MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 597 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 399.84 Ft USD 341.18 Ft CHF 427.35 Ft GBP 464.47 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93359 hozzászólás

#88409 Gumóka

2024-06-03 18:46:57

Válasz erre

Válasz medikus #88408. hozzászólásáraIndításkor nem volt rajta, előtte mindig le szoktam venni.

Válasz erre

#88408 medikus

2024-06-03 18:43:45

Válasz erre

Válasz Gumóka #88407. hozzászólásáraA töltőt vedd le! A szabályozó nem is enged 14,5 volt fölé a generátort! Lehet a generátor azért van leszabályozva! Fordulatra még inkább el ejtette a feszültséget(töltő áramot)!

Válasz erre

#88407 Gumóka

2024-06-03 17:57:42

Válasz erre

Válasz Gumóka #88406. hozzászólásáraTöltésen lévő akkunál, nincs lekötve, B+-on 15,72 volt van.

Válasz erre

#88406 Gumóka

2024-06-03 17:55:15

Válasz erre

Válasz medikus #88405. hozzászólására5w,

Volt van, töltőn volt az akku 24 órát.

Válasz erre

#88405 medikus

2024-06-03 17:51:27

Válasz erre

Válasz medikus #88404. hozzászólásáraHány wattos az az izzó?

Válasz erre

#88404 medikus

2024-06-03 17:49:43

Válasz erre

Válasz Gumóka #88403. hozzászólásáraElöl mi van a generátorra kötve? Hány volt van álló helyzetben?

Válasz erre

#88403 Gumóka

2024-06-03 17:44:53

Válasz erre

Válasz medikus #88402. hozzászólására https://drive.google.com/file/d/1Wq-7mpc51cjBKBZPRP5jhKYI_vbF3S_m/view?usp=drivesdk

Válasz erre

#88402 medikus

2024-06-03 17:41:19

Válasz erre

Válasz Gumóka #88400. hozzászólásáraHa nem alszik el a lámpa,akkor nincs is töltés!!!A D+ kivezetésen is olyan áram jön ki,mint a B+ kivezetésen,ha van töltés! Azért alszik el a lámpa,mert mind két vége egyenlő pozitív feszültséget kap! Álló motornál mit mutat a mérő? Milyen mérő? smile confused

Válasz erre

#88401 .Richard.

2024-06-03 17:23:23

Válasz erre

Válasz Gumóka #88398. hozzászólásáraAkkor rossz a holmi. A generátor. Valamit ott ki kène benne mèregetni.medikust kèrdezd. Lehet a szabályzoja? smile sweatdrop

Válasz erre

#88400 Gumóka

2024-06-03 17:13:34

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88399. hozzászólásáraAz ampermérő se mozdul, tehát nem mozog úgy ki fordulatra, mint a gyári generátornál.
Új generátor.

Válasz erre

#88399 mtz1221

2024-06-03 17:11:48

Válasz erre

Válasz Gumóka #88396. hozzászólásáraJáró motornál el kéne hogy aludjon a próba lámpa, indítás után. Nehogy a kínai voltmérő szarakodjon. Minden fogyasztó bekapcsolva, 1400 motorfordulatnál, kell hogy legalább 13 volton tartsa a rendszert. Vadi új, vagy felújított a generátor ???

Válasz erre

#88398 Gumóka

2024-06-03 17:11:44

Válasz erre

Válasz .Richard. #88397. hozzászólásáraFordulaton se változik

Válasz erre

#88397 .Richard.

2024-06-03 16:54:04

Válasz erre

Válasz Gumóka #88396. hozzászólásáraNagyobb fordulaton is keveset tölt,vagy csak alapjáraton nèzted?

Válasz erre

#88396 Gumóka

2024-06-03 16:41:09

Válasz erre

Válasz medikus #88395. hozzászólásáraVilágít álló és járó motornál is a próbalámpa. Fogyasztókkal ugyanúgy esik a volt, látszik a mérőn is. Lekapcsolva mindent visszatér 14,7 voltra.

Álló motornál próbalámpával minuszos a mérő, ha leveszem a lámpát akkor is, ha áramtalanítom, majd vissza, beáll 0-ra.

Válasz erre

#88395 medikus

2024-06-03 16:16:56

Válasz erre

Válasz Gumóka #88394. hozzászólásáraKönyörgöm,ne rövidre zárd!!Azt csináld amit mondtunk! Kösd le a vezetéket a vékony D+ kivezetésről,és egy próbalámpát köss a B+ és D+ közé,folyamatosan!Úgy nézd az ampermérőt! A többivel majd utána!
smile sweatdrop

Válasz erre

#88394 Gumóka

2024-06-03 16:07:09

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88392. hozzászólásáraHa rövidre zárom, a lámpa kialszik ugyan, de ha minden fogyasztót ráteszek, szépen esik a volt fordulaton is, 12-ig néztem.
Az ampermérő is negatív.

