Nyerj Volkswagen Amarokot vagy iPadet! Regisztrálj és indulj a nyereményjátékon!
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Meggy ár új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Kukorica várhatóan........! új
- Aratás új
- T-25/A kistraktor új
- CLAAS kombájncsalád új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
Cikkajánló
Bóna Szabolcs Brüsszelben: új uniós állattenyésztési stratégia készül
Élelmezésbiztonság, versenyképesség, állattenyésztés és a nők szerepe is...
506 hozzászólás
Válasz #55. hozzászólásra
Persze, ezzel tisztában vagyok!
Nekünk a személyautókon van minőségi hővédő fólia. Akkor venni nagyon észre a jótékony hatását, mikor félig van lehúzva az ablak, egyik combodat süti a nap, a másikat pedig nem, mert rengeteg hőt és uv sugarat felfog egy jó fólia.
Nyilván nem versenyezhet a klímával, de átmeneti megoldásnak nagyon jó.
Válasz #54. hozzászólásra
A fóliázástól ne várd azt, hogy lehűti a fülkédet! Nekem a nagy melegben épp elég a klíma, vagy nyitott ablakok, ajtók, aztán este úgy nézek ki, mint egy bányász...
Válasz #53. hozzászólásra
Sikerült elérni az ügyvezetőt.
A szerelésben nem tud segíteni, egy másik céget mondott, klíma alkatrészek, konzol, kiszállás, munkadíj, töltések kb 350 nettó.
Az így első nekifutásra kicsit soknak tűnik nekem, az előreláthatólag benne eltöltendő napokhoz viszonyítva.
Így most a fólia felé billent a mutató.
Szerintetek mg.-i gépnél is a személyautós fóliázós szabályok az irányadóak?
Ha valakinek van ezzel tapasztalata (közúti ell. vizsga traktornál, azt megköszönném.
Válasz #52. hozzászólásra
Hétfőn felhívom őket, kíváncsi vagyok, hogy mennyiért szállnak ki telephelyre,munkadíj, konzolok költsége.
A mezőtúri szerelésű nálunk 4 éve kifogástalanul működik. Amire én sem számítottam, hogy még gázt sem kellett utána tölteni egyik évben sem. Nagyon jól ismerik az MTZ-s buktatókat. Látszik a szerelésen. Volt széthúzva a gép, de nem volt probléma a klímával utána sem. Minden cső, vezeték elég hosszúra van hagyva. Elégedett vagyok.
Válasz #50. hozzászólásra
A gumik jók, szerintem nem régen lehettek cserélve ,mert nem kemény és nincs berepedezve.
Viszont a kabin, vagy annak padlója az oldalváltósé lehetett, mert lyuk van a váltókulissza helyén, illetve a kuplungpedálnál is szépen kilátni egy résen, ezeket azért gondolom tömíteni kell, nyilván a por miatt is.
Hétfőn felhívom a céget a részletek miatt.
Arra azért kíváncsi lennék, hogy a gáz mennyi ideig marad meg, mert tőlünk a legközelebbi "város" is 30 km, ahol talán foglalkozhatnak töltéssel...
Válasz #49. hozzászólásra
Ha van rá pénz, és nem sajnálod, akkor persze, hogy érdemes.
Hihetetlenül jobbá tudja tenni a munkakörülményeket. Nekem már a múlt héten is ment.
Én sem teljesítményben, sem fogyasztásban nem vette észre különbséget.
A szigetelésről, ha jók a gumik körbe ajtón-ablakon-tetőn akkor nem kell semmi, ha nem legfeljebb újragumizod.
Nekem valami olyan gumiápoló kellene ami nem szívja a port. Erre valakinek nincs vmi ötlet?
86-os 82-es be szerintetek érdemes e klímát beszerelni?
Néztem, hogy talán a legolcsóbban (bruttó 200) a mezőtúri cég értékesíti csomagban a hozzávalókat, igaz ebben a konzolok nincsenek benne..
Azt olvastam itt, hogy a céggel többen meg voltak elégedve.
