Gázolaj árak 633 Ft Benzin árak 647 Ft EUR 392.77 Ft USD 366.03 Ft CHF 401.28 Ft GBP 458.09 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

87821 hozzászólás
#82321 Maszek Zs
2023-03-07 15:01:43

Válasz .mtz.1221 #82318. hozzászólására
Köszi!
Körbe járom a témát mik a lehetőségek azt felvázolom neki a döntés az övé.smile thumbup

#82320 atisgyulai
2023-03-07 14:48:12

Üdv!
Monoblokkos hidraulika pontos használatáról felhomályosítana valaki!
Lassan munkára kéne fogni a .5-öst.
Eddig egy kombinàtort raktam vele odébb. Nagyon hirtelen reagál a karokra. Illetve nem tudtam rögtön ott megállítani ahol akartam.
Ha az egyik kart elölrébb hagytam, akkor egy pontig emelt, majd elkezdett szaggatni az emelés.
Szóval hogy kell ezt csinálni?
Nem akarom kiütni a hátsó ablakot, mire kitapasztalom.

#82319 Gumóka
2023-03-07 13:12:17

Válasz Maszek Zs #82317. hozzászólására

Én most szétszedtem a teljes tömböt meg az összes csövet, minden tömítést, gumi, réz, klingerit cserélve lett, mert nekem is mosta a derekát.
Aztán nem tudtam, honnan folyik.
Járattam 1 órát, a szivattyú hátánál, az alsó csavarnál szivárog, ami összefogja, ott talán csak gumigyűrű van, majd cserélem, aztán vallatáskor mar kiadja még, de eddig jónak tűnik.

#82318 .mtz.1221
2023-03-07 10:19:47

Válasz Maszek Zs #82317. hozzászólására
Ha csak a vonulás a gond, hosszabb csővel oda raksz egy csapot neki az ülés mellé, és kész.
"CSAP"

#82317 Maszek Zs
2023-03-07 05:14:56

Válasz Gumóka #82316. hozzászólására

Az egyik cimborának mindíg leengeg a munkahengere (traktorjának!!) Persze ez vonuláskor rossz. Mikor a felcsukott gép közel van az ablakhoz.
Munkahenger újj, a vezérmű meg má 20 éves. Ha csere akkor hátha van jobb is.

Mondjuk az enyém is tegnap néztem álló helyzetben elég jól szivárog az olaj. Múltkor is néztem hogy a vezérmű karjai szintjéig ki folyt.smile cursing az is csere lesz. De az enyémnek műszaki kéne valami megbízható!!!(először! )

#82316 Gumóka
2023-03-06 21:19:22

Válasz Maszek Zs #82315. hozzászólására

Nem, a rakodóhoz vettem joyost tavaly előtt, csak még nem lett beépítve...smile sweatdrop

#82315 Maszek Zs
2023-03-06 21:13:27

Válasz Gumóka #82312. hozzászólására

Kicseréltétek az eredetit?

#82313 kevesa
2023-03-06 19:04:13

Válasz Maszek Zs #82311. hozzászólására

Csomo helyen lehet venni en a helyi boltba vettem granit oldalrol rendelt

#82312 Gumóka
2023-03-06 18:55:41

Válasz Maszek Zs #82311. hozzászólására

Elmész Nagydorogra, aztán ott!
Nekem is onnan van a rakodóhoz a tömbsmile thumbup

#82311 Maszek Zs
2023-03-06 18:49:25

Válasz kevesa #82310. hozzászólására

Ok! Köszönöm! Akkor még egy hol vetted?

#82310 kevesa
2023-03-06 17:08:22

Válasz Maszek Zs #82309. hozzászólására

ez kétkörös tömb egyiken van a c100 másikon szabadon van egyenlőre de terv szerint azon lesz majd a fronthidraulika
Lehet kérni csak akkor olyan vég kell h tudjon reteszelni és a tolantyú is más az úszósnak

#82309 Maszek Zs
2023-03-06 16:31:35

Válasz kevesa #82308. hozzászólására

Akkor csak egy kör van rá kötve vagy kettő? Amúgy kettőt lehet úgy rá kötni,hogy mind a kettőn legyen úszó?

#82308 kevesa
2023-03-06 14:22:10

Válasz Maszek Zs #82307. hozzászólására

Én kivettem a az erőszabályzót és helyette egy joystickos tömböt raktam be és arra van kötve a c100.

#82307 Maszek Zs
2023-03-06 14:09:40

Válasz kevesa #82305. hozzászólására

Jól emlékszem te tettél rá plusz vezézművet?

#82305 kevesa
2023-03-06 11:13:37

Volna egy Joystickos vezértömb és a gyári c100 munkahenger az alábbi képen látható szelepet mondták h rakjam be közé és megszűnik az engedés szerintem ez egy kettős működésű visszacsapószelep.
ha én azt berakom a joy és a c100 közé akkor az úszó állás megszűnik még akkor is ha kirakom a kart úszóba mert elvileg ott nyomás nem keletkezik ami nyitná.
Jól gondolom?

