Én is csak azért gondolkozok rajta mert manapság eléggé meg fingatták a külföldis fa transzportot.
Ha nem változik veszek egy bálás kazánt és repcét vagy egyébb dolgot be bálázom és eltüzelem.
Nekem tavaly lett volna lehetőségem egy hasonlóra csak kínaiba. Nem mertem belevágni, féltem az alkatrész utánpótlástól meg nem biztos hogy lenne rá melóm. itt már mindenki nagy bálázik és homlokrakodózik, nehogy már meg keljen fogni a bálát. Nagyon kevesen készíttetnek kis bálát.
2 évvel ezelőtt igen komolyan fontolgattam egy ilyesmi bálázó beszerzését. De akkor csak Kínai volt 1 milka körül, az Olaszt vagy a Japót 3 milka alatt nem találtam.
Egy haveromnak volt hasonló, 2 évig használta, tetszett neki.
Mondjuk én inkább a hálóba kötős, 3 pont felfüggesztésű fazonra gerjedtem.
Azt monták hogy 16-lovas elbírja. Én kipróbáltam. Háát. Talán soksúj ja meg kisseb fogás szélesség. De egyépként nem rossz eke. Azért a teli kormánylemezest kipróbálnám.
Sziasztok!
Lenne egy kérésem mindenkihez,nem ide tartozik de ti legalább segítetek ha tudtok.
Szóval kellene nekem 50-es kisfülkés ajtók,ha valakinek van vagy tud valahol kérem hívjon!
Előre is köszi!
06302625124
Üdv. Olx-en amiket Székesfehérváron hirdetnek kisgépeket, azok ennél a srácnál vannak akivel én üzleteltem. De szerintem nincs minden gépe fent a hirdetések között.
Egy kicsit érdekes volt az üzletmenete az én történetemnek is. kinéztem expresszen a gépet, elmentünk megnézni. (azt hittem egy normál magán személyé) Mikor odaértünk, kiderült, hogy van vagy 10 gép, és a 3 mondatnál engedett 100 ezret az árból, majd egy fél óra beszélgetés után megmutattam neki képen a 7000-est, és megkérdeztem ne e számolná be, azt mondat h érdekli a dolog, mert a kisebb gépeket jobban viszik..... 1250000 ért volt fent a gép. ebből engedett 100000 et, és fizettem a a kicsire +300000 et. Ja, és az első kérdése, még mielőtt a képet látta volna, az volt hogy hogy néz ki, szép e......
Ez a tulok a környékemen lakik. Egy kínai trakit már eladott, de abban volt elsőkerék hajtás is. Ezzel meg amit most hirdet, szenved már egy éve kb, de nem bírja eladni.
A mai fogyasztó társadalom alapja sajnos ez. Nézzen ki jól, az nem számít, ha ki van tiporva a bele. Használt jármű eladásának első mozzanata, hogy kívül belül kitakarítani, lemosni. Semmivel nem lesz jobb, de érthetetlen módon sokkal előnyösebben lehet eladni.
Érdeklődtem én is két helyen, hogy mennyiért számítanák be, de 600-tól többet nem akarnak adni érte a kereskedők.
800-at minimum rá kellene fizetnem egy másikra. Szerintem kevesebb árréssel meg fogom oldani az elképzelésemet.
Szia.Mi 5-6 a hátsókerekes, 15 lovas kis Mitsut 650-ért vettük, egy ekével, a marójával, meg egy fogassal, ugyhogy szerinten ez az ár korrekt a gépedért.
Igen. Nem csak a rendszám miatt lesz cserés.
A kettes ekét én csináltam hozzá. Lovas ekéből lett megoldva. Elég szépen fordít még ha van olyan terület ahol nem bír bemenni a földbe normálisan még súllyal sem.
Válasz #21736. hozzászólásra
Nem bántasz meg egyáltalán. Azért kérdezlek titeket, mert valószínűleg több a tapasztalatotok. Télen gondoltam, hogy nem fogom tudni eladni, de tavaszra is max lefényezni tudom, de attól nem fog többet tudni, csak jobban fog kinézni.
Az érdekelt, hogy egyáltalán egy ilyen kéthengerest a környéketeken mennyiért lehetne elpasszolni.
Válasz #21728. hozzászólásra
Üdv. Én 4 évvel ezelőtt 850-ért számoltattam be a 7000-es Kubotámat. 120-as maróval, egyes ekével és 3 ponttal együtt. annyi, hogy nekem frissen volt lefestve, de amúgy semmi extra.