Van e valakinek tapasztalata, hogy motorteljesítményben illetve fogyasztásban van e drasztikus változás?
Csak akkor fogjuk használni a gépet amikor a legnagyobb meleg van (kaszálás és társai) viszont szerintem évi 100-150 üó több nem fog belemenni.
Fülke szigetelésére az ajtók ablakok falcainál túl kell e valamire gondolni, és ezt mivel célszerű csinálni?
Másik terv a hővédő fólia, annak 35-40 lenne a költsége tokkal-vonóval, és azt személyautóból tudom is hogy nagyon jó, viszont nem tudom, hogy trakinál mit lehet lehúzni és mit nem?
Itt voszont kalkulálni kell, hogy vizsgák miatt egy szett üveget venni kell, amiről lövésem sincs még, hogy mennyi lehet.
Válasz #47. hozzászólásra
Nem tudom. Bontottan vettem már vagy 5 éve és most rászántam magam hogy beszereljem. MTZ ben volt előtte is csak nem én szereltem ki és nem tudom hogy volt beszerelve. Nem akar beférni, de a csövek majd megmutatják hogy hol volt ha 1x lesz időm folytatni.
Válasz #46. hozzászólásra
Ez milyen típus, gyártmány, cég?
Valakinek nincs ilyen klíma beszerelve? Nem akar beférni a magnótól.
http://innovativ-klima.hupont.hu/15/mtz-komplett-klima
Válasz #40. hozzászólásra
Én is gondolkodom klímában ezt a céget nem ismerem.
Mennyiért adnak kompletten egy klímát?
Mennyire nehéz házilag összerakni beszerelni?
Válasz #42. hozzászólásra
erről lenne szó. ..
Ez a klíma ugyan az mint az "olmós" klíma? vízzel működik?
klíma
Üdvözlet,
Egy kis segítséget szeretnék kérni klíma beszereléssel kapcsolatban. Az innovatív cégtől vettem meg a klíma csomagot egy mtz 892.2 be. Csk az elektronika nem az erősségem. A fülkében az elpárologtatót hogyan kellene bekötni? Megköszönöm a segítségeteket.
Tisztelt Traktoros Kollégák!
Egy920,3-baszeretnék klímát,akinek van tapasztalata kérem ossza meg !Csak komplett cuccok érdekelnének !
Kösz szépen !
Kántor!
Válasz #37. hozzászólásra
Nálunk sem vészes annyira, de mi úgy csináltunk ilyet.Azért érdeklődöm, hogy érdemes-e megvenni a gyári boxot.Több ismerősnek is befolyik, azért gondolkodtam el rajt.Nem biztos, hogy ki kéne adni 50 rugót.Amúgy jól működik az enyém is.
Válasz #36. hozzászólásra
néha előfordul nálunk is, főleg ha teljesen rá van állítva.
Lehet hogy jégdarab elzárja a víz útját és ott folyik ahol tud.
Legalább nem olyan száraz tőle a levegő.
Valaki járt már úgy, hogy a komplett klíma boxból befolyt neki a kondenzvíz a fülkébe?
Válasz #33. hozzászólásra
A fülkében van 50 fok az olaj attól jóval több...
A forró olaj is a fülkében van ugye,az is melegit...
nekem az egyik 892 mtzbe van klíma de 40 fokban is jól működik,lassan 10éve
Válasz #32. hozzászólásra
35-nél több, mivel dolgozik, és a traki öntvénye is fűti... Szerintem 40-50 között...
A hidraulika olaj az hány fokos 35 fokos melegben???
Válasz #30. hozzászólásra
Csak tudhat valamit ha ennyi az ára.
Válasz #29. hozzászólásra
sztem ezt nem lehet egylapon emliteni a klímával.
keress rá a topikok között van egy ilyen és olvasgasd van róla vélemény.
Válasz #28. hozzászólásra
197 263 HUF
Ennyi az ára.
Válasz #23. hozzászólásra
Tegyél bele egy ilyet,egyszerű és nagyszerű.http://webaruhaz.habi.hu/cikkek/reszletek/pag_cikkreszletek.aspx?CIKKID=10138
Válasz #24. hozzászólásra
Kap helyette egy kompakt új dobozt ami mindent tud...