#82304 Gumóka
2023-03-05 18:24:14

Kabriosmile lol

Nincs profilkép
#82303 szezol71
2023-03-04 17:56:42

Sziasztok! Vettem az MTZ-82-be új üzemanyagszint jeladót és műszert. Azt szeretném kérdezni, hogy az MTZ 82-es üzemanyagszint jeladó és a műszer között van valami ellenállásféle, ugyanis 1. a tanknál lévő vezeték el sem ér a jeladóig, kb 10 cm hosszú, ami a kábelkötegből kilóg 2. a műszer teljesen kiakadt (valószínű tönkre is ment, mert nem áll vissza a nullára), mikor a főkapcsolót felkapcsoltam a traktorban?

#82302 Maszek Zs
2023-03-04 11:27:51

Sziasztok!
Valaki csinált itt hidraulika vezértömböt másikra.
Milyet,mennyiért?
Köszi!

#82301 medikus
2023-03-03 19:15:27

Válasz mtz.1221 #82298. hozzászólására
Vannak bátor emberek! Elhiszem hogy tud hegeszteni,de mégis!smile sweatdrop

#82300 atisgyulai
2023-03-03 19:09:10

Válasz Selvin #82299. hozzászólására

Igaz, nem ezt kérdezted, és még sosem láttam a belsejét, de én biztosan szétszedném. Egy gumigyűrű, vagy karmantyú miatt nem dobnám el.

Nincs profilkép
#82299 Selvin
2023-03-03 18:33:50

Sziasztok! Jazda adagolón a tápszivattyú átenged és belemegy a gázolaj a motorolajba. A boltban (és a neten) kb 15 ezerért van rá egy új, de azt mondták, hogy az csak utángyártott és nem biztos hogy bírni fogja. Az elvileg eredeti gyári 40-be kerül, de neten nem is látok olyat, mindenhol az olcsóbbik van. Külsőre ugyanúgy néz ki mindkettő. Tényleg létezik ez az "eredeti' jobb minőség vagy csak át akarnak bni?

#82296 Gumóka
2023-03-02 10:41:07

Válasz zsozsi51 #82294. hozzászólására

Ha rendesen megcsinálta a lemezkarikát, annak kell tartani, a csavarok csak feszesre húzzák, el ne hagyd.

Az ikres rábák se estek szét, aztán annak is ez az elve nagyjából, de van ez a kapcsos kb bármelyik traktorra.

Nincs profilkép
#82295 mtz1221.2
2023-03-02 10:08:09

Válasz zsozsi51 #82294. hozzászólására
Gyengébb, de megoldotta féltábla 6-os lemezből. Meg meglehetett volna azt 8 szállal is feszíteni, a külső felén is.

#82294 zsozsi51
2023-03-02 08:35:56

Válasz Gumóka #82291. hozzászólására

És mit gondoltok, 4db 40 centis 20as szál jobban bírja tartani a trakit a külső keréken, mint a gyári agy? Szerintem így gyengébb.

#82291 Gumóka
2023-03-01 21:28:00

Válasz mtz1221 #82289. hozzászólására

Bírom egyébként a ruszkikat, vagy ukránok, vagy kik ezeksmile lol
Tudnak olyan megoldásokat halál egyszerűen összehozni, hogy én is csak leseksmile w00t

Pár ötlet van már nekem is, de addig még elkalapálom pár órát ezt a fülkét...smile sweatdrop

#82290 Gumóka
2023-03-01 21:25:58

Válasz mtz1221 #82288. hozzászólására

Passz, de a teherautóra is azért ráverték a nagy légkulccsal, simán tudtam én is kereket cserélni az út mellett. Lazításkor, mivel rugós, kilökte magát az alátét a felni fészkéből.
Én ha cseréltem nem is erőltettem magam húzni, de szerencsére nem is hagytam el kereket.
Mondjuk volt egy időszak, mikor a második kormányzott tengelyen elkezdte tördelni a tőcsavarokat egymás után, aztán a 4. Nyújtott műszak után, mikor este még egyesével cserélgettem, lett kicserélve a két kormányzott tengelyen mind a 40 tőcsavar anyával, alátéttel, utána megszűnt a baja.

#82288 mtz1221
2023-03-01 18:39:24

Válasz Gumóka #82287. hozzászólására
Ja pont ilyenek. Lehet az a gond én szakadás előtti pontig húzom őket, és rászorulnak a menetre. Vagy a gyárban elbaszták, hogy nagyobb közepét kellett volna nekik csinálniuk.

#82287 Gumóka
2023-03-01 18:29:25

Válasz mtz1221 #82286. hozzászólására

De az rugós?
Nekem a teherautón ilyen volt, de sose volt vele baj, nem is lazult le.

