A zárlatra gondoltam én is, mert indítózáskora visszajelzők is alig derengenek , előtte nem változott a fényerejük.
Ha 4-5 indítózást próbálok most, rendesen lerántja az akksit.
Válasz #17117. hozzászólásra
Szem ötlete a feszültségmérés jó ötlet! Ha jelentős a feszültség csökkenés az utalhat kontakt hibára, vagy rosszabb esetben zárlatra.
A kommutátor jó állapotban van, kitisztítottam, amikor szétszedtem. A kefék rugói erősek, a forrasztásaik rendben vannak.
A behúzótekercs nem szerelhető.
Ahogy nézem a csatlakozási problémák maradnak,talán.
Feltételezem hogy az akksid jó.
Nálam olyan gond volt hogy az egyik kefe fel volt akadva, illetve a nyomórugó el volt törve.
Az is baj lehet ha kilágyult és nem feszíti eléggé a keféket.
Testkábel jól érintkezik?
Mérj feszültséget az önindítónál indítás közben.
Válasz #17114. hozzászólásra
Szia! Amikor szétszedted a forgó részen a komutátor nem volt-e nagyon megkopva? Illetve a komutátor szeletek között a szigetelést megkapartad-e? Kefék vezetékének érintkezési pontja nincs megolvadva? Testkábel, pozitív kábel jól érintkezik mindkét végén?? Nálam ezek a problémák léptek fel persze nem egyszerre. Ja és a behúzótekercset szét lehet szedni? Belül van a két réz érintkező aminek még eléghetett a felülete. Más most nem jut eszembe, hál istennek már régen javítottam önindítót.
Van egy kis gondom. Az önindítóm igen gyengén teker, mondhatni csak éppen átforgatja. Dekompresszorral viszonylag normálisan teker.
Szétszedtem, a kefék eléggé odavannak, de még használhatók. Megperselyeztem ,mert kicsit lógósnak láttam. Összeraktam és láss csodát éppoly sz@r mint volt.
Valakinek tipp
Ma beszéltem Bencsikivel, üdvözöl mindenkit.Mondtam neki,hogy mindenki aggódik érte és jobbulást kívántok. Ja Laxát külön megemlítettem a magas benzin árral kapcsolatban
Már jobban van ha minden jól megy hamarosan hazamehet lábadozni, Ha tudok valami új infót akkor megosztom veletek
Azért látszik hogy ez a Japán trakis társaság egy NAGY CSALÁD
Ma beszéltem Bencsikivel, üdvözöl mindenkit.Mondtam neki,hogy mindenki aggódik érte és jobbulást kívántok. Ja Laxát külön megemlítettem a magas benzin árral kapcsolatban
Már jobban van ha minden jól megy hamarosan hazamehet lábadozni, Ha tudok valami új infót akkor megosztom veletek
Azért látszik hogy ez a Japán trakis társaság egy NAGY CSALÁD
Nagyon jó lett a festés gratula.
A hátravezetett kipufogó is jó,csak így nem szabad ültetővel dolgozni,mert a kipufogó gázzal telemegy a dolgozók tüdeje.
Bencsikinek én is jobbulást kívánok.Remélem a találkozóra rendbe jön.Mi lenne azzal a sok borral nélküle.
Igaz is Misi én is feliratkoznék a találkozóra,1 fő,1ágy,2 tányér gulyás.
Ebben a semmire való időben egy kicsit rendbe kaptam a Kínait.Mivel műszaki problémái nem voltak,így csak egy pár apróságot módosítottam rajta,és ráfújtam 3 doboz festéket.A kipufogót hátra vezettem,és a hátsó lámpáknak csináltam egy kis fészket.Hátha így majd tovább bírják a lámpabúrák.Itt van egy pár kép a mostani állapotról.
Úgy gondolom,hogy így már megállja a helyét avatarnak is.
Kubota B7001 vagy B7001E-re volna sürgősen szükségünk. Ha ismertek valakit aki ilyen gépet használ, kérlek jelezzétek. Bérelnénk, megvennénk, beszámítanánk, bármelyik jó lehet.
Bérletnél kb. 1 hónapra volna rá szükségünk, belemenne összesen 1 üzemóra.
Válasz #17085. hozzászólásra
Köszönöm a választ Győző!