Válasz #24. hozzászólásra
igen
Válasz #23. hozzászólásra
Hát olyan 350.000 ft körül van.
azt szeretném kérdezni hogy ha klímát szereltetünk az mtzbe akkor kikell szedni a gyári ventillátort?
és a klíma fűt is?
Mennyibe kerül most egy klíma Mtz-be?
Mennyibe kerül most egy klíma Mtz-be?
Mtz be mennyiért szerelnek most klímát?
Ha MTZ-be vagy bármilyen munkagépbe kell klímát építeni tudok segíteni!
06-30-220-2670
2. helyet oda tippeltem meg néztem délután is hogy talán az olajhútő meg a kormány oszlop elé is be lehetne építeni egyet. A motorház meg az oszlop között azért van elég nagy szabad hely oda jókora kondi beférne és jókora ventillátor is neki pár csövet kellene ahoz csak átalakítani. Így elég ha a tetőre csak az elpárologtató kerül..hát igen igy elmondani könnyű csak a kivitelezés hmm...
CSak a csövet nem tudom hogy viszem fel oda hogy ne tudja megsérteni faág meg ilyesmi dolgok. Talán a fütés cső helyén ami megy fel a tetőre?
Válasz #13. hozzászólásra
Nekem tavaly szerelte be egy Mezőtúri cég ,semmi nem látszik ki, a fülkében a régi venti + radiátor kidobva , elpárologtató+ új venti beszerelve, az olajhűtő előtt került beépitésre a kondenzátor, a generátor helyére a kompresszor ( a gen. feljebb került)
Hát a turbót is megoldottam azért meg az is majdnem 90be került:) de azért összejött
azt tudom hogy ez azért sokkal bonyolultabb dolog. Körbe fogom én ezt járni azért mert bontóba lehet kapni szerintem 50 körül is valami régebbi autóhoz.
Úgy nem rossz az ötlet, kicsi legyen a kondi.
Válasz #13. hozzászólásra
Elég meredek dologba vágtad a fejszédet de azért sok sikert hozzá de hogy nem 10 ezer forint lesz a vége az tuti
Köszi hőstermelő
Mert gondoltam olyanra is h be süllyesztem a tetőbe átalakítanám teljesen a tető fedelet mert az nekem fém szerencsére nem müanyag arra a részre gondolok ahol most a 2 ventillátor van meg a fülke légszűrő doboza.A fölös kacatokat kidobálnám és még szerintem abba az üregbe bőven elférne az elpárologtató is meg egy ventillátor.
És fentről meg védném még valami rács szerű dologgal a sérülésektől és szennyeződésektől. Ott nem szívna be sok piszkot az fix:)
Konrád! Pont itt böngésztem én is. Így már letisztult a kép. A tetőre pontosan hová gondoljátok? Mert faágak meg stb leszedik onnét mert nem csak szántóföldön közlekdek.Azért meg egy ládát nem tennék rá szívesen
A felszerelésnél nem mindegy hova teszed gyorsan meg tud telni porral,a pihével a buszoknál a tetőn volt kivülröl és belülröl is tudtam szivatni a levegőt,kombájnomnál az oldalán van de külön doboza van ami még megszűri a pihét 2-3 naponta elég kifúvatni,a csővek jó minőségüek legyenek!!
Válasz #10. hozzászólásra
remélem azért erre rábirsz kattintani
Köszi tényleg sokat segítettél!
Válasz #8. hozzászólásra
használd a google-t az majd segít
Valaki mondjuk felhomályosíthatna mondjuk hogy mi az a kondenzátor a klímánál mert nem vagyok tisztában vele.
Az audinak van 90cm3 és 150cm3 es kompresszorja is gondolom az már elég nagy lehet. De mondjuk 1x vittem az autót feltölteni vagyis megnézetni mennyi gáz van benne és egy ilyen kis tartájt hozott a faxi és azon is hasonló tömlők voltak mint a hegesztön azt nem tudom milyen volt az anyaga.