#82286 mtz1221
2023-03-01 18:14:29

Válasz Gumóka #82285. hozzászólására
Az rosszabb ha nem az anyán van a kúp, hanem külön alátétként. Imt-én meg zmájon úgy van, ha nincs évekig leszedve a kerék, úgy benyomódik az alátét a felnibe, hogy 5 kilós kalapáccsal kell kínálgatni a felnit, hogy lejöjjön az agyról. smile sweatdrophttps://youtu.be/tJUi_nAdA9A

#82285 Gumóka
2023-03-01 15:54:49

Válasz mtz1221 #82284. hozzászólására

Szerintem jó lesz az, talán még jobb is, mint amit néztünk.
Nagyobb lehet így a körömnél a felfekvő felület, másrészt meg a csavar kell tartsa, nem a köröm. Az pozícionál. A dupla anyást is jobbnak tartom, de a ruszki is csinálhatta volna úgy a kúpolást, mint a cseh megcsinálta a tatránál, ott külön kúpos-rugós alátét ment a tőcsavarra, aztán külön a muter.

#82284 mtz1221
2023-03-01 08:26:15

Válasz csferri #82281. hozzászólására
Mondasz valamit.smile sweatdrop Akkor max ha nem bírják a fülek, szúratok le 30-as tengelyből darabokat, és behegesztem a csavarok közé, távtartónak. Itthon van már, brutális egy vasdarab a tiéd mellett is, csak a füleket gyengéllem. 25mm vastag az agya is ahol a csavarok vannak, meg a közepe is+ abban a 4 erősítés még.

#82283 mtz1221
2023-03-01 08:21:10

Válasz envagyok2 #82282. hozzászólására
Én megyek előre, megállok és hátul a közepe felé megfestem két helyen. megmérem, előre tolom ott is megmérem. És addig előre állítgatva, még egyforma nem lesz.

Nincs profilkép
#82282 envagyok2
2023-03-01 06:53:00

Válasz mtz1221 #82280. hozzászólására

és hogy kell csinálni, fölemelt első híddal, vagy állítom, kicsit gurulok előrehátra, újra lesem, újra gurulás, újra lesés?

#82281 csferri
2023-02-28 22:02:12

Válasz mtz1221 #82277. hozzászólására
Persze acél. Szerintem jó az ,esetleg tényleg csak a fülek vékonyabbak, kevés lehet a felfekvő felület és jobban "engedhet", de azon meg tudsz pótolni. Mondjuk ha kell 8-8 tőcsavar is akkor már lehet a drágább lesz az olcsóbb végülsmile thumbup

Nincs profilkép
#82279 envagyok2
2023-02-28 11:28:24

80as, rakodós, pótkocsi gumis első kerekeit összetartásra vagy száéttartásra kéne állítani? hosszú rkaodó van rajta, jól előre nyúlik, ráadásul nehezek cipelek vele, és még sarkon is fordulok, hahaha

#82278 Gumóka
2023-02-28 10:21:33

Válasz mtz1221 #82277. hozzászólására

Csak nem spiátersmile laugh
Tuti acél.

#82277 mtz1221
2023-02-28 10:08:04

Válasz csferri #82276. hozzászólására
Acél öntés lehet ez ??? Nézegetem ha nem jó, akkor lehetne olyan karmokat hegeszteni rá mint a tiéden, meg csináltatni olyan csavarokat is hozzá.smile sweatdrop

#82275 mtz1221
2023-02-27 22:37:16

Válasz csferri #82274. hozzászólására
ok kösz.smile thumbupcool Annyit mondj még a körmök a tiéden hegesztve vannak, vagy úgy van öntve az egész ???

#82274 csferri
2023-02-27 22:24:55

Válasz mtz1221 #82273. hozzászólására
Hajlított szárral, de az ikeragyon a keresztben lévő öntési csíkokon kicsit flexelni kell hogy ráférjen a crovafej.

#82273 mtz1221
2023-02-27 22:19:19

Válasz mtz1221 #82272. hozzászólására
Mivel téped meg az anyákat ??? Colos krova fejre rálehetne valamit varrni, hogy ráférjen még egy méteres cső is ???

#82272 mtz1221
2023-02-27 22:14:25

Válasz csferri #82271. hozzászólására
200 euró van a párja között. Azért meg itt dolgozni kell. De ha szétöröm pár nap alatt, akkor lesz igazán drága. Leszedni ugyanannyi idő, csak itt ott fognak a hosszú csavarok csúfoskodni.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Támogatott tartalom
Pályázni és nyerni reális projektekkel – 1. rész
Támogatott tartalom
Így lehet igényelni a húshasznú szarvasmarha állatjóléti támogatást
Így lehet igényelni a húshasznú szarvasmarha állatjóléti támogatást
A kérelmeket 2024. június 3. napjától 2024. július 3. napjáig kell benyújtani.
Magyar Nagyfehér kocasüldők
Magyar Nagyfehér kocasüldők

900 Ft

John Deere 6310 rakodoval stoll
John Deere 6310 rakodoval stoll

27.400 EUR

Claas Scorpion 6030CP- 0%Áfa-Leszállítva-5200 órás
Claas Scorpion 6030CP-...

16.500.000 Ft

Vontatott crosskill henger crossboard simítóval
Vontatott crosskill henger crossboard...

1.350.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]