Válasz #15577. hozzászólásra
Szia!
A hátsó ablakot csináld meg nyithatósra
Itt a fórumon találsz róla megoldásokat.{sanyi74}
Már korábban javasoltam hogy, olvasd végig az egész fórumot.Sok hasznos információt szerezhetsz
Válasz #15590. hozzászólásra
Pontosan!! csak a nevét nem tudtam, a mi négynyelvű alkatrészkönyvünk meg mindig olyan egyszerű megnevezéseket ad mindenre (pl: csavar, rugó, tengely...) de akkor már látod, a második fotóm ennek a karmantyúnak a repedését mutatja.
A videófelöltés nem igazán megy. De itt a képen látható a hibaforrás.
Itt meg a megrepedt és teljesen szétzuzódott "kapcsolóhüvely" (a alkatrészkönyv elnevezése szerint)
Sajnos a cseréhez úgy tűnik nem elég a széthúzott traki, meg kell bontani a váltót
Válasz #15582. hozzászólásra
Szia!
A legjobb a Cseh Magneton. Most a Habinál 12V, 2.7Kw 28.000Ft.
A Jobs felújitott 20.000FT. Az új 25.000Ft.
Ezt a kettő fajtát érdemes venni.
Kedves fórumozók!
Többen próbáltak segíteni nekünk Újérkor a váltóproblémás T25-ünkkel kapcsolatban. Sajnos a mellékelt videó szerint nálunk nagyobb a baj mint a reteszelő rugó. A kuplung utáni tengelynél van a baj. A nevét sajnos nem tudom. majd még teszek fel képet, hogy egyértelműbb legyen. Láttam, azóta másnak is volt baja a reteszelő álítással,remélem ő megúszta annyival. De köszönjük a segítséget, jó tudni, hogy van egy ilyen hely a neten :)
t25 defect
Sokszor nem egyszerű meló mellett maszekolni. De hát ez van.
Ha szántatni akarnak akkor ne szerelj, hanem toljad neki, nyomd a szántását!
hadd fizessenek!
Első csalódás ma ért: rá akartam tolatni a T25-tel a pótkocsira, de rájöttem, hogy semmit nem látok hátra a vonórészből.
Hogy kell "vakon" tolatni?
Ja azt sem látom a hidraulika hogy áll.
Gondoltam nem baj, majd a pótkocsit emelem a gépre, mint a TZ4K-s időkben kb 20 évig. /ez csak vicc volt./
Válasz #15573. hozzászólásra
Nekem is a bal felőli féket szét kellene szednem mert, már nem az igazi.Valószínű beragadt,vagy eltört benne a golyó mert, rángatva fog.Még hátra van a hátsó keréksúlyok,munkahenger alátámasztás,nyomtáv szélesítés és még belefogtam egy homokfúvó készítésébe is.{7+2 folyamatos munkarend mellett}.
Ráadásul sokan most akarnak kiskerteket szántatni
Válasz #15573. hozzászólásra
Majd megcsinálod. Nekem is kell javítani a király tengelyt mert lóg és össze vissza megy a kormány.Ja és még sonka lehajtásoknál az olaj szivárgása az is még ott van.
Sziasztok segitséget kérnék a kisgépem elkezdte kidobálni a sebességeket nem tudom mit nézzek meg rajt ilyen jellegű problémám még nem volt.Ha valaki tud segiteni megköszönöm.
Ajálatos egy profi adagolóshoz elvined aki tudja hogy miröl is lenne szó az adagoló val kapcsolatban a névleges fogyasztás 800 as fordulaton4,7 - 4,9kg/óra
ha erőlködésre nem kezd el feketén füstölni akkor adhadtok még rá.
ha alapjáraton megy , s lepadlózod akkor egy kis fekete füstpamacsot kell kiengednie. nem túlsokat, csak egy pamacsot.
Sziasztok!
A trakimon adagoló lett cserélve. Megvettem az adagolót azt mondták csak fel kell rakni és patent. Ellenben a beindítás után olyan volt mintha eltünt volna a 30ból vagy 28 lóerő így adagoló vissza le el a helyi szakihoz aki garanciális javító is tehát elvileg ért hozzá azt mondta hogy 2-3 ccm2 gázolajat nyomott fordulaton az adagoló ő beállította 7-8-ra (SZERINTE ENNYI ELÉG LESZ) a kérdésem az lenne tudja-e valaki ezt pontosan mert elnézve egy két videót eröltetésnél mindegyik el kezd füstölni kissét vagy jobban de az enyém szinte nem is füstöl de már majdnem leáll! Előre is köszi a segítséget!!!!
