Gázolaj árak 615 Ft Benzin árak 595 Ft EUR 364.83 Ft USD 311.53 Ft CHF 397.3 Ft GBP 420.88 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség
96071 hozzászólás
#78171 fexco
2022-02-03 19:18:21

Válasz nemhektarharcos #78165. hozzászólásáraaz is kuka.olvass visszább egy kicsit,nehogy ugyanolyat vegyél,mint ami fent van.--még lehet olcsóbban is kijössz.

#78168 Gumóka
2022-02-03 19:11:48

Válasz tamas.bgy #78167. hozzászólásáraKormánymű, gömbcsuklók, királycsap, reduktorhüvelyek, egyszóval kb. Minden...smile sweatdrop

Nincs profilkép
#78167 tamas.bgy
2022-02-03 18:55:04

MTZ 82-es nagyobb sebességnél (25km/h) az első futómű kezd szitálni. Úgy látom hogy a bal oldali kezdi. Mi lehet az oka?

Nincs profilkép
#78166 tamas.bgy
2022-02-03 18:48:52

MTZ 82 traktort szeretnék lefesteni eredeti színűre.
Tud valaki segíteni hogy milyen festékkel és milyen RAL színnel?
Nem szeretném sima "pirosra". Eredetileg megálmodott "téglavörös" színt keresek.
Ha van valakinek infója hogy mi is lenne az megköszönöm.

Nincs profilkép
#78165 nemhektarharcos
2022-02-03 17:43:21

Válasz fexco #78163. hozzászólásáraÓ kár érte, azért köszönöm. Akkor gondolom a vezértömbbel sem igazán lenne érdemes foglalkozni, már eléggé el lehet kopva nagyon pontatlanul működik.

Nincs profilkép
#78164 Bzsr
2022-02-03 13:52:27

Régi és új tipusú üzemanyag mérő óra között mi az eltérés? Új tipusú mehet a régi helyére?

Nincs profilkép
#78162 nemhektarharcos
2022-02-02 22:00:59

Sziasztok!

A hidraulika szivattyúban érdemes szimeringet cserélni vagy időpocséklás?

#78161 atisgyulai
2022-02-02 21:57:22

Válasz opticum. #78159. hozzászólásáraArról nincs sajnos.
De úgy mint minden bowdenes elosztónak.
Viszont arra figyelj, hogy csak úgy férnek a bowdenek, hogy az elosztó el van fordítva.
Lentebb a rajzot ha megnézed azon is látszik.

#78160 atisgyulai
2022-02-02 21:45:05

Válasz envagyok2 #78158. hozzászólásáraSimán hidraulika csővel megy a tömbre!
Szivattyún a kijövő "kocka" úgy van kialakítva, hogy két hollander csatlakozós. (elosztó- helyzet szabályzó)
De nem én váltottam ki.
Ezeknél már gyárilag így van. Másik trakin .3-ason is ilyen.
Tömbön meg szemes csavarral szintén hollanderes csatlakozás.

#78159 opticum.
2022-02-02 20:54:30

Válasz atisgyulai #78148. hozzászólásáraArrol esetleg nincs képed, hogy csatlakozik a bowden két vége? smile biggrin Még nem láttam ilyet össze szerelve és nem akarok tévesen rendelni smile biggrin

Nincs profilkép
#78158 envagyok2
2022-02-02 20:49:19

Válasz atisgyulai #78148. hozzászólásáraa szivattyúról hogy van csövezve, mivel, hogy váltottad ki a fém csövet?

#78157 atisgyulai
2022-02-02 14:37:34

Válasz olasz_kapo #78154. hozzászólásáraAjajj! smile scared
Kicsit messze vagy a Tisza tóhoz!
Köszi!
Talán másnak jó lesz!

#78156 atisgyulai
2022-02-02 14:31:35

Válasz Gumóka #78152. hozzászólásáraEz is németből jött!
És ahogy írod, ott van a kardán kapcsoló előtt a joy.
A 3. kört meg (kicsit megerősítve a kart) rátette a kézi gázra.
Vicces, ha valaki idegen ül bele, pláne ha régi traktoros, és ahhoz van szokva hogy kézi gázzal állítja le a gépet.
Amúgy tényleg igaz, kb. 2000-től már mentek ilyen ki a friccekhez.
Külsőre nem igazán feltűnő, de alaposabban megnézve sok különbség van.
Szinkron váltó.
Golyós csapágyak helyett görgősek vannak benne.
Ülés is jobb egy kicsit, stb.

