Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.93 FtUSD365.76 FtCHF401.28 FtGBP458.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Claastra. #5163. hozzászólására
Ha mostan kínálnák nekem a T151 eco 2007 akciós modeljét 50 000 euróért két kézel jelentkeznék, hogy érdekelne az ajánlat. Sajnos mára már a duplája let az ára.
Csak vicceltem... Az már nagy lett volna... Bár az árkülönbségből meg a ráköltéseimből ez-az kijött volna mögéje...
Viszont a gruberhoz jobb lett volna a haverod 162-ese... Csak azt lekéstem...
Válasz Diesel Tibor #5153. hozzászólására
A T valóban jobb, de univerzális traktorról beszéltünk 130-150 Le, Zetort is árul, hát ott is rendesen megemelték az árakat, de új évtől megint emelés lesz. Úgy emelgetik az árakat, mintha a terményt 3x árban árulnánk, mint a jelenlegi értékesíthető árak.
Csak tudja meg az árát, meglepődik mint én. Tegnap előt beszéltem a forgalmazóval, de mikor beharangozta az N 140-es árát, mindjárt témát váltotunk....
Olcsóban kijötél volna vele mint a 12245-el. És biztosan jobban bírt volna meni. Az enyém is nagyon egyben volt, mindene ment rajta. Meg volt csinálva. Hátsó ikerkerekek voltak hozá és egy rakás alkatrész.
Csak a kezelőnek a pormentes klimatizált kezelőfülke hiányzott. Ha a NH nem vetem volna meg, lehet a mai napig meglene.
Válasz jkocsmar #5116. hozzászólására
Jól meg gondoltad ezt a traktort? Igaz, hogy ár/érték/teljesítmény ez a gép verhetetlen a használtgép piacon, és az alkatrész árak is nagyon olcsók.
Erő az van benek, kiváló fogyasztásal, gond mentes gépek, de kényelemre nem a mai traktorok kategóriája.Én is azért adtam el, mert nem volt aki járjon rajta.
Válasz zoli6886 #5132. hozzászólására
Ha ismered a Zetort, eben az árban nyugodtan vehetsz Proximát, ahol az alkatrészárak azért olcsóbak mint a Steyer.
Steyer kékben NH alat a legolcsób. Sok múlik a forgalmazón.
Üdv Urak!!!
1 kis segítségre lenne szükségem traktor szeretnék cserélni/zetor 4340 helyett/,nézegetem az új fajta steyreket/4085,4095 KOMPAKT/.
Ennél nagyobbra nincs szükségem,valakinek esetleg van ilyen fajta,vagy hallott róluk valamit???
Jöhet minden jó is rossz is!!!
Kicsit drágállom /41000 juro +fa/,kb 12ha-ra/szántóföldi növénytermesztés használnám.kb évi 150 üzemóra menne bele/
Tudom ennyi munkára fölösleges ilyen drága gép,de 1 húsz évre le lenne a gondom/talán/???
Most megtudnám vásárolni,de van-e értelme,nehéz döntés !!!Szó szerint hobbi szint,de nem mindegy a körülmények milyensége !!!
Most is van 8070-es steyr is de akkor a 2 traktor kiváltanám 1-re !!Minden vélemény jöhet had tanuljak !!! köszönöm előre is !!!
Hetven egykétezer eur lenne a bemutatógép.
Azért hogy évi 300 órát se menjen csak a pénz álljon benne.
Az irányváltóját a kormányon felemelni előre vagy hátra nyomni irányváltásho, aztán vissza ugrik középállásba, a végén van egy gomb amive üresbe lehet tenni a váltót, gondolom a multi kar miatt van így amin szintén van előre hátra gomb, ezt megszokni, szal nézni kő a kijelzőt az oszlopon hogy N bötü van é rajt, különbe nem tudod az irányváltó állása alpján üresbe van e, ez kicsit zavar.
