Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.77 FtUSD366.3 FtCHF401.12 FtGBP457.88 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Első képen elég jól dolgozik, tehát nem a tárcsa be álításal van a gond.Magad is rávilágítottál a lényegre,különböző helyeken más a talaj keménysége.Ezt+ súlyal korrigálhatod.Vagy megvárod az újabb csapadékos időt.Mellesleg elég dzsuvás a talajod is,ami nem könyiti a munkát.
egy kis segítség kellene, tárcsa nem igazán dolgozik a szürke eredei talajon, van rajta gyom árvakelés de nem veszélyes, igaz esőt jó kéthete kapott elég kemény..
Valahol jól dolgozik valahol katasztrófa!
Valami ötlet hogy szebb munkát csináljon? Tegyünk rá súlyt? Szántani nem akarnám most! Jumz 45 huzza! :D
Max 5 cm marad. De még most is az a gond hogy az első sor amit dob földet neki vágja a hátsó sor első lapjához. Lehet vissza veszem az első sort olyanra mint a tied.
Kukorica tarlóra mész majd vele? Tapasztalatom az hogy a 18 fok az már elég minden talajra és a munkája is szép.
De azt a 20 cm nyugodtan csökkentheted, ha be állítod a hátsó sort is 20 fokra mennyi hely marad?
V tárcsánál mekkora minimális távolságot érdemes állítani a 2 tárcsasor között? Úgy értem, hogy a legközelebbi ponton. Ha 20 fokra állítom az elsőt akkor a hátsót már csak 18-ra tudom úgy hogy a 2 sor között 20 cm van.
Vélemények?
Nincs szándékomban nagyobbat venni, így is végzek a tarlóhántásokkal a pénzt meg van hova tenni. Ilyen sebességgel amúgy is olyan teljesítmény van mint egy rábának
Egyik ismerős csináltatott a tárcsája mögé spirálhengert. Azt mondja olyan egyenes pálya lesz utána, mint az asztal, de óriási hibája, hogy nedvesbe nem lehet használni, mivel ezen nincs sárpucoló, berakodik, azután meg pocsék a munkája. A Noran féle henger járhatóbb út, és szerintem olcsóbb is!
Azon agyalok, ha lesz pénzem(idén nehéz ügy) Csináltatok egy kb 2.50-es ékgyűrűs hengert, oszt ha a tárcsát használom , azon lesz, ha a grubert, akkor azon, ha lazítok, azon...
Ami a kepen van az lenyegeben nalatok ih,de nálunk meg cíferen gyartottak cífer tarcsanak hivjuk,de van egy masik tarcsam az x tarcsa az SMS Rokycany ez cseh gyartmany,ok gyartottak regebben a kvernelandnak az x tarcsakat
Válasz mtz1962 #4238. hozzászólására
A szög elméletileg 12-24 fok között. Gyakorlatban 16-18-20 , majd látod.
V tárcsát a bal oldalán kellene húzni , tehát a váz alatt mindkét tárcsa tagot told el középről jobb oldalra 25-30 cm-el (passz, lehet, hogy 15 cm is elegendő)
Az első és hátsó sorokat egymáshoz viszonyítva told el a tárcsalap-távtaró hosszának felével.
Ellenőrzés: aránylag kemény talajon lassan húzd, és látni fogod , hol vágna az első és a hátsó sor. A traki közben ne kanyarodjon, mert becsap.
Ha munka közben viszi a traktor orrát valamerre. akkor a 3. pont függesztő orsó hosszával is tudsz variálni.
Ha itt, vagy a "V vagy X tácsa" címü témában visszaolvasol korábbra, akkor sok hasznos dolgot megtudhatsz. (A képkereső is valamelyik tárcsa témából nyúlta le ezeket a képeket.)
Ugyan ugy tudsz dolgozni vele ahogyan eddig,mindt laton az orsoval tudod allitani a melyseget fel le,es ott van a rugo is azzal meg a nyomast,amugy hihetetlen,hogy az a 1 rugo mennyi nyomast tud adni neki,majdnem lazan van.
