Válasz Bencsiki #26314. hozzászólásáraSzia. Én most vettem a Yanmarra, mert össze volt horpadva, amikor vettem. A gyáriszűrő CAPA márkájú volt. Bevittem autósboltba, de nem tudtak az alapján adni újat. ORAKER-től rendeltem egyet 8000 ft. Bevittem az új szűrőt ugyanabba az autósboltba, és ez alapján tudtak volna adni 3900-ért. Az újon van John Deere szám, ez alapján találtak.
Válasz Bencsiki #26314. hozzászólásáraSzia !
Arra vigyázz, hogy ne papír, hanem fémhálós legyen a belseje, de ott úgyis jót fognak hozzá adni. (egy tipp, de nem biztos: Mann filter w 935/1, de ha nem ennek megfelelője baldwin márkában)
A fent említett típusú hidro szűrő MT mitcsukba biztos jók, de hátha jó a tiédbe is.
(76Ati Mitsujába biztos jó)
Biztos vagyok benne, hogy az B. autósboltba tudnak neked segíteni. Sajnos a hidro szürők nem olcsók alapvetően ! Majd légyszíves ozd majd meg velünk milyen lett a jó márka és típus.Előre is köszi !
Válasz 76 Ati #26312. hozzászólásáraSzia!
Hol vetted a szűrőt?
Szerinted elég, ha kiszerelem és beviszem egy autós alkatrész céghez és megmondom, hogy ilyent kérek?
Válasz jakas #26309. hozzászólására A haveromnak van egy Jinma trakija 25lovas nagyon meg van elégedve vele de azért ehez kel alkatrész, szerencsére van hozá minden nem is olyan drágán .
Válasz Bencsiki #26301. hozzászólásáraBencsiki ez hidraulika szürö. A mitsun ugyan ilyen jel van annyi eltéréssel hogy alá van irva HIDR.FILTR Az enyémen is villogott söt hidegben világított de szürö csere után ez megszünt.
Válasz pepitamotors1984 #26308. hozzászólásáraAz olyan helyen én ágyekével úgy szoktam, hogy befele meghúzom egyik oldalra, kitolatok, megfordulok, visszatolatok és kifele a másik oldalra.
Igen, közben leesett, hogy ahhoz kicsi motor. Abban is egy korszerű dízel van, ami egy darabig kiégeti magának, aztán világít a műszerfal, mint a karácsonyfa, hogy kuka a katalizátor cseréltesd szakszervizbe 400-500 ezerért. Ekkor jön, hogy kiiktatjuk, computert átverjük és boldog mindenki (az első műszakiig).
Tisztelt Fórumtársak!
Van valakinek tapasztalata Jinma, vagy Foton kistraktorokkal esetleg környezetében dolgoznak ilyen gépek?
Leginkább a 23-25 lóerős modellek erdekelnének.
Válasz psycho #26306. hozzászólására2 részre van osztva nálunk sajnos nem egy sorban van ültetve az eleje ott még van lehetóség forgolódni de a hátsó 4.5 sor ott kevés a hely a végén a megforduláshoz. Az első sorban 130-140cm a sorköz a hátsóban 150-170 között van. A szüret után és előtte is le lett levelezve így nem őserdő hál istennek.
Válasz pepitamotors1984 #26304. hozzászólásáraÉn be szoktam szántani, attól függ mekkora sortávú a szőlő és hány fát sikerült a sorközbe, sor végére ültetni. Semmit nem szoktam állítani, ha nem dzsungel a szőlő, elég közel lehet menni a sorhoz, hogy szépen ráforgassa a földet. Amúgy egy nagy szívás az egész, ha nem rendezett a dolog. Nem lehet mindkét végén megfordulni, nem egyforma sorok, fák, stb.
Válasz pepitamotors1984 #26302. hozzászólásáraAz valószínűleg egy AdBlue-s, common-rail motor DPF szűrővel, amit időközönként ki kell égetni. Szerencsére a mi japán traktorainkon nincsenek ilyen "csodák". Én is a levegőszűrő házon néznék körül, van-e valami elektromos kütyü, amit a hiba kizárásáig kilehetne iktatni.
Válasz Bencsiki #26301. hozzászólásáraDe holnap még úgy is egyek be a céghez lefényképezem neked a többi gombot is amivel el lehet indítani az automata szűrőégetést.
