Ahol én szoktam ott ez a kérdés föl sem merül..Mert ha meegveted vagy kibérelted akor már hali!! Ez csak itt nálunk kérdés.. Azért tartunk itt!!Ahol ez nem kérdés azok már lasan le is köröznek benünket
Válasz #158. hozzászólásra
Nincs súlyadó,mert mg-i pót-nak minősül és ugy mint a trakikat kiveszi az önkormányzat a fizetés alól!De minden évben kivetik a súlyadót,de beviszem a forgalmit és a járműkiserő lapot és igazolom a mg-i voltát.Biztositás 4oooft/év
a hw-kel nincs gond,a legtöbbe be van irva a vontatás ,persze ha fehér rendszámos,itt aki sokat szálit,egy hw után egy mbp,fehér piros rendszámkombináció
De miért azt kell elöveni amit a német korektul legyártot 30 éve!!Azért tartunk itt mert a nagy semiröl hatalmas ügyet tudunk csinálni..Ha leforditanánk az ühgyet a németnek nem értené hogy miröl is beszélünk..
Srácok ez anyira nevetséges!!Mármint az hogy egy ojan komoly pótkocsi mint a 8011- es amit már 30 éve kiépitetek egy másik pót vontatására gyárilag!!A mai kornak is megfelelöen!! És idötálóan.. Arol most beszélni keljen hogy huzhat vagy sem meg hogy mijen feltételekel..Egyáltalán miröl beszélnek??!!Hogy lehet egy ijen komoj potkocsit odáig lehuzni hogy ami meg van és müködik azt egy ijen hülye hejzetbe hozni..Közben semi nem változik mert ugyan azokat a dolgokat tervezi meg vizsgáztatja le az álam amit a német rátet már 30 éve..
elméletileg az első pótkocsi forgalmijába ha nincs vontatás akkor nem lehet vontatni,piros rendszámú forgalmiba nincs vontatás engedve,de húzza mindenki,csak a közeg beleköthet
Válasz #140. hozzászólásra
Szerintem ez is eltérö értelmezésü!!Egy havernak a jármüveit azért büntete meg a közeg mert a potkocsi nem volt letakarva mikor földet szálitotak egy épitkezésre töltésnek!!A jármüvek kiváló müszaki álapotban voltak!!A potkocsi magasitóval elátva tehát nem is szorták!!! És mégis..
Oke akkor sorry csak azért irtam mert én igy tdtam nem nagyon figyelgetem mert nekem meg vannak a nagy kategoriák és nem kötekednek a zsaruk
ideiglenes rendszámot lehet kérni házi készítésü potra is ????
Ezt rosszul tudod, a pirosrendszámos az nem nehézpót vagy mezőgazd. vontató hanem lassú jármű.De fentebb már valaki leírta pontosan mit mivel lehet vezetni, nézzétek vissza.
Hali, én is intéztem a zöld rendszámot a homlokrakós trakira be kellet vinni Csabára az NKH-hoz mert csak az ő általuk készített papírt fogadta el a az okmányiroda amúgy ezt a szabályt nem rég óta vezették be.Az NKH meg a világításokat nézte meg az alvázszám motorszámot!
nekem van 1 saját készítésü potkocsim a t25 után teljesen maszek gyártmány, kérdésem h erre lehetne e tenni valamiféle rendszámot ???
Mit gondoltok????
Válasz #128. hozzászólásra
ha volt 1 csotrogányra zöld rendszámom és azt eladtam a rendszám nálam maradt ugye,Veszek 1 másik gépet helyette később,be akarom íratni a naplóba az alvázszámot milyen tortúrával jár ez?
Járt már valaki ilyen cipőben?
Válasz #126. hozzászólásra
Szia nálunk békésben sima ügy a zöld rendszám.. De ez idáig az sem kellett mindadig mig egy bunkó meg nem csipet és föl nem jelentet!!