Megkeresem és megnézem milyen,mert az új elég sokba van,ill az amit láttam ..de az nem is biztos h jó a 1610 be.
Rengeteg rizskombájn van kint. A kicsik jellemzően 200 üzemóra körül, de sajnos nem nagyon lehet mire használni őket. A nagyok pedig tényleg nagyok, búzára ritkán jók, és nagyon lassúak. Van itthon 6 vagy 7 darabunk 20 lóerő alat, próbálkoztunk egy (mint kiderült elég időigényes) átalakításon, egyelőre jegelve van a projekt. Ha valaki szeretne ilyet vágóasztal és magtartály nélkül, azaz csupasz gépet kezelőszervekkel, gumilánctalppal, jó motorral, önjáró állapotban, akkor keressen meg e-mailben.
Örülök, hogy nem kellett sokat várnod a dolgokra. Igyekszünk, bár nem mindig sikerül.
Ha jól emlékszem, akkor a te traktorodon ez a szűrő csak mosást igényel, nem kell cserélni. Az olajmennyiséget nem tudom (10-15 liter között), de ha szerencséd van, akkor a betöltőn vagy mellette lesz is hozzá felirat. Ha nincs, akkor marad a nívópálca.
Válasz #17053. hozzászólásra
Misi köszönöm jövünk!
Ugyanilyen tacsim van nekem is (Tücsi)majd azzal mérem a barázda mélységét:))
Győző:sztem legnagyobb tapasztalatod neked van itt a japánból hozott gépekről úgyhogy szívesen vesszük ha írsz!
Cégedet nem reklámozom tegnap rendeltem,visszaigazoltátok ma jön a cucc. elég ennyi nem? köszi!!
Van létezik kis kombájn és szerintem a konténerbe is beférne,bár ezt Győző jobban tudná.A Kubota dc35 magtartály nélküli egyből zsákba szedhető,a dc 65,75 már jóval nagyobbak.
35470 hozzászólás
Válasz #17119. hozzászólásra
Nem láttál az állórész tekercsein kidörzsölődést?
A zárlatra gondoltam én is, mert indítózáskora visszajelzők is alig derengenek , előtte nem változott a fényerejük.
Ha 4-5 indítózást próbálok most, rendesen lerántja az akksit.
Válasz #17117. hozzászólásra
Szem ötlete a feszültségmérés jó ötlet! Ha jelentős a feszültség csökkenés az utalhat kontakt hibára, vagy rosszabb esetben zárlatra.
A kommutátor jó állapotban van, kitisztítottam, amikor szétszedtem. A kefék rugói erősek, a forrasztásaik rendben vannak.
A behúzótekercs nem szerelhető.
Ahogy nézem a csatlakozási problémák maradnak,talán.
Válasz #17114. hozzászólásra
Feltételezem hogy az akksid jó.
Nálam olyan gond volt hogy az egyik kefe fel volt akadva, illetve a nyomórugó el volt törve.
Az is baj lehet ha kilágyult és nem feszíti eléggé a keféket.
Testkábel jól érintkezik?
Mérj feszültséget az önindítónál indítás közben.
Válasz #17114. hozzászólásra
Szia! Amikor szétszedted a forgó részen a komutátor nem volt-e nagyon megkopva? Illetve a komutátor szeletek között a szigetelést megkapartad-e? Kefék vezetékének érintkezési pontja nincs megolvadva? Testkábel, pozitív kábel jól érintkezik mindkét végén?? Nálam ezek a problémák léptek fel persze nem egyszerre. Ja és a behúzótekercset szét lehet szedni? Belül van a két réz érintkező aminek még eléghetett a felülete. Más most nem jut eszembe, hál istennek már régen javítottam önindítót.
Van egy kis gondom. Az önindítóm igen gyengén teker, mondhatni csak éppen átforgatja. Dekompresszorral viszonylag normálisan teker.
Szétszedtem, a kefék eléggé odavannak, de még használhatók. Megperselyeztem ,mert kicsit lógósnak láttam. Összeraktam és láss csodát éppoly sz@r mint volt.
Valakinek tipp
Tegnapi szántás.
http://www.youtube.com/watch?v=_DnJ_okkWjk
Válasz #17111. hozzászólásra
3 hengeres,25 lóerős.