Válasz Bencsiki #26301. hozzászólásáraSzia! Nálunk a cégnél van egy Linde diesel targonca és ha azon ez a jel amit a képen mellékeltél sárgán villog akkor eltömődött a kipufogó gáz szűrője.
Akkor ezt ennél a gépnél automatán meg lehet csinálni kiégeti magárnak! Utána semmi gondja. Igaz ez egy targonca.
Válasz lakatosr66 #26296. hozzászólásáraHát ez az. De szerintem is más lehet a gond.
Lehet, hogy ez egy általános "koszos a szűrő" lámpa és csak azért lett légszűrő, mert általában az koszosodik el?
Bocs, de ha már itt sírok, akkor hadd folytassam:
Ma végre kibújt az őszi búzám. Kissé megkésettnek tartom, de előbb nemlehetett vetni (esők), aztán pedig egy csepp sem esett.
Szerintetek toljam meg egy kis nitrogénnel, hogy jobban felkészüljön a télre?
Szevasztok!
Segítséget kérek!
A mellékelt képen 7-es számmal jelzett lámpa kigyullad (általában komolyabb terhelés után, aztán apránként szépen elhalványul és elalszik).
A kezlési kézikönyv szerint ez a lámpa az elkoszolódott légszűrőre figyelmeztet. A gond összesen annyi, hogy a légszűró majdnem zsír új, nincs benne 20-30 óránál több. De azért kifújtam, pucoltam ahogy tudtam, de a jelenség nem szűnik meg.
Van valakinek ötlete, hogy mitől van ez?
Csak szólok, hogy a tankban gázolaj van!
Válasz TakacsB #26289. hozzászólásáraÉn is igy szántok!Egyik éven össze, másikon széjjel.Amennyiben egy oldalra szántok ott is marad barázda, ugyan ugy mint az össze szántásnál, csak nem középen, hanem szélen!
Válasz AGROKID #26282. hozzászólásáraCsak azért lett így szántva mert középen már púp volt. Majd tavasszal a rota és az időjárás szépen bedolgozza addig a barázdát.
Válasz 76béci #26231. hozzászólásáraSzia 76béci!
Az az igazság kihasználatlanság miatt is adtam el!
Meg a 16LE kevés ennek az ekének,min 25 cm mélység kell neki mivel a kormánylemez eléggé magas,sekélyebb szántásnál kevés a föld az ekefejnek,és már nem is dolgozik szépen.Nagyon nehezen vitte a Mitsu.A mostani SER-2 ekét hozzá hasonlítva röhögve viszi.
Jól fordít az eke,de véleményem szerint 25LE alatt nem érdemes foglalkozni vele.
Válasz Gulyas85 #26280. hozzászólásáraIgen figyelni kell a netet de ha kell adok telefonszámot és a srác hoz pontosan ilyen tipust osztrákoktól.Körmendi srác nagyon korrekt hivatalosan cégszerüen hozza áfás számlával. Házhozszállítja üzemanyag áron.A sajátomat celldömölkön vettem de azért el kellett menni. Árban igen 250-310 amiért lehet venni.
Válasz AGROKID #26282. hozzászólásáraÉn sem szeretek vissza tolatgatni, főleg nem barázdában. Iszonyatosan összetapossa az ember a földet, barázda alját.
Válasz TakacsB #26273. hozzászólásáraSzép, szép, csak azt nem értem egy ilyen kis területen miért nem lehet vissza tolatni a géppel miért kell elrondítani középen borozdával.
Válasz Bencsiki #26274. hozzászólásáraEz nagyon szép terv, de jobb az ilyen ötleteket csendbe suttogni vagy el se mondani!
Sosem tudhatod honnan és mikor jön NAV bácsi!
Amúgy nagyon jó ötlet.
A másik dolog folyamatba van, csak kicsit körülményes!
Válasz 76 Ati #26262. hozzászólásáraSzia! Nagyon patika kis szerkezetnek tűnik!
Hol, vagy honnan lehet ilyesmi gépeket szerezni? Bújni kell a netet gondolom...
250-300ezer Ft körül vannak ezek ugye?
Válasz Bencsiki #26276. hozzászólásáraBencsiki!
A pálnka gőzös lehelettel,mehetsz rovarra és gombára!A tulfogyasztás hatása nemhogy tócsát és nyomot, de melékhatásként irtja a gyomot!