Az elsőhíd rugózása se tetszik annyira.
Egyébként megfelelő erős, hidraulikája is gyors, meg lehet programozni a szelepeket, kartámaszba van minden kapcsoló, kézigázon irányváltó, sebváltó meg hidraulika gombok nem rossz.
Válasz jkocsmar #5121. hozzászólására
Nekem kb 10 evig szolgalt nehez munkakra szantas elmunkalas. Ez alat szinte semmi nagyobb baja nem volt. Olajszivatyu kelet cserelni. Gyenge pontot en nem talaltam rajta egy nagyon eros es egyszeru traktor. A motor liaz nekem sima szivo motor volt benne soha nem volt baja. A valtoja is liaz pluszba kapot egy lasitott . Hidraulika rendszere is egyszeru olajszivatyu eloszto es munkahengerek . Igaz olajkor 1 vagy 2 van rajta de nem gond kiepiteni tobbet ha szukseg van ra. 5os ekevel szantot 6m simitosberenaval dolgozot ha kelet potkocsizot sárba. Alkatresz van hozza barhol azzal biztos nem lesz gond. Csak mar lassan eltunek ezzek a traktorok de ha tudol venni ajanlani tudom csak .
Minden érdekel, leginkább a gyenge pontok, az alkatrész utánpótlás. Ha jól tudom a Skoda teherautó (MTS) motor-váltó-hátsóhíd jó bele. Osztóműve, hidraulikus rendszere milyen?
6815 hozzászólás
Válasz Sk Laci #5164. hozzászólására
Milyen valtra árak vannak?
Válasz Claastra. #5163. hozzászólására
Ha mostan kínálnák nekem a T151 eco 2007 akciós modeljét 50 000 euróért két kézel jelentkeznék, hogy érdekelne az ajánlat. Sajnos mára már a duplája let az ára.
Válasz Sk Laci #5161. hozzászólására
szép volt és kurvajó trakik
Válasz Diesel Tibor #5160. hozzászólására
akkor még külön gyár volt, most Agco minden globalizáció,de nem is adnak el annyit nálunk mint anno
Válasz Claastra. #5158. hozzászólására
Rég volt, szép volt
Válasz Claastra. #5158. hozzászólására
Akkor mi történt ?a fenddel egy árban van most
Válasz Diesel Tibor #5157. hozzászólására
Új csak új, a használt meg zsákbamacska.
Válasz Diesel Tibor #5157. hozzászólására
én ujjonan vettem mindhármat,a Landinivel 1 árban volt(egyik legolcsobb traki volt a piacon)
Válasz Sk Laci #5155. hozzászólására
Vannak jó használtak,én se újonnan vettem .
Válasz Sk Laci #5148. hozzászólására
Csak vicceltem... Az már nagy lett volna... Bár az árkülönbségből meg a ráköltéseimből ez-az kijött volna mögéje...
Viszont a gruberhoz jobb lett volna a haverod 162-ese... Csak azt lekéstem...
Válasz Diesel Tibor #5153. hozzászólására
A T valóban jobb, de univerzális traktorról beszéltünk 130-150 Le, Zetort is árul, hát ott is rendesen megemelték az árakat, de új évtől megint emelés lesz. Úgy emelgetik az árakat, mintha a terményt 3x árban árulnánk, mint a jelenlegi értékesíthető árak.
Válasz Claastra. #5152. hozzászólására
Csak legyen miből
Válasz Sk Laci #5151. hozzászólására
A T széria az igazi
Válasz Sk Laci #5151. hozzászólására
a jót meg kell fizetni
Válasz Claastra. #5142. hozzászólására
Csak tudja meg az árát, meglepődik mint én. Tegnap előt beszéltem a forgalmazóval, de mikor beharangozta az N 140-es árát, mindjárt témát váltotunk....
