Gázolaj árak 581 Ft Benzin árak 586 Ft EUR 401.61 Ft USD 351.37 Ft CHF 427.9 Ft GBP 476.64 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93035 hozzászólás
#72985 JDFERI
2020-12-17 19:42:39

Válasz Sanyee #72948. hozzászólásáraAz "a" van a lendkerék felé. De nem lehet eltéveszteni . A belsőbordázás hosszú része mindig előre néz ,ha a szegecsfejekkel előre oda van fogva kézzel a lendkerékhez,akkor kattogva fordul el , mert eléri a szegecs a lendkerékcsavar fejeit .

#72984 medikus
2020-12-17 19:32:27

Válasz mtz1221 #72983. hozzászólásáraEgyik ismerősöm csinálná,de be akar vonni engem is a manőverbe!Tudatlanul meg ne álljunk neki!smile confused

#72983 mtz1221
2020-12-17 19:12:04

Válasz medikus #72981. hozzászólásáraNem e tavasszal volt róla szó,nem e gergő80 írta le mi kell.

#72982 mtz1221
2020-12-17 19:10:15

Válasz jaminka #72977. hozzászólásáramert a cső valamiért nem oda való ?

#72981 medikus
2020-12-17 19:07:25

Aki már csinált ilyet!Régi 50-es mtz-n szeretnénk darázsderekat cserélni,80-as ra!Legyen felező,és 1000 kardán hajtás!Mi a menete?A váltón kell valamelyik tengelyt cserélni a felező miatt?Fogaskerekek?smile helpsmilie

Nincs profilkép
#72980 .Richard.
2020-12-17 17:56:41

Válasz B.Bali #72979. hozzászólásáraPorszivo is jobban sziv ha a kimenőböl kiszedik a szivacsot.smile thumbup

Nincs profilkép
#72979 B.Bali
2020-12-17 17:38:39

Válasz .Richard. #72978. hozzászólásáraPontosan,mikor visszatettam a gyári kipu-t, érezhetően lustább lett a motor

Nincs profilkép
#72978 .Richard.
2020-12-17 17:32:30

Válasz jaminka #72977. hozzászólásáraElvileg ha a turbobol a szabadba megy a füst'nincs cső akkor tud a leg többet a turbo. Nix gáztorlodás a csőben. Jobban pörög. Amelyik csőböl a leg könnyebben kimegy a füst az a jo. Vagy semmi. smile lolcsak hangos. Valahol ott keresd a hibát.

#72977 jaminka
2020-12-17 16:42:53

Válasz .Richard. #72976. hozzászólásáraÉrtem, még egy kérdés. Turbós gyári kipufogóval miért tölt többet, mint csővel?
Nekem a cső kipufogó az a habis fekete dupla falu szívós és abból vettem ki az aljából a szűkítőt.

Nincs profilkép
#72976 .Richard.
2020-12-17 13:22:13

Válasz jaminka #72975. hozzászólásáraTurbina ahogy nyomja a levegőt akkor ugye sipolo hangja van. Amikor visszaveszed a gázt a motorfordulat csökken igy a feltorlodo levegő visszalök a turbinára. Ez adja a hangot. De ez egy egészségtelen dolog. Nem egyenletesen terheli ami hosszutávon nem jo neki. Gondolom a csapágynak nem tesz jot. Az a fontos amit a nyomásmérő mutat. Azt érzi a motor is attol megy.

#72975 jaminka
2020-12-17 13:14:49

Válasz szg2 #72969. hozzászólásáraNéztem youtube.on videókat és a 920 vagy 952.3-as a c14.101-essel is huhog azon pedig nincs szelep. Gondolom arra a westage szelepre gondolsz a turbó oldalán amit egy rudazat működtet!

