Üdv mindenkinek!
Van egy 4 hengeres Rs-09 traktorom.A problémám az hogy állt kb 2 évet és amikor el akartuk indítani valami dugulás keletkezett az üzemanyag ellátásban mert az adagolóig elmegy a nafta de az adagoló már nem nyomja a gázolajat.Valószínűleg felszívott valamit a tankból és eldugult.Esetleg tudja valaki hogy kell kiszedni az adagolót?Én nem nagyon értek hozzá mikor vettük pöcre ment és ez egészen így is volt amíg nem lett kényszerpihenőre ítélve 2 évre...és most már nem is megy.Szeretném elindítani újra és utána értékesíteni mert nincs rá már szükségem....keveset használt jó állapotú.
Ha valaki tud kérem segítsen a traktor Albertirsán van. e-mail: irsastrucc@gamil.com
A zöld rendszámhoz kell egy gépkönyv amit elég kinyomtatni is, kell egy biztosítást kötni az éves díja kb 10 500 ft és az okmányirodában kell fizetni 19500 ft-ot, majd 3 évente 3500 ft-ba kerül a meghosszabítás.
Nem mindegyik okmányirodában adják meg rá a zöld rendszámot.
Válasz #1386. hozzászólásra
A zöld rendszámhoz regisztrált termelőnek kell lenni, éa nem tűnt fel, hogy ilyen drága lenne. Az OT-t felejtsd el szerintem. A piroshoz pedig valamilyen származási papír kell, illetve hogy az országban forgalomban volt. Persze lehet, hogy okmányirodája válogatja. :) Mindenesetre engem is érdekel a dolog.
Üdvözöllek benneteket, most szereztem egy RS-09-est, az után szeretnék érdeklődni, hogyan lehetne levizsgáztatni? Típusbizonyítványa esetleg van valakinek? A zöld rendszámot kérdeztem de több mint 100 ezerbe kerülne, Már gondolkoztam OT-s rendszámba, de a legegyszerűbb Piros rendszámra lenne.
sikerült elcserélnem az UAZ-t egy 2 hengeres 1959-es RS-09-re.
Kicsit hiányos a vas és elég lerobbant állapotban van, de azért látok benne fantáziát. Becsatolok egy képet is róla...
Nincs valaki Gyöngyös környékéről? Szívesen megnézném a gépét, meg esetleg tanáccsal is el tudna látni.
Ami biztosan kelleni fog hozzá, az egy önindító, meg egy levegőszűrőház. Nincs esetleg valakinek eladó?
UAZ452-t cserélnék RS-09-re (vagy esetleg hasonló árkategóriájú és teljesítményű traktorra pl. Zetor K25). A gép 2 éve nem volt használva, utoljára a kuplungfolyadék rendszerrel volt vele baj. 1989-es, elvileg papírozható, hivatalos benzin-gáz üzemű (én csak benzinnel használtam), a képeken látható állapotban.
Nem tudom ennek mennyire van helye a fórumban, ha nincs akkor bocsánat.
Üdv! családunk tulajdonában van már legalább 20 éve egy rs-09 2 hengeres gép. idén kezdtük felújítani+pótblokkot szereztünk, már össze is van rakva csak pár beállítás hiányzik még a porlasztóknál, pontosan nem tudom a szaknyelvét de majd pótolom ebbben kérnék segítséget.
A gép nem hagyományos hanem szarvkormányos , elől van a blokk hátul a váltó rajta az akksi tank stb.
nem hiszem h gyári kivitelezés mert még nem találtam képet sem ilyenről.
Később dobok fel képet is.
Továbbra is keresek szerviz könyvet,nem alkarész katalógust,nem kezelésit,karbantartóit,részletes javítással,beállítással,foglalkozót.Létezik,itt a topikon is láttam belőle oldalakat,nagyobb terjedelmű,és ahogy láttam ,nagyon használható,szemben a többi nagyon felületes.....Szóval honorálás ellenében kérnék egy példányt akár scenelve is...Akinek van kérem jelezze felém.Köszönöm....