Válasz Bég #26275. hozzászólásáraAzt pontosan még nem tudom, de hogy nem leszek annyira szomorú, ha nem jön be, azt biztos. Feltéve persze, ha kitart addig a birs.
Válasz hspityu #26242. hozzászólásáraSzia!
Köszi az infót.
Nagyon ígéretes, csak kicsit messze van. Nincs utánfutós autóm, fuvaroztatva pedig kicsit sok lenne.
Másrészt pedig az idén lemondtam a permetezőről, a befolyó pénzeimen pálinkafőzőt építtetek.
Már finoman fortyog 200 liter tiszta birs cefre.
Válasz 74 Misi #26270. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget.
Már kerestem is az úriembert,de Japánban van,elméletileg hétfőn már lesz.Akkor újra érdeklődöm.
35470 hozzászólás
Üdv Minden fórumozónak!
Jók a szántási képek és videóitok is!
Időközben nekem is megérkezett a gépem, már egy pár kertben voltam is terep rendezni.
Válasz Bencsiki #26314. hozzászólásáraSzia. Én most vettem a Yanmarra, mert össze volt horpadva, amikor vettem. A gyáriszűrő CAPA márkájú volt. Bevittem autósboltba, de nem tudtak az alapján adni újat. ORAKER-től rendeltem egyet 8000 ft. Bevittem az új szűrőt ugyanabba az autósboltba, és ez alapján tudtak volna adni 3900-ért. Az újon van John Deere szám, ez alapján találtak.
Válasz Bencsiki #26314. hozzászólásáraBencsiki!
Nézd meg az ORAKER honlapját!
Válasz lakatosr66 #26315. hozzászólásárakorrekció:
ozd=oszd
Válasz Bencsiki #26314. hozzászólásáraSzia !
Arra vigyázz, hogy ne papír, hanem fémhálós legyen a belseje, de ott úgyis jót fognak hozzá adni. (egy tipp, de nem biztos: Mann filter w 935/1, de ha nem ennek megfelelője baldwin márkában)
A fent említett típusú hidro szűrő MT mitcsukba biztos jók, de hátha jó a tiédbe is.
(76Ati Mitsujába biztos jó)
Biztos vagyok benne, hogy az B. autósboltba tudnak neked segíteni. Sajnos a hidro szürők nem olcsók alapvetően ! Majd légyszíves ozd majd meg velünk milyen lett a jó márka és típus.Előre is köszi !
Válasz 76 Ati #26312. hozzászólásáraSzia!
Hol vetted a szűrőt?
Szerinted elég, ha kiszerelem és beviszem egy autós alkatrész céghez és megmondom, hogy ilyent kérek?
Válasz jakas #26309. hozzászólására A haveromnak van egy Jinma trakija 25lovas nagyon meg van elégedve vele de azért ehez kel alkatrész, szerencsére van hozá minden nem is olyan drágán .
Válasz Bencsiki #26301. hozzászólásáraBencsiki ez hidraulika szürö. A mitsun ugyan ilyen jel van annyi eltéréssel hogy alá van irva HIDR.FILTR Az enyémen is villogott söt hidegben világított de szürö csere után ez megszünt.
Válasz pepitamotors1984 #26308. hozzászólásáraAz olyan helyen én ágyekével úgy szoktam, hogy befele meghúzom egyik oldalra, kitolatok, megfordulok, visszatolatok és kifele a másik oldalra.
Igen, közben leesett, hogy ahhoz kicsi motor. Abban is egy korszerű dízel van, ami egy darabig kiégeti magának, aztán világít a műszerfal, mint a karácsonyfa, hogy kuka a katalizátor cseréltesd szakszervizbe 400-500 ezerért. Ekkor jön, hogy kiiktatjuk, computert átverjük és boldog mindenki (az első műszakiig).
Válasz 76béci #26192. hozzászólásáraSzia Béci! Agroinformon van egy egyes váltvaforgatós eke. Kis módositással ugyan ilyenné tehető
Tisztelt Fórumtársak!
Van valakinek tapasztalata Jinma, vagy Foton kistraktorokkal esetleg környezetében dolgoznak ilyen gépek?
Leginkább a 23-25 lóerős modellek erdekelnének.
Válasz psycho #26306. hozzászólására2 részre van osztva nálunk sajnos nem egy sorban van ültetve az eleje ott még van lehetóség forgolódni de a hátsó 4.5 sor ott kevés a hely a végén a megforduláshoz. Az első sorban 130-140cm a sorköz a hátsóban 150-170 között van. A szüret után és előtte is le lett levelezve így nem őserdő hál istennek.