Tényleg nem akarok beleszólni... de azért mégis mert beleszólok : nálunk többnyire közép kötött agyagos erdőtalajok vannak, van öntéstalaj is az ártérben de arra mindegy milyen tárcsát húz rá az ember szép munkát végez... de az agyagos , nyirok szarokon ha kicsit nedvesebb betapad és csak macsinkol a henger, ha száraz a föld tetején gurul és nem csinál semmit..(gondolok itt a gagyi rövidtárcsákra) de egy ilyen Kuhn Discover száraz földbe is belemegy, ha sár van akkor sem tapad be, és egy 160 Le traktor 8-10 km/h-val húzza 10-15cm közötti mélységben 8-10 literből, síkon 20 ha dombon 15 ha /nap, nem számít mennyi szalma van nem emeli ki. Ha lucerna feltörés van akkor sem ugarol....
5031 hozzászólás
Válasz ewtoto #4280. hozzászólására
Első képen elég jól dolgozik, tehát nem a tárcsa be álításal van a gond.Magad is rávilágítottál a lényegre,különböző helyeken más a talaj keménysége.Ezt+ súlyal korrigálhatod.Vagy megvárod az újabb csapadékos időt.Mellesleg elég dzsuvás a talajod is,ami nem könyiti a munkát.
Hali
egy kis segítség kellene, tárcsa nem igazán dolgozik a szürke eredei talajon, van rajta gyom árvakelés de nem veszélyes, igaz esőt jó kéthete kapott elég kemény..
Valahol jól dolgozik valahol katasztrófa!
Valami ötlet hogy szebb munkát csináljon? Tegyünk rá súlyt? Szántani nem akarnám most! Jumz 45 huzza! :D
A meglévő tárcsámon szeretném lecserélni a távtartókat 230*40*40-es kisipari vas(lemez) van rajta, és öntvényt tennék rá. Ezt találtam messze a legolcsóbbnak. Van valakinek tapasztalata velük, illetve a termékükkel kapcsolatban?http://vasontode.hu/app/uploads/Moh%C3%A1csi-Vas%C3%B6nt%C3%B6de-Kft.-g%C3%A9p%C3%B6ntv%C3%A9ny-katal%C3%B3gus.pdf
Válasz Gepi #4277. hozzászólására
Max 5 cm marad. De még most is az a gond hogy az első sor amit dob földet neki vágja a hátsó sor első lapjához. Lehet vissza veszem az első sort olyanra mint a tied.
Válasz VDénes #4275. hozzászólására
Kukorica tarlóra mész majd vele? Tapasztalatom az hogy a 18 fok az már elég minden talajra és a munkája is szép.
De azt a 20 cm nyugodtan csökkentheted, ha be állítod a hátsó sort is 20 fokra mennyi hely marad?
Válasz VDénes #4275. hozzászólására
A Metalwolfos szervizember amikor osszerakta az ujat, 16-16-ra allitotta mindkettot, azota is ugy van
Sziasztok
V tárcsánál mekkora minimális távolságot érdemes állítani a 2 tárcsasor között? Úgy értem, hogy a legközelebbi ponton. Ha 20 fokra állítom az elsőt akkor a hátsót már csak 18-ra tudom úgy hogy a 2 sor között 20 cm van.
Vélemények?
Válasz csoppika #4272. hozzászólására
Nincs szándékomban nagyobbat venni, így is végzek a tarlóhántásokkal a pénzt meg van hova tenni. Ilyen sebességgel amúgy is olyan teljesítmény van mint egy rábának
Válasz csoppika #4272. hozzászólására
Végül egy 3,6 metelosat vettem...
Válasz MFM #4271. hozzászólására
Akassz utána eggyel nagyobbat...
