Már szét szedtem, azon kívül hogy rá volt rohadva a tengelyre és fúróval kellett a dobot meggyengíteni ahhoz hogy eltudjam törni, más gond nem volt. Összerakásnál úgy látszik a a T-25-ös szalag miatt szívok, amit T-16-osként kaptam.
Nekem lenne egy kérdésem tud-e valaki olyan oldalt mutatni ahol meg lehetne nézni,hogy működik a gyári eszközökkel a t-16m.Van az internetről le töltött gépkönyvem és abba írja,hogy van széna gyűjtője meg stb.És ezek hogy működnek??????
rendben a rudazaton ? vagy a villáknál? vagy a tlt 3 aállitó csavarjánál? hála istennek esik az esö remélem lessz rá idöm megcsinálni tecetös kis masina van egy vtz 2048 as om az egyszerüb pedig annak két kuplungja van talán menni fog ezis köszi
Válasz #2001. hozzászólásra Helló főnök csak nyugi!!!Szét lehet szedni!!A dobon van két luk azon át nyúlva ki tudod szedni,a csavarokat ami fogja a csapágyat a tengellyel.Ha kivetted az összes csavart akkor le jön róla az oldal lehajtás és úgy ki jön a dob a tengellyel.Onnan már csak egy műhelyprés vagy valami le húzó és,hidd el le jön!!!!!!!
Cserélt valaki már fék szalagot és dobot? Én vért izzadok vele. Levenni csak roncsolással tudtam a tengelyről, most meg vagy az új dob átmérője túl nagy, vagy a szalag kicsi és nem tudom összerakni.
mennek mennek az enyém is eszi az olajat pedig pöc röf meg az olajnyomás is 3.5 még melegen is meg füstül is ,ötvenes adagolo van rajta igy vettem lehet hogy nem is jó abeállitása ,de jobban érdekelne a kupjung beálitása nem csuszik meg eröltetésre sem csak recseg sebességbe rakás kor de habent van sebességben már a töbit szedi rendesen és a tlt még teljes benyomáskor sem ál meg teljessen.különben elég erös kis gép még teljessen megrakva vizes homokal ugrál mint egy szöcske nem gondoltam volna hogy ilyen fürge tud lenni.
A gázolaj a mi adagolonkból is ömlik.De a motorja még mindig olyan bika erős hogy sokszor nem birok vele.Sajnos az olajat eszi de nincs keret a családnak a kicsire költeni meg nemis olyan nagy mértékben fogyasztja az olajat.
Én már túl vagyok rajta.új gumi gyürük.porlasztók.a targoncával 22.évig dolgoztam a gyár központi raktárában.most a fiam raktáros ott.ez egy forgo villás magas emelésü gép.
hétvégén fogom hüvelyezni a gyengébíket ha lesz rá időm de a jövő héten biztos az olaj is folyik a hüvely alól,feljavított hengerfej új porlasztok másik adagoló mert a régiből dől a gázolaj
Bent van az ólban.dupla nejlon zsákkal be takarva.nekem már nem igen kell.de a fiam még csak 20.éves.De ez sem semmi.Új dömper gumi.Taurus.jelenleg 270.ezerért adja a gumis.
Valaki leírná hogy hogyan lehet beállítani a fékpedálok holtjátékát? mert az összekötő rúd az már össze van tekerve és így is relatíve nagy.könyvbe olvastam hogy hogyan kellene csak egy kicsit hülyén van megfogalmazva ,ha kérhetném lépésről lépésre elmagyarázni.
köszönöm!
Én is letakartam felülről egy tömitő takaróval igy a zsirba már nem potyog kosz.Ma kapott olajat a kicsike mert csipegeti az olajat de 3.5 bar hideg motornál az olajnyomása.
Egy tippet mondok én az egésznek az a titka hogy a sebváltó fedélnél belepotyog a szemét a lábunkrol.Én miután mind a kettő tengelyt kihuzod megcsiszolod és bezsirozod dugjál be egy darab klingeritet hogy abba az üregbe ne huljon bele a szemét. Amugy ha azt zsirozhatnád a persely vagy a tengely kopna el ,ne legyen részed perselycserében. Én akkor cseréltem amikor az elsörész szét volt szedve a váltoháztol
Heló!Nekem egyszer télen állás közben berohadt az egész tengely meg se mozdult.Mikor nagy nehezen kivettük akkor abból az "üregböl" amin keresztül megy a tengely mindent kiszedtem kosz stb majd hőálló zsirral telinyomattam azota bármikor visszalövi a pédált a rugó.A fékkel meg sosem volt gond.