Válasz psycho #26305. hozzászólásáraKöszi a részletes infót adblu tartályt nem találtam még rajta, eddig még csak gázolaj volt bele töltve!
Válasz pepitamotors1984 #26304. hozzászólásáraÉn be szoktam szántani, attól függ mekkora sortávú a szőlő és hány fát sikerült a sorközbe, sor végére ültetni.
Semmit nem szoktam állítani, ha nem dzsungel a szőlő, elég közel lehet menni a sorhoz, hogy szépen ráforgassa a földet. Amúgy egy nagy szívás az egész, ha nem rendezett a dolog. Nem lehet mindkét végén megfordulni, nem egyforma sorok, fák, stb.
Válasz pepitamotors1984 #26302. hozzászólásáraAz valószínűleg egy AdBlue-s, common-rail motor DPF szűrővel, amit időközönként ki kell égetni. Szerencsére a mi japán traktorainkon nincsenek ilyen "csodák". Én is a levegőszűrő házon néznék körül, van-e valami elektromos kütyü, amit a hiba kizárásáig kilehetne iktatni.
Érdeklődnék hogy szántott-e már valaki be és ki szőlőt ágyekével?
Válasz Bencsiki #26301. hozzászólásáraDe holnap még úgy is egyek be a céghez lefényképezem neked a többi gombot is amivel el lehet indítani az automata szűrőégetést.
Válasz Bencsiki #26301. hozzászólásáraSzia! Nálunk a cégnél van egy Linde diesel targonca és ha azon ez a jel amit a képen mellékeltél sárgán villog akkor eltömődött a kipufogó gáz szűrője.
Akkor ezt ennél a gépnél automatán meg lehet csinálni kiégeti magárnak! Utána semmi gondja. Igaz ez egy targonca.
Válasz lakatosr66 #26299. hozzászólásáraIgazad lehet. Nekem is eléggé erőltetettnek tűnt ez a "vakami szűrő hiba" c. ötlet. Pedig én találtam ki ....
Válasz Balu2 #26298. hozzászólásáraOks, holnap megnézem.
Válasz Bencsiki #26297. hozzászólásáraEgyszerre csak egy fajtát nézhet ez biztos.
Vagy a vezetékkel van valami vagy mással.
Válasz Bencsiki #26292. hozzászólásáraSzia!
A légszűrőházon van egy "vákum"mérő,húzd le róla a madzagot és nézd meg mit csinál.
Válasz lakatosr66 #26296. hozzászólásáraHát ez az. De szerintem is más lehet a gond.
Lehet, hogy ez egy általános "koszos a szűrő" lámpa és csak azért lett légszűrő, mert általában az koszosodik el?
Válasz Bencsiki #26295. hozzászólásáraPedig a leírásban tényleg levegő van írva !
Válasz lakatosr66 #26294. hozzászólásáraSzia. Lehet. Azt még soha sem cseréltem és nem is mostam.
Válasz Bencsiki #26292. hozzászólásáraSzia !
Szerintem hidraulika olaj szűrő lesz.
Bocs, de ha már itt sírok, akkor hadd folytassam:
Ma végre kibújt az őszi búzám. Kissé megkésettnek tartom, de előbb nemlehetett vetni (esők), aztán pedig egy csepp sem esett.
Szerintetek toljam meg egy kis nitrogénnel, hogy jobban felkészüljön a télre?
Szevasztok!
Segítséget kérek!
A mellékelt képen 7-es számmal jelzett lámpa kigyullad (általában komolyabb terhelés után, aztán apránként szépen elhalványul és elalszik).
A kezlési kézikönyv szerint ez a lámpa az elkoszolódott légszűrőre figyelmeztet. A gond összesen annyi, hogy a légszűró majdnem zsír új, nincs benne 20-30 óránál több. De azért kifújtam, pucoltam ahogy tudtam, de a jelenség nem szűnik meg.
Van valakinek ötlete, hogy mitől van ez?
Csak szólok, hogy a tankban gázolaj van!
Válasz TakacsB #26289. hozzászólásáraÉn is igy szántok!Egyik éven össze, másikon széjjel.Amennyiben egy oldalra szántok ott is marad barázda, ugyan ugy mint az össze szántásnál, csak nem középen, hanem szélen!