Sziasztok nekem erre lenne szükségem pdf-ben vagy meg is vásárolnám utánvétellel:
"Az RS-09 eszközhordozó traktor kezelése, karbantartása és üzemelése\"
\"A könyv adatai
Csorba Endre, Szíjjártó Oszkár: Az RS-09 eszközhordozó traktor kezelése, karbantartása és üzemelése
(1 fotó)
20 cm x 14 cm
A könyv címe:
Az RS-09 eszközhordozó traktor kezelése, karbantartása és üzemelése
A könyvhöz kapcsolódó név/nevek:
Csorba Endre (Szerző)
Szíjjártó Oszkár (Szerző)
Kiadó: Mezőgazdasági Kiadó
A kiadás helye: Budapest
A kiadás éve: 1962
Kötéstípus: Tűzött kötés
Oldalszám: 159
Nyelv: Magyar
Megjegyzés: 95 fekete-fehér fotóval, ábrával illusztrálva.\"
Sziasztok nekem erre lenne szükségem pdf-ben vagy meg is vásárolnám utánvétellel:
"Az RS-09 eszközhordozó traktor kezelése, karbantartása és üzemelése\"
\"A könyv adatai
Csorba Endre, Szíjjártó Oszkár: Az RS-09 eszközhordozó traktor kezelése, karbantartása és üzemelése
(1 fotó)
20 cm x 14 cm
A könyv címe:
Az RS-09 eszközhordozó traktor kezelése, karbantartása és üzemelése
A könyvhöz kapcsolódó név/nevek:
Csorba Endre (Szerző)
Szíjjártó Oszkár (Szerző)
Kiadó: Mezőgazdasági Kiadó
A kiadás helye: Budapest
A kiadás éve: 1962
Kötéstípus: Tűzött kötés
Oldalszám: 159
Nyelv: Magyar
Megjegyzés: 95 fekete-fehér fotóval, ábrával illusztrálva.\"
Válasz #1360. hozzászólásra
Csak finoman, a gépnél kesztyűs kézzel. Réges-rég, küldtem priviben Lengyel oldalról „lehúzott” teljes katalógust 2hengeres és 4hengeresről is.Az alkatrészjegyzés is megvan. Egy kölcsön kapott katalógust, magam scenneltem be. Jó felbontásban és nem sajnálva a helyet. Nem tudom, mekkora volt (az adatmennyiség (MB-ban) de órjásfile-ban nem tudtam elküldeni, és nem a szórakozás volt a cél. Ha szeretnéd, postacímre CD és postaköltségért, utánvétes küldeményben a tiéd lehet. Magyar nyelvű szervizkönyv scennelt változatát magam is örömmel fogadnám. Egyszer láttam itt az Agron. . .9000Ft-áron volt eladó (papíron, bekötve) valakinél, akinek egy ilyen matuzsálemmel kapcsolatban is csak a pénz dominál.
Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni. Szeretném letölteni az RS 09 eszközhordozó útmutató könyvet. Tudnátok benne segíteni. Most került hozzám egy szépség és szeretném tanulmányozni,mielőtt több kárt csinálok benne mint hasznot. Köszönöm előre is a segítséget.
Sőt,gyorsabb,ha ledugózod az érintett csőszakaszokat,és max.:1-2 bárral levegővel megnyomatod,Egyből ki lehet szúrni a hibát,de a tápszivattyú dugattyuja okozza a legtöbb levegősödést,levegővel azt is tudod ellenörizni, csak a szelepeket elötte ki kell iktatni az ellenörzéshez....
Az is elég,ha a tápcsövön repedés,lyuk van,vagy réz tömítés nem zár,esetleg szűrő ház tömítés.Ha nem is csöpög,akkor is könnyebb neki levegőt szívni,mint g.olajat.Én ilyet egy átlátszó csővel szoktam ellenőrizni,össze kell kötni az adagoló bemenetére ,és cserélgetni a tömítéseket.látod,ha megy a buborék.......