Ezek szerint nem csak a rendszám miatt cserélnéd le. Ebben a kategóriában mint a Te géped is mindenki szembesül azzal, hogy lóval birja a gép de kevés a tömeg. Iyenkor kell választani a géphez megfelelő eszközt vagy trakit cserélni ha úgy már nem felel meg az elvárásoknak. Gondolom a kettes eke nem tetszett neki, azt nem hozzá méretezték Én is probálkoztam vele de rá kellett jönnöm, hogy jobban járok ha szivás nélkül és gyorsabban haladok egy egyes ekével. Felénk is jellemző a kötött föld+domboldal kombináció
Gondolkodtam én is zöld rendszámon, de az utóbbi időben némelyik kertben kevésnek bizonyul a gép. Nem is annyira lóerőben, hanem súlyban.
A kukoricaföldben és ahol nagyon keveset kapálnak túl sokat kell használni a difizárat.
Szükség lenne szerintem még egy kevés plusz súlyra, mert kipörög a hátsó kerék.
Nincs tapasztalatom benne, de jó lenne talán még egy henger. Három hengerrel, némi plusz traktor és keréksúllyal már könnyebben menne az élet Nógrádban.
Üdv!
Amikor ilyet látok mindig elgondolkodok rajta,hogy honnan az égből van ennyi használt kistraki japánban.Főleg annak tükrében,hogy mennyit széthordtak már a világban.Nem is laknak ott annyian mint amennyi traki ott van,(volt).Szerintem amikor egy japán gyerek megszületik,az államtól nem kelengyepénzt kap,hanem egy kistrakit.
Szeretnék tanácsot kérni tőletek, hogy egy Kubota B7000 trakit ki mennyi pénzért kínálna eladásra.
Kiválóan működik nálam már tíz éve, csak nincsenek papírjai, mert így tudtam megvenni annó olcsóbban és már félek, hogy egyszer elkapnak vele a rendőrök.
Be kell már ruháznom egy rendszámos járgányra.
35476 hozzászólás
Válasz #21773. hozzászólásra
Illetve, ha valaki nagyban szőlőzik:
Válasz #21772. hozzászólásra
Én is csak azért gondolkozok rajta mert manapság eléggé meg fingatták a külföldis fa transzportot.
Ha nem változik veszek egy bálás kazánt és repcét vagy egyébb dolgot be bálázom és eltüzelem.
Válasz #21773. hozzászólásra
Nálunk van egy 30-40 főből álló lovas csapat, akik otthon maguk gondozzák a lovaikat. Ők szeretik nagyon a mini, meg a kis bálákat.
Válasz #21771. hozzászólásra
Nekem tavaly lett volna lehetőségem egy hasonlóra csak kínaiba. Nem mertem belevágni, féltem az alkatrész utánpótlástól meg nem biztos hogy lenne rá melóm. itt már mindenki nagy bálázik és homlokrakodózik, nehogy már meg keljen fogni a bálát. Nagyon kevesen készíttetnek kis bálát.
Válasz #21771. hozzászólásra
2 évvel ezelőtt igen komolyan fontolgattam egy ilyesmi bálázó beszerzését. De akkor csak Kínai volt 1 milka körül, az Olaszt vagy a Japót 3 milka alatt nem találtam.
Egy haveromnak volt hasonló, 2 évig használta, tetszett neki.
Mondjuk én inkább a hálóba kötős, 3 pont felfüggesztésű fazonra gerjedtem.
Mit szóltok ehhez?
Válasz #21739. hozzászólásra Nagyon jól viszi az ekét és szépen is forgat .
Válasz #21750. hozzászólásra Ne foglalkozz vele én irtam olyan komen tereket a videoi alá hogy rögtön letiltott minden igazságot irót .
talán most
" class="green" rel="ugc nofollow" target="_blank">Sziasztok. Remélem sikerül a linket illeszteni, még nem csináltam eddig. Milyen szép a szántás, ráadásul kinyírja a trakit." class="green" rel="ugc nofollow" target="_blank">www.youtube.com/embed/SjrQFBnMdvE" frameborder="0" allowfullscreen>
Válasz #21765. hozzászólásra
Azt monták hogy 16-lovas elbírja. Én kipróbáltam. Háát. Talán soksúj ja meg kisseb fogás szélesség. De egyépként nem rossz eke. Azért a teli kormánylemezest kipróbálnám.