Azt szeretném kérdezni, hogy a T25-ös diffi zár kapcsolóját, - amit taposni kell - hogyan lehetne mozgásra bírni?
Úgy be van állva meg sem mozdul.
Valaki találkozott már a problémával?
Sziasztok!
VTZ 2048 tornádóban országuti fokozatokban csendes a váltó,
ha terep fokozatba kapcsolok hallok némi hangot.Úgy is ha nem erőlködik.
Van valami ötletetek?
ha gyári önndító van rajta, és kell akksit venned, akor célszerű eleve az önindítót is cserélni, és nyugodtan venni egy 60-80 Ah -sat.
az indok szinte nevetségesen egyszerű, a kismotoros önindító kevesebb indítóáramot kér. hoszabb lesz az akksi élettartama, kvázi ledolgozza a befektetést.
ha lehet cseh önindítót vegyen aki ilyet akar, az nagyon bevállt.
nyáron egész olcsón voltak alig harmincpár ezerért lehetett venni.
persze van zsidrák vér a piaci szereplőkben, mert az árak a hőmérséklet esésével nőnek.
Erre általában jön a visszaválasz: Milyen önidító van rajta? Ha kis áttételes, akkor elég 60 Ah-s is, ha nem akkor minél több. Az enyémen gyári önindító van és 150 Ah-s akksi, és azért ehhez szerintem kell....
Akarok a T-25-ös traktoromba venni egy új akkumulátort. 100 A órást, vagy 110 A órást. A kettő között viszont jelentős árkülönbség van. Szerintetek a 100 A órás elég lesz?
Üdv.
Köszi a képeket! Holnap talán ráér a tulaja hogy összepróbáljam a traktorral, egyedül a kardántól hossza lehet necces, mert nekem a vonófej a vonólapokra van felrakva. Azt ha teljesen felemelem ránézésre befér a tengely a tlt-hez ha elég hosszú.
Köszi a képeket! Holnap talán ráér a tulaja hogy összepróbáljam a traktorral, egyedül a kardántól hossza lehet necces, mert nekem a vonófej a vonólapokra van felrakva. Azt ha teljesen felemelem ránézésre befér a tengely a tlt-hez ha elég hosszú.
Köszi a képeket! Holnap talán ráér a tulaja hogy összepróbáljam a traktorral, egyedül a kardántól hossza lehet necces, mert nekem a vonófej a vonólapokra van felrakva. Azt ha teljesen felemelem ránézésre befér a tengely a tlt-hez ha elég hosszú.
25342 hozzászólás
Válasz #15584. hozzászólásra
Hali. Most van akcióban az ÚJ JOBS indító ! Ezekhez a gépekhez tökéletes !
Itt a JOBS Önindító
Válasz #15594. hozzászólásra
Nem kellett volna ....ha csak a karmantyú lenne rossz . "Szerencsére" az egész tengelyt cserélni kell mert szétment
Válasz #15577. hozzászólásra
Szia!
A hátsó ablakot csináld meg nyithatósra
Itt a fórumon találsz róla megoldásokat.{sanyi74}
Már korábban javasoltam hogy, olvasd végig az egész fórumot.Sok hasznos információt szerezhetsz
Válasz #15593. hozzászólásra
Pontosan! Ehhez nem kellett volna széthúzni a traktort.
Válasz #15590. hozzászólásra
Pontosan!! csak a nevét nem tudtam, a mi négynyelvű alkatrészkönyvünk meg mindig olyan egyszerű megnevezéseket ad mindenre (pl: csavar, rugó, tengely...) de akkor már látod, a második fotóm ennek a karmantyúnak a repedését mutatja.
Válasz #15589. hozzászólásra
Ha a tengelyek nem sérültek nem kell megbontani a váltót.
Új karmantyú rá és mehet!
Na így kezdődött
Válasz #15585. hozzászólásra
Lehet hogy, a primer tengely összekötő karmantyúja ment el. Ez a hidraulika szivattyú hajtása mögött van.
Ez:
A videófelöltés nem igazán megy. De itt a képen látható a hibaforrás.
Itt meg a megrepedt és teljesen szétzuzódott "kapcsolóhüvely" (a alkatrészkönyv elnevezése szerint)
Sajnos a cseréhez úgy tűnik nem elég a széthúzott traki, meg kell bontani a váltót
Válasz #15586. hozzászólásra
Szívesen!
jisóráz
http://youtu.be/iu5GN6QFBG8
Válasz #15584. hozzászólásra
Kösz a választ.