Válasz #1356. hozzászólásra
Mi az,hogyha sikerül beindítani? Le levegősödik a rendszer? Le engedi a gázolajat?Ha rossz az Ac,az is tud levegőt termelni a rendszerbe.Adagolóban a fejszelep tökéletes.Rengeteg hiba forrás lehet!!
Válasz #1355. hozzászólásra
Köszönöm a segítséget, de ezen már túl vagyok. Mikor először szétszedtem, akkor is az adagolónál jött a szusz és az adagolóssal kicseréltettem a porlasztócsúcsokat is. Ha már ott volt nála.
Bele futottam egy pofonba és szeretnék segítséget kérni.
Két hengeres egyik porlasztójánál ha kicsit megnyitom a csavart levegős gázolaj jön. De csak indításkor. Ha sikerül beindítani, akkor már semmi gond. Az adagolót két adagolós is megnézte bemérte, tökéletes. A rendszer sehol nem szív levegőt, azt egy szerelő nézte végig.
Van valakinek ötlete?
Kecskeméten a NAgy traktor kftét érdemes megkérdezni 2 éve én is érdeklődtem tőlük Rs alkatrész után úgy volt hogy veszek RS-t de inkább a T-16-ost választottam mert az RS-hez sajnos egyre kevesebb az alkatrész.
Az iránt érdeklődnék,hogy egy meglévő 4 hengeres RS motor fúrása ,hengerfej felújítása, főtengely köszörülése kb mennyibe kerül szétszedéssel összerakással, vagy viszem a régit hozom az "újat" kb mennyibe kerül?
Bocs srácok,vacakol a topik motor,képet sem tudtam felrakni...
Nekem is lassú a gép,én egy maszekkal szoktam fogaskerekeket maratni,nagyon jó minőséggel készíti csak kissé húzós az ára.Valakinek van tapasztalata a gyári gyorsító kerék párral?Mennyi vele a végsebesség?
3443 hozzászólás
Üdv mindenkinek!
Van egy 4 hengeres Rs-09 traktorom.A problémám az hogy állt kb 2 évet és amikor el akartuk indítani valami dugulás keletkezett az üzemanyag ellátásban mert az adagolóig elmegy a nafta de az adagoló már nem nyomja a gázolajat.Valószínűleg felszívott valamit a tankból és eldugult.Esetleg tudja valaki hogy kell kiszedni az adagolót?Én nem nagyon értek hozzá mikor vettük pöcre ment és ez egészen így is volt amíg nem lett kényszerpihenőre ítélve 2 évre...és most már nem is megy.Szeretném elindítani újra és utána értékesíteni mert nincs rá már szükségem....keveset használt jó állapotú.
Ha valaki tud kérem segítsen a traktor Albertirsán van. e-mail: irsastrucc@gamil.com
Válasz #1390. hozzászólásra
Szia, az egyik haverom is Dunakeszin lakik, szoktunk is nála lenni. Ha esetleg úgy van, valamikor megnézhetném a géped?
Üdv
Válasz #1386. hozzászólásra
A zöld rendszámhoz kell egy gépkönyv amit elég kinyomtatni is, kell egy biztosítást kötni az éves díja kb 10 500 ft és az okmányirodában kell fizetni 19500 ft-ot, majd 3 évente 3500 ft-ba kerül a meghosszabítás.
Nem mindegyik okmányirodában adják meg rá a zöld rendszámot.
Válasz #1384. hozzászólásra
Dunakeszin van egy készülő négyhengeresem. Van némi szakirodalmam is.
Válasz #1384. hozzászólásra
Dunakeszin van egy készülő négyhengeresem.
