Hali Sanya.Nézegettem a hétvégén VTZ-ket.Itt az aprók között hirdettek 1 trakit 1,5 misiért.Felhivtam a tulajt,már elcserélte 1 MTZ-re.5 éves volt a gép az üzemóra számláklója 100üó körül elszakadt azóta nem mért.Most az ősszel váltógondja volt 250ezer ft költött rá,majd meghirdette.Tovább keresgélve találtam 1 másikat 1,680e ft-ért.Most is fennvan az aprók között ,a hirdetés szerint 300üó-val,nagyon megkimált gyári állapotban.A gép tényleg jól néz ki szépen kivan cicomázva.A bökkenő az,hogy ez ugyanaz a traki.(eggyezik a rendszám).Szívbaj nélkül leírja a hirdető,hogy 300üó 3 felkiáltójellel.Nem vagyok Colombo,de kiderült a turpissága.
sajna igy van ahogy irtad figyelni kell mert ha nem jo helyen fogod a kormányt és kitekeri hirtelen valami ugy megszeglik az ujjad h ihaj....:((((
volt szerencsém benne
Válasz #1187. hozzászólásra
Hali Sanya.Jobban aggaszt az,hogy a Vlagyi alulkormányozott és simán kitépi a kezedből a kormánykereket,ha belemész 1 csapába.Ha olyan helyre érek ahol egyenetlen az "út" előre megkapaszkodok a kormányba,mert tud meglepetést okozni.Itt a hirdetések között hirdetnek egy XTZ kistraktort.Nem állítom,hogy a Vlagyi 1 szépség,nade az,ráadásul baromi drága.Cső B Peti.
:))))
Nagyon jol beszélsz!!!
Én sem tervezem ám h átalakítom mert nincs most pénzem csak eszembe jutott h hátha láttál már szervósat mert mondjuk én sem láttam még élöben sajna
Válasz #1185. hozzászólásra
Hali Sanya.Még csak fotón láttam szervós Vlagyit.Nem lehet olyan bonyolult,szerintem csak 1 kis zseton kérdése az átalakítás.Nekem megfelel így ahogy van.Sűrübben zsírzom a mankóstengelyt,+ dobok 1 darab szalonnát a táskába.Hali B Peti.
na akkor azért nem tudtam mer nekem még a müszer falon van az ablakemelő meg az elektromos tetőablak sötétítőnek is a kapcsolója
:))))))))))
na de komolyan azt nem tudod h a nem szervós vlagyit nem lehet átszerelni szervósra.
Tudom h van gyárilag szervós is de az enyim nem olyan tehát h nagy munka lenne véleményed szerint átszerelni???
Válasz #1183. hozzászólásra
Hali Sanya.Bocs de nem lehetett kihagyni.:)))Nekem ott vannak fenn az elektromos ablakemelő + a tempomat kezelőszervei,akarom mondani Kürt irányjelző refi/tomított átkapcsoló.Hali B Peti.
Pontosan nem tudom, de olyan 1983 körüli kiadás. Van másik is, de azt csak talajművelésre használjuk, az meg pár évvel fiatalabb mint ez. Azt még teljesen újan vettük(illetve nem én hanem az édesapámék, övé minden gép én csak a használó vagyok).
Persze, hogy előre tudod vezetni, csak közcsavar és hidraulika cső kérdése (illetve pénz) kérdése az egész.
Igazából a hátsó munkahengert, ha nem használod annak a vezérlését is használhatod elöl.
Sőt, gyors csatlakozóval kombinálva még könnyen átszerelhető is lehet!
Viszont össz-visz csak 7 liter hidraulika olajjal gazdálkodhatsz.
az exportra gyártottak müanyag müszerfalasak voltaK saját és csoró országokba viszont a legtöbb lemezmüszerfalas szállitotak az enyémbe a T-30 assal teljesen megegyező müszerfal és vezetékelés van gyárilag
Válasz #1170. hozzászólásra
Cső Sanya.Az enyém 91-es fém műszerfalas,az öcsémé 93-as és már műanyagból van a műszerfal.Valamikor a kettő között volt a váltás.Üdv B Peti.
Hát 1ha kiszántásához azért egy kicsit több idő kell T25-tel.A 25 cm mély szántás meg már igencsak határeset.Nálunk Mtz -vel kb 2,5 óra egy hektár,optimális talajviszonyok mellett.A Vlagyinak meg kell vagy 7 óra minimum,ha jók a feltételek.Ha nem akkor meg még több is.