#78155 Gumóka
2022-02-02 14:07:53

Válasz mtz1221 #78153. hozzászólásáraNálatok pedig láttam csoda mtzket Oromhegyesensmile w00t

Csak pilláztam, mik vannak... Az állam leesett néhol... Na jó, akkor a csajokat néztem smile lol

Nincs profilkép
#78154 olasz_kapo
2022-02-02 13:57:13

Válasz atisgyulai #78149. hozzászólásáraÉszak baranya Vásárosdombó.

#78153 mtz1221
2022-02-02 12:30:42

Válasz Gumóka #78152. hozzászólásáraMert lenéznek bennünket a kereskedők. Németbe vittekbe, már 20+ éve úgy van mint atiszéba. smile thumbdown

#78152 Gumóka
2022-02-02 11:14:22

Válasz fexco #78151. hozzászólásáraJaaa, nekem csak 1úszós van, én arra alapoztam.
Végülis ezt is megbeszéltüksmile thumbup
Atisé egyébként a legjobb.

Mondjuk ezt én se értem, hogy 50-60 év alatt miért nem tért át szériagyártásban a ruszki a bovdenosra... Aztán tette volna a kardánkapcsolóhoz, azt meg hagyja úgy, mint nekem a kisfülkésen, mert a 1025-ön már a kisfülkés elvén kapcsolod a kardánt. Aztán a kisfülkésen is jó könnyen lehet kapcsolni, nem kell letolni a fülkét...smile sweatdrop

#78151 fexco
2022-02-02 10:26:41

Válasz Gumóka #78147. hozzászólásáraÉn is értelek.igen,ugykötötted be,ahogy kell.csak én abból indultam ki,hogy olyan tömböt vezérel,amin nem1hanem 2uszo lehetőség van.pl:2kört akarok uszóba,mig a 3.at vezérelni akarom.a joynakugye ekkor xbe uszoba kéne lenni kb fél11nél.na most működtesd a 3.kört!!
Gyulaiatis amit betett.az a megfelelő:1joy+1kar.=3teljes értékű különálló kör.

#78149 atisgyulai
2022-02-02 08:51:49

Válasz olasz_kapo #78122. hozzászólásáraÜdv!
Helyileg merre vagy?
Van egy bontott grammer itthon. Ha jó lenne hozzá a vezérlés, akkor érdekelne.

#78148 atisgyulai
2022-02-02 08:49:08

Válasz opticum. #78123. hozzászólásáraAz enyémben ilyen van.
Joystik-os, úszós. Úszóban rögzíthető.

Nagyon jó vele dolgozni, főleg mikor mindkét irányban kell dolgoztatni a tömböt. Úszó állás előtt " megakad", nem kell keresgetni hogy hol nyom, mint a karos tömböknél.

#78147 Gumóka
2022-02-02 08:34:20

Válasz fexco #78145. hozzászólásáraÉrtem én. De nálam csak 1 úszó kör van, azt kötöttem én a gémre, az a hosszirány a joyon, a kereszt meg a kanálbillentés, de ott nincs úszó, tehát erre lehet útváltót tenni, vagy célszerűbb.
Na úgy csináltam mint egy rendes markolón.

De most ha én nem rakodónak használom, hanem a traktor munkagépeit üzemeltetem, akkor az úszós a 3 pont, a másik kört meg 2 felé választom, aztán viszlát. Aztán mondjuk ha úszóba van a 3pont, a külön körnek akkor is mennie kéne. Nem?

Az uszóra nem tehet nyomást, az csak egy szabad köráramlású kör.

A légtartályos megoldáson egyébként már én is agyaltan, aztán mértem és maradt a helyénsmile laugh

Nincs profilkép
#78146 olasz_kapo
2022-02-02 06:26:36

Válasz Celtises #78138. hozzászólásáraDirektbe kapta a pumpa az áramot ,törött a vezérlése meg amint látod a kárpit szakadt,mechanikailag még birja FENDT ülés volt.

