Válasz Sanyee #1170. hozzászólásáraNem több. Egy rendszám egy biztositas. A kötvényre felviszik a megjegyzes rovatba az összes rendszamhoz tartozo alvazszamot. Az allianzal legalabb is. 8xxxft az eves dij. 1rendszam, 3gép.
Válasz Sanyee #1170. hozzászólásáraA biztosítást alapból alvázszámra kell kötni, mert akkor még nincs rendszám. Szerintem hiába egy rendszámot használsz, biztosítás minden járműre külön kell. Nekem a kis kombájnomra ~9E az éves díj.
Válasz Matyi50 #1162. hozzászólásáraIgen igy van csak most kezdenek futni a tym 35 kinai traktorok es ott vasarlaskor alapbol kerdik milyen szinűt szeretnél(mmint rendszám)?!...Győrben működik
Válasz S.T #1161. hozzászólásáraEszközhordozó alváz . Traktor sajnos nem :( Ha nincs tipusbizonyítvány,amibe ez konkrétan le van írva,amiatt kérik az NKh határozatot,műszaki adatlapot,magyarán vizsgát..ők meg látni fogják,hogy ez kistraktor..azt fogják rá mondani,hogy piros rendszám... Sajnos
Válasz VMisi #1160. hozzászólásáraIgen...eszközhordozó traktor kaphat..csak itt az okmányirodában nem tudta,hogy arra adhat-e ìgy a tanácstalanságban elküldött igazságért ahol fejcsóválás és a piros rendszám következett.de ha véletlen tudnál segiteni település névvel privátban is akár azt megköszönném.
Ti,hogy álltok zöldrendszámmal?(sztem párszor meglett itt beszélve) ....hátha azóta valami új társunk túl van ezeken....egyébként Szolnok megye mitsubishi 1450fd japánkistraktor talajmaróval NKH-s bólintása kéne "csak".valamelyik megyében jobban megy a "bólintás"?!
Válasz Matyi50 #1157. hozzászólásáraÚj gép, dokumentáció kellett.
Csak kételkedős vagyok, pláne ha sokféleképpen értelmezik a dolgokat. Állítólag decemberben készült új központi értelmezés vagy állásfoglalás.
Válasz jamo #1130. hozzászólásáraSzia! Ugyanilyen intézkedésünk van folyamatban. Nekünk nem intézték el a hosszabbítást, mert több mint 3 éve le volt járva. Bevonták a rendszámot, és újat adnak.(19000 Ft) A biztosítónak át kellett írni a biztosítást az új rendszámra. Szerencsére flottabiztosításunk van, e-mailben hamar küldték az igazolást. Az okmányirodás ügyintéző telefonos segítséget kért, vagy negyedóra alatt ezt az ügyintézési módot kapta.
A biztosítós nem értette, hogy miért kellett bevonni a rendszámunkat, amikor azt már megvetették velünk. Másoknak simán hosszabbítottak.
A jövőt illetően figyelni kell a 3 év érvényességre, és beballagni az okmányirodába, 6500 forintért meghosszabbítják.
Lehet, hogy másik irodában máshogy lett volna.
Válasz vén cigány #1152. hozzászólásáraMi nem húzhat pótkocsit? A piros rendszámos MTZ-80?
Húzhat, méghozzá 1 db nehézpótot, aminek a tömege belefér a vontathatóságába az adott traktornak.
Válasz radvattila #1144. hozzászólásáraPirosat neki szerintem jobb rá 5 év műszaki kevesebb biztosítás és nem kell naplót írogatni. A zöldnél 3 évente napló csere, és ahogy szigorodik egyre macerásabb
Teherautók zöldrendszámozásával mi a helyzet?