Üdv Vlagyisok.
Hát a hó szezonnak vége, a következő télre kellene nekem a fűnyíró trakimtól v.mi komolyabb. Olvasgattam a fórumokat talán még most is a leg szinpatikusabb a T25. A Kubota biztos jó csak k..... drága. Nincs köztetek valaki aki hótakarításra is használt mát T25-öt? Elöl hány hidraulika csatlakozás van a T25-ön? Ha valaki tud kérem segítsen.
Tisztelettel Hótoló
mi "kifordítottuk" a hátsó felnit ugy is szélesebb meg az elején szét kell húzni a tengelyt de azt gondolom tudod
a adagolohoz meg még kell szelep hézagot is állítani és sztem ne csak padon állíttasd be az adagolódat hanem a trakin is nézze meg az ember h ott is jo e
Válasz #1162. hozzászólásra
Hali N.P.Valóban állítható a tengelytáv.Ha a peremhajtás háza vízszintesen áll az az alacsony pozíció.Ha a ház függőlegesen áll az a magas állás.Ha a ház a két pozició között van, az a közepes tengelytáv.Állításához vedd le a kereket tekerd le a peremhajtás házának tartó anyáit.A peremhajtást még csapok tartják amikröl(M12x1,75) csavarok betekerésével tudod lehúzatni. a csavarokat a váltóház felöl lehet betekerni.Addig tekerd be a csavarokat,hogy már tudd elforgatni a házat,és az új pozicióban rögzítheted.A tengelytáv állítással változik a hasmagasság is!Remélem kitudod bogozni mire is gondoltam.Üdv B Peti.
Üdv! Valóban 3 pozicióban állítható a Vlagyi tengelytávja? Ha igen akkor melyik a gyári érték? / 1630mm,1775mm,1837mm/ Könnyen lehet átállítani? Valaki tud adagoló szerelőt Somogyban aki beállítja 37 Le-re? Köszi.
Válasz #1157. hozzászólásra
Bács megye Mélykút . Évek óta nem dolgozott de beindul mert néha arrébb állnak vele a telepen a másik meg lett bontva de javítható .
Válasz #1154. hozzászólásra
Ilyet akarsz venni ? Egyik ismerősömnek van kettő de az egyik már bontott . Ha jól tudom mind kettő benzin motoros . Ha érdekel megkérdezhetem mennyibe kerülnek ? Van neki még egy claas traktorvontatású kombája is .
amit a képen látsz 380az ára de találtam eggyet ami állitolag ugyanilyen jó állapotu 260ért holnap küld a srác képet róla az viszont perkins motoros ha megbolondit mindkettőt megveszem
na ja azért a benzines többet eszik mint a Perkins de a bogár motorok sztem nagyon jok meg nem 1 bonyolult dolog....
Egyébként jol néz ki a gépezet. Mekkora a vágóasztala,és menyiért mennek ezek kb????
ja kisanya ez egy claas columbus eddig ez tetszik a legjobban egy bajom van vele amitöl félek ez gyárilag benzines w bogár boxermocija van benne egyébként kifogástalan állapotu pedig 40éves nemrég hozták be az osztrákoktol ott tudnak vigyázni a gépekre árban is nagyon jó csak jó lenne ebben is a perkins diesel moci de pár sorozat igy benzinesen jött ki nagy sajnálatomra bár mások akiknek volt ilyen azt mondják nagyon jó benzines mocival is fene tudja nem sietem el pénz a zsebben a többi meg majd alakul de ilyen állapotut akarok venni
Hajlítsd el valamerre!
Nekem tört le függesztett tárcsával elkapott az eső, és beragadt, mikor felemeltem jó sárosan, akkor pár méter után leszakadt.
Elég gyenge.
Válasz #1147. hozzászólásra
Hali Sanya.Még nem is használtátok a hátsó hidraulika kiállást?Benne vannak a gyári blindek.Vedd ki a dugokat,és csatlakoztass a cső végére egy darab 22-es hidraulika tömlőt,aminek a másik végébe mehet a gyorscsati.Ezt aztán már arra hajtod amerre csak akarod.Üdv B Peti.
Na megnéztem terep 2 ben olyan 5-6 km/h n áll a mutató amikor szántok
Volt már olyan valakinek h letört az a hidraulika munkahenger tartó csap szerü izé????
Mert mondtátok h le törött már valakinek. Mit emelt vele??? Vagy mi volt????