#78145 fexco
2022-02-01 22:43:22

Válasz Gumóka #78144. hozzászólásáraaz x-et tudja.a szivattyu meg oda nyom ahova könnyebb.az uszó xet nemtudom.akkor van a gond,ha az egyik kört uszóba akaros hogy maradjon,konkrétan mondjuk amelyiken rajtvan a mágnesszelep,akkor a mágnesszelep által (3,kör)vezérelt kört nemtudod vezérelni.mivel hogy a joyod uszóba van.---ha nyomógombosra ha kapcsológombosra csinálod meg akkor se.-ha elendeded az áramot.már borul minden.
kecskemét előtt vannak kint a mtzk a autókereskedésbe.vannak ott is mókulások rendesen.
a joyt ráépitette os a ahol a kézigáz gardán antiszlip van.a tömböt krakta a légtartáky helyére. mostjön a lényeg:a légtartályt meg beintegrálta okosba a jobbhátso féltengelyre,kb 2 centire a gumitól.és még elekromos gombával szerelve természetesen,ami 2centire van a kerktől.
majd ha ráérsz menj el nézd meg őket!
legalább lácc majd 9980 000 hufos ujszerű 892.2 es mtz-t is!!!!smile w00tsmile w00tsmile w00t

#78144 Gumóka
2022-02-01 22:15:21

Válasz fexco #78142. hozzászólásáraElvileg a joynak kéne tudni a kettőt, tehát tudod X-be használni, mint a homlokrakodó gépeken is. Az más kérdés, hogy melyik körre van téve az útváltó, meg a szivattyú mennyire tudja ellátni a két kört egyszerre.

Egyébként én még nem is láttam ilyen útváltós megoldást, hogy hogyan célszerű összerakni, most raktam fel életem első rakodós tömbjét issmile laugh

A gombra meg a dudát kötöttem smile laugh

Nekem szerencsére csak folyós volt a gyári tömb a kisfülkésen meg a kéken is, ezeket most megcsináltam, aztán elválik, meddig bírja majd. Egyébként a tömb jó az oroszhoz képest is, így nézegettem már, hogy majd a nagyfülébe feltenném a karokat jobb kézhez a kerékjáratra, csak meg kell csinálni a karokat meg a mechanikáját is ki kell még matekoljam,+ a tömbre a tartót. Mert a ruszki tömb körönként 1bovdennel nem fog menni szerintem.

#78143 fexco
2022-02-01 21:56:18

Válasz opticum. #78140. hozzászólásáraigen.a mtz n kivűl kb mindenhol igy van megcsinálva ahol mehanikus a történet.
aztnemértem,az mtz az miért igy csinálta 50 éven keresztűl...hogy ménem volt szecskavágó az annya pi...ja annak a tervezőnek aki ezt igy megálmodta...

#78142 fexco
2022-02-01 21:46:46

Válasz Gumóka #78136. hozzászólásáraja.a rakodón is igy jön ki a 3.kör.nemmondom,hogy +hibalehetőség,mert a mienk 2006 óta teszi a dolgát,pedig szegénykén mér lehet van 3mili fekete korom,mert pont oda löki a kipufogó a cuccot.
csak arra lennék kivámcsi,mennyi egy ilyen útváltó.(nemtudom az adatokat,de a rakodón ami van,az nem kicsi,kb minimum6cm tuti van a mágnestekercs átmérő.)szóval a matek az lehet nem jól jönne ki.
meg ha "megcsapolsz"egy kört ott az uszóba van az egyik,akkor a másik kört nemtudod működtetni,mivel a joystikot csak egyszerre egy pozicióba tudod rakni...smile wacko

#78140 opticum.
2022-02-01 21:35:07

Válasz fexco #78134. hozzászólásáraÍgy összehozható?
Nem láttam még ilyet összeszerelve smile sweatdrop
KarSzelepBowden

#78137 gabika82
2022-02-01 21:32:18

Én ilyen tömböt tettem fel most a gyári helyett nekem elég a 2 szekciós de ki milyet szeretne annyi szekcíosat tud felrakni! Egyébként ez a kuplungbajoskep1]

#78136 Gumóka
2022-02-01 21:17:22

Válasz fexco #78134. hozzászólásáraÚgy is lehet jó, csak akkor 4 köre lesz, amiből 3-at tud használni, ha tesz be elektromos útváltót, a joy gombjára meg ráköti.

#78135 fexco
2022-02-01 21:16:59

Válasz opticum. #78133. hozzászólásáraindulj ki abból,hogy egy nyugatinál is ugyanez van:tol-húz
nekem a nyugatinál ugyanakkora erőkifejtés mozgatni a karokat,mint a mtzbe.