Ez a csávó a videóban simán megcsináltatta az IFA-ra, látszik a videón és a kommentek között kérdezik is és válaszol rá, hogy igen.
https://www.youtube.com/watch?v=o9LoUtMR2a8
Sziasztok, van egy jcb 3c típusú markolóm, osztrák forgalmi, gépkönyv, kétnyelvű adás-vételi minden megvan, lehetne rá zöld rendszámot kérni? Mi a feltétele vagy menete neki? Vadhálós kerítés állításhoz kellene és míg kimegyek a földre ne tudjanak belekötni.
Válasz jamo #1142. hozzászólásáraAz UNION biztosítónál vagyok, újat kell kötni a régit meg lemondani ugyanitt.
Itt nem engedik a módosítást, csak az újrakötést.
Válasz VW passat #1138. hozzászólásáraNehogy félre értsük egymást: Az okmányirodában be kell jelenteni a változást, régit törlik újat ráírják (persze adásvételi, gépkönyv kell hozzá).
1, Olyan biztosítónál van a köteleződ ahol ráírják a kötvényre a rendszámra bejegyzett alvázszámokat (pl: allianz) ilyenkor be kell vinni a biztosítóhoz az indításinaplót és ideiglenes forgalombantartási engedélyt és felviszik a dokumentumok közé az új alvázszámot is.
2, Olyan biztositó ahol nem érdekli őket az alvázszám (tudtommal pl: köbe) ilyenkor nincs tenni való (bár félek ha neadj Isten károkozás történne ebben az esetben lehet a biztosító kibújna a felelősség alól). Én küldenék nekik hivatalos levelet amiben tájékoztatom őket a bejegyezett alvázszámokról. Aztán vagy kezdenek vele valamit vagy nem.
Én is elkezdtem az Un050re a zöld rendszámot, első nekifutásra nem sikerült, de nem adom fel. Elég sz@r kifogást adtak. A történet:
Bementem az okmányirodába, gépkönyvel, igazolással a regisztrációs számról, adásvételivel. A biztosítást hiányolta, mondtam ha rendben azonnal megkötöm. Értetlenkedett, hogy eddig miért nem volt rajta semmi, mondtam az előző tulaj telephelyen belül használta, megnézettem vizsgahelyen alvázszám szerint, nem szerepelt az adatbázisban. 2 hetet ült rajta mert nem tudta eldönteni, kért NKH-s segítséget. Felhívott tegnap, hogy erre a tipusra nem lehet zöld, csak lassú járműként vizsgáztatható az NKH szerint, mert ez egy univerzális rakodó. Visszakérdeztem, hogy van másmilyen is amire szoktak? Azt válaszolta, ha manitu lenne arra lehet, mert az mezőgazdasági. Hát ilyen sötétségbe feladtam nála, én nem kapcsolok neki villanyt, nem érdemes.
Megyek másik okmányirodába. Tényleg nagy szerencse kell egy ügyintézéshez.
Válasz jamo #1130. hozzászólásáraTürelem és szerencse,hogy jó ügyintézőt fogj ki,aki nem küldi el a gépet Nkh szemlére.Sajnos a rendeletben a jogfogalmazás lehetővé teszi ezt is és csak a gépkönyv meglétét is,ügyintéző mérlegelésén múlik.
Ma zöldrendszám hosszabbítás elintézve úgy, hogy már 2éve le volt járva. +egy önjáró permetező felvéve a meglévő két gép mellé. Gépkönyveket kérték, regszámot, tulajdont igazoló iratokat( adásvételik, számla ha van). Nem nagyon voltak képbe az ügyintézők se ( megint valami uj rendszerük van, kb 1,5óra volt az ügyintézés) de nagyon normálisak, segítőkészek voltak. Gépkönyvekből a tipus és a haladási sebesség érdekelte őket.
Biztosító (allianz) még germózik, nagyon nyögvenyelősen akarja felírni a kötvényre a 3. alvázszámot de reméllem előbb utóbb ez is összejön. Más biztosítók nem is írnak alvázszámot állítólag csak a rendszámot és kész.
