Válasz Gepi #23995. hozzászólásáraEz azért fura, mert párat összeraktam! Nem telik fel gázolajjal egyik sem.De pár apróságra oda kell figyelni a javításnál!Például gumigyűrűk berakása, a négyszet alaku szabályzólap,stb.
Válasz jsandman2870 #23990. hozzászólásáraFigyelj ide én megjártam ezekkel az adagoló alkatrészekkel kegyetlenül befürödtem vele.
Megvettem a lengyelt, ukránt, oroszt meg a nem tudom még mit és kicsi idő múlva úgy jártam mint te nyomta a gázolajat mindenhol pedig új alkatrészről beszélünk de lehet te kifogsz egy jót is. Egy dolog bántott az alkatrészek ára, az adagolós díja meg a rászánt idő ami megfizethetetlen.
Velem nem fog kitolni, mtz adagolót tettem rá azóta megy.
Válasz jsandman2870 #23990. hozzászólásáraSajátunkba is a HABI-nál vettem. Nagyatádon van egy jó adagolós. Bár neked messze van. Megveheted. De tömítés, javítókészletet is érdemes venni mellé! Ha ki lesz cserélve, az olajcsere gyakran történjen!
Válasz Lala5995 #23989. hozzászólásáraÉrdemes habiéknál adagolóelemet venni? (Én szerbiából írok, nálunk annyira silányak az alkatrészek, h az adagóló javító mester azt mondta 80% eséllyel új is hibás)
Válasz jsandman2870 #23986. hozzászólásáraBizonyos idő után( 50 üzemóra) cseréld le az olajat! Utána jó lesz. Elemnél enged át egy keveset, amely egy idő után sok lesz az adagolóban.
Üdv mindenkinek.
Mi lehet a probléma az adagolonál (régitipusú), az olajbeöntő csavarnál dobálja az üzemanyagot!? (Ac pumpát cseréltem, új olaj... és egy bizonyos idő után újratölti üzemanyaggal az adagolót)
Köszönöm a tippeket
Válasz Adrián m #23984. hozzászólásáraIgen, össze van jelölve! Két féle adagolómeghajtás létezik. Egyik az MTZ-hez hasonló. Másiknál szögtárcsa van csavarotva a tengely végére. Anná a 2 darab csavart ki kell venni! Jó lenne összejelölni valamivel, mielőt kiveszed a csavarokat. Elöl lévő olajbeöntőt leveszed, látod, melyik tipus.
Jonapot kivanok mindenkinek ismet segitseg kene megjot a t25 hengerszet beraktam az lene a kerdesem hogy a dugatyunak nem kene szintbe legyen a henger felso szelevel mikor feljon ez lenteb van ojan 1,4 mm sajnos nem figyeltem meg a regit
Válasz Adrián m #23971. hozzászólásáraOriginal, azaz a drágább. A sebességváltőkarnál az inditásreteszelő kapcsoló van. Sebességben nem lehet inditani, ha be van kötve.
Válasz Lala5995 #23968. hozzászólásáraMeghallgatom mit kell róla tudni? A fülkét hegeszteni kell meg nem fér be a garázsba a váltókar előtt van egy érzékelő gomba az mi
Válasz Adrián m #23966. hozzászólásáraNem tudom az árát! Adagolóelemen kívűl a tömitéskészlet cserés. A többi szétszedéskor derül ki. Valószinüleg kb 10. 000-et takarítasz egy ujhoz képest. Több fajta van. Tengelyméret, meghajtás.
Válasz Lala5995 #23963. hozzászólásáraMindenképp szét szedem kijavitok mindent rajta pl fék belenézek váltóban stb nagytakarítás tiszta olaj minden. Teljesen új elektronikát kap. Festés s úgy kezdem össze rakni. Adagolo felújítás kb mennyi?
Válasz Adrián m #23962. hozzászólásáraA folyadékok eltávolitásával kezd! Olaj, gázolaj. Majd a kipoffogó, légszűrő. Hengerfejek, olajteknő.Hüvelyek, hajtókarok a dugattyukkal.Veltillátor is lemegy közben. Adagolót amikor jónak látod.Utána széthuzás.Elektromosságot se felejtsd ki! Az első hidról széthuzás után könnyebben leveszed a motort. A fülkét emiatt nem venném le.