#78134 fexco
2022-02-01 21:13:42

Válasz opticum. #78133. hozzászólásárasima ügy lesz,pláne a tieden,mutatóujjal szoktam simán vezérelni.
gondolom nem joystikkal akarod kivitelezni,mert akkor 1 az kevés lesz a 3-rasmile sweatdrop

#78133 opticum.
2022-02-01 21:07:21

Válasz fexco #78132. hozzászólásáraNekem is csak úszóba rögzít. Akkor próba cseresznye smile thumbup

#78132 fexco
2022-02-01 21:05:55

Válasz opticum. #78127. hozzászólásáraaz emlitett tömböt simán,minden gond nélkül.tolni ugyanannyit tud,mint huzni.
amúgy az én svédtipusu ruszki tömböm csak uszóba rögzitődik.
amugy a sima tömböt is simán működtetni kell neki oda-vissza akkora erőkifejtéssel,mint amekkorát gyakorolsz a karokra.
kb ezek a bovdenek minimum 5ös köracél,vagy lehet,hogy sodrott,de tökmindegy,az birja simán.

#78131 opticum.
2022-02-01 20:50:08

Válasz mtz1221 #78128. hozzászólásáraNa azt én nemtudom megoldani smile laugh
Azért kérdeztem itt, nem e agyalt már más is ilyesmin

#78130 opticum.
2022-02-01 20:48:58

Válasz Gumóka #78129. hozzászólásáraMinél egyszerübben lenne a legjobb smile biggrin

#78129 Gumóka
2022-02-01 20:43:44

Válasz opticum. #78127. hozzászólásáraÉn a gyári orosz tömbre agyalok ezen, de ott tuti nem tudja tolni, így elméletem szerint 6bovden kell, tartó hozzá a tömbre, meg a karok mechanikáját megoldani és ráhangolni a bovdeneket az egészre.

#78128 mtz1221
2022-02-01 20:40:11

Válasz opticum. #78127. hozzászólásáraAkkor ismered mit tud. Meg kellene nézni egy 1523-ast vagy 921-est, azokon milyen tömb van gyárilag bowdenre rakva.

#78127 opticum.
2022-02-01 20:26:16

Válasz mtz1221 #78126. hozzászólásáraGyárilag ezzel a verzérlőtömbel van szerelve. Tehát csak a kényelmen szeretnék javítani. Nemtudom a bowdenes megoldás ezen a tömbön tudja e működtetni a fix állásokat is, tehát birja e tolni a tolattyut a bowden

#78126 mtz1221
2022-02-01 20:21:44

Válasz opticum. #78125. hozzászólásáraGyáritól 100x jobb, de órákat ez sem tartja meg a munkagépet fent. De még a földön végig érsz (vagy pár km az úton) addig a tárcsa kereke nem mozdul. Nekem a tárcsát úton 10 kméterenként rá kell emeltetnem, de az is lehet a munkahengere szarakodik. 80 literes homlokrakodóhoz való yosztikost nem néztél, úszóhelyzettel ???

#78125 opticum.
2022-02-01 20:11:34

Válasz mtz1221 #78124. hozzászólásáraMindennapi melóban működne, minden helyzetben smile biggrin
A karok helyett, bowdennel működtetném az ülés mellöl

#78124 mtz1221
2022-02-01 20:04:33

Válasz opticum. #78123. hozzászólásáraMennyi ideig mit akarsz vele működtetni úszó helyzetre szükséged van ???

#78123 opticum.
2022-02-01 18:10:46

A svéd tipusú vezérlőtömb vezérelhető bowdennel? Elbír a rögzített állásokkal? smile rolleyes

Nincs profilkép
#78122 olasz_kapo
2022-02-01 13:31:10

Ingyen elvihető Grammer.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
A szárítóban dől el a profit? Mutatjuk a technológiát, amely megfelel a precíziós gazdálkodás szempontjainak és ami megvédi a termést +VIDEÓ
Hirdetés
Nem csak öntözés: Ez a vízgazdálkodás új útja a hazai mezőgazdaságban +VIDEO
Nem csak öntözés: Ez a vízgazdálkodás új útja a hazai mezőgazdaságban +VIDEO
Minden csepp számít! Vízgazdálkodás Agroinform online konferencia összefoglaló...
Väderstad NZ Mounted 600
Väderstad NZ Mounted 600

6.950.000 Ft

Komáromi KB 3011 B
Komáromi KB 3011 B

2.650.000 Ft

Folia váz 6m
Folia váz 6m

6.600.000 Ft

Rau 2100/21 vontatott szántóföldi permetező
Rau 2100/21 vontatott szántóföldi...

1.550.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2026 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]