Szóval, nem lehetetlen küldetés zöldrendszámot intézni hivatalossan, csak türelem kell hozzá. Én is megjártam a biztosítót meg az okmányirodát 3-3x legalább.
Válasz bandigh #1125. hozzászólásáraÉn nem is erre gondoltam ,csak vissza olvasva írta valaki ,megnéztem a CD-n,azt írtam le.Nem akarok vitázni nézze meg mindenki.
Válasz jamo #1126. hozzászólásáraIdióták... mivel egyszerre csak egy gépen lehet rendszám a három közül,így egyszerre csak egyel közlekedhetsz,egyre rakhatod rá a rendszámot és egyel okozhatsz kárt, a biztosító teljesen korrekt,hogy egy díjat fizettetne,a buzgómócsing dilettáns ügyintézők néhol úgy megkavarják a sz.t hogy sokszor sokszázezres plusz költségbe verik a parasztot feleslegesen.
Válasz jamo #1126. hozzászólásáraPróbálj meg az alianz honlapján kötni egy külön biztosítást. Arra azonnal küldenek egy igazolást, hogy kb 1 hónapig igazolva van a biztosításod (fizetés nélkül). Ezzel a papírral már el tudod intézni a zöld rendszámot-indítási naplót. Ezután vissza a biztosítóhoz, az előző szerződést eldobod. Ez csak tipp.
Zöldrendszám kötelezőbiztosítása kinek hol, hogy van? Okmányiroda szerint minden alvázszámhoz külön kötelező kell. Alianz egy kötvényre ráírta az eddig meglévő két alvázszámot és ráírná a most vásásrolt harmadikat is csak vigyem az indítási naplót amiben benne van a harmadik alvázszám. Okmányiroda viszont addig nem írja be az indítrási naplóba a harmadik alvázszámot amíg nnics rá biztosítás.
Allianz egyébként jó áron dolgozna. Köbét kérdeztem még az több mint a duplája lenne.
Fura ez az ország...van ahol még erdészeti közelítőre simán kiadnak rendszámot,meg fénymásolt gépkönyves kombájnra,van ahol meg már a gépkönyvnek is originálnak kell lenni,illetve a gépet is Nkha szemlére kell trélerezni a megyei báisra,ahol a hatóüsági emberek meg néznek csak,meg fogják a fejüket és mutogatnak az okmányirodára vissza :D
1423 hozzászólás
Válasz Sanyee #1170. hozzászólásáraNem több. Egy rendszám egy biztositas. A kötvényre felviszik a megjegyzes rovatba az összes rendszamhoz tartozo alvazszamot. Az allianzal legalabb is. 8xxxft az eves dij. 1rendszam, 3gép.
Válasz Sanyee #1170. hozzászólásáraNekem 2éve 20000ft körül volt a kombájnra és acsőtörőre
Válasz Sanyee #1170. hozzászólásáraA biztosítást alapból alvázszámra kell kötni, mert akkor még nincs rendszám. Szerintem hiába egy rendszámot használsz, biztosítás minden járműre külön kell. Nekem a kis kombájnomra ~9E az éves díj.
Zöld rendszám éves biztosítása mennyi lehet?
Ha 2 gépre van 1 rendszám úgy több?
Válasz Gepi #1168. hozzászólásáraGondolom akkorát,mint a nem létezőért!
A lejárt zöld rendszámért mekkora csekket lehet kapni?
Válasz medikus #1166. hozzászólására

Válasz VMisi #1164. hozzászólásáraLátod,meg,mert válaszolt!!
Válasz VMisi #1164. hozzászólásáraMég nem
Válasz S.T #1163. hozzászólásáraÍrtam, megkaptad?