Válasz #1386. hozzászólásra
A zöld rendszámhoz regisztrált termelőnek kell lenni, éa nem tűnt fel, hogy ilyen drága lenne. Az OT-t felejtsd el szerintem. A piroshoz pedig valamilyen származási papír kell, illetve hogy az országban forgalomban volt. Persze lehet, hogy okmányirodája válogatja. :) Mindenesetre engem is érdekel a dolog.
Jaa elfelejtettem, h 4 hengeres
Üdvözöllek benneteket, most szereztem egy RS-09-est, az után szeretnék érdeklődni, hogyan lehetne levizsgáztatni? Típusbizonyítványa esetleg van valakinek? A zöld rendszámot kérdeztem de több mint 100 ezerbe kerülne, Már gondolkoztam OT-s rendszámba, de a legegyszerűbb Piros rendszámra lenne.
Ja, a képek lemaradtak ...
Sziasztok,
sikerült elcserélnem az UAZ-t egy 2 hengeres 1959-es RS-09-re.
Kicsit hiányos a vas és elég lerobbant állapotban van, de azért látok benne fantáziát. Becsatolok egy képet is róla...
Nincs valaki Gyöngyös környékéről? Szívesen megnézném a gépét, meg esetleg tanáccsal is el tudna látni.
Ami biztosan kelleni fog hozzá, az egy önindító, meg egy levegőszűrőház. Nincs esetleg valakinek eladó?
Előre is köszönöm.
Üdv
Üdv az oldalon mindenkinek! Egy családi kb 40 éve RS-09 két hengeres traktor tulajdonosaiként regisztráltam ide a fórumba.
Sziasztok! 4hengeres blokk henger hüvelyét sajtolässal ki lehet cserélni?
Szép napot!
Négyhengeres javítási útmutatót keresek! Jó pdf-ben is csak magyar legyen, cseh nyelvűt már találtam. 4KVD8SVL címmel
Gábor
Sziasztok,
UAZ452-t cserélnék RS-09-re (vagy esetleg hasonló árkategóriájú és teljesítményű traktorra pl. Zetor K25). A gép 2 éve nem volt használva, utoljára a kuplungfolyadék rendszerrel volt vele baj. 1989-es, elvileg papírozható, hivatalos benzin-gáz üzemű (én csak benzinnel használtam), a képeken látható állapotban.
Nem tudom ennek mennyire van helye a fórumban, ha nincs akkor bocsánat.
Üdv, Tamás
Sziasztok! RS gumit keresnék kopottat de jó állapotút, lajta vetőgépre kéne efogadható áron Táborfalva környékén. Előre is köszi a segítséget!!
Válasz #1377. hozzászólásra
Gyárilag is meg lehet fordítani!
Üdv! családunk tulajdonában van már legalább 20 éve egy rs-09 2 hengeres gép. idén kezdtük felújítani+pótblokkot szereztünk, már össze is van rakva csak pár beállítás hiányzik még a porlasztóknál, pontosan nem tudom a szaknyelvét de majd pótolom
ebbben kérnék segítséget.
A gép nem hagyományos hanem szarvkormányos , elől van a blokk hátul a váltó rajta az akksi tank stb.
nem hiszem h gyári kivitelezés mert még nem találtam képet sem ilyenről.
Később dobok fel képet is.
Válasz #1370. hozzászólásra
Szia! Hogyne küldenék,kettőt is :-)
alfarovar@gmail.com
Bocsánat de nem néztem be mostanában,kicsit sok a meló....
Válasz #1374. hozzászólásra
Szia!
Küldtem üzenetet.
GA
Továbbra is keresek szerviz könyvet,nem alkarész katalógust,nem kezelésit,karbantartóit,részletes javítással,beállítással,foglalkozót.Létezik,itt a topikon is láttam belőle oldalakat,nagyobb terjedelmű,és ahogy láttam ,nagyon használható,szemben a többi nagyon felületes.....Szóval honorálás ellenében kérnék egy példányt akár scenelve is...Akinek van kérem jelezze felém.Köszönöm....
valamiért nem akarja a borítót feltölteni jpg.ként
talán így
Így akartam
Erre gondoltok?