#72974 jaminka
2020-12-17 13:13:05

Válasz B.Bali #72967. hozzászólásáraAnnyi, hogy én már használtam raktam fel erre az oroszt. A másikon volt és arra vettem a cseh.t és hogy ne dobálódjon a szekrénybe az orosz felraktuk erre. De már sejtem, h miért nem mért nyomást! A kompresszor szívó ága nem tökéletesen van a szívótorokba és ott lehet elnyomja a nyomást!

#72973 medikus
2020-12-17 11:00:03

Válasz Gumóka #72972. hozzászólásáraHaver is! Vetés közben a magtakaró fogas borította fel,úgy vették észre!Ott főtengely csere lett,olyan kopottak voltak a bordák!smile cursing

#72972 Gumóka
2020-12-17 10:13:17

Válasz Bzsr #72970. hozzászólásáraSemmit. Alulról ki tudod venni.
Én egyszer el is hagytam smile sweatdrop

#72971 Tom250
2020-12-17 09:23:33

Válasz Bzsr #72970. hozzászólásáraSzerintem nem kell vele foglalkozni! az enyém is üt.

Már volt szó korábban erről itt, szinte mindenkié üt valamennyire.smile laugh

Nincs profilkép
#72970 Bzsr
2020-12-17 08:21:00

Válasz medikus #72964. hozzászólásáraÉn is erre gondoltam
Tárcsa leszedéshez le kell bontani az egész elejét (hűtő, olajhűtő)?

Nincs profilkép
#72969 szg2
2020-12-17 03:21:07

Válasz jaminka #72960. hozzászólásáraAttól huhog hogy kinyit rajta a nyomásszabályozó szelep. De az nem akármelyik turbón van rajta. 2 esetben működik: ha túltölt a turbó a beállítotthoz képest vagy ha elveszed a gázt és kiengedi a felesleges levegőt a tehetetlensége folytán még tovább termelő turbóról.

Nincs profilkép
#72968 B.Bali
2020-12-16 21:17:08

Válasz jaminka #72966. hozzászólásáraA cseh turbókat nem ismerem annyira mint az oroszt,de ha mostani meghal,kipróbálok egyet

Nincs profilkép
#72967 B.Bali
2020-12-16 21:11:22

Válasz jaminka #72966. hozzászólásáraNa, nem vagy te laikus ebbe a témába.
Azt hittem most akarsz elsőnek turbózni, a kérdésedből így jött le. A membrán szabályzó mindíg a motor terhelésnek megfelelően adagolja a gázolajat.Szerintem semmi köze a huhogáshoz. Az lehetetlen hogy ne mérjen nyomást a tkp-turbóval. Nekem mikor kilyukadt az órához vezető cső
akkor is mért, csak sokkal kevesebbet

#72966 jaminka
2020-12-16 20:54:59

Válasz B.Bali #72965. hozzászólásáraEzen is tkp6.os turbó volt, fütyült is meg azért valamennyivel erősebb is volt, de mikor átraktam a mérő órát az meg se mozdult.
A másikon c14.126 cseh turbó van de az se huhog, pedig terhelés alatt 1.2bárral is tölt. Az adagolón a membrán szabályzó közre játszhat a huhogásban?
Szelep csak a c14.198.as turbón van de a c14.101es is huhog némely traktoron.

Nincs profilkép
#72965 B.Bali
2020-12-16 20:44:57

Válasz jaminka #72960. hozzászólásáraAttól függ,mennyit szánsz rá. Az orosz turbók olcsóbbak, de nincs akkora teljesítményük mint a cseh turbóknak. Nekem Tkp6-van a 820-as on előtte Tkp7-2/A volt rajta. A TKp7-est 100le től rakják fel. A cseh turbók huhognak van rajtuk egy szelep, mikor leveszed a gázról a lábad elengedi a túlnyomást és akkor huhog.pl c14 cseh turbót is használják utólag turbósítani

#72964 medikus
2020-12-16 20:40:25

Válasz Bzsr #72963. hozzászólásáraOrosznál?Lehet már hegyes a főtengely vége!