Válasz #17110. hozzászólásra
Szép és igényes munka, gratula. Mekkora motor van a gépbe?
Válasz #17109. hozzászólásra
Azért olyan mert az. Motip,metálkék spray.A felniket meg keréktárcsa ezüst-tel.
Jó estét mindenkinek! Plútó nagyon jól néz ki a gép! Milyen festékkel fújtad? Olyan mintha metálfényezés lenne rajta.
Szép jó estét mindenkinek! Bencsinek jobbulást kívánunk mindannyian. Reméljük, hogy semmi komolyabb baj nincsen.
Válasz #17046. hozzászólásra
Szép estét mindenkinek.Bencsiki javulást kívánok!
Válasz #17103. hozzászólásra
Felveszem vele a kapcsolatot,vagy telefonon vagy itt.A találkozóra még nem tudok nyilatkozni , de ha tudok valamit akkor értesítlek.
Ma beszéltem Bencsikivel, üdvözöl mindenkit.Mondtam neki,hogy mindenki aggódik érte és jobbulást kívántok. Ja Laxát külön megemlítettem a magas benzin árral kapcsolatban
Már jobban van ha minden jól megy hamarosan hazamehet lábadozni, Ha tudok valami új infót akkor megosztom veletek
Azért látszik hogy ez a Japán trakis társaság egy NAGY CSALÁD
Ma beszéltem Bencsikivel, üdvözöl mindenkit.Mondtam neki,hogy mindenki aggódik érte és jobbulást kívántok. Ja Laxát külön megemlítettem a magas benzin árral kapcsolatban
Már jobban van ha minden jól megy hamarosan hazamehet lábadozni, Ha tudok valami új infót akkor megosztom veletek
Azért látszik hogy ez a Japán trakis társaság egy NAGY CSALÁD
Válasz #17100. hozzászólásra
Válaszoltam rá. Plútóval vedd fel a kapcsolatot jön a talira, jelezz vissza ha te is tudsz jönni, ja és hány főt írjak be.
Válasz #17099. hozzászólásra
Az a lényeg,hogy az én tüdőm így nagyobb biztonságban van.
Válasz #17098. hozzászólásra
Ok. semmi akadálya.
Köszi mindenkinek.Így már nem olyan szedett-vedett,tarka-barkának néz ki mint eddig.
Szia Misi! Ment email!!
Válasz #17095. hozzászólásra
Nagyon jó lett a festés gratula.
A hátravezetett kipufogó is jó,csak így nem szabad ültetővel dolgozni,mert a kipufogó gázzal telemegy a dolgozók tüdeje.
Válasz #17095. hozzászólásra
Szia Plútó!
Jegyeztem, lehet hogy lesz egy utas társad is a találkozóra.
Jó lett a trakid gratula.
Válasz #17095. hozzászólásra
Ügyesen megoldottad gratula hozzá! Nálunk is pont így van megoldva már gyárilag a Mahindrán!
Válasz #17095. hozzászólásra
Nagyon jó lett!!!
Szép jó estét!
Itt van egy pár kép a mostani állapotról. 
Bencsikinek én is jobbulást kívánok.Remélem a találkozóra rendbe jön.Mi lenne azzal a sok borral nélküle.
Igaz is Misi én is feliratkoznék a találkozóra,1 fő,1ágy,2 tányér gulyás.
Ebben a semmire való időben egy kicsit rendbe kaptam a Kínait.Mivel műszaki problémái nem voltak,így csak egy pár apróságot módosítottam rajta,és ráfújtam 3 doboz festéket.A kipufogót hátra vezettem,és a hátsó lámpáknak csináltam egy kis fészket.Hátha így majd tovább bírják a lámpabúrák.
Úgy gondolom,hogy így már megállja a helyét avatarnak is.
Üdv mindenkinek, Bencsikinek meg én is javulást kívánok!
A két testvér eke.
Válasz #17090. hozzászólásra
Szia Győző jó látni újra a forumon.
Egy kis mai meló.
http://www.youtube.com/watch?v=h5bvfEIsZ-E
http://www.youtube.com/watch?v=88f1J4_2UdI
Válasz #17088. hozzászólásra
Szia,
Kedd reggelre várjuk.