Válasz Lala5995 #23960. hozzászólásáraHolnap megpróbálom levenni a fülkét, utánna beviszem fűtött garázsba ott szét szedem a blokkot, h könnyebb szét szedni? Előbb húzzam szét v emeljem ki a blokkot?
Válasz Lala5995 #23952. hozzászólásáraaz egyik kifujt a henger szelenel azt latam a masik miutan szetszetem latam nagyon olajos a ket hengerkozt azt csak gyanitom hogy kifujt oda nemlatam koze meg a ket kipufogo szelep ateresztete a benzint
Válasz Adrián m #23950. hozzászólásáraVilláskulcsot tegyél a szijtárcsa csavarjár és forgásirányba hajtsd! De valószinü a csapágysor sérülése. Le kellene venni az olajteknőt! Pár csavar.De előtte a jobb oldalán a szűrőt vedd ki! 2 csavar, ovális fedél.Ha nem lesz gond belül, csak egy tömítést veszítesz. De utána többet tudsz majd!
Válasz hajdumaria75 #23951. hozzászólásáraIgen, annyi! Ha fel akarod ujítani, mit is akarsz ujitani? Szelepet lehet cserélni. A felfekvő felület ritkán sérül. Nem kell sikba marni. Ha rossz a felület, javítható. A hüvely alatti hézagolót kivéve nem változik az égéstér.
Válasz hajdumaria75 #23948. hozzászólásáraHa nem a drágább szettet veszed, skkor éppen belefér az új. Kb 25- 27.000 forint az anyag. A felujítás biztos 10.000ft felett lenne. Inkább erre áldozz! A szett nem fontos!
Válasz Lala5995 #23945. hozzászólásáraere enis gondoltam az volna az igazi de mivel a dragab motorszetet akarom megveni az uj igencsak felejtos lesz ezert erdekelt volna hogy menyibe fajhat a felujitas
25342 hozzászólás
Válasz Gepi #23995. hozzászólásáraEz azért fura, mert párat összeraktam! Nem telik fel gázolajjal egyik sem.De pár apróságra oda kell figyelni a javításnál!Például gumigyűrűk berakása, a négyszet alaku szabályzólap,stb.
Válasz jsandman2870 #23990. hozzászólásáraFigyelj ide én megjártam ezekkel az adagoló alkatrészekkel kegyetlenül befürödtem vele.
Megvettem a lengyelt, ukránt, oroszt meg a nem tudom még mit és kicsi idő múlva úgy jártam mint te nyomta a gázolajat mindenhol pedig új alkatrészről beszélünk de lehet te kifogsz egy jót is. Egy dolog bántott az alkatrészek ára, az adagolós díja meg a rászánt idő ami megfizethetetlen.
Velem nem fog kitolni, mtz adagolót tettem rá azóta megy.
Válasz jsandman2870 #23993. hozzászólásáraSzabad linkelni. Ez az adagolóelem megfelelő. Ha máshol veszed, ott is ilyet kapsz.
Válasz jsandman2870 #23992. hozzászólásárahttps://webaruhaz.habi.hu/termekek/63/Adagoloelem_koradagolo_MTZ_T_25.html
Erre gondolsz ugye?
Válasz Lala5995 #23991. hozzászólásáraSzabad ide a közösbe linkelni?
Válasz jsandman2870 #23990. hozzászólásáraSajátunkba is a HABI-nál vettem. Nagyatádon van egy jó adagolós. Bár neked messze van. Megveheted. De tömítés, javítókészletet is érdemes venni mellé! Ha ki lesz cserélve, az olajcsere gyakran történjen!
Válasz Lala5995 #23989. hozzászólásáraÉrdemes habiéknál adagolóelemet venni? (Én szerbiából írok, nálunk annyira silányak az alkatrészek, h az adagóló javító mester azt mondta 80% eséllyel új is hibás)
Válasz jsandman2870 #23988. hozzászólásáraAz baj! Adagolóelem átenged.