Válasz *** HM *** #4266. hozzászólására
Ha jó a terep 18-19 gyorsabban nem merem mert félek hogy szétesik a tárcsa.
Válasz *** HM *** #4269. hozzászólására
tarlón
12-13 arasz/fényév
Válasz fendt309 #4267. hozzászólására
arasz per fényév is jó
Válasz *** HM *** #4266. hozzászólására
8-9kmph...tarlóhántás menne gyorsabban is, ha nem én ülnék a nyeregben...(dobál nagyon...)
Válasz *** HM *** #4266. hozzászólására
Km/h?
Mennyivel tárcsáztok?
Illetve mennyivel szeretnétek...ha bírna a vas.... tárcsázni?
Normál x v tárcsa....
Válasz Zsolt2015 #4262. hozzászólására
Ezért nem megy az üzlet,ha linkelni nem tudtok akkor hogy akartok eladni ??
TÁRCSA
Sziasztok!
Quivogne gyári megoldás a nehéztárcsa plusz nehéz henger kapcsolatára:
http://www.quivogne.at/hu/archive/products/schwere-scheibeneggen-apaxr-mono/
Válasz .Szabi. #4259. hozzászólására
Melyikre gondolsz amivel osszevan kotve a tarcsaval?
Válasz .Szabi. #4259. hozzászólására
Azért van ott a rugó az orsóban. Szerintem.
Válasz dr.T #4228. hozzászólására
Ez a tartó nem fog letörni? Elég nagy az erőkar......
Válasz Pilátus #4256. hozzászólására
Tegnapi üzembehelyezésünk
Hét elején lesz videó is
Válasz Pilátus #4256. hozzászólására
Egyik ismerős csináltatott a tárcsája mögé spirálhengert. Azt mondja olyan egyenes pálya lesz utána, mint az asztal, de óriási hibája, hogy nedvesbe nem lehet használni, mivel ezen nincs sárpucoló, berakodik, azután meg pocsék a munkája. A Noran féle henger járhatóbb út, és szerintem olcsóbb is!
Ennek van értelme pl egy 4,2 ih nehéz mőgé vagy inkább ez az ékgyűrűs a jobb ami Dr tárcsáján van??https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/talajmuvelo-gepek/busa-45m-es-hidraulikusan-osszecsukhato-spiralhenger/h_6787628?ref=33300ad3
Válasz csoppika #4253. hozzászólására
Csak a henger meg a kaparó,de ha megmondod milyen kell megcsinalljak ugy is
Válasz dr.T #4251. hozzászólására
Tartóstul?
Válasz dr.T #4248. hozzászólására
Igen,nálunk Mosonmagyaróvár gyártotta IH-Kühne néven kb. 1979-től.
Válasz csoppika #4249. hozzászólására
Nekem Noran csinallta.
Válasz John Deere Power Shift #4245. hozzászólására
Ez olyan mindt a multitiller,nalunk sarga volt nalatok piros kisebb elteresekkel.
Válasz dr.T #4246. hozzászólására
) Csináltatok egy kb 2.50-es ékgyűrűs hengert, oszt ha a tárcsát használom , azon lesz, ha a grubert, akkor azon, ha lazítok, azon...
Azon agyalok, ha lesz pénzem(idén nehéz ügy
Válasz John Deere Power Shift #4245. hozzászólására
Ezt lincens alapjan csinalltak ugy mindt az ih
Válasz John Deere Power Shift #4245. hozzászólására
Ezt lincens alapjan csinalltak ugy mindt az ih
Válasz csoppika #4239. hozzászólására
Jaj bocsi felrertettem mit akartal,hat szerintem jobbat,mert a tied az csőből van meghajtva ez meg ugye vinkli vasbol.
Válasz dr.T #4244. hozzászólására
Akkor jól láttam a hasonlóságot,ez a cifer és az IH tárcsa között
Jól sikerült a másolás úgy látom !