Válasz #1369. hozzászólásra
Szia! Nekem megvan pdf-be, ha adsz egy mail címet elküldöm neked.
Válasz #1364. hozzászólásra
Szia!
Ha megtudod szerezni,engem is érdekelne . Beszálnék a költségébe is akár...
Kis segítség kéne. Milyen széles az RS vonólapja? Az enyémen nincs meg, csináltatnék rá.
Válasz #1356. hozzászólásra
valószínű tápszivattyú hiba nekem is így csinált. a multikáré jó rá. /4 hengeres/
Válasz #1364. hozzászólásra
Ez a könyv megvan, szerintem teljes. 12MB az egész
Nekem van RS-09-hez alkatrész-katalógus és vannak benne bőven robbantott ábrák is. 52MB az egész
Sziasztok nekem erre lenne szükségem pdf-ben vagy meg is vásárolnám utánvétellel:
"Az RS-09 eszközhordozó traktor kezelése, karbantartása és üzemelése\"
\"A könyv adatai
Csorba Endre, Szíjjártó Oszkár: Az RS-09 eszközhordozó traktor kezelése, karbantartása és üzemelése
(1 fotó)
20 cm x 14 cm
A könyv címe:
Az RS-09 eszközhordozó traktor kezelése, karbantartása és üzemelése
A könyvhöz kapcsolódó név/nevek:
Csorba Endre (Szerző)
Szíjjártó Oszkár (Szerző)
Kiadó: Mezőgazdasági Kiadó
A kiadás helye: Budapest
A kiadás éve: 1962
Kötéstípus: Tűzött kötés
Oldalszám: 159
Nyelv: Magyar
Megjegyzés: 95 fekete-fehér fotóval, ábrával illusztrálva.\"
Sziasztok nekem erre lenne szükségem pdf-ben vagy meg is vásárolnám utánvétellel:
"Az RS-09 eszközhordozó traktor kezelése, karbantartása és üzemelése\"
\"A könyv adatai
Csorba Endre, Szíjjártó Oszkár: Az RS-09 eszközhordozó traktor kezelése, karbantartása és üzemelése
(1 fotó)
20 cm x 14 cm
A könyv címe:
Az RS-09 eszközhordozó traktor kezelése, karbantartása és üzemelése
A könyvhöz kapcsolódó név/nevek:
Csorba Endre (Szerző)
Szíjjártó Oszkár (Szerző)
Kiadó: Mezőgazdasági Kiadó
A kiadás helye: Budapest
A kiadás éve: 1962
Kötéstípus: Tűzött kötés
Oldalszám: 159
Nyelv: Magyar
Megjegyzés: 95 fekete-fehér fotóval, ábrával illusztrálva.\"
A magyar szerviz könyv engem is érdekelne,de nagyon.Én is vadászok rá.Össze kéne állnunk....
Válasz #1360. hozzászólásra
kesztyűs kézzel. Réges-rég, küldtem priviben Lengyel oldalról „lehúzott” teljes katalógust 2hengeres és 4hengeresről is.Az alkatrészjegyzés is megvan. Egy kölcsön kapott katalógust, magam scenneltem be. Jó felbontásban és nem sajnálva a helyet. 
Nem tudom, mekkora volt (az adatmennyiség (MB-ban) de órjásfile-ban nem tudtam elküldeni, és nem a szórakozás volt a cél. Ha szeretnéd, postacímre CD és postaköltségért, utánvétes küldeményben a tiéd lehet. Magyar nyelvű szervizkönyv scennelt változatát magam is örömmel fogadnám. Egyszer láttam itt az Agron. . .9000Ft-áron volt eladó (papíron, bekötve) valakinél, akinek egy ilyen matuzsálemmel kapcsolatban is csak a pénz dominál. 