Válasz Lala5995 #23987. hozzászólásáraBocs nem írtam, 3-4-5 óra megtölti az adagolót :-(
Válasz jsandman2870 #23986. hozzászólásáraBizonyos idő után( 50 üzemóra) cseréld le az olajat! Utána jó lesz. Elemnél enged át egy keveset, amely egy idő után sok lesz az adagolóban.
Üdv mindenkinek.
Mi lehet a probléma az adagolonál (régitipusú), az olajbeöntő csavarnál dobálja az üzemanyagot!? (Ac pumpát cseréltem, új olaj... és egy bizonyos idő után újratölti üzemanyaggal az adagolót)
Köszönöm a tippeket
Válasz Adrián m #23984. hozzászólásáraIgen, össze van jelölve! Két féle adagolómeghajtás létezik. Egyik az MTZ-hez hasonló. Másiknál szögtárcsa van csavarotva a tengely végére. Anná a 2 darab csavart ki kell venni! Jó lenne összejelölni valamivel, mielőt kiveszed a csavarokat. Elöl lévő olajbeöntőt leveszed, látod, melyik tipus.
Válasz Lala5995 #23983. hozzászólásáraVezérlés össze van jelölve? Az adagolotnleveszem annak is van jelölése v másképp nem lehet vissza tenni?
Válasz Adrián m #23981. hozzászólásáraOda egy pótkocsihoz való főfékhenger menne. Nálunk nem került bevezetésre az a megoldás.
Válasz hajdumaria75 #23980. hozzászólásáraHagyd ugy és fel a hengerfej!
Válasz Lala5995 #23972. hozzászólásáraKézifék karon hatra megy egy “tengely” ülés mellett az mire szolgál?
Válasz Lala5995 #23979. hozzászólására 1 darab mindegyik ala
Válasz hajdumaria75 #23975. hozzászólásáraMennyi hézagolólemez került a hüvely alá? Jó lehet attól még.
Sziasztok! T25-ös trakihoz keresek ajtót, ha valaki tud segíteni kérem hívjon!! Köszönöm! 06705146819
Válasz Adrián m #23976. hozzászólására
Válasz Lala5995 #23974. hozzászólására
Jonapot kivanok mindenkinek ismet segitseg kene megjot a t25 hengerszet beraktam az lene a kerdesem hogy a dugatyunak nem kene szintbe legyen a henger felso szelevel mikor feljon ez lenteb van ojan 1,4 mm sajnos nem figyeltem meg a regit
Válasz Adrián m #23973. hozzászólásáraLáttam rosszabbat is!
Válasz Lala5995 #23972. hozzászólásáraNeki álltam
Válasz Adrián m #23971. hozzászólásáraOriginal, azaz a drágább. A sebességváltőkarnál az inditásreteszelő kapcsoló van. Sebességben nem lehet inditani, ha be van kötve.
Válasz Adrián m #23970. hozzászólásáraFék szalag melyik jobb drágább v olcsóbb habinal
Válasz Adrián m #23969. hozzászólásáraDisznó telepen volt szóval szaga van a gépnek
Válasz Lala5995 #23968. hozzászólásáraMeghallgatom mit kell róla tudni? A fülkét hegeszteni kell meg nem fér be a garázsba a váltókar előtt van egy érzékelő gomba az mi
Válasz Adrián m #23966. hozzászólásáraA fülkét sosem vettem le! Fék is érdekes téma.
Válasz Adrián m #23966. hozzászólásáraNem tudom az árát! Adagolóelemen kívűl a tömitéskészlet cserés. A többi szétszedéskor derül ki. Valószinüleg kb 10. 000-et takarítasz egy ujhoz képest. Több fajta van. Tengelyméret, meghajtás.
Válasz Lala5995 #23963. hozzászólásáraMindenképp szét szedem kijavitok mindent rajta pl fék belenézek váltóban stb nagytakarítás tiszta olaj minden. Teljesen új elektronikát kap. Festés s úgy kezdem össze rakni. Adagolo felújítás kb mennyi?