"Küzd, mint malac a jégen!"
Válasz #21763. hozzászólásra
A jobbos is kell,meg a telefonszám is kellene.
Merre található?
Válasz #21759. hozzászólásra
Szia Balu ! Melyik ajtó kellene ? Jobbos van ismerősömnek ,most beszéltem vele ,komplett, 4000 ft! De tud adni tel számot akinek szerinte mindene van.
Válasz #21761. hozzászólásra
Talán holnapra meglesz a szám.Az első figura mindjárt mondta,újat tud :-)Mondom ja,annyiért komplett fülkét lehet kapni :-)
Válasz #21760. hozzászólásra
Oké köszi!
Válasz #21759. hozzászólásra
Szia!Beszéltem ma egyik emberrel,ott nincs,de talán máshol.Oda még telszám kell.
Sziasztok!
Lenne egy kérésem mindenkihez,nem ide tartozik de ti legalább segítetek ha tudtok.
Szóval kellene nekem 50-es kisfülkés ajtók,ha valakinek van vagy tud valahol kérem hívjon!
Előre is köszi!
06302625124
Válasz #21750. hozzászólásra
Lője már le valaki.
Válasz #21756. hozzászólásra
Üdv. Olx-en amiket Székesfehérváron hirdetnek kisgépeket, azok ennél a srácnál vannak akivel én üzleteltem. De szerintem nincs minden gépe fent a hirdetések között.
Válasz #21753. hozzászólásra
Szia! Ezt az embert nem lehet elérni valahol az interneten?
Van valakinek sorközművelős videója?
Kukoricás előnyben!
Ez korrekt biznisz volt
Csak legyen jó idő és egy, max két nap alatt kicsinosítom én is a gépemet aztán majd kiderül, hogy mit lehet kihozni belőle.
Válasz #21748. hozzászólásra
1250000 ért volt fent a gép. ebből engedett 100000 et, és fizettem a a kicsire +300000 et. Ja, és az első kérdése, még mielőtt a képet látta volna, az volt hogy hogy néz ki, szép e...... 
Egy kicsit érdekes volt az üzletmenete az én történetemnek is. kinéztem expresszen a gépet, elmentünk megnézni. (azt hittem egy normál magán személyé) Mikor odaértünk, kiderült, hogy van vagy 10 gép, és a 3 mondatnál engedett 100 ezret az árból, majd egy fél óra beszélgetés után megmutattam neki képen a 7000-est, és megkérdeztem ne e számolná be, azt mondat h érdekli a dolog, mert a kisebb gépeket jobban viszik.....
Válasz #21750. hozzászólásra
Ez a tulok a környékemen lakik. Egy kínai trakit már eladott, de abban volt elsőkerék hajtás is. Ezzel meg amit most hirdet, szenved már egy éve kb, de nem bírja eladni.
Válasz #21749. hozzászólásra
Teljesen igazad van. Egy ismerősöm azt mondta, hogy a xart is el lehet adni csak szépen kell becsomagolni.
Tulok barátunk megint fikáz
http://www.youtube.com/watch?v=ofdm1d4Q1U8
Válasz #21740. hozzászólásra
A mai fogyasztó társadalom alapja sajnos ez. Nézzen ki jól, az nem számít, ha ki van tiporva a bele. Használt jármű eladásának első mozzanata, hogy kívül belül kitakarítani, lemosni. Semmivel nem lesz jobb, de érthetetlen módon sokkal előnyösebben lehet eladni.
Válasz #21737. hozzászólásra
Érdeklődtem én is két helyen, hogy mennyiért számítanák be, de 600-tól többet nem akarnak adni érte a kereskedők.
800-at minimum rá kellene fizetnem egy másikra. Szerintem kevesebb árréssel meg fogom oldani az elképzelésemet.
Válasz #21745. hozzászólásra
Nagyon jó a vidi gratula! A szövegen még mindig röhögök...
Válasz #21744. hozzászólásra
Szia.Mi 5-6 a hátsókerekes, 15 lovas kis Mitsut 650-ért vettük, egy ekével, a marójával, meg egy fogassal, ugyhogy szerinten ez az ár korrekt a gépedért.
Van itt egy eddig nem annyira publikus videó. Volt már az arcomban némi alkohol
Válasz #21735. hozzászólásra
Igen. Nem csak a rendszám miatt lesz cserés.