A másik meg h a hidraulika kivezetés hátra na annak a bal ága ami a munka henger mellett jön ki ott nekem nem fér el a vezeték az öntvény ház és az emelőkar között. Mindenkinek ilyen vagy csak az enyém????
Mit lehetne ezzel kezdeni?????
25342 hozzászólás
Hali Sanya.Nézegettem a hétvégén VTZ-ket.Itt az aprók között hirdettek 1 trakit 1,5 misiért.Felhivtam a tulajt,már elcserélte 1 MTZ-re.5 éves volt a gép az üzemóra számláklója 100üó körül elszakadt azóta nem mért.Most az ősszel váltógondja volt 250ezer ft költött rá,majd meghirdette.Tovább keresgélve találtam 1 másikat 1,680e ft-ért.Most is fennvan az aprók között ,a hirdetés szerint 300üó-val,nagyon megkimált gyári állapotban.A gép tényleg jól néz ki szépen kivan cicomázva.A bökkenő az,hogy ez ugyanaz a traki.(eggyezik a rendszám).Szívbaj nélkül leírja a hirdető,hogy 300üó 3 felkiáltójellel.Nem vagyok Colombo,de kiderült a turpissága.
Válasz #1192. hozzászólásra
na ja de rá se ráncs:)))))))
Válasz #1191. hozzászólásra
Megelőzte a szekér a lovat,akarom mondani a válasz a kérdést.
Válasz #1189. hozzászólásra
Csőkutya.Nem nézted ezt a rüszmeteget,az aprók között?
Válasz #1188. hozzászólásra
tee hát ennek a beseje pont olyan mit a vlagyi....
ezek lekoppintották azt a jo kis gépet a fene a pofájukat:))))
Válasz #1188. hozzászólásra
sajna igy van ahogy irtad figyelni kell mert ha nem jo helyen fogod a kormányt és kitekeri hirtelen valami ugy megszeglik az ujjad h ihaj....:((((
volt szerencsém benne
Válasz #1187. hozzászólásra
Hali Sanya.Jobban aggaszt az,hogy a Vlagyi alulkormányozott és simán kitépi a kezedből a kormánykereket,ha belemész 1 csapába.Ha olyan helyre érek ahol egyenetlen az "út" előre megkapaszkodok a kormányba,mert tud meglepetést okozni.Itt a hirdetések között hirdetnek egy XTZ kistraktort.Nem állítom,hogy a Vlagyi 1 szépség,nade az,ráadásul baromi drága.Cső B Peti.
Válasz #1186. hozzászólásra
:))))
Nagyon jol beszélsz!!!
Én sem tervezem ám h átalakítom mert nincs most pénzem csak eszembe jutott h hátha láttál már szervósat mert mondjuk én sem láttam még élöben sajna
Válasz #1185. hozzászólásra
Hali Sanya.Még csak fotón láttam szervós Vlagyit.Nem lehet olyan bonyolult,szerintem csak 1 kis zseton kérdése az átalakítás.Nekem megfelel így ahogy van.Sűrübben zsírzom a mankóstengelyt,+ dobok 1 darab szalonnát a táskába.Hali B Peti.
Válasz #1184. hozzászólásra
na akkor azért nem tudtam mer nekem még a müszer falon van az ablakemelő meg az elektromos tetőablak sötétítőnek is a kapcsolója
:))))))))))
na de komolyan azt nem tudod h a nem szervós vlagyit nem lehet átszerelni szervósra.
Tudom h van gyárilag szervós is de az enyim nem olyan tehát h nagy munka lenne véleményed szerint átszerelni???
Válasz #1183. hozzászólásra
Hali Sanya.Bocs de nem lehetett kihagyni.:)))Nekem ott vannak fenn az elektromos ablakemelő + a tempomat kezelőszervei,akarom mondani Kürt irányjelző refi/tomított átkapcsoló.Hali B Peti.
Válasz #1182. hozzászólásra
na az egyszer tuti...
ugy értem h a kormánykeréken kivül nincs semmi se:))))
különben mi ott az a kapcsoló szerü????
Válasz #1177. hozzászólásra
Wazzeg Sanya.A ti vlagyitok kormányoszlopán nincs semmi?Botkormányos?Bakker ez 1 harckocsi. :))))))))
Válasz #1180. hozzászólásra
Várom majd, és én is teszek majd fel, ha még lesz Zetorost is, meg a típusról is.