Válasz hajdumaria75 #23961. hozzászólásáraOlvasgasd!
https://www.agroinform.hu/data/forum/documents/agroinform_20171126113441_t25_traktorok_javitasi.pdf
Válasz hajdumaria75 #23961. hozzászólásáraHa tudsz, vegyél 10 litert! Olajteknő, légszűrő és adagoló. Marad jó 2 litered.
Válasz Adrián m #23962. hozzászólásáraA folyadékok eltávolitásával kezd! Olaj, gázolaj. Majd a kipoffogó, légszűrő. Hengerfejek, olajteknő.Hüvelyek, hajtókarok a dugattyukkal.Veltillátor is lemegy közben. Adagolót amikor jónak látod.Utána széthuzás.Elektromosságot se felejtsd ki! Az első hidról széthuzás után könnyebben leveszed a motort. A fülkét emiatt nem venném le.
Válasz Lala5995 #23960. hozzászólásáraHolnap megpróbálom levenni a fülkét, utánna beviszem fűtött garázsba ott szét szedem a blokkot, h könnyebb szét szedni? Előbb húzzam szét v emeljem ki a blokkot?
bocsi a kerdesert hany liter olaj megy a t25 motorba konyv szerint
Válasz Adrián m #23959. hozzászólásáraIgen. Képre mész, jobb egér gomb és mentés másként. Vagy a kép mentése.
Válasz Lala5995 #23958. hozzászólásáraÍgy már át latom, ezek a képek letölthetőek valahol?
Válasz Adrián m #23957. hozzászólásáraD37-1402010A cikkszámu
Az ábrán 7-es számu.http://agrotrade.home.pl/kategoria,222,0,.html
Válasz Lala5995 #23953. hozzászólásáraMilyen szűrő van a teknobe?
Válasz hajdumaria75 #23955. hozzászólásáraHa leveszed, többet látsz! Addig ne költsd a pénzt!
Válasz Lala5995 #23952. hozzászólásáraaz egyik kifujt a henger szelenel azt latam a masik miutan szetszetem latam nagyon olajos a ket hengerkozt azt csak gyanitom hogy kifujt oda nemlatam koze meg a ket kipufogo szelep ateresztete a benzint
Válasz Lala5995 #23953. hozzászólásáraKöszi leveszem a teknot
Válasz Adrián m #23950. hozzászólásáraVilláskulcsot tegyél a szijtárcsa csavarjár és forgásirányba hajtsd! De valószinü a csapágysor sérülése. Le kellene venni az olajteknőt! Pár csavar.De előtte a jobb oldalán a szűrőt vedd ki! 2 csavar, ovális fedél.Ha nem lesz gond belül, csak egy tömítést veszítesz. De utána többet tudsz majd!
Válasz hajdumaria75 #23951. hozzászólásáraIgen, annyi! Ha fel akarod ujítani, mit is akarsz ujitani? Szelepet lehet cserélni. A felfekvő felület ritkán sérül. Nem kell sikba marni. Ha rossz a felület, javítható. A hüvely alatti hézagolót kivéve nem változik az égéstér.
Válasz Lala5995 #23949. hozzászólásárasajnos ezt most nem ertem a habitnal a ket hengerfej 40000
Válasz Lala5995 #23947. hozzászólásáraKézzel az ékszij tárcsát nem bírom forgatni
Válasz hajdumaria75 #23948. hozzászólásáraHa nem a drágább szettet veszed, skkor éppen belefér az új. Kb 25- 27.000 forint az anyag. A felujítás biztos 10.000ft felett lenne. Inkább erre áldozz! A szett nem fontos!
Válasz Lala5995 #23945. hozzászólásáraere enis gondoltam az volna az igazi de mivel a dragab motorszetet akarom megveni az uj igencsak felejtos lesz ezert erdekelt volna hogy menyibe fajhat a felujitas
Válasz Adrián m #23946. hozzászólásáraKézzel próbáld! Ha könnyen forog, még a csapágyak is jók lehetnek! Öninditó biztosan javításra szorul.