Kb. egy éve írtam a fórumba, de ma megint olyan történt velem, amit le kell meséljek.
Egy nemzetközi vetőmagkutató cégnél dolgozom, ahol rám bízták azt, hogy két különlegesen nagy értékű kombájnra intézzek zöld rendszámot.
A törvényből kinéztem, hogy milyen papírok kellenek.
Képzeljétek: a New Holland eredeti magyar nyelvű kezelési utasítását nem fogadták el gépkönyvnek a helyi okmányirodában, mert szerintük nem derülnek ki a gép műszaki paraméterei(mm pontossággal hossz., szél., magass. a 14.oldalon van). Majdnem birokra keltem az ügyintézővel. Azt mondta, hogy vigyem be a két gépet Szolnokra az NKH-hoz, és csak az ott adott műszaki adatlappal fog velem foglalkozni.
A kérdésem:minden megyében ilyenek az ügyintézők, vagy csak a Nagykunságban?
Mit csináljak, hova menjek?
Aki járt már így, vagy tud segíteni kérem írjon!
Köszönettel: budaika@freemail.hu
Tud valaki segíteni, vettem egy 952-es MTZ-t és lassú járműnek nem vizsgáztatják le csak mgvontatónak és így nem lesz piros rendszám. Mit lehet tenni???
Hello!
Akkor újra felhozva a témát:lehet-e B kategóriás vezetői engedéllyel, piros rendszámos traktorral,piros nehéz pótkocsit vontatni?Tudja valaki konkrét választ adni?
No,sikerült egy képet keresni,bár nem túl jól látszik a piros rendszám.Nekünk 3 kombájnt és a 8100-as vizsgáztatták egyszerre.A szomszéd faluban 2 db JD-wts-en is az van.
966 hozzászólás
Válasz #165. hozzászólásra
Azért tartunk itt!!Ahol ez nem kérdés azok már lasan le is köröznek benünket
Ahol én szoktam ott ez a kérdés föl sem merül..Mert ha meegveted vagy kibérelted akor már hali!! Ez csak itt nálunk kérdés..
Sziasztok!

Ezt milyen jogsival vezethetem????
Válasz #163. hozzászólásra
hogy áll nálad a trapézlemez projekt? nálam kész teljesen, már szarják a galambok
Válasz #162. hozzászólásra
tudom ,hogy nem felejtetted,csak érdeklődtem,dumálnánk egy jót
Válasz #161. hozzászólásra
nem felejtettem el, de még nem tudom mikor érek oda
Válasz #160. hozzászólásra
gummákért nem jössz ?
Válasz #159. hozzászólásra
köszi. azt hittem drágaság van
Válasz #158. hozzászólásra
Nincs súlyadó,mert mg-i pót-nak minősül és ugy mint a trakikat kiveszi az önkormányzat a fizetés alól!De minden évben kivetik a súlyadót,de beviszem a forgalmit és a járműkiserő lapot és igazolom a mg-i voltát.Biztositás 4oooft/év
Válasz #156. hozzászólásra
a fekete rendszámos tandemra milyen költségeid vannak?
súlyadó, biztosítás, egyéb?
Válasz #156. hozzászólásra
Ja a hw,az piros.
Válasz #155. hozzászólásra
Nálam,Fekete rendszám a trakin,utánna a 10t-s tandem fehér,vontatásra vizsg,ezt követi a HW-8011,és minden oké!
Válasz #154. hozzászólásra
a hw-kel nincs gond,a legtöbbe be van irva a vontatás ,persze ha fehér rendszámos,itt aki sokat szálit,egy hw után egy mbp,fehér piros rendszámkombináció
Válasz #153. hozzászólásra
De miért azt kell elöveni amit a német korektul legyártot 30 éve!!Azért tartunk itt mert a nagy semiröl hatalmas ügyet tudunk csinálni..Ha leforditanánk az ühgyet a németnek nem értené hogy miröl is beszélünk..