Válasz Matyi50 #1162. hozzászólásáraIgen igy van csak most kezdenek futni a tym 35 kinai traktorok es ott vasarlaskor alapbol kerdik milyen szinűt szeretnél(mmint rendszám)?!...Győrben működik
Válasz S.T #1161. hozzászólásáraEszközhordozó alváz . Traktor sajnos nem :( Ha nincs tipusbizonyítvány,amibe ez konkrétan le van írva,amiatt kérik az NKh határozatot,műszaki adatlapot,magyarán vizsgát..ők meg látni fogják,hogy ez kistraktor..azt fogják rá mondani,hogy piros rendszám... Sajnos
Válasz VMisi #1160. hozzászólásáraIgen...eszközhordozó traktor kaphat..csak itt az okmányirodában nem tudta,hogy arra adhat-e ìgy a tanácstalanságban elküldött igazságért ahol fejcsóválás és a piros rendszám következett.de ha véletlen tudnál segiteni település névvel privátban is akár azt megköszönném.
Válasz S.T #1159. hozzászólásáraMilyen NKH-s bólintás kell?
Ezek kellenek:
Adásvételi, biztosítás, MVH-s igazolás reg.számról, gépkönyv. Jogszabályban meghat. gépre lehet kérni.
+19500 píz
Ti,hogy álltok zöldrendszámmal?(sztem párszor meglett itt beszélve)
....hátha azóta valami új társunk túl van ezeken....egyébként Szolnok megye mitsubishi 1450fd japánkistraktor talajmaróval NKH-s bólintása kéne "csak".valamelyik megyében jobban megy a "bólintás"?!
Válasz Matyi50 #1157. hozzászólásáraÚj gép, dokumentáció kellett.
Csak kételkedős vagyok, pláne ha sokféleképpen értelmezik a dolgokat. Állítólag decemberben készült új központi értelmezés vagy állásfoglalás.
Válasz Gox #1156. hozzászólásáraörülj,hogy nem kértek műszakit...
Válasz jamo #1130. hozzászólásáraSzia! Ugyanilyen intézkedésünk van folyamatban. Nekünk nem intézték el a hosszabbítást, mert több mint 3 éve le volt járva. Bevonták a rendszámot, és újat adnak.(19000 Ft) A biztosítónak át kellett írni a biztosítást az új rendszámra. Szerencsére flottabiztosításunk van, e-mailben hamar küldték az igazolást. Az okmányirodás ügyintéző telefonos segítséget kért, vagy negyedóra alatt ezt az ügyintézési módot kapta.
A biztosítós nem értette, hogy miért kellett bevonni a rendszámunkat, amikor azt már megvetették velünk. Másoknak simán hosszabbítottak.
A jövőt illetően figyelni kell a 3 év érvényességre, és beballagni az okmányirodába, 6500 forintért meghosszabbítják.
Lehet, hogy másik irodában máshogy lett volna.
Válasz vén cigány #1154. hozzászólásáraAz igen, rendben.
Válasz Rabó001 #1153. hozzászólásáraA zöld rendszámos...
Válasz vén cigány #1152. hozzászólásáraMi nem húzhat pótkocsit? A piros rendszámos MTZ-80?
Húzhat, méghozzá 1 db nehézpótot, aminek a tömege belefér a vontathatóságába az adott traktornak.
Válasz csoppika #1151. hozzászólásáraVisszaolvastam, hülyeség, pótkocsit sem húzhat.
Válasz vén cigány #1150. hozzászólásáraMit dolgozol vele?
Nem jobb ha 5 évente nagyjából rendbe van rakva?
Mtz 80-as traktorra lehet zöld rendszámot kérni?
Nekem azért lenne jó, hogy ne kelljen 5 évente műszaki vizsgára hordani.
Válasz Rabó001 #1146. hozzászólásáraMinden ki lett elemezve februárban itt róla...
Válasz radvattila #1144. hozzászólásáraPirosat neki szerintem jobb rá 5 év műszaki kevesebb biztosítás és nem kell naplót írogatni. A zöldnél 3 évente napló csere, és ahogy szigorodik egyre macerásabb
Válasz Rabó001 #1146. hozzászólásáraFelénk az első rendőrig kitart...de addig a rendszam nélküliség is...
