Jó estét. Perkins motoros fortshritt kombájn hajtásharangba való tengelyt keresek amelyikre az ékszíjtárcsát kell felcsavarozni a külső csavarok osztóköre és a tengelyméret megegyezik az ifa motorossal de a másik vége valószínű nem. nem tud valaki valami beszerzési forrást????
A magtartályt vette már ki valaki?A csiga alatt már olyan mint a szita.A másik kombájnt csak belülről foltoztam be,de most télen ráérnék és megcsinálnám faszányosan.
Üdv urak.
Ma összeállta az öreg, és megkezdtük a kukoricát.
Vágtam is fél tartállyal, csak kirepedt a hengereket összekötő kis gumicső. Melegen nem akartam a vizet leengedni, nem tudja valaki milyen vastag kell?
Köszönöm
Válasz ...:::Pisti:::... #9327. hozzászólásáraHa jól emlékszem a variátor vezérlő tömb tolattyúján van pici gumigyűrű, ha az hibás ott is vissza tud engedni.
Csak egy tipp, nézzél majd rá.
Válasz Claastra. #9337. hozzászólásáraKb 1 hete elkezdte enni az olajat ( napi 3-4l) plusz kezdi elhagyni az erő!
Akár az is lehetne ha belérne a hüvelybe... van még vágni egy kevés de az már igy fog lemenni!
Válasz medikus #9332. hozzászólásáraTavaly ősszel lefogazott a bordástengely,akkor láttuk és még patika volt és azt is kizárnám! Tisztán hallani hogy a motortól jön!
Sziasztok! Egy gyors kérdés!
Időszakos, szóval nem állandó "kopogó" hangot mi adhat a motorból???
Nem mindig,teljesen rendszertelen és fordulatszàm azonos!
Porlasztó, szelephézag kilőve! Hajtókarcsapágy nemigen mert kalászos ota csinálja és mostmár egyre durvább, valoszinü kifeküdt volna, főleg kukiban!
Tipp ötlet valakinek?
Válasz ...:::Pisti:::... #9327. hozzászólásáraSemmi,2 csapágy!Ha kitudod préselni a tengelyt hátrafelé,záró fedéllel együtt,utána a 2 csapágyat kiütöd!Visszafelé a tengelyt kell előbb betenni,valami hézagolót a tengely alá tenni,akkorát hogy a lapát bentebb legyen,mint a záró fedél!!Utána a csapágyakat rányomatod a tengelyre!Egyiket belülre,másikat kivül síkban a házzal! ennyi.Ha van hozzá nyomató,prés,10 perc!
Válasz medikus #9326. hozzászólásáraÉrtem, köszi.
Ha leveszem a ferdét, akkor leveszem a tömböt. Mostmár kezdem a kukit.
Köszönöm.
Vízpompa javítható itthon, vagy van valami speciális benne?
Azért nem írtam először hogy folyik, mert akkor mindenki arra fogja. AMIKOR MÉG NEM FOLYT MÁR AKKOR IS LASSULT, ÉS A NYOMKODÁSTÓL A KARMANTYÚT IS KINYOMTA. Csak van a vezérlésben szelep nem? Ott engedhet ha a csövek nem lyukasak?
Először elkezdte visszaengedni az olajat, lassult ezért állandóan nyomkodtam é mostmár a karmantyúnál is enged picit(már a gumigyűrű helyén) 50 hekit bírt a karmantyú, de előtte az o gyűrű hármat csak
13869 hozzászólás
Válasz R Sándor #9367. hozzászólására
Ebben leghátul megtalálod!
Válasz R Sándor #9368. hozzászólásáraGyanús!Még nem hallottam hogy árulnának ilyet!
Válasz medikus #9366. hozzászólásáraBócsán van ilyen szerinted????
Válasz medikus #9366. hozzászólására Ez tuti a perkins motoros hajtásharangba való tengely cikkaszáma????
Válasz R Sándor #9365. hozzászólására4254 12849 4 cikkszám.
Jó estét. Perkins motoros fortshritt kombájn hajtásharangba való tengelyt keresek amelyikre az ékszíjtárcsát kell felcsavarozni a külső csavarok osztóköre és a tengelyméret megegyezik az ifa motorossal de a másik vége valószínű nem. nem tud valaki valami beszerzési forrást????
Válasz Berente Antal #9363. hozzászólásáraA súly szinte semmi!Ha minden ki van kötve,oldalt ki lehet húzni!A kikötözés a nagyobb dolog!Kábelköteg,hidraulika,bowdenek!
Válasz medikus #9362. hozzászólásáraKb mennyi idő a ki-beszerelés? Egy kcr3000 elég hozzá?
Válasz zt tomi #9359. hozzászólásáraVettem már ki!
Válasz zt tomi #9359. hozzászólásáraMintha lovasnorbi néven futó kolléga már kicsontozott volna egyet...de az 512 volt... Lehet nem jól rémlik...
A magtartályt vette már ki valaki?A csiga alatt már olyan mint a szita.A másik kombájnt csak belülről foltoztam be,de most télen ráérnék és megcsinálnám faszányosan.
azért az a cső legalább 25-30mm ,nem fél coll
Válasz kori01 #9355. hozzászólásáraNálunk is!
Válasz kori01 #9354. hozzászólására
Oké
Válasz medikus #9352. hozzászólásáraItt nálunk van sok
Válasz ...:::Pisti:::... #9349. hozzászólásáraJa ne bénázz
Válasz medikus #9351. hozzászólásáraJa elnézést.
Nem jól értelmeztem
Köszönöm
Válasz kori01 #9347. hozzászólásáraIFA boltban!
Válasz ...:::Pisti:::... #9350. hozzászólásáraA blokkon a leeresztő csapot?elég hozzá egy mérőszalag!