Olyan kérdésem van hozzátok,hogy mit a tapasztaltok télen és nyáron.Nekem nyáron jól müködik a kuplung és a fék pedál is.Ahogy viszont hidegszik az idö már nehezebben jön vissza.Ha melegszik a gép ismét jól müködik.a tengelyt szoktam olajozni már ami spicc pumpával oda megy.valamennyi úgy is be szivárog.
Válasz #1972. hozzászólásra Bocs én nem akarlak le nézni.Akinek t-16-osa van vagy érdekli az rossz ember nem lehet.Én csak azt akartam elkerülni,hogy úgy járj mint az egyik ismerősöm."MTZ felújítás" meg kérdezte az árajánlatot Habinál és az Axiálnál.A Habinál mindig áfás árról beszélnek(legalább is amelyikbe én járok)ott azt mondták 550000 ft.Az Axiálnál meg azt,hogy 480000ft.
Csak amikor az Axiálhoz le ment a gazda és kérte a meg adott árra az anyagot,vásárlás végén meg kérdezte az eladó más valamit kér-e.(mivel nem kért)Meg nyomta az enter gobot és ki jött a számla,hogy 600000ft mert az árajánlatba nem volt benne az áfa!!!!
Akkor melyik volt az olcsóbb?????De tényleg nem akarok meg sérteni senkit nemhogy tégedÚgyhogy bocs!!!!!!!!
Tudatlan nem vagyok csak boltban az áfát nem szokták elengedni hiába beszélsz mindenről,az alkatrész amugy hátsó felni volt. Mivel kis nyugdijas édesapám minden megtakarított forint jól esne,gondolom evvel többen így vannak,de hát az alkatrészek drágák és a kereskedőknek is meg kell élnie
Bocsi csütörtökön beszéltem Felsőzsolcán 54000 amit 40000 odaadnak a nagytraktornál.Biztos van ami olcsobb mindenhol de mivel én Veszprém megyébe lakom a csomagküldést is figyelembe kell venni. A Nagytraktornál többször rendeltem már semmi rosszat nem tapasztaltam de az áfával nem is probálkoztam eztr jo tudni.Azt hallotam a nyiregyházi piacon lehet még jo és olcso cuccokat kifogni megfelelő ukránoktol.
7217 hozzászólás
remélem megtalálod rotálás,szántás,fahordás,stb csak az erejéhez képest könyű szinte mindenhol elkapar ha megkinálom egy kicsit
MegaSzekeres ez a sajátom, és ezt a fiam barátja tette fel Szexrexdance.
itt megtalálod
Válasz #2003. hozzászólásra
Már szét szedtem, azon kívül hogy rá volt rohadva a tengelyre és fúróval kellett a dobot meggyengíteni ahhoz hogy eltudjam törni, más gond nem volt. Összerakásnál úgy látszik a a T-25-ös szalag miatt szívok, amit T-16-osként kaptam.
Válasz #2012. hozzászólásra Milyen néven keressük??????
ijen videóra énis kiváncsi lennék szivesen megnézném én az enyémröl tettem fel a yutubra a vtz röl munka közben
Nekem lenne egy kérdésem tud-e valaki olyan oldalt mutatni ahol meg lehetne nézni,hogy működik a gyári eszközökkel a t-16m.Van az internetről le töltött gépkönyvem és abba írja,hogy van széna gyűjtője meg stb.És ezek hogy működnek??????
Képet meg próbálok csinálni(vagy feltenni!!!)
Válasz #2008. hozzászólásra Akkor hajrá!!!
Épen kuplungozás alatt áll az egyik!!!
hát az enyém jóval meszebb van
nagyon szépen megköszöném.
Gumba és Szeki2 most van nálam 2 is széjjel szedve,ha kell küldök képet.Csak nekem nem olyan egyszerű.
Válasz #2004. hozzászólásra Ha felnézel a kis ablakon elvileg van 3-rom kinyomó villa az legyen 2 mm-re kinyomó csapágytól!!!!
rendben a rudazaton ? vagy a villáknál? vagy a tlt 3 aállitó csavarjánál? hála istennek esik az esö remélem lessz rá idöm megcsinálni tecetös kis masina van egy vtz 2048 as om az egyszerüb pedig annak két kuplungja van talán menni fog ezis köszi
Válasz #2001. hozzászólásra Helló főnök csak nyugi!!!Szét lehet szedni!!A dobon van két luk azon át nyúlva ki tudod szedni,a csavarokat ami fogja a csapágyat a tengellyel.Ha kivetted az összes csavart akkor le jön róla az oldal lehajtás és úgy ki jön a dob a tengellyel.Onnan már csak egy műhelyprés vagy valami le húzó és,hidd el le jön!!!!!!!