Válasz #1179. hozzászólásra
a miénket is apa újonnan vette de ha felpolíroznánk a festését akkor most rögtön el lehetne adni újként mert ez tényleg nem volt lelakva
Lassan talán jön a tavasz aztán majd csinálok én is jo kis videokat a munkákról meg a gépcsodáról:)))
Ami újan lett véve az még most is tip-top állapotban van.
Válasz #1170. hozzászólásra
Pontosan nem tudom, de olyan 1983 körüli kiadás. Van másik is, de azt csak talajművelésre használjuk, az meg pár évvel fiatalabb mint ez. Azt még teljesen újan vettük(illetve nem én hanem az édesapámék, övé minden gép én csak a használó vagyok).
Válasz #1174. hozzászólásra
ja a mink is műanyag müszerfalas meg az áramtalanító is müszerfal mellett van balra a kormány oszlopon nincs semmi
Válasz #1171. hozzászólásra
Persze, hogy előre tudod vezetni, csak közcsavar és hidraulika cső kérdése (illetve pénz) kérdése az egész.
Igazából a hátsó munkahengert, ha nem használod annak a vezérlését is használhatod elöl.
Sőt, gyors csatlakozóval kombinálva még könnyen átszerelhető is lehet!
Viszont össz-visz csak 7 liter hidraulika olajjal gazdálkodhatsz.
az exportra gyártottak müanyag müszerfalasak voltaK saját és csoró országokba viszont a legtöbb lemezmüszerfalas szállitotak az enyémbe a T-30 assal teljesen megegyező müszerfal és vezetékelés van gyárilag
Válasz #1170. hozzászólásra
Cső Sanya.Az enyém 91-es fém műszerfalas,az öcsémé 93-as és már műanyagból van a műszerfal.Valamikor a kettő között volt a váltás.Üdv B Peti.
Válasz #1140. hozzászólásra
Hát 1ha kiszántásához azért egy kicsit több idő kell T25-tel.A 25 cm mély szántás meg már igencsak határeset.Nálunk Mtz -vel kb 2,5 óra egy hektár,optimális talajviszonyok mellett.A Vlagyinak meg kell vagy 7 óra minimum,ha jók a feltételek.Ha nem akkor meg még több is.
Válasz #1171. hozzászólásra
Hali.Alegegyszerüben egy pár gyorscsatlakozó + pár méter hidr. tőmlő. de egyszerre akkor sem tudod .V. emel süly. vagy fordit.
Válasz #1167. hozzászólásra
Köszi a válasz Janix. Az 1 pár tehát 2 db kihelyezett hidraulika csatlakozót előre tudom valahogy vezetni? ( tolólap emelés és fordítás céljából.)
Válasz #1169. hozzászólásra
Hi!
Mikori kiadású a T25 öd??? Mert az enyémnek teljesen más a müszer fala és az '93 as
Válasz #1166. hozzászólásra
1 sincs, de összesen 1 pár kihelyezett hidraulika van rajta.
Üdv Vlagyisok.
Hát a hó szezonnak vége, a következő télre kellene nekem a fűnyíró trakimtól v.mi komolyabb. Olvasgattam a fórumokat talán még most is a leg szinpatikusabb a T25. A Kubota biztos jó csak k..... drága. Nincs köztetek valaki aki hótakarításra is használt mát T25-öt? Elöl hány hidraulika csatlakozás van a T25-ön? Ha valaki tud kérem segítsen.
Tisztelettel Hótoló
mi "kifordítottuk" a hátsó felnit ugy is szélesebb meg az elején szét kell húzni a tengelyt de azt gondolom tudod
a adagolohoz meg még kell szelep hézagot is állítani és sztem ne csak padon állíttasd be az adagolódat hanem a trakin is nézze meg az ember h ott is jo e
Válasz #1163. hozzászólásra
Hali.Lemaradt,hogy a közepes beállítás a gyári.Csőkutya.
Válasz #1162. hozzászólásra
Hali N.P.Valóban állítható a tengelytáv.Ha a peremhajtás háza vízszintesen áll az az alacsony pozíció.Ha a ház függőlegesen áll az a magas állás.Ha a ház a két pozició között van, az a közepes tengelytáv.Állításához vedd le a kereket tekerd le a peremhajtás házának tartó anyáit.A peremhajtást még csapok tartják amikröl(M12x1,75) csavarok betekerésével tudod lehúzatni. a csavarokat a váltóház felöl lehet betekerni.Addig tekerd be a csavarokat,hogy már tudd elforgatni a házat,és az új pozicióban rögzítheted.A tengelytáv állítással változik a hasmagasság is!Remélem kitudod bogozni mire is gondoltam.Üdv B Peti.