Válasz Sötét Paraszt #5143. hozzászólására
Köszi
Válasz csoppika #5146. hozzászólására
Teoretikusan 186 Le, de nem vagyok bene biztos.
Válasz csoppika #5145. hozzászólására
Olcsóban kijötél volna vele mint a 12245-el. És biztosan jobban bírt volna meni. Az enyém is nagyon egyben volt, mindene ment rajta. Meg volt csinálva. Hátsó ikerkerekek voltak hozá és egy rakás alkatrész.
Csak a kezelőnek a pormentes klimatizált kezelőfülke hiányzott. Ha a NH nem vetem volna meg, lehet a mai napig meglene.
Válasz Sötét Paraszt #5129. hozzászólására
De, gondolhatod...
Így már nem is tetszik annyira...
Válasz Sk Laci #5138. hozzászólására
Hány lovas volt amúgy?
Válasz Sk Laci #5138. hozzászólására
Ejj-ejj Laci
Nekem meg el akartad adni
Válasz Sk Laci #5138. hozzászólására
Egy videó a belsejéről...
https://www.youtube.com/watch?v=m1s9C0n6Wt8
Válasz Sk Laci #5135. hozzászólására
Válasz Diesel Tibor #5141. hozzászólására
Ahoz fel kell nőni
Válasz Claastra. #5140. hozzászólására
Viszont ha a valtra tetszik neki,,,,,,,,,,,,, csak ezt még nem meri bevallani magának.
Válasz zoli6886 #5134. hozzászólására
Ha a Steyr tetszik akkor azt vedd szerintem egyszerű jó gépek
Válasz dr.T #5137. hozzászólására
Akkor ménem crystalt vettetek?
Melyik jó arú ?
Válasz jkocsmar #5116. hozzászólására
Jól meg gondoltad ezt a traktort? Igaz, hogy ár/érték/teljesítmény ez a gép verhetetlen a használtgép piacon, és az alkatrész árak is nagyon olcsók.
Erő az van benek, kiváló fogyasztásal, gond mentes gépek, de kényelemre nem a mai traktorok kategóriája.Én is azért adtam el, mert nem volt aki járjon rajta.
Válasz zoli6886 #5132. hozzászólására
Csak zetort vegyel ennyi foldre,mert jo aron vannak es szomszed is meg javit rajta mindent ,olcso ra az oreginal alkatreszek is.
Válasz zoli6886 #5132. hozzászólására
Ha ismered a Zetort, eben az árban nyugodtan vehetsz Proximát, ahol az alkatrészárak azért olcsóbak mint a Steyer.
Steyer kékben NH alat a legolcsób. Sok múlik a forgalmazón.
Válasz Sötét Paraszt #5131. hozzászólására
Elárulod milyen Pumáról lene szó, és milyen felszereltségel?
Válasz Claastra. #5133. hozzászólására
Valamennyivel olcsóbb,de nem számottevő és annyira nem is tetszik !!!
Válasz zoli6886 #5132. hozzászólására
Pirosban nem olcsóbb?(IH farmall)
Üdv Urak!!!
1 kis segítségre lenne szükségem traktor szeretnék cserélni/zetor 4340 helyett/,nézegetem az új fajta steyreket/4085,4095 KOMPAKT/.
Ennél nagyobbra nincs szükségem,valakinek esetleg van ilyen fajta,vagy hallott róluk valamit???
Jöhet minden jó is rossz is!!!
Kicsit drágállom /41000 juro +fa/,kb 12ha-ra/szántóföldi növénytermesztés használnám.kb évi 150 üzemóra menne bele/
Tudom ennyi munkára fölösleges ilyen drága gép,de 1 húsz évre le lenne a gondom/talán/???
Most megtudnám vásárolni,de van-e értelme,nehéz döntés !!!Szó szerint hobbi szint,de nem mindegy a körülmények milyensége !!!
Most is van 8070-es steyr is de akkor a 2 traktor kiváltanám 1-re !!Minden vélemény jöhet had tanuljak !!! köszönöm előre is !!!