Údv. Agroaprós ágaprítóval van valakinek tapasztalata esetleg a paraméterekkel együtt megosztaná velünk
Válasz AGROKID #26282. hozzászólásáraCsak azért lett így szántva mert középen már púp volt. Majd tavasszal a rota és az időjárás szépen bedolgozza addig a barázdát.
Válasz Lacika... #26287. hozzászólásáraAgrotechnik direkt nekem hozta a főnök én konkrét tipust kerestem. Így lett ez a yanmar ke 50
Válasz 76béci #25841. hozzászólásáraHol vetted a trakidat?
Válasz 76béci #26231. hozzászólásáraSzia 76béci!
Az az igazság kihasználatlanság miatt is adtam el!
Meg a 16LE kevés ennek az ekének,min 25 cm mélység kell neki mivel a kormánylemez eléggé magas,sekélyebb szántásnál kevés a föld az ekefejnek,és már nem is dolgozik szépen.Nagyon nehezen vitte a Mitsu.A mostani SER-2 ekét hozzá hasonlítva röhögve viszi.
Jól fordít az eke,de véleményem szerint 25LE alatt nem érdemes foglalkozni vele.
Válasz psycho #26283. hozzászólásáraNem muszáj a barázdában tolatni. Én inkább vissza tolatok így szebb a végeredmény.
Válasz Gulyas85 #26280. hozzászólásáraIgen figyelni kell a netet de ha kell adok telefonszámot és a srác hoz pontosan ilyen tipust osztrákoktól.Körmendi srác nagyon korrekt hivatalosan cégszerüen hozza áfás számlával. Házhozszállítja üzemanyag áron.A sajátomat celldömölkön vettem de azért el kellett menni. Árban igen 250-310 amiért lehet venni.
Válasz AGROKID #26282. hozzászólásáraÉn sem szeretek vissza tolatgatni, főleg nem barázdában. Iszonyatosan összetapossa az ember a földet, barázda alját.
Válasz TakacsB #26273. hozzászólásáraSzép, szép, csak azt nem értem egy ilyen kis területen miért nem lehet vissza tolatni a géppel miért kell elrondítani középen borozdával.
Válasz Bencsiki #26274. hozzászólásáraEz nagyon szép terv, de jobb az ilyen ötleteket csendbe suttogni vagy el se mondani!
Sosem tudhatod honnan és mikor jön NAV bácsi!
Amúgy nagyon jó ötlet.
A másik dolog folyamatba van, csak kicsit körülményes!
Válasz 76 Ati #26262. hozzászólásáraSzia! Nagyon patika kis szerkezetnek tűnik!
Hol, vagy honnan lehet ilyesmi gépeket szerezni? Bújni kell a netet gondolom...
250-300ezer Ft körül vannak ezek ugye?
Üdv Urak!
Ezt nézzétek meg, kegyetlenül ötletes!https://www.youtube.com/watch?v=7tM1lRvGZow
Válasz krizol #26277. hozzászólásáraNa ugye!
Válasz Bencsiki #26276. hozzászólásáraBencsiki!
A tulfogyasztás hatása nemhogy tócsát és nyomot, de melékhatásként irtja a gyomot!
A pálnka gőzös lehelettel,mehetsz rovarra és gombára!
Válasz Bég #26275. hozzászólásáraAzt pontosan még nem tudom, de hogy nem leszek annyira szomorú, ha nem jön be, azt biztos. Feltéve persze, ha kitart addig a birs.
Válasz hspityu #26242. hozzászólásáraSzia!
Köszi az infót.
Nagyon ígéretes, csak kicsit messze van. Nincs utánfutós autóm, fuvaroztatva pedig kicsit sok lenne.
Másrészt pedig az idén lemondtam a permetezőről, a befolyó pénzeimen pálinkafőzőt építtetek.
Már finoman fortyog 200 liter tiszta birs cefre.
A mai kiskert. Előtte vastagon meg volt ganajozva.
Mélység 25-30 cm körül volt, úgy hogy az eke a gerendáig bent volt a földben.
Válasz 74 Misi #26270. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget.
Már kerestem is az úriembert,de Japánban van,elméletileg hétfőn már lesz.Akkor újra érdeklődöm.
Válasz puccer #26267. hozzászólásáraSziasztok!
Lehet hogy segít. Ha lehet hinni a franciáknak:
http://pfd-online.fr/peintures-iseki/1122505-peinture-pour-tracteurs.html