Köszi az infót
Válasz John Deere Power Shift #4243. hozzászólására
Ami a kepen van az lenyegeben nalatok ih,de nálunk meg cíferen gyartottak cífer tarcsanak hivjuk,de van egy masik tarcsam az x tarcsa az SMS Rokycany ez cseh gyartmany,ok gyartottak regebben a kvernelandnak az x tarcsakat
Válasz dr.T #4228. hozzászólására
Szia.Milyen gyártmány ez a SMS tárcsa?Licenc vagy eredeti szlovák,mit lehet tudni róla.
Válasz csoppika #4239. hozzászólására
Ez spiral henger,az enyem meg ekgyurus
Válasz dr.T #4236. hozzászólására
kell a pénz...
Válasz mtz1962 #4238. hozzászólására
A szög elméletileg 12-24 fok között. Gyakorlatban 16-18-20 , majd látod.
V tárcsát a bal oldalán kellene húzni , tehát a váz alatt mindkét tárcsa tagot told el középről jobb oldalra 25-30 cm-el (passz, lehet, hogy 15 cm is elegendő)
Az első és hátsó sorokat egymáshoz viszonyítva told el a tárcsalap-távtaró hosszának felével.
Ellenőrzés: aránylag kemény talajon lassan húzd, és látni fogod , hol vágna az első és a hátsó sor. A traki közben ne kanyarodjon, mert becsap.
Ha munka közben viszi a traktor orrát valamerre. akkor a 3. pont függesztő orsó hosszával is tudsz variálni.
Ha itt, vagy a "V vagy X tácsa" címü témában visszaolvasol korábbra, akkor sok hasznos dolgot megtudhatsz. (A képkereső is valamelyik tárcsa témából nyúlta le ezeket a képeket.)
Válasz csoppika #4231. hozzászólására
Itt már jobban látszik...
Üdv a v tárcsát milyen fokba kell beállítani és hogyan ?
Válasz dr.T #4229. hozzászólására
Hali
Én is gondolkoztam már, hogy szerkeszteni kellene rá egy rögtörőt.
De úgy már nem bírná húzni szerintem, esetleg tarlóhántáskor.
Ahhoz venni kellene egy 5.2-es Ih tárcsát és arra felszerkeszteni (egyébként Kovácskerék vállalnak ilyet).
Kaptam 2 helyről V tárcsára árajánlatot, ami fura volt.
Az egyik 5.4 méterre 42 lapot tett míg a másik 5.2-re 48 lapot
Nem az a jó, ahol minél több lap van?
Köszi
Válasz force450 #4233. hozzászólására
Miert adod el?
Válasz Pilátus #4230. hozzászólására
Ugyan ugy tudsz dolgozni vele ahogyan eddig,mindt laton az orsoval tudod allitani a melyseget fel le,es ott van a rugo is azzal meg a nyomast,amugy hihetetlen,hogy az a 1 rugo mennyi nyomast tud adni neki,majdnem lazan van.
Válasz csoppika #4231. hozzászólására
Hello ez nem spiral henger,hanem ekgyurus lehet a kepen annyira nem lehet kivenni.
Tényleg nem akarok beleszólni... de azért mégis mert beleszólok : nálunk többnyire közép kötött agyagos erdőtalajok vannak, van öntéstalaj is az ártérben de arra mindegy milyen tárcsát húz rá az ember szép munkát végez... de az agyagos , nyirok szarokon ha kicsit nedvesebb betapad és csak macsinkol a henger, ha száraz a föld tetején gurul és nem csinál semmit..(gondolok itt a gagyi rövidtárcsákra) de egy ilyen Kuhn Discover száraz földbe is belemegy, ha sár van akkor sem tapad be, és egy 160 Le traktor 8-10 km/h-val húzza 10-15cm közötti mélységben 8-10 literből, síkon 20 ha dombon 15 ha /nap, nem számít mennyi szalma van nem emeli ki. Ha lucerna feltörés van akkor sem ugarol....