a torokban az izzószálnak(tekercs) felkell izzani vörösre mint az az izzito gyertyáknak ? a müszer doboz tetején az a mini izzitogyertya vagy nem tom mi az az izzitás kontrol lámpája lenne??
Hello!
Van egy 2 hengeres rs kistraktorunk amikor meg vettük nem ment csaka baloldali henger kicseréltük a porlasztókat azzal se lett jobb. Utánna kiszereltük a motorját kapott új dugót fúrott hengert és így se ment a jobb oldali henger, utánna Németországból hoztunk hozzá új adagoló elemeket . A felújított adagolóval a jobb oldali henger megy a baloldali henger nem . Valaki tudna egy hasznos tippet mondani , hogy mi lehet a baja?
Zalába vitték el. Nem tudtam rá gumi t szerezni ,csak Németországból,azt meg drágállottam,és sikerült jó áron széles gumikat venni,felnivel.Most az van rajta.Erdőbe fa.za.Nem régen kiderült hogy Kaposmérőbe van egy kft ahol lehet rendelni 36-os külsőt,80.000 HUF -ért.
Tisztelt soRStársak!
A mellékelt cikket a 4 hengeres RS adagolóról kb. 25 éve másoltam ki egy a 70-es évekbeli Mezógazdasági Technikából, ami már akkor is nehezen volt olvasható, de hátha érdekel valakit.
Köszönöm a segítséget.
Elvileg ez is olyan gyorsan menős,variált váltós traki mint amiről beszéltünk.(az eladó mondta)
Mentem vele megy elég gyorsan,de nincsen viszonyítási alapom.
Válasz #855. hozzászólásra
A váltó jobb oldalán van egy dekni,azt le kell venni,hátha ki vannak akadva,vagy kötve a kardán kapcsoló pálcák! Ha a dekni levétele után sem látszik hogy mi van,akkor szivás van,mert mert jobban szét kell szedni.
A motorolaj fésüs szűrője az a kar. Eredetileg össze van kötve a gázkarral,és minden gázmozditásnál mozdit egyet a szűrőn és lemegy róla a piszok,bent a szűrő házában.
Kapcsolgassál össze-vissza mindent, egyszer csak elindul majd. Őrült bonyolult egy valami. elöl-hátul kardán, külön kapcsolható, van vagy 4 fokozat, jobbra-balra forog. Nekem volt 1, 4 hengeresem, mondjuk a kardánt soha nem használtam rajta, de soha nem is tudtam rajta kiigazodni.
Szevasztok!
Meg jött a gép itthon van.
Az lenne a kérdésem a képen látható kar micsoda?
Ja és nem tudom a kardánt bekapcsolni,a karok mozognak de nem forog.
igen az valami hatalmas vacak kerék, de kaptam másik felnit (2db.keskeny) csak 1 abroncsom van hozzá, és még kettő az eladó szerint sérült, de ezek mustrálására nem volt időm.
Válasz #836. hozzászólásra
Köszi a kérdést 2 napja vettem szinte gyári állapotú szelephimba párt 2 db-ot! 2x2000Ftéert. Szerintetek jó áron? Szombaton esetleg változhat a lista, lévén nekiugrok és betolom, ha a kipufogók reparálása sikerül.
Ahol fogasiv van az a kézigáz.Azért van rajta fogasiv,hogy beállithatod a fordulatszámot(tempomat autópályára),pl ha egyhelyben dolgoztatod a gépet és a kardánt.Pl fűrészgépet.
az enyém 4 hengeres,erdei munkára van elsősorban,de szántani is jó az 1600ccm. 2X2 fejes váltvaforgatós ekével,jól bevált.
3443 hozzászólás
Válasz #892. hozzászólásra
hanem látod a "műszerfalon".