Válasz medikus #9348. hozzászólásáraKöszönöm, de nem tudtam megmérni.....
Válasz kori01 #9347. hozzászólásáraTe vagy az én megmentőm
Válasz ...:::Pisti:::... #9346. hozzászólásáraMegméred a csap kifolyóját!Olyan!1/2 coll tól kicsit nagyobb,mert az a cső nehezen megy rá!
Válasz ...:::Pisti:::... #9346. hozzászólásáraAkkor ahonnan veszed biztosan tudni fogják
Válasz kori01 #9345. hozzászólásáraErre nem is gondoltam.
Reggel korán el kell menjek, már jövet megvenném az alkatrészt is,de most nem akartam melegen leengedni a vizet
Válasz ...:::Pisti:::... #9344. hozzászólásáraHa kicseréled úgy is le kell venni
Üdv urak.
Ma összeállta az öreg, és megkezdtük a kukoricát.
Vágtam is fél tartállyal, csak kirepedt a hengereket összekötő kis gumicső. Melegen nem akartam a vizet leengedni, nem tudja valaki milyen vastag kell?
Köszönöm
Válasz atti212. #9342. hozzászólásáraOk, köszi.
Ahhoz felülről hozzáférek?
Vagy tömb le?
Válasz ...:::Pisti:::... #9327. hozzászólásáraHa jól emlékszem a variátor vezérlő tömb tolattyúján van pici gumigyűrű, ha az hibás ott is vissza tud engedni.
Csak egy tipp, nézzél majd rá.
Válasz medikus #9340. hozzászólásáraÉrtsd jól, nem amatőrökkel vagyok körbe véve! Csak ez most érdekes szituàció...
Válasz hl_gabee90 #9338. hozzászólásáraNem nézni szoktuk!Azért nem kell kibontani!De akkor oké!
Válasz Claastra. #9337. hozzászólásáraKb 1 hete elkezdte enni az olajat ( napi 3-4l) plusz kezdi elhagyni az erő!
Akár az is lehetne ha belérne a hüvelybe... van még vágni egy kevés de az már igy fog lemenni!
Válasz medikus #9336. hozzászólásáraAz előbb írtam, hogy tavaly még patika volt, nem láttuk most de kizárnám!
Válasz hl_gabee90 #9335. hozzászólásáradugattyúcsapszegpersely mozog a hajtókarban
Válasz hl_gabee90 #9335. hozzászólásáraHogy áll a Hardy?
Válasz medikus #9332. hozzászólásáraTavaly ősszel lefogazott a bordástengely,akkor láttuk és még patika volt és azt is kizárnám! Tisztán hallani hogy a motortól jön!
Válasz kori01 #9333. hozzászólásáraDe nem mindig és valamikor teljes gáznál elhagyja! Nyár ota szerintem kikandikált volna a blokk oldalán!
Válasz hl_gabee90 #9331. hozzászólásáraHajtókar csapágy ha gáz húzol neki és kopog akkor az
Válasz hl_gabee90 #9331. hozzászólásáraHardy tárcsa hogy áll a meghajtásban?
Sziasztok! Egy gyors kérdés!
Időszakos, szóval nem állandó "kopogó" hangot mi adhat a motorból???
Nem mindig,teljesen rendszertelen és fordulatszàm azonos!
Porlasztó, szelephézag kilőve! Hajtókarcsapágy nemigen mert kalászos ota csinálja és mostmár egyre durvább, valoszinü kifeküdt volna, főleg kukiban!
Tipp ötlet valakinek?
Értem,
Köszönöm a segítséget
Válasz medikus #9328. hozzászólásáraÜtni nem szabad!!!!!!!!!!Eltörik a tömítőszelence!
Válasz ...:::Pisti:::... #9327. hozzászólásáraSemmi,2 csapágy!Ha kitudod préselni a tengelyt hátrafelé,záró fedéllel együtt,utána a 2 csapágyat kiütöd!Visszafelé a tengelyt kell előbb betenni,valami hézagolót a tengely alá tenni,akkorát hogy a lapát bentebb legyen,mint a záró fedél!!Utána a csapágyakat rányomatod a tengelyre!Egyiket belülre,másikat kivül síkban a házzal! ennyi.Ha van hozzá nyomató,prés,10 perc!
Válasz medikus #9326. hozzászólásáraÉrtem, köszi.
Ha leveszem a ferdét, akkor leveszem a tömböt. Mostmár kezdem a kukit.
Köszönöm.
Vízpompa javítható itthon, vagy van valami speciális benne?
Válasz ...:::Pisti:::... #9325. hozzászólásáraKiveszed a vezérlőtömb azon szelepét,amelyik a variátort működteti,és csere!
Azért nem írtam először hogy folyik, mert akkor mindenki arra fogja. AMIKOR MÉG NEM FOLYT MÁR AKKOR IS LASSULT, ÉS A NYOMKODÁSTÓL A KARMANTYÚT IS KINYOMTA. Csak van a vezérlésben szelep nem? Ott engedhet ha a csövek nem lyukasak?
Válasz ...:::Pisti:::... #9321. hozzászólásáraCseréld ki a tengelyt nekünk is az ette meg mindig.
Válasz medikus #9320. hozzászólásáraElpattan az ér a fejedbe,nyugi.enged a variátor azt olvastam.igen nincs karmantyú csak szelep.
Válasz medikus #9320. hozzászólásáraElpattan az ér a fejedbe,nyugi.enged a variátor azt olvastam.igen nincs karmantyú csak szelep.
Először elkezdte visszaengedni az olajat, lassult ezért állandóan nyomkodtam é mostmár a karmantyúnál is enged picit(már a gumigyűrű helyén) 50 hekit bírt a karmantyú, de előtte az o gyűrű hármat csak