Előbb lemaradt a videó, talán most
video-2014-01-11-14-10-03
Válasz #15582. hozzászólásra
Szia!
A legjobb a Cseh Magneton. Most a Habinál 12V, 2.7Kw 28.000Ft.
A Jobs felújitott 20.000FT. Az új 25.000Ft.
Ezt a kettő fajtát érdemes venni.
Kedves fórumozók!
Többen próbáltak segíteni nekünk Újérkor a váltóproblémás T25-ünkkel kapcsolatban. Sajnos a mellékelt videó szerint nálunk nagyobb a baj mint a reteszelő rugó. A kuplung utáni tengelynél van a baj. A nevét sajnos nem tudom. majd még teszek fel képet, hogy egyértelműbb legyen. Láttam, azóta másnak is volt baja a reteszelő álítással,remélem ő megúszta annyival. De köszönjük a segítséget, jó tudni, hogy van egy ilyen hely a neten :)
t25 defect
Milyen a jó fajta áttételes önindító.
Válasz #15571. hozzászólásra
Köszi a segitséget
Válasz #15579. hozzászólásra
Köszi :-)
Válasz #15578. hozzászólásra
Szia Gabor32 .Gerimurnál találod a választ 7-dik oldal.#15244 hozzászólásnál.Ott minden részletesen le van írva.
Sziasztok...
Segitségeteket szeretném kérni... A T25 olajcsere elött áll .
Leirná nekem valaki részletesen hogy hova mennyi és milyen olaj kell?? (motorba,váltoba,hátsó sonkákba hirdraulikába...)
Segitségeteket elöre is köszönöm.
Válasz #15576. hozzászólásra
hadd fizessenek!
Sokszor nem egyszerű meló mellett maszekolni. De hát ez van.
Ha szántatni akarnak akkor ne szerelj, hanem toljad neki, nyomd a szántását!
Első csalódás ma ért: rá akartam tolatni a T25-tel a pótkocsira, de rájöttem, hogy semmit nem látok hátra a vonórészből.
Hogy kell "vakon" tolatni?
Ja azt sem látom a hidraulika hogy áll.
Gondoltam nem baj, majd a pótkocsit emelem a gépre, mint a TZ4K-s időkben kb 20 évig. /ez csak vicc volt./
Válasz #15573. hozzászólásra
Nekem is a bal felőli féket szét kellene szednem mert, már nem az igazi.Valószínű beragadt,vagy eltört benne a golyó mert, rángatva fog.Még hátra van a hátsó keréksúlyok,munkahenger alátámasztás,nyomtáv szélesítés és még belefogtam egy homokfúvó készítésébe is.{7+2 folyamatos munkarend mellett}.
Ráadásul sokan most akarnak kiskerteket szántatni
Válasz #15574. hozzászólásra
Még az a szerencse, hogy az idő eddig kegyes volt hozzánk. Lehet melózgatni.
Bár azt gondolom meg lesz ennek a böjtje még.
Válasz #15573. hozzászólásra
Majd megcsinálod. Nekem is kell javítani a király tengelyt mert lóg és össze vissza megy a kormány.Ja és még sonka lehajtásoknál az olaj szivárgása az is még ott van.
Válasz #15572. hozzászólásra
ÁÁÁÁ. Nem is mondok semmit.
Most értem haza melóból. Ilyenkor már nem lehet nekiállni semminek.
Napok óta ez megy. És még nincs vége.
Magyarul: sehol nem tartok még.
Válasz #15568. hozzászólásra
Szia. Mire jutottál a difizár taposóval?
Válasz #15570. hozzászólásra Jobb oldalt a fülke alatti reteszelő beállitást igényel , reteszelő rúgó heszességének ellenőrzése...
Sziasztok segitséget kérnék a kisgépem elkezdte kidobálni a sebességeket nem tudom mit nézzek meg rajt ilyen jellegű problémám még nem volt.Ha valaki tud segiteni megköszönöm.
Nagyon szépen köszönöm mindenkinek a segítséget!!!
Válasz #15563. hozzászólásra
Köszi Stefi69!
Köszi a segítséget.
Elkezdtem olvasni, de nem értem a végére.Dög fáradt vagyok.