Igen az a kontrollja,így nem kell a torokba leskelődni
a torokban az izzószálnak(tekercs) felkell izzani vörösre mint az az izzito gyertyáknak ? a müszer doboz tetején az a mini izzitogyertya vagy nem tom mi az az izzitás kontrol lámpája lenne??
mekkora ekét bir el egy 2 hengeres eres ?? és kb mijenm mélyen
ma újra összeraktuk a kuplungot és olyan lett,mint a vaj,minden sebesség reccsenés nélkül megvan,de majd használva derül ki minden
Hello!
. Utánna kiszereltük a motorját kapott új dugót fúrott hengert és így se ment a jobb oldali henger, utánna Németországból hoztunk hozzá új adagoló elemeket . A felújított adagolóval a jobb oldali henger megy a baloldali henger nem . Valaki tudna egy hasznos tippet mondani , hogy mi lehet a baja?
Van egy 2 hengeres rs kistraktorunk amikor meg vettük nem ment csaka baloldali henger kicseréltük a porlasztókat azzal se lett jobb
Az RS szétszedésére ma nem volt idő,ha szétszedem jönnek a képek.
Válasz #886. hozzászólásra
Ja..
Válasz #874. hozzászólásra
Nem figyeltem oda és rámentem a hátsó kerékkel a fára,a barázda is elég mély volt.
Válasz #884. hozzászólásra
Zalába vitték el. Nem tudtam rá gumi t szerezni ,csak Németországból,azt meg drágállottam,és sikerült jó áron széles gumikat venni,felnivel.Most az van rajta.Erdőbe fa.za.Nem régen kiderült hogy Kaposmérőbe van egy kft ahol lehet rendelni 36-os külsőt,80.000 HUF -ért.
Válasz #880. hozzászólásra
lesz az még másnál is remélem
Válasz #882. hozzászólásra
Ja! Értem.
Válasz #881. hozzászólásra
Úgy értem örültem hogy el tudtam adni,legalább nem foglalja itt a helyet.
Válasz #880. hozzászólásra
Te vitted el?
Válasz #875. hozzászólásra
Elvitték vazze...volt 2 db.
Válasz #878. hozzászólásra
Az a baj, tőlem is legalább 90 km. Nem járok arra, csak 2 hét múlva kb. ha megyek v.krumpliért.Telefonon esetleg...
Válasz #877. hozzászólásra
kösz,ha lehet tutira mennék,elég messze van solt.....
Válasz #875. hozzászólásra
Solton a bontóban ( méhtelep) láttam a jómúltkor.
Tisztelt soRStársak!
A mellékelt cikket a 4 hengeres RS adagolóról kb. 25 éve másoltam ki egy a 70-es évekbeli Mezógazdasági Technikából, ami már akkor is nehezen volt olvasható, de hátha érdekel valakit.
keresek 2db RS felnit(36"),ha esetleg tud valaki,előre is kösz.
Nézem az avatarodat, hát hogy tudtál felborulni???
Válasz #872. hozzászólásra
Beszereztem ahol tudtam.Ami nem volt meg,azt legyártottam.
Válasz #871. hozzászólásra
Alkatrész ellátás?
Nagytraktor kecskemét?
Válasz #870. hozzászólásra
Ha jól emlékszem 17-18 liter kell bele.
Válasz #869. hozzászólásra
Oké holnap megnézem,váltó olaj úgyis csere.
Válasz #868. hozzászólásra
A váltó tetjét kell leszedni,váltókarokat ki.....és már bele is látni egész az aljáig,már ha nincs benne sok olaj.
Válasz #867. hozzászólásra
Melyik fedelet kell leszedni a képekér?
Válasz #866. hozzászólásra
Nahát akkor ha szét szeded a váltót,vagy a fedelét,várunk képeket a fogaskerekről.....
Válasz #861. hozzászólásra
Köszönöm a segítséget.
Elvileg ez is olyan gyorsan menős,variált váltós traki mint amiről beszéltünk.(az eladó mondta)
Mentem vele megy elég gyorsan,de nincsen viszonyítási alapom.