Teherautók zöldrendszámozásával mi a helyzet?
Ez a csávó a videóban simán megcsináltatta az IFA-ra, látszik a videón és a kommentek között kérdezik is és válaszol rá, hogy igen.
https://www.youtube.com/watch?v=o9LoUtMR2a8
Válasz radvattila #1144. hozzászólásáraTokmányiroda!
Sziasztok, van egy jcb 3c típusú markolóm, osztrák forgalmi, gépkönyv, kétnyelvű adás-vételi minden megvan, lehetne rá zöld rendszámot kérni? Mi a feltétele vagy menete neki? Vadhálós kerítés állításhoz kellene és míg kimegyek a földre ne tudjanak belekötni.
Válasz jamo #1142. hozzászólásáraAz UNION biztosítónál vagyok, újat kell kötni a régit meg lemondani ugyanitt.
Itt nem engedik a módosítást, csak az újrakötést.
Válasz VW passat #1138. hozzászólásáraNehogy félre értsük egymást: Az okmányirodában be kell jelenteni a változást, régit törlik újat ráírják (persze adásvételi, gépkönyv kell hozzá).
Válasz VW passat #1138. hozzászólásáraÉrvényes. Két variáció lehet.
1, Olyan biztosítónál van a köteleződ ahol ráírják a kötvényre a rendszámra bejegyzett alvázszámokat (pl: allianz) ilyenkor be kell vinni a biztosítóhoz az indításinaplót és ideiglenes forgalombantartási engedélyt és felviszik a dokumentumok közé az új alvázszámot is.
2, Olyan biztositó ahol nem érdekli őket az alvázszám (tudtommal pl: köbe) ilyenkor nincs tenni való (bár félek ha neadj Isten károkozás történne ebben az esetben lehet a biztosító kibújna a felelősség alól). Én küldenék nekik hivatalos levelet amiben tájékoztatom őket a bejegyezett alvázszámokról. Aztán vagy kezdenek vele valamit vagy nem.
Válasz medikus #1139. hozzászólásáraIgen, rendszámra. Holnap azért felhívom a biztosítót.
Válasz VW passat #1138. hozzászólásáraRendszámra kötöd nem?
Sziasztok
Kombájnt cseréltem, az új kombájnra kell új biztosítást kötni, vagy a régi még érvényes biztosítást kell módosítani?
Válasz medikus #1135. hozzászólásáraNem, egy másikban.
Válasz Cajg #1133. hozzászólására
Válasz Cajg #1133. hozzászólásáraUgyan ott?
Válasz Cajg #1133. hozzászólásáraEz a beszéd!


Válasz Cajg #1132. hozzászólásáraA második nekifutásra sikerült! Ma megkaptam.
Én is elkezdtem az Un050re a zöld rendszámot, első nekifutásra nem sikerült, de nem adom fel. Elég sz@r kifogást adtak. A történet:
Bementem az okmányirodába, gépkönyvel, igazolással a regisztrációs számról, adásvételivel. A biztosítást hiányolta, mondtam ha rendben azonnal megkötöm. Értetlenkedett, hogy eddig miért nem volt rajta semmi, mondtam az előző tulaj telephelyen belül használta, megnézettem vizsgahelyen alvázszám szerint, nem szerepelt az adatbázisban. 2 hetet ült rajta mert nem tudta eldönteni, kért NKH-s segítséget. Felhívott tegnap, hogy erre a tipusra nem lehet zöld, csak lassú járműként vizsgáztatható az NKH szerint, mert ez egy univerzális rakodó. Visszakérdeztem, hogy van másmilyen is amire szoktak? Azt válaszolta, ha manitu lenne arra lehet, mert az mezőgazdasági. Hát ilyen sötétségbe feladtam nála, én nem kapcsolok neki villanyt, nem érdemes.