Üdv! Valóban 3 pozicióban állítható a Vlagyi tengelytávja? Ha igen akkor melyik a gyári érték? / 1630mm,1775mm,1837mm/ Könnyen lehet átállítani? Valaki tud adagoló szerelőt Somogyban aki beállítja 37 Le-re? Köszi.
Üdv húsfutár tudtál beszélni a kiskombájnok tulajával?
Válasz #1159. hozzászólásra
Beszélek az öreggel .
megtudnád oldani hogy a tulaj küldjön pár képet róluk? én békési vagyok nincs túl messze vagy megtudod adni az elérhetöségét?elöre is köszke mindent!
Üdv menyus
Válasz #1157. hozzászólásra
Bács megye Mélykút . Évek óta nem dolgozott de beindul mert néha arrébb állnak vele a telepen a másik meg lett bontva de javítható .
Üdv húsfutár!
Érdekelne hol van helyileg?és milyen az állapotuk?
Üdv menyus
kifelejtettem hogy az asztala 2méteres kiskertekbe való
Üdv Gyula
Válasz #1154. hozzászólásra
Ilyet akarsz venni ? Egyik ismerősömnek van kettő de az egyik már bontott . Ha jól tudom mind kettő benzin motoros . Ha érdekel megkérdezhetem mennyibe kerülnek ? Van neki még egy claas traktorvontatású kombája is .
Üdv!
amit a képen látsz 380az ára de találtam eggyet ami állitolag ugyanilyen jó állapotu 260ért holnap küld a srác képet róla az viszont perkins motoros ha megbolondit mindkettőt megveszem
Válasz #1152. hozzászólásra
szia!
na ja azért a benzines többet eszik mint a Perkins de a bogár motorok sztem nagyon jok meg nem 1 bonyolult dolog....
Egyébként jol néz ki a gépezet. Mekkora a vágóasztala,és menyiért mennek ezek kb????
ja kisanya ez egy claas columbus eddig ez tetszik a legjobban egy bajom van vele amitöl félek ez gyárilag benzines w bogár boxermocija van benne egyébként kifogástalan állapotu pedig 40éves nemrég hozták be az osztrákoktol ott tudnak vigyázni a gépekre árban is nagyon jó csak jó lenne ebben is a perkins diesel moci de pár sorozat igy benzinesen jött ki nagy sajnálatomra bár mások akiknek volt ilyen azt mondják nagyon jó benzines mocival is fene tudja nem sietem el pénz a zsebben a többi meg majd alakul de ilyen állapotut akarok venni
Üdv:Gyula
Válasz #1148. hozzászólásra
Szasz Peti!
Ja még nem használtuk mert nem volt mit hajtatni vele de talán most lesz valamit tárcsa fél vagy ilyesmi:)))
Válasz #1145. hozzászólásra
Hajlítsd el valamerre!
Nekem tört le függesztett tárcsával elkapott az eső, és beragadt, mikor felemeltem jó sárosan, akkor pár méter után leszakadt.
Elég gyenge.
Válasz #1144. hozzászólásra
klász
Válasz #1147. hozzászólásra
Hali Sanya.Még nem is használtátok a hátsó hidraulika kiállást?Benne vannak a gyári blindek.Vedd ki a dugokat,és csatlakoztass a cső végére egy darab 22-es hidraulika tömlőt,aminek a másik végébe mehet a gyorscsati.Ezt aztán már arra hajtod amerre csak akarod.Üdv B Peti.
Válasz #1146. hozzászólásra
na ott nem fér el sztem 1 hidraulika cső...
Vélemények???
teszek fel képet h egyértelmű legyen!!!!
<------------- ez az !!!
Na megnéztem terep 2 ben olyan 5-6 km/h n áll a mutató amikor szántok
Volt már olyan valakinek h letört az a hidraulika munkahenger tartó csap szerü izé????
Mert mondtátok h le törött már valakinek. Mit emelt vele??? Vagy mi volt????
A másik meg h a hidraulika kivezetés hátra na annak a bal ága ami a munka henger mellett jön ki ott nekem nem fér el a vezeték az öntvény ház és az emelőkar között. Mindenkinek ilyen vagy csak az enyém????
Mit lehetne ezzel kezdeni?????
Válasz #1143. hozzászólásra
ez parcella kombájn menyus?????????
miféle márka??????
no erre én is kiváncsi vagyok :)