Válasz #863. hozzászólásra
Ez kb. úgy van, miként 8kerekű az én gépem is!
Válasz #859. hozzászólásra
De van,az enyémen is.Csak az enyém nyolchengeres.elöl kettő,hátul kettő,jobboldalon kettő,bal oldalon kettő
Válasz #858. hozzászólásra
ez márlassan nem traktor hanem keresztrejtvény.
Válasz #855. hozzászólásra
A váltó jobb oldalán van egy dekni,azt le kell venni,hátha ki vannak akadva,vagy kötve a kardán kapcsoló pálcák! Ha a dekni levétele után sem látszik hogy mi van,akkor szivás van,mert mert jobban szét kell szedni.
Válasz #854. hozzászólásra
Ez igen. Ilyen is van ezen a gépen? :)
Válasz #858. hozzászólásra
A 4 hengeresen nincs olyan ugyi? Legalábbis nem rémlik
Válasz #852. hozzászólásra
A motorolaj fésüs szűrője az a kar. Eredetileg össze van kötve a gázkarral,és minden gázmozditásnál mozdit egyet a szűrőn és lemegy róla a piszok,bent a szűrő házában.
Válasz #856. hozzászólásra
Jó sokat segítettem, mi??
Kapcsolgassál össze-vissza mindent, egyszer csak elindul majd. Őrült bonyolult egy valami. elöl-hátul kardán, külön kapcsolható, van vagy 4 fokozat, jobbra-balra forog. Nekem volt 1, 4 hengeresem, mondjuk a kardánt soha nem használtam rajta, de soha nem is tudtam rajta kiigazodni.
Válasz #853. hozzászólásra
A karok megvannak csak nem megy a kardán.
Válasz #852. hozzászólásra
Azzal a karral kapcsolod be az utánégetőt.
Két kar van, ha jól emlékszem. 1 ki-be, meg egy rövid kar, a fokozatváltó, meg asszem még van egy forgásirány váltó is.
Szevasztok!
Meg jött a gép itthon van.
Az lenne a kérdésem a képen látható kar micsoda?
Ja és nem tudom a kardánt bekapcsolni,a karok mozognak de nem forog.
Válasz #850. hozzászólásra
igen az valami hatalmas vacak kerék, de kaptam másik felnit (2db.keskeny) csak 1 abroncsom van hozzá, és még kettő az eladó szerint sérült, de ezek mustrálására nem volt időm.
Válasz #848. hozzászólásra
Ha az avataron levő képre gondoltál...szerintem a kerekek nem eredetiek.
Válasz #836. hozzászólásra
Köszi a kérdést 2 napja vettem szinte gyári állapotú szelephimba párt 2 db-ot! 2x2000Ftéert. Szerintetek jó áron? Szombaton esetleg változhat a lista, lévén nekiugrok és betolom, ha a kipufogók reparálása sikerül.
Válasz #835. hozzászólásra
Ez itt az én KIS aranyom vásárláskori állapotáról készült fotó! Megjegyzem most még minden eredeti tudtommal.
Jó estét mindenkinek!
mi az az 1600 . . . . az ekét így . . . . ?
Válasz #845. hozzászólásra
Ahol fogasiv van az a kézigáz.Azért van rajta fogasiv,hogy beállithatod a fordulatszámot(tempomat autópályára),pl ha egyhelyben dolgoztatod a gépet és a kardánt.Pl fűrészgépet.
az enyém 4 hengeres,erdei munkára van elsősorban,de szántani is jó az 1600ccm. 2X2 fejes váltvaforgatós ekével,jól bevált.
jah akkor lehet hogy a "tempomat"
lesz az mert nekem az jobb oldalon van jelenleg
Válasz #842. hozzászólásra
ja igen visszaolvastam Komarl írta lentebb és tényleg ott van még a szivattyú ki-be kapcsoló kar is.