Válasz #2001. hozzászólásra
irjál többet róla mert így nem egyértelmű vigyázz a szallaggal mert a t-25-é rövidebb a dobnak simán le kell csuszni a két ékről
Hello!
és nem tudom összerakni.
Cserélt valaki már fék szalagot és dobot? Én vért izzadok vele. Levenni csak roncsolással tudtam a tengelyről, most meg vagy az új dob átmérője túl nagy, vagy a szalag kicsi
Válasz #1999. hozzászólásra Nagy a holtjátékod mármint a kuplungé.És nem emel ki rendesen!!!
mennek mennek az enyém is eszi az olajat pedig pöc röf meg az olajnyomás is 3.5 még melegen is meg füstül is ,ötvenes adagolo van rajta igy vettem lehet hogy nem is jó abeállitása ,de jobban érdekelne a kupjung beálitása nem csuszik meg eröltetésre sem csak recseg sebességbe rakás kor de habent van sebességben már a töbit szedi rendesen és a tlt még teljes benyomáskor sem ál meg teljessen.különben elég erös kis gép még teljessen megrakva vizes homokal ugrál mint egy szöcske nem gondoltam volna hogy ilyen fürge tud lenni.
Válasz #1996. hozzászólásra
.De a motorja még mindig olyan bika erős hogy sokszor nem birok vele
.Sajnos az olajat eszi de nincs keret a családnak a kicsire költeni meg nemis olyan nagy mértékben fogyasztja az olajat.
A gázolaj a mi adagolonkból is ömlik
Válasz #1996. hozzászólásra
új gumi gyürük.porlasztók.a targoncával 22.évig dolgoztam a gyár központi raktárában.most a fiam raktáros ott.ez egy forgo villás magas emelésü gép.
Én már túl vagyok rajta.
Válasz #1995. hozzászólásra
hétvégén fogom hüvelyezni a gyengébíket ha lesz rá időm de a jövő héten biztos az olaj is folyik a hüvely alól,feljavított hengerfej új porlasztok másik adagoló mert a régiből dől a gázolaj
Válasz #1994. hozzászólásra
Mi a helyzet?Mennek még a szekerek?
Válasz #1992. hozzászólásra
De ez sem semmi.Új dömper gumi.Taurus.jelenleg 270.ezerért adja a gumis.
Bent van az ólban.dupla nejlon zsákkal be takarva.nekem már nem igen kell.de a fiam még csak 20.éves.
Válasz #1991. hozzászólásra Szerintem jól tedd el nem kér az kenyeret
Válasz #1990. hozzászólásra
Igen.Szép árak vannak.Én decemberben vettem.60.ezer darabja.5000.a belső.de mint olvastad ezek most feleslegesek.de egyenlőre meg tartom.
Válasz #1986. hozzászólásra nem irigyelek haver 4 éve vetünk gumikat (1 hegeres német kis traki)32-es de nem olyan ballonos akkor volt 42000+áfa
Válasz #1988. hozzászólásra
Ezt adtam el.
ezt vettem.
Még nincs eldöntve,hogy eladóm-e.csak gondolkozom rajta.ami gépet vettem a fiam nevére vettem.érted.esetleges hagyaték miatt.125.ezerért vettem egy belsővel együtt.Szolnok Megye.
Válasz #1987. hozzászólásra
Mi lenne az utolsó ára,azon gondolkodom ezt megragasztom kibírja még az idén és veszek rá újakat,és melyik megyében laksz?
Válasz #1986. hozzászólásra
Nekem van kettö,de az neked nem jó.Vadi újak.letakarva várják sorsukat.Tavaly vettem a régit-16-ra.de öt eladtam és vettem rendszámosat jó gumikkal.
T-16ra 9.5x32es hátsó gumit keresek,legalább 30-40%os legyen sürgős lenne előre is köszi
Válasz #1984. hozzászólásra
Ha az állitó csavar már össze van tekerve,nem sokat tehetsz.Fék szalag csere a következö lépés.
Helo!
Valaki leírná hogy hogyan lehet beállítani a fékpedálok holtjátékát? mert az összekötő rúd az már össze van tekerve és így is relatíve nagy.könyvbe olvastam hogy hogyan kellene csak egy kicsit hülyén van megfogalmazva ,ha kérhetném lépésről lépésre elmagyarázni.
köszönöm!
Válasz #1981. hozzászólásra
Értelek.Télen sem szorul meg csak nehezebb.Ha melegszik már jó.Üdv.