Nincs profilkép
#72963 Bzsr
2020-12-16 19:50:47

Ékszíjtárcsánál normális, hogy "üt" valamennyit?

Csináltam róla video...így láthatósmile glare

Video

Nincs profilkép
#72962 B.Bali
2020-12-16 19:10:44

Válasz Gergő80 #72961. hozzászólásáraAz biztos,2-3 évente mindíg kimegy a szimering. A 20-éves 82-en még cserélve nem volt

#72961 Gergő80
2020-12-16 18:41:26

Válasz B.Bali #72959. hozzászólásárateljesen ép berágódás mentes felületre került a szimering egyszerűbb mint kivenni a féltengelyt

#72960 jaminka
2020-12-16 18:28:26

Sziasztok! Turbó vásárlás előtt állok, milyet lenne érdemes venni? És mitől "huhog" egy turbó?

#72958 Gergő80
2020-12-16 17:02:16

Válasz B.Bali #72957. hozzászólására a szimering helye a tartóba beljebb lett esztergálva két gyári méretű belefér

Nincs profilkép
#72957 B.Bali
2020-12-16 16:58:05

Sziasztok! Féltengely szimeringet kell cserélném mert eléggé csepeg az olaj. Mintha egyszer olvastam volna hogy valaki ketőtt rak be, és úgy tartósabb. Valaki esetleg csinálta már így?

#72956 Gumóka
2020-12-15 22:17:08

Válasz fexco #72955. hozzászólásáraMondjuk ott csak lazán beparkolt orral az árokba a forma, csak nem értettem hogy, épp a mollal szemben a lámpa előtt. A rendőrök legalább nem látták, az alatt helyszíneltek a pálinkafőzőnél.

#72955 fexco
2020-12-15 21:13:23

Válasz Gumóka #72954. hozzászólásáraja.ezvolt a tippem is.emlékszel,amit meséltem a telefonba,hogy az ekébe belement a román,na akkor őbelé mentek bele...nemmondod,hogy a selnél is!!komolyan mondom ez már noszensz....

#72954 Gumóka
2020-12-15 21:00:22

Válasz fexco #72953. hozzászólásáraVirágéké volt, a Niklihez került, ott dolgoztam vele.

Két kocsi még ott az árokba, az egyik futóműve is kiugrott, előttünk történt pár perccel, második körön álltunk be a sorba. De már szabad most értem ki.

De a shellnél is beugrott valaki, még kint helyszíneltek

#72953 fexco
2020-12-15 20:42:17

Válasz Gumóka #72950. hozzászólásáramost igy hirtelen nemugrik be,de van tippem...a mienk cecére ment.azon nemvolt rakodó.off:7kor kijöttünk a tescoból,jöttünk haza,a shel előtt valami nagy garambó volt,pont akkor értek ki a zsaruk.tiszta törmelék volt minden...nemdolgozol???off.

#72952 gjoni
2020-12-15 20:41:43

Az új gépen elől a difiben olyan foghézag van felet tudok kézzel fordítani kardánon,és nem is szántott mégsmile surrender

#72951 gjoni
2020-12-15 20:39:19

Válasz Gumóka #72950. hozzászólásáraMost igen lusták szégyen hogy ki dolgozom kétszer az újakat.A kis piros fűrészgép ,pedig 892.2 turbós ámsmile oopsMit össze kell felezgetni a pronar póttal tele kukoricával ,tarlón megdöglött előttesmile thumbdown

#72950 Gumóka
2020-12-15 20:33:24

Válasz fexco #72942. hozzászólásáraEgy 892.2 került ide onnan, volt rajta egy piros rakodó. Mára már innen is elment, sajnáltam is, mert keveset mentem vele, de addigra már megvettem a kispirost. Ha fél évet várok, akkor van egy tényleg jó trakim.

Egyébként nekünk a 1025.2-n motorpal volt, nem volt piszkálva, az dolgozott rendesen. Igaz akkor még nem hegyezték a trakikat euro normára, mikor az jött.