Most ha a a lámpát kötöm a generátorra, marad a kötegben a két vezeték, ami eredetileg a lámpán volt, azzal mi lesz? Üres?

Nagyon kezd elfogyni a türelmem ezzel már, mennie kéne, erre még mindig itt buziskodok vele, de beleállítom a csákányt, aztán kitolom a vasba az egész szemetet.

Válasz erre

#88393 mtz1221

2024-06-03 16:01:04

Válasz erre

Válasz medikus #88391. hozzászólásáraKeményfejű kezd lenni, a pina hiánytól. smile lol

Válasz erre

#88392 mtz1221

2024-06-03 15:59:55

Válasz erre

Válasz Gumóka #88383. hozzászólásáraAmpermérő nem kell a gerjesztéshez. Mint mondtam biztosítèk lámpa D+. De tegyél már két vezetéket és sarut egy lámpa foglalatra, és rakd be a D és aB közé, úgy hogy a Dén ne legyen vezeték. Működni fog minden. Ugyanezt csináltaf a rövidre zárással is. smile cursing

Válasz erre

#88391 medikus

2024-06-03 15:55:00

Válasz erre

Válasz Gumóka #88388. hozzászólásáraHa nem azt csinálod amit mondunk,nem tudunk segíteni!!!!!!!!!!! smile sweatdrop

Válasz erre

#88390 medikus

2024-06-03 15:53:36

Válasz erre

Válasz .Richard. #88389. hozzászólásáraNEM!!!!!!!!!!!!!

Válasz erre

#88389 .Richard.

2024-06-03 15:40:25

Válasz erre

Válasz Gumóka #88388. hozzászólásáraEzt mondom! Neme a fordulatmèrőjèt kötötted a töltèslámpára! Azèrt nem tölthet.

Válasz erre

#88388 Gumóka

2024-06-03 15:38:02

Válasz erre

Válasz .Richard. #88386. hozzászólásáraGolfén w a fordulatszám, az külön tűzősarus, a traktor meg még spirálos.

Válasz erre

#88387 Kzoli94

2024-06-03 15:26:28

Válasz erre

Sziasztok!
80-as MTZ-hez esetleg valakinek van PDF formátumban alkatrész katalógusa? Váltó/Difi lenne a számomra a lényeges.

Válasz erre

#88386 .Richard.

2024-06-03 15:17:56

Válasz erre

Válasz Gumóka #88361. hozzászólásáraA D Plusz nem lehet,hogy a fordulatszámmadzagját kötötted a lámpához?

Válasz erre

#88385 medikus

2024-06-03 15:16:14

Válasz erre

Válasz Gumóka #88383. hozzászólásáraAz ampermérőnek nem kell test! Próbára kösd be ahogy mondtuk!

Válasz erre

#88384 Gumóka

2024-06-03 15:03:06

Válasz erre

Válasz medikus #88379. hozzászólásáraJó, de ott van egy marék vezeték, össze van kötve az indító relével.
Azért nem is piszkáltam, rajz alapján bekötöttem, megy indul meg minden, csak ez a töltés nem akar helyrejönni.

Válasz erre

#88383 Gumóka

2024-06-03 15:00:58

Válasz erre

Az ampermérőnek kell test a műszerfalról gondolom?

A víz meglett, múltkor írtam, kiakadt, írtad medikus, lehet fordítva kötöttem.
Na, akkor megfordítottam, nem mér semmit.
Valamiért most visszacseréltem a vezetékeit, meglett a hiba, az óra háza nem kapott testet.

Ez lehet hiba az ampermérőnél is, ami miatt nem gerjeszthet ez a bánat?

Válasz erre

#88382 medikus

2024-06-03 14:57:54

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88381. hozzászólásáraA töltő szálat mindenképp!!Úgy kell összekötni egy lámpával,mint az eredeti generátort!Nagy és kis csavar közé a próbalámpát!
smile thumbup

Válasz erre

#88381 mtz1221

2024-06-03 14:42:30

Válasz erre

Válasz medikus #88380. hozzászólásáraEzt mondom én is, de a B+on hagyja rajta a vezetéket, hogy lásson is valamit. smile wink

Válasz erre

#88380 medikus

2024-06-03 14:38:41

Válasz erre

Válasz medikus #88379. hozzászólásáraÍgy ni!

Válasz erre

#88379 medikus

2024-06-03 14:36:39

Válasz erre

Válasz Gumóka #88376. hozzászólásáraKösd ki az RB1 et! Csak a próbalámpát kösd be! B+ és D+ közé!