A kettes ekét én csináltam hozzá. Lovas ekéből lett megoldva. Elég szépen fordít még ha van olyan terület ahol nem bír bemenni a földbe normálisan még súllyal sem.
Kettes eke
Válasz #21739. hozzászólásra
! Pont egészségesen elviszi! (ja és dicséret a pilótának is
!)
Üdv. Kiváló gépkapcsolat
Válasz #21725. hozzászólásra
Köszönöm szépen mindenkinek, aki hozzászólt.
Válasz #21739. hozzászólásra
Válasz #21736. hozzászólásra
Nem bántasz meg egyáltalán. Azért kérdezlek titeket, mert valószínűleg több a tapasztalatotok. Télen gondoltam, hogy nem fogom tudni eladni, de tavaszra is max lefényezni tudom, de attól nem fog többet tudni, csak jobban fog kinézni.
Az érdekelt, hogy egyáltalán egy ilyen kéthengerest a környéketeken mennyiért lehetne elpasszolni.
Elnézést, na majd most!
Megpróbálkozok ezzel a videó beillesztéssel. Apám szántogat...
https://www.youtube.com/watch?v=CrgDNU-XWWU
Válasz #21728. hozzászólásra
Üdv. Én 4 évvel ezelőtt 850-ért számoltattam be a 7000-es Kubotámat. 120-as maróval, egyes ekével és 3 ponttal együtt. annyi, hogy nekem frissen volt lefestve, de amúgy semmi extra.
Válasz #21728. hozzászólásra
Szia!
Nem akarlak megbántani de ilyen állapotba ennyiért nem fogad tudni eladni!
Válasz #21733. hozzászólásra
Én is probálkoztam vele de rá kellett jönnöm, hogy jobban járok ha szivás nélkül és gyorsabban haladok egy egyes ekével. Felénk is jellemző a kötött föld+domboldal kombináció 
Ezek szerint nem csak a rendszám miatt cserélnéd le. Ebben a kategóriában mint a Te géped is mindenki szembesül azzal, hogy lóval birja a gép de kevés a tömeg. Iyenkor kell választani a géphez megfelelő eszközt vagy trakit cserélni ha úgy már nem felel meg az elvárásoknak. Gondolom a kettes eke nem tetszett neki, azt nem hozzá méretezték
Válasz #21729. hozzászólásra
Szia! Köszönöm!
Válasz #21730. hozzászólásra
Gondolkodtam én is zöld rendszámon, de az utóbbi időben némelyik kertben kevésnek bizonyul a gép. Nem is annyira lóerőben, hanem súlyban.
A kukoricaföldben és ahol nagyon keveset kapálnak túl sokat kell használni a difizárat.
Szükség lenne szerintem még egy kevés plusz súlyra, mert kipörög a hátsó kerék.
Nincs tapasztalatom benne, de jó lenne talán még egy henger. Három hengerrel, némi plusz traktor és keréksúllyal már könnyebben menne az élet Nógrádban.
Válasz #21727. hozzászólásra
Nem is laknak ott annyian mint amennyi traki ott van,(volt).Szerintem amikor egy japán gyerek megszületik,az államtól nem kelengyepénzt kap,hanem egy kistrakit.
Üdv!
Amikor ilyet látok mindig elgondolkodok rajta,hogy honnan az égből van ennyi használt kistraki japánban.Főleg annak tükrében,hogy mennyit széthordtak már a világban.
Válasz #21727. hozzászólásra
ide el lehetne menni túrkálni MI???
Válasz #21728. hozzászólásra
Szia! Miért nem próbálsz rá zöld rendszámot intézni!!Ahhoz csak adásvételi kell és egy őstermelői!!
Válasz #21728. hozzászólásra
Szia, szerintem reális áron hirdeted.
Sziasztok!
Szeretnék tanácsot kérni tőletek, hogy egy Kubota B7000 trakit ki mennyi pénzért kínálna eladásra.
Kiválóan működik nálam már tíz éve, csak nincsenek papírjai, mert így tudtam megvenni annó olcsóbban és már félek, hogy egyszer elkapnak vele a rendőrök.
Be kell már ruháznom egy rendszámos járgányra.
Sziasztok!
:
Egy jól felépített rendezés
kistraktor pokol-> a Talajmaró-hegy-> és a menhely (alias gazdára várva félflakonnal a kipufogón)