Csak finoman, a gépnél
Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni. Szeretném letölteni az RS 09 eszközhordozó útmutató könyvet. Tudnátok benne segíteni. Most került hozzám egy szépség és szeretném tanulmányozni,mielőtt több kárt csinálok benne mint hasznot. Köszönöm előre is a segítséget.
Sőt,gyorsabb,ha ledugózod az érintett csőszakaszokat,és max.:1-2 bárral levegővel megnyomatod,Egyből ki lehet szúrni a hibát,de a tápszivattyú dugattyuja okozza a legtöbb levegősödést,levegővel azt is tudod ellenörizni, csak a szelepeket elötte ki kell iktatni az ellenörzéshez....
Az is elég,ha a tápcsövön repedés,lyuk van,vagy réz tömítés nem zár,esetleg szűrő ház tömítés.Ha nem is csöpög,akkor is könnyebb neki levegőt szívni,mint g.olajat.Én ilyet egy átlátszó csővel szoktam ellenőrizni,össze kell kötni az adagoló bemenetére ,és cserélgetni a tömítéseket.látod,ha megy a buborék.......
Válasz #1356. hozzászólásra
Mi az,hogyha sikerül beindítani? Le levegősödik a rendszer? Le engedi a gázolajat?Ha rossz az Ac,az is tud levegőt termelni a rendszerbe.Adagolóban a fejszelep tökéletes.Rengeteg hiba forrás lehet!!
Válasz #1355. hozzászólásra
Köszönöm a segítséget, de ezen már túl vagyok. Mikor először szétszedtem, akkor is az adagolónál jött a szusz és az adagolóssal kicseréltettem a porlasztócsúcsokat is. Ha már ott volt nála.
Válasz #1354. hozzászólásra
Porlasztó tüske nem zár!Próbáld ki,vedd le a nyomócsövet,és úgy indítózz.Ha vissza jön az olaj a porlasztón,biztos az a rossz.Be kell mérni! 145bar!
Bele futottam egy pofonba és szeretnék segítséget kérni.
Két hengeres egyik porlasztójánál ha kicsit megnyitom a csavart levegős gázolaj jön. De csak indításkor. Ha sikerül beindítani, akkor már semmi gond. Az adagolót két adagolós is megnézte bemérte, tökéletes. A rendszer sehol nem szív levegőt, azt egy szerelő nézte végig.
Van valakinek ötlete?
Van valakinek gyorsítással tapasztalata?A 30kmh-ás sebességet kéne megcéloznom,akár fogaskerék váltással....De milyen lehetőségeim vannak?Siker valakinek,infó?
Válasz #1351. hozzászólásra
köszönöm
Válasz #1349. hozzászólásra
Az 1306 számnál van érdeklődési lehetőség.Ő generálozza őket!!
Válasz #1347. hozzászólásra
Kecskeméten a NAgy traktor kftét érdemes megkérdezni 2 éve én is érdeklődtem tőlük Rs alkatrész után úgy volt hogy veszek RS-t de inkább a T-16-ost választottam mert az RS-hez sajnos egyre kevesebb az alkatrész.
Tisztelt urak!
Az iránt érdeklődnék,hogy egy meglévő 4 hengeres RS motor fúrása ,hengerfej felújítása, főtengely köszörülése kb mennyibe kerül szétszedéssel összerakással, vagy viszem a régit hozom az "újat" kb mennyibe kerül?
Válasz #1347. hozzászólásra
Hol van az már?!!A mi van az utángyártott!Vagy bontott!
tudja valaki hogy ki forgalmaz gyári alkatrészeket?
Válasz #1345. hozzászólásra
Ezt kitől kérdezted?
mennyibe kerül az irányváltó bemenő kereke?
Bocs srácok,vacakol a topik motor,képet sem tudtam felrakni...
Nekem is lassú a gép,én egy maszekkal szoktam fogaskerekeket maratni,nagyon jó minőséggel készíti csak kissé húzós az ára.Valakinek van tapasztalata a gyári gyorsító kerék párral?Mennyi vele a végsebesség?