Megyek másik okmányirodába. Tényleg nagy szerencse kell egy ügyintézéshez.
Válasz jamo #1130. hozzászólásáraTürelem és szerencse,hogy jó ügyintézőt fogj ki,aki nem küldi el a gépet Nkh szemlére.Sajnos a rendeletben a jogfogalmazás lehetővé teszi ezt is és csak a gépkönyv meglétét is,ügyintéző mérlegelésén múlik.
Infóként:

Ma zöldrendszám hosszabbítás elintézve úgy, hogy már 2éve le volt járva. +egy önjáró permetező felvéve a meglévő két gép mellé. Gépkönyveket kérték, regszámot, tulajdont igazoló iratokat( adásvételik, számla ha van). Nem nagyon voltak képbe az ügyintézők se ( megint valami uj rendszerük van, kb 1,5óra volt az ügyintézés) de nagyon normálisak, segítőkészek voltak. Gépkönyvekből a tipus és a haladási sebesség érdekelte őket.
Biztosító (allianz) még germózik, nagyon nyögvenyelősen akarja felírni a kötvényre a 3. alvázszámot de reméllem előbb utóbb ez is összejön. Más biztosítók nem is írnak alvázszámot állítólag csak a rendszámot és kész.
Szóval, nem lehetetlen küldetés zöldrendszámot intézni hivatalossan, csak türelem kell hozzá. Én is megjártam a biztosítót meg az okmányirodát 3-3x legalább.
Válasz bandigh #1125. hozzászólásáraÉn nem is erre gondoltam ,csak vissza olvasva írta valaki ,megnéztem a CD-n,azt írtam le.Nem akarok vitázni nézze meg mindenki.
Válasz jamo #1126. hozzászólásáraIdióták... mivel egyszerre csak egy gépen lehet rendszám a három közül,így egyszerre csak egyel közlekedhetsz,egyre rakhatod rá a rendszámot és egyel okozhatsz kárt, a biztosító teljesen korrekt,hogy egy díjat fizettetne,a buzgómócsing dilettáns ügyintézők néhol úgy megkavarják a sz.t hogy sokszor sokszázezres plusz költségbe verik a parasztot feleslegesen.
Válasz jamo #1126. hozzászólásáraPróbálj meg az alianz honlapján kötni egy külön biztosítást. Arra azonnal küldenek egy igazolást, hogy kb 1 hónapig igazolva van a biztosításod (fizetés nélkül). Ezzel a papírral már el tudod intézni a zöld rendszámot-indítási naplót. Ezután vissza a biztosítóhoz, az előző szerződést eldobod. Ez csak tipp.
Zöldrendszám kötelezőbiztosítása kinek hol, hogy van? Okmányiroda szerint minden alvázszámhoz külön kötelező kell. Alianz egy kötvényre ráírta az eddig meglévő két alvázszámot és ráírná a most vásásrolt harmadikat is csak vigyem az indítási naplót amiben benne van a harmadik alvázszám. Okmányiroda viszont addig nem írja be az indítrási naplóba a harmadik alvázszámot amíg nnics rá biztosítás.
Allianz egyébként jó áron dolgozna. Köbét kérdeztem még az több mint a duplája lenne.
Válasz jegenye #1123. hozzászólásáraNem is lesz minden kezelési könyv, egyedileg, alvázszámosan kinyomtatva.
Fura ez az ország...van ahol még erdészeti közelítőre simán kiadnak rendszámot,meg fénymásolt gépkönyves kombájnra,van ahol meg már a gépkönyvnek is originálnak kell lenni,illetve a gépet is Nkha szemlére kell trélerezni a megyei báisra,ahol a hatóüsági emberek meg néznek csak,meg fogják a fejüket és mutogatnak az okmányirodára vissza :D