Válasz #152. hozzászólásra

Ez így igaz! De sajnos vannak ráérő jogszabály-alkotók.
Válasz #151. hozzászólásra
De ezért azt kell álitani hogy nem megfelelö a potkocsi??Hála a németeknek hogy a 30 éves pót még mindig helytál söt egyre nagyobb szükség van rájuk!!
Válasz #150. hozzászólásra
Újabb adó...........
Válasz #149. hozzászólásra
Srácok ez anyira nevetséges!!Mármint az hogy egy ojan komoly pótkocsi mint a 8011- es amit már 30 éve kiépitetek egy másik pót vontatására gyárilag!!A mai kornak is megfelelöen!! És idötálóan.. Arol most beszélni keljen hogy huzhat vagy sem meg hogy mijen feltételekel..Egyáltalán miröl beszélnek??!!Hogy lehet egy ijen komoj potkocsit odáig lehuzni hogy ami meg van és müködik azt egy ijen hülye hejzetbe hozni..Közben semi nem változik mert ugyan azokat a dolgokat tervezi meg vizsgáztatja le az álam amit a német rátet már 30 éve..
Válasz #148. hozzászólásra
Olyan vontatás bejegyzést se láttam még forgalmiba,csak hallottam róla.De akitől hallottam,annak asszem piros van.
Válasz #147. hozzászólásra
elméletileg az első pótkocsi forgalmijába ha nincs vontatás akkor nem lehet vontatni,piros rendszámú forgalmiba nincs vontatás engedve,de húzza mindenki,csak a közeg beleköthet
Mi 2 pirosat húzunk(3 szerelvény van így)
Válasz #144. hozzászólásra

bármilyen szinű pótot húzhat
Válasz #144. hozzászólásra
most már igen ,de csak max 25km/ó ,de ki méri,és csak 1-et,2-őt nem
Fekete rendszámos traki húzhat piros pótot???
Válasz #140. hozzászólásra
Szerintem ez is eltérö értelmezésü!!Egy havernak a jármüveit azért büntete meg a közeg mert a potkocsi nem volt letakarva mikor földet szálitotak egy épitkezésre töltésnek!!A jármüvek kiváló müszaki álapotban voltak!!A potkocsi magasitóval elátva tehát nem is szorták!!! És mégis..
Válasz #141. hozzászólásra
nem
Zöld rendszámos géppel szabad pótkocsit vontatni?
traktor utáni pót ponyvázására mik a szabályok?
tudja ezt pontosan valaki?
Válasz #136. hozzászólásra
Oke akkor sorry csak azért irtam mert én igy tdtam nem nagyon figyelgetem mert nekem meg vannak a nagy kategoriák és nem kötekednek a zsaruk
ideiglenes rendszámot lehet kérni házi készítésü potra is ????
hali nektek az uj kártyás jogisba akinek nincs meg a T kat vagy nem vizsgázot T kategoriára annak is bevan irva A t betű a jogsiba!! ???
Válasz #135. hozzászólásra
Lehet vontatni,ezt az orosházi rendőrségtől is kérdeztük.
Válasz #135. hozzászólásra
Ezt rosszul tudod, a pirosrendszámos az nem nehézpót vagy mezőgazd. vontató hanem lassú jármű.De fentebb már valaki leírta pontosan mit mivel lehet vezetni, nézzétek vissza.
Válasz #118. hozzászólásra
Nem lehet!!!
B vel csak max.:750 kg os potot huz6sz tökmind1 milyen rendszám van rajta. Nehézpothoz E kat kell vagy kimondottan traktor jogsi
Válasz #125. hozzászólásra
például szippantók, injektálók, takarmány szállítók, stb, /tudnék még neked sorolni
Válasz #126. hozzászólásra
Hali, én is intéztem a zöld rendszámot a homlokrakós trakira be kellet vinni Csabára az NKH-hoz mert csak az ő általuk készített papírt fogadta el a az okmányiroda amúgy ezt a szabályt nem rég óta vezették be.Az NKH meg a világításokat nézte meg az alvázszám motorszámot!