Válasz #1981. hozzászólásra
Én is letakartam felülről egy tömitő takaróval igy a zsirba már nem potyog kosz.Ma kapott olajat a kicsike mert csipegeti az olajat de 3.5 bar hideg motornál az olajnyomása.
Válasz #1980. hozzászólásra
Egy tippet mondok én az egésznek az a titka hogy a sebváltó fedélnél belepotyog a szemét a lábunkrol.Én miután mind a kettő tengelyt kihuzod megcsiszolod és bezsirozod dugjál be egy darab klingeritet hogy abba az üregbe ne huljon bele a szemét. Amugy ha azt zsirozhatnád a persely vagy a tengely kopna el ,ne legyen részed perselycserében. Én akkor cseréltem amikor az elsörész szét volt szedve a váltoháztol
Válasz #1979. hozzászólásra
Üdv.Nekem ugyan ezt csinálta az eladott gép is.melegen jó.télen vacakol még be nem melegszik.Kár,hogy zsirozni nem lehet.
Válasz #1978. hozzászólásra
Heló!Nekem egyszer télen állás közben berohadt az egész tengely meg se mozdult.Mikor nagy nehezen kivettük akkor abból az "üregböl" amin keresztül megy a tengely mindent kiszedtem kosz stb majd hőálló zsirral telinyomattam azota bármikor visszalövi a pédált a rugó.A fékkel meg sosem volt gond.
Olyan kérdésem van hozzátok,hogy mit a tapasztaltok télen és nyáron.Nekem nyáron jól müködik a kuplung és a fék pedál is.Ahogy viszont hidegszik az idö már nehezebben jön vissza.Ha melegszik a gép ismét jól müködik.a tengelyt szoktam olajozni már ami spicc pumpával oda megy.valamennyi úgy is be szivárog.
Válasz #1975. hozzászólásra
Válasz #1975. hozzászólásra
Hello, ezeket javítottam, ülést, királycsapszeg kormánymű, hátsó véglehajtás... Szóval van mit csinálni rajta
Válasz #1953. hozzászólásra
A fa azért van ott,hogy a víz ne álljon a platón.
Itt a képek.
Válasz #1972. hozzászólásra Ez az oldal túl nyilvános de,ha erre jársz gyere be meg mutatom a papírt nincs áfa belle számolva
Válasz #1972. hozzászólásra Bocs én nem akarlak le nézni.Akinek t-16-osa van vagy érdekli az rossz ember nem lehet.Én csak azt akartam elkerülni,hogy úgy járj mint az egyik ismerősöm."MTZ felújítás" meg kérdezte az árajánlatot Habinál és az Axiálnál.A Habinál mindig áfás árról beszélnek(legalább is amelyikbe én járok)ott azt mondták 550000 ft.Az Axiálnál meg azt,hogy 480000ft.
Úgyhogy bocs!!!!!!!!
Csak amikor az Axiálhoz le ment a gazda és kérte a meg adott árra az anyagot,vásárlás végén meg kérdezte az eladó más valamit kér-e.(mivel nem kért)Meg nyomta az enter gobot és ki jött a számla,hogy 600000ft mert az árajánlatba nem volt benne az áfa!!!!
Akkor melyik volt az olcsóbb?????De tényleg nem akarok meg sérteni senkit nemhogy téged
Válasz #1971. hozzászólásra
Tudatlan nem vagyok csak boltban az áfát nem szokták elengedni hiába beszélsz mindenről,az alkatrész amugy hátsó felni volt. Mivel kis nyugdijas édesapám minden megtakarított forint jól esne,gondolom evvel többen így vannak,de hát az alkatrészek drágák és a kereskedőknek is meg kell élnie
Válasz #1968. hozzászólásra Homi az ár mindenhol áfás ??????????
Mindegy én Tolna megyei vagyok és Felsőzsolcai nekem jobban be jött!!
Válasz #1968. hozzászólásra
Csak mire Nyiregyházára el kocogunk,2-3.százról?és talán pont nincs is semmi.
Válasz #1968. hozzászólásra
Most milyen alkatrészről van szó?
Válasz #1967. hozzászólásra
Bocsi csütörtökön beszéltem Felsőzsolcán 54000 amit 40000 odaadnak a nagytraktornál.Biztos van ami olcsobb mindenhol de mivel én Veszprém megyébe lakom a csomagküldést is figyelembe kell venni. A Nagytraktornál többször rendeltem már semmi rosszat nem tapasztaltam de az áfával nem is probálkoztam eztr jo tudni.Azt hallotam a nyiregyházi piacon lehet még jo és olcso cuccokat kifogni megfelelő ukránoktol.