Holnap olvaslak tovább.
csaó
Ajálatos egy profi adagolóshoz elvined aki tudja hogy miröl is lenne szó az adagoló val kapcsolatban a névleges fogyasztás 800 as fordulaton4,7 - 4,9kg/óra
ha erőlködésre nem kezd el feketén füstölni akkor adhadtok még rá.
ha alapjáraton megy , s lepadlózod akkor egy kis fekete füstpamacsot kell kiengednie. nem túlsokat, csak egy pamacsot.
Pontos mennyiséget nem tudok, de szerintem még adhatsz neki. Nekem mielőtt lefullad már fehéren füstöl és gyárilag ilyen.
Sziasztok!
A trakimon adagoló lett cserélve. Megvettem az adagolót azt mondták csak fel kell rakni és patent. Ellenben a beindítás után olyan volt mintha eltünt volna a 30ból vagy 28 lóerő így adagoló vissza le el a helyi szakihoz aki garanciális javító is tehát elvileg ért hozzá azt mondta hogy 2-3 ccm2 gázolajat nyomott fordulaton az adagoló ő beállította 7-8-ra (SZERINTE ENNYI ELÉG LESZ) a kérdésem az lenne tudja-e valaki ezt pontosan mert elnézve egy két videót eröltetésnél mindegyik el kezd füstölni kissét vagy jobban de az enyém szinte nem is füstöl de már majdnem leáll! Előre is köszi a segítséget!!!!
Kornél
Válasz #15557. hozzászólásra
Katt a nevemre és keresd meg,le van írva részletesen .
Kissé hiányos de jó.
Válasz #15559. hozzászólásra
Az lehet,hogy most festik
Már nem tudom mert még délután jártam valamerre és csak le mentettem.
Válasz #15558. hozzászólásra
Melyik oldalon találtad
Válasz #15558. hozzászólásra
Szerintem most festik.
Milyen gépet találtam??
Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni, hogy a T25-ös diffi zár kapcsolóját, - amit taposni kell - hogyan lehetne mozgásra bírni?
Úgy be van állva meg sem mozdul.
Valaki találkozott már a problémával?
Sziasztok!
VTZ 2048 tornádóban országuti fokozatokban csendes a váltó,
ha terep fokozatba kapcsolok hallok némi hangot.Úgy is ha nem erőlködik.
Van valami ötletetek?
ha gyári önndító van rajta, és kell akksit venned, akor célszerű eleve az önindítót is cserélni, és nyugodtan venni egy 60-80 Ah -sat.
az indok szinte nevetségesen egyszerű, a kismotoros önindító kevesebb indítóáramot kér. hoszabb lesz az akksi élettartama, kvázi ledolgozza a befektetést.
ha lehet cseh önindítót vegyen aki ilyet akar, az nagyon bevállt.
nyáron egész olcsón voltak alig harmincpár ezerért lehetett venni.
persze van zsidrák vér a piaci szereplőkben, mert az árak a hőmérséklet esésével nőnek.
Válasz #15553. hozzászólásra
Erre általában jön a visszaválasz: Milyen önidító van rajta? Ha kis áttételes, akkor elég 60 Ah-s is, ha nem akkor minél több. Az enyémen gyári önindító van és 150 Ah-s akksi, és azért ehhez szerintem kell....
Válasz #15552. hozzászólásra
Szia!
Szerintem elég a 100-as is bele!
Sziasztok!
Akarok a T-25-ös traktoromba venni egy új akkumulátort. 100 A órást, vagy 110 A órást. A kettő között viszont jelentős árkülönbség van. Szerintetek a 100 A órás elég lesz?
Üdv.
Válasz #15548. hozzászólásra
Köszi a képeket! Holnap talán ráér a tulaja hogy összepróbáljam a traktorral, egyedül a kardántól hossza lehet necces, mert nekem a vonófej a vonólapokra van felrakva. Azt ha teljesen felemelem ránézésre befér a tengely a tlt-hez ha elég hosszú.
Válasz #15548. hozzászólásra
Köszi a képeket! Holnap talán ráér a tulaja hogy összepróbáljam a traktorral, egyedül a kardántól hossza lehet necces, mert nekem a vonófej a vonólapokra van felrakva. Azt ha teljesen felemelem ránézésre befér a tengely a tlt-hez ha elég hosszú.
Válasz #15548. hozzászólásra
Köszi a képeket! Holnap talán ráér a tulaja hogy összepróbáljam a traktorral, egyedül a kardántól hossza lehet necces, mert nekem a vonófej a vonólapokra van felrakva. Azt ha teljesen felemelem ránézésre befér a tengely a tlt-hez ha elég hosszú.
Szeki vagyok a galériámban megbirod nézni a trágyaszorot raktunk fel róla képeket.