Válasz fexco #5130. hozzászólására
Hetven egykétezer eur lenne a bemutatógép.
Azért hogy évi 300 órát se menjen csak a pénz álljon benne.
Az irányváltóját a kormányon felemelni előre vagy hátra nyomni irányváltásho, aztán vissza ugrik középállásba, a végén van egy gomb amive üresbe lehet tenni a váltót, gondolom a multi kar miatt van így amin szintén van előre hátra gomb, ezt megszokni, szal nézni kő a kijelzőt az oszlopon hogy N bötü van é rajt, különbe nem tudod az irányváltó állása alpján üresbe van e, ez kicsit zavar.
Az elsőhíd rugózása se tetszik annyira.
Egyébként megfelelő erős, hidraulikája is gyors, meg lehet programozni a szelepeket, kartámaszba van minden kapcsoló, kézigázon irányváltó, sebváltó meg hidraulika gombok nem rossz.
Tied a new holland mennyibe került?
Válasz Sötét Paraszt #5129. hozzászólására
üdvSP!nem teccik a puma?
Válasz 5465 #5127. hozzászólására
Nem mondták, hogy engednek belőle 10 százalékot még alku előtt?
Mi lesz a sorsa ennek sok márkának ?
Mennyire fog leapadni a számuk 10 15 év múlva?
Melyikeknek van jövőjük?
Válasz Sötét Paraszt #5126. hozzászólására
19,5 + ÁFA
Válasz 5465 #5124. hozzászólására
mondjad
Válasz 5465 #5124. hozzászólására
Üdv. Ha megkérhetlek küld már nekem is el ir.árat..Köszi
Válasz Sötét Paraszt #5120. hozzászólására
nem néztem, de irányárat kérdeztem. Érdekel?
Válasz jonny 6930 #5122. hozzászólására
Köszönöm a választ. Videókon láttam turbós gépeket, mennyire bírja a hajtáslánc a plusz 50 lóerőt?
Válasz jkocsmar #5121. hozzászólására
Nekem kb 10 evig szolgalt nehez munkakra szantas elmunkalas. Ez alat szinte semmi nagyobb baja nem volt. Olajszivatyu kelet cserelni. Gyenge pontot en nem talaltam rajta egy nagyon eros es egyszeru traktor. A motor liaz nekem sima szivo motor volt benne soha nem volt baja. A valtoja is liaz pluszba kapot egy lasitott . Hidraulika rendszere is egyszeru olajszivatyu eloszto es munkahengerek . Igaz olajkor 1 vagy 2 van rajta de nem gond kiepiteni tobbet ha szukseg van ra. 5os ekevel szantot 6m simitosberenaval dolgozot ha kelet potkocsizot sárba. Alkatresz van hozza barhol azzal biztos nem lesz gond. Csak mar lassan eltunek ezzek a traktorok de ha tudol venni ajanlani tudom csak .
Válasz jonny 6930 #5119. hozzászólására
Minden érdekel, leginkább a gyenge pontok, az alkatrész utánpótlás. Ha jól tudom a Skoda teherautó (MTS) motor-váltó-hátsóhíd jó bele. Osztóműve, hidraulikus rendszere milyen?
Ezt(https://www.kite.hu/hasznaltgep/john-deere-7530-premium-atr/3410) valaki megnézte személyesen?
Válasz jkocsmar #5116. hozzászólására
Mit szeretnel tudni rola? En hajtotam egy pár evig. Nagyon jo traktor volt az biztos.
Válasz lorant90 #5117. hozzászólására
Igen, ST 180-asra.
Válasz jkocsmar #5116. hozzászólására
180 as skodara gondolsz??
Üdv Urak!
Skoda traktorral van valakinek tapasztalata? Mennyire váltak be? Érdemes ilyenben gondolkodni, vagy felejtős?