Kubota B7001 vagy B7001E-re volna sürgősen szükségünk. Ha ismertek valakit aki ilyen gépet használ, kérlek jelezzétek. Bérelnénk, megvennénk, beszámítanánk, bármelyik jó lehet.
Bérletnél kb. 1 hónapra volna rá szükségünk, belemenne összesen 1 üzemóra.
Válasz #17086. hozzászólásra
Szia Győző!
Pontosan mikor jön a konténer?
Válasz #17085. hozzászólásra
Köszönöm a választ Győző!
Megkeresem és megnézem milyen,mert az új elég sokba van,ill az amit láttam ..de az nem is biztos h jó a 1610 be.
Rengeteg rizskombájn van kint. A kicsik jellemzően 200 üzemóra körül, de sajnos nem nagyon lehet mire használni őket. A nagyok pedig tényleg nagyok, búzára ritkán jók, és nagyon lassúak. Van itthon 6 vagy 7 darabunk 20 lóerő alat, próbálkoztunk egy (mint kiderült elég időigényes) átalakításon, egyelőre jegelve van a projekt. Ha valaki szeretne ilyet vágóasztal és magtartály nélkül, azaz csupasz gépet kezelőszervekkel, gumilánctalppal, jó motorral, önjáró állapotban, akkor keressen meg e-mailben.
Válasz #17082. hozzászólásra
Örülök, hogy nem kellett sokat várnod a dolgokra. Igyekszünk, bár nem mindig sikerül.
Ha jól emlékszem, akkor a te traktorodon ez a szűrő csak mosást igényel, nem kell cserélni. Az olajmennyiséget nem tudom (10-15 liter között), de ha szerencséd van, akkor a betöltőn vagy mellette lesz is hozzá felirat. Ha nincs, akkor marad a nívópálca.
Válasz #17071. hozzászólásra
Szia. Van egy ym1601 ami 2wd, van egy ym1601 4wd, és egy ym1610 2wd.
Sziasztok
Bencsiki jobbulást kívánok.Kicsit el vagyok veszve mostanában.A jó időkben,mert itt olyan mintha tavasz lenne.
Válasz #17079. hozzászólásra
A nívó gondolom a váltó(félautomata) mellett a sárga betőltő pálcája.
Válasz #17079. hozzászólásra
Ok.azt basszus elfelejtettem rendelni...jobb taposó alatt keresem.
10-12 liter aha...akkor az is kell.
a Tücsi az fiú, nagyon hobó 6 éves.
Válasz #17077. hozzászólásra
A tacsi Tücsi fiú vagy kislány?
Válasz #17078. hozzászólásra
Szia.
Szűrőt nem mossuk hanem cseréljük!
Elvileg a jobb taposó alatt van.
Kb 8-10l kell bele de van nívója valahol.
Közbe megjött a futár kezemben a szűrők ,izzók!
24 órán belül vagyunk erősen!
Egy kérdésem volna mennyi olaj kell a Yanmar1610 hidraulika+váltóba?
Itt van szűrő?kell-e cserélni?mosni? hol lakik?
köszi!
Válasz #17053. hozzászólásra
Misi köszönöm jövünk!
Ugyanilyen tacsim van nekem is (Tücsi)majd azzal mérem a barázda mélységét:))
Győző:sztem legnagyobb tapasztalatod neked van itt a japánból hozott gépekről úgyhogy szívesen vesszük ha írsz!
Cégedet nem reklámozom tegnap rendeltem,visszaigazoltátok ma jön a cucc. elég ennyi nem? köszi!!
Válasz #17075. hozzászólásra
A motor tipusa ismerős!
Válasz #17072. hozzászólásra
Van létezik kis kombájn és szerintem a konténerbe is beférne,bár ezt Győző jobban tudná.A Kubota dc35 magtartály nélküli egyből zsákba szedhető,a dc 65,75 már jóval nagyobbak.
Bencsikinek minél hamarabbi gyógyulást kívánok.
Válasz #17046. hozzászólásra
Ajjaj, reméljük hamar meggyógyul! Jobbulást neki!
Válasz #17070. hozzászólásra
Hirtelen rá googliztam és csak rizs kombájnokat dobot ki.
Válasz #17009. hozzászólásra
Szia és gratuláció a Yanmar flottához! Milyen tipusúak a trakik?