Válasz #131. hozzászólásra
750 kg felett van de én ideiglenes rendszámra gondoltam.Erröl mit tudtok???
Válasz #130. hozzászólásra
ha 750 kg feletti össztömeg akkor kötelező
sziasztok!
nekem van 1 saját készítésü potkocsim a t25 után teljesen maszek gyártmány, kérdésem h erre lehetne e tenni valamiféle rendszámot ???
Mit gondoltok????
Válasz #128. hozzászólásra
ha volt 1 csotrogányra zöld rendszámom és azt eladtam a rendszám nálam maradt ugye,Veszek 1 másik gépet helyette később,be akarom íratni a naplóba az alvázszámot milyen tortúrával jár ez?
Járt már valaki ilyen cipőben?
Válasz #126. hozzászólásra
Szia nálunk békésben sima ügy a zöld rendszám.. De ez idáig az sem kellett mindadig mig egy bunkó meg nem csipet és föl nem jelentet!!
Válasz #126. hozzászólásra
minden ilyesmit specialistára érdemes bízni,ilyenek mindenhol vannak ismerik az összes kiskapukat
Jó estét mindenkinek!
Kb. egy éve írtam a fórumba, de ma megint olyan történt velem, amit le kell meséljek.
Egy nemzetközi vetőmagkutató cégnél dolgozom, ahol rám bízták azt, hogy két különlegesen nagy értékű kombájnra intézzek zöld rendszámot.
A törvényből kinéztem, hogy milyen papírok kellenek.
Képzeljétek: a New Holland eredeti magyar nyelvű kezelési utasítását nem fogadták el gépkönyvnek a helyi okmányirodában, mert szerintük nem derülnek ki a gép műszaki paraméterei(mm pontossággal hossz., szél., magass. a 14.oldalon van). Majdnem birokra keltem az ügyintézővel. Azt mondta, hogy vigyem be a két gépet Szolnokra az NKH-hoz, és csak az ott adott műszaki adatlappal fog velem foglalkozni.
A kérdésem:minden megyében ilyenek az ügyintézők, vagy csak a Nagykunságban?
Mit csináljak, hova menjek?
Aki járt már így, vagy tud segíteni kérem írjon!
Köszönettel: budaika@freemail.hu
Válasz #124. hozzászólásra
Pótkocsin kívül nemigen van rendszámos dolog.
Válasz #123. hozzászólásra
Nem csak pótkocsit, hanem semmiféle rendszámos vontatmányt!
Szerintem ez már olyan lerágott csont, hogy ihaj!
Válasz #122. hozzászólásra
Lehet piros rendszám,de pótkocsit nem vontathat.
Válasz #121. hozzászólásra
semmit. 60kw fölött folyamatosan és drasztikusan vonják vissza a piros rendszámot!
Helló!!!
Tud valaki segíteni, vettem egy 952-es MTZ-t és lassú járműnek nem vizsgáztatják le csak mgvontatónak és így nem lesz piros rendszám. Mit lehet tenni???
Válasz #119. hozzászólásra
Nem akarom elkiabálni de minthogyha egy parányi tolerancia vagy elfogadás lene érezhetö..
Válasz #118. hozzászólásra
Lehet!
Hello!
Akkor újra felhozva a témát:lehet-e B kategóriás vezetői engedéllyel, piros rendszámos traktorral,piros nehéz pótkocsit vontatni?Tudja valaki konkrét választ adni?
No,sikerült egy képet keresni,bár nem túl jól látszik a piros rendszám.Nekünk 3 kombájnt és a 8100-as vizsgáztatták egyszerre.A szomszéd faluban 2 db JD-wts-en is az van.