Válasz erre

#88378 mtz1221

2024-06-03 14:34:04

Válasz erre

Válasz Gumóka #88376. hozzászólásáraAkkor az keveri meg a dolgokat, vagy az egybe víz és voltmérő, ha onnan jön az áram a gerjesztőégőre. smile sweatdrop

Válasz erre

#88377 mtz1221

2024-06-03 14:31:57

Válasz erre

Válasz Gumóka #88375. hozzászólásáraMost ha leveszed a D+ ról a vezetéket, és beteszel a kettő közé egy égőt, akkor is működni fog. smile wink

Válasz erre

#88376 Gumóka

2024-06-03 14:31:42

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88373. hozzászólásáraBent van az Rb1, azon keresztül megy

Válasz erre

#88375 Gumóka

2024-06-03 14:28:28

Válasz erre

Válasz medikus #88372. hozzászólására

Válasz erre

#88374 mtz1221

2024-06-03 14:26:50

Válasz erre

Válasz medikus #88371. hozzászólásáraMester mint tudod nem értek az elektronikához, de ezt tudom. Kombájn így ment évekig hogy reggel begerjeztettem a generátort. smile thumbup

Válasz erre

#88373 mtz1221

2024-06-03 14:24:50

Válasz erre

Válasz Gumóka #88370. hozzászólásáraEzek szerint generátor jó (16.2 voltig ne idegeskedj üres aksinál) vezetékeknél basztál el valamit. B+ vastagszállal kell az önindítóra, ahol érintkezik az akkumulátor vastag + szállával. D+ meg biztrosítékról + az égő egyik lábára, égő másik lábáról meg a D+ -ra. Ennyi.

Válasz erre

#88372 medikus

2024-06-03 14:24:41

Válasz erre

Válasz Gumóka #88367. hozzászólásáraGenerátor hátulja hogy néz ki! Hol van a D+?
smile confused

Válasz erre

#88371 medikus

2024-06-03 14:22:05

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88366. hozzászólásáraNem szabad ott semmit rövidre zárni!!

Válasz erre

#88370 Gumóka

2024-06-03 14:19:35

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88369. hozzászólásáraAz ampermérőt nem tudtam nézni, összezártam a kettőt, kialudt a lámpa, mindkét kivezetésen van majdnem 15v.

Az ampermérő lámpakapcsolásnál pl. Kimozdul, de vissza is áll, alapjáraton
Viszont leállítottam, újraindításnál újfent nem aludt ki a lámpa.
Töltés elvileg van, bár ez sok?

Valami viszont nem kerek, vizet egyáltalán nem mér.

Válasz erre

#88369 mtz1221

2024-06-03 14:15:53

Válasz erre

Válasz Gumóka #88368. hozzászólásáraNa még 1x. B+ és a D+ beindított motornál, zárd rövidre 1 másodpercre, és figyeld az ampermérőt.

Válasz erre

#88368 Gumóka

2024-06-03 14:07:59

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88366. hozzászólásáraHa nem, alágyújtok, hát már a tököm tele, hogy működik minden, töltés meg nincs, de vízhőfokot se mér?
Más minden műkxik.

Válasz erre

#88367 Gumóka

2024-06-03 14:06:51

Válasz erre

Válasz medikus #88365. hozzászólásáraGolf generátor van fent.
Lekötöttem a D+-t az rb1-ről, közvetlen felkábeleztem a töltésvisszajelző lámpához, semmi nem történt. Vagyis az egyik kivezetésén szikrázott, rózsaszín vezetéken.

Válasz erre

#88366 mtz1221

2024-06-03 13:59:36

Válasz erre

Válasz Gumóka #88363. hozzászólásáraZárd rövidre őket 1 másodpercre. Utánna okosabbak leszünk. Beindított motornál.

Válasz erre

#88365 medikus

2024-06-03 13:58:07

Válasz erre

Válasz Gumóka #88361. hozzászólásáraMivel nem eredeti a rendszer,így valószínű nem is működik az Rb 1! A kontroll lámpát próbára kösd a B+ két kivezetés mellett levő vékonyabb kivezetésre! Akkor működnie kell!

Válasz erre

#88364 Gumóka

2024-06-03 13:41:29

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88360. hozzászólására Pl.

Válasz erre

#88363 Gumóka

2024-06-03 13:40:02

Válasz erre

Válasz Gumóka #88361. hozzászólásáraJa, meg B+-on megvan a volt, D+ semmi.

Válasz erre

#88362 Gumóka

2024-06-03 13:38:49

Válasz erre

Válasz Gumóka #88361. hozzászólásáraVízhőfokmérő is fekszik, egyébként működik minden villamos fogyasztó, negatívba ki is tér az ampermérő lámpa kapcsolásnál pl.

Válasz erre

#88361 Gumóka

2024-06-03 13:28:18

Válasz erre

Válasz medikus #88331. hozzászólásáraÚj generátorral B+ töltőszál, D+ rb1 hullámjel, jár a motor nem alszik ki a töltésvisszajelző sem, az ampermérő sem tér ki, hol lehet a hiba?
smile hammer