#72948 Sanyee
2020-12-15 20:27:25

Gyors kérdés:
A kuplungtárcsa melyik fele van a motor és a váltó frlé?

A? B?

Kuplungtárcsa oldala

#72947 Gumóka
2020-12-15 20:27:05

Válasz mtz1221 #72923. hozzászólásáraKöszi!

Ki is fényképeztem a hozzászólásodsmile thumbupcool

#72946 fexco
2020-12-15 20:26:28

Válasz gjoni #72944. hozzászólásáraebbe már nemtudok nyilatkozni,mert már a mtz-im nemdolgoznak nehéz munkát.

#72945 fexco
2020-12-15 20:20:54

Válasz fexco #72942. hozzászólásáralényeg:azt IS!!!!szerettem benne,amikor lefulladás előtt egy pillanattal amikor padlózól,kinyomegy plyan fekete füstfelhőt,hogy nemláttam a fekete füsttől semmit.gyári beállitás.szántott,lazitott,tárcsáztt,nagykörbálázózott,szóval csak nehéz munkát végzett.smile pimp

#72944 gjoni
2020-12-15 20:16:52

Válasz fexco #72942. hozzászólásáraAz a 2006 gép mostani kettőt megesziksmile laugh

#72943 gjoni
2020-12-15 20:14:59

Válasz mtz1221 #72939. hozzászólásáraBrutálisak ,abból az időkből jó volna egy 1984 évjáratsmile lolsmile thumbup

#72942 fexco
2020-12-15 20:14:49

Válasz gjoni #72935. hozzászólásáranekem volt,van is még most is mindegyikből.volt egy 892.2esem utn adagolóval.2006os évjáratu volt.az vlt a vezérgép abba az időbe.az aztán tett az asztalra...amikor eladtam azért nemsajnáltam,mert becsületesen megfüzették.ismertem a vevőt.

#72941 rigás
2020-12-15 20:14:11

Köszönöm mindegyikőtöknek a választ, ez megnyugtató.
Akkor nem akkora mumus a motorpal mert a környezetemben egyesek levágták, de csak nem ismerték és nem tudták mit kell vele csinálni.
A lényeg, hogy helyretehető és megtáltosodik Iván.smile lol

Nézegetek ilyen 100-120 lovas MTZ-ket mert a 820-as és a Rába közé kellene még egy köztes traktor. Bár távlati terv még, azért gyűjtögetem az infókat.

#72940 mtz1221
2020-12-15 20:13:55

Válasz gjoni #72930. hozzászólásáraNe a nővérnek a bugyiját nézd EKG-n,backi.smile lolsmile lolsmile lol

#72937 gjoni
2020-12-15 20:09:39

Válasz fexco #72932. hozzászólásáraRuszki motorpal???jazda nem?

#72936 fexco
2020-12-15 20:08:42

Válasz fexco #72932. hozzászólásáraja,igen ezekre nyugodtan használható a gyárilag felrakott filterszűrő.ha meg nagyon nagyon agyalna rajta valaki,akkor egy lajcsereperiodusba félnél filtercsere.de abszolutt fölöslegesnek tartom.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Súlyos aszály fenyeget – túl korán kezdődött a nyár a magyar földeken
Súlyos aszály fenyeget – túl korán kezdődött a nyár a magyar földeken
Egyes nézetek szerint forró nyár és csontszáraz föld nehezíti a gazdák életét.
Mindent elvert a jég – kétségbeesett gazdák
Mindent elvert a jég – kétségbeesett gazdák
Közel 20 települést érint a brutális jégverés.
DUTZ-FAHR rendsoró
DUTZ-FAHR rendsoró

720.000 Ft

Chandler dió csemete eladó
Chandler dió csemete eladó

2.000 Ft

Hw 6011 alól 90% 4db egyforma szerelt kerék
Hw 6011 alól 90% 4db egyforma szerelt...

69.000 Ft

Állatgondozót keresek
Állatgondozót keresek

12 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]