20:26:44

Válasz erre

Válasz kisromoda #74314. hozzászólásáraEgyenként fellazitva a fedeleket kiderülhet melyik szorit én nem raknám össze. Fedelek nélkül könnyen forog? Vissza a köszörüsnek'hogy lássa mi a téma. Ami szorul az megszorul. Sajnos.

Válasz erre

#74318 Gergő80

2021-02-12 20:26:10

Válasz erre

Válasz Koszi. #74311. hozzászólásáracsak paszta nélkül mer pasztázva nem áll még meg csak érzéssel szabad meghúzni a csavarokat képes szétszakadni a tömítés

Válasz erre

#74317 Gergő80

2021-02-12 20:23:31

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #74307. hozzászólásárajó a hagyományos csatlakozó ha egy levakolt ellendarab van beledugva

Válasz erre

#74316 kisromoda

2021-02-12 20:15:01

Válasz erre

Válasz .Richard. #74315. hozzászólásáraMeglettek kenve a csapágyak

Válasz erre

#74315 .Richard.

2021-02-12 19:49:10

Válasz erre

Válasz kisromoda #74314. hozzászólásáraOlajjal van összerakva?

Válasz erre

#74314 kisromoda

2021-02-12 19:36:15

Válasz erre

Üdv,ma az 50-es blokkba beraktuk a frissen köszörült fötengelyt új nyugvo csapágyakkal meg támcsapágyakkal.Az az érdekes hogy nehezen akar megindulni de amint megmozdul könnyen megy,amint abba hagyjuk a forgatást és ismét forgatni akarjuk nagyob nehéz elinditani.Talán nagyon paszentos és majd ha kompletteb össze lessz rakva és elibditva akkor rendesen átjárja az olaj és jo lessz.A Blokkba csak a fötengely van bent meg a lendkerék,hüvelyek még nem.

Válasz erre

#74313 Szalai A P

2021-02-12 19:04:00

Válasz erre

Válasz Koszi. #74311. hozzászólásáraÉn is pasztáztam de nem volt jó mert a pasztán a csavarok meghúzásakor a tömítés elcsúszott paszta nélkül lett a jó

Válasz erre

#74312 rigás

2021-02-12 17:58:49

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #74307. hozzászólásáraEzek építőipari csatlakozók, kiválogattam neked az M20x1,5-ösöket a "kocát" csak be kell csavarni a kihelyezett kör vascsövébe (olajtartály oldalán lévő) egy odavaló rézkarikával a "kani" mehet a hidrocsőre.
Vagy fordítva, ízlés kérdése.
Árakat ne nézd ez nem az a kategória, cserébe viszont száraz marad a traki oldala.Anya Apa Itt vannak.

Válasz erre

#74311 Koszi.

2021-02-12 17:50:36

Válasz erre

Üdv! Mtz 82 esben szeretném kicserélni a hűtő felső gumitömítését ( ami a fedél és a hűtőtest között van) mert kicsit szivárog ott, ránézésre is elég öreg a gumi tömítés és repedezett. Az előző tulaj vastagon megpasztázta úgy rakta össze, pasztázzam meg én is vagy inkább csak rakjam össze szárazon simán a gumi tömítéssel? Melyik megoldás a jobb? Ismerősi körben hallottam hogy nem mindenkinek jött össze ez a javítás... ELőre is köszönöm a segítséget! smile thumbup

Válasz erre

#74310 medikus

2021-02-12 17:15:40

Válasz erre

Válasz Gumóka #74309. hozzászólásáraOlyat,csak 20-as ban!

Válasz erre

#74309 Gumóka

2021-02-12 14:40:17

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #74307. hozzászólásáraIlyet Nézd

Válasz erre