Fórum

EB7 - EB8 Pótkocsi 

Létrehozta: Zsolti20, 2010-08-30 21:33:23

Új hozzászólás Frissítés
  • Válasz » #85 Sz.Gyula | 2012-10-27 13:56:51

    Válasz #78. hozzászólásra

    Az axiálnál van tavaly vettem

  • Válasz » #84 Viktor 12045 | 2012-10-27 13:40:00

    Válasz #83. hozzászólásra

    1 fával odatoltam a lyukjára és szépen lassan gurult előre fele a gép ahogy ment úgy engedte lefele a platót és vissza is ment a helyére! smile smile

  • Válasz » #83 gjoni | 2012-10-27 11:49:52

    Válasz #79. hozzászólásra
    Ez jól kijött ,hogy tetted vissza?

  • Válasz » #82 alesi1982 | 2012-10-26 21:38:58

    Válasz #75. hozzászólásra

    Dombokat, oldalakat nem lehet? Nálunk többször voltam, MTZ-rel komolyan veszélyes. Többször 16145-rel lejtős-területnél, mert nem csúszás. Ha MTZ-rel veszélyes csúszás, mert könnyű miatt.

  • Válasz » #81 alesi1982 | 2012-10-26 21:35:24

    Válasz #78. hozzászólásra

    Sajnos már nem kapható. Csak felújításra van Kerepestarcsánál.

  • Válasz » #80 alesi1982 | 2012-10-26 21:32:09

    Válasz #74. hozzászólásra

    Zetor Super 50 + EB-7 lehet vittek. smile thumbup

  • Válasz » #79 Viktor 12045 | 2012-10-25 20:00:55

  • Válasz » #78 Varga Roland | 2012-10-25 17:09:43

    Üdv! EB7 pótkocsihoz keresek fékpofákat tud valaki segíteni?

    köszönöm

  • Válasz » #77 gjoni | 2012-09-08 13:50:38

    Válasz #75. hozzászólásra
    Ez az oldal is nagyon halott, nem ír senki napok óta!

  • Válasz » #76 gjoni | 2012-09-05 15:44:20

    Válasz #75. hozzászólásra

    Köszi , a traktor nyomában megy annak is a legszélén,szélesebb ,mint a hetes volt.Itt is van olyan hely ,hogy télen nem megyek inkább oda ,A nagy bátyám felborult a télen letolta a kocsi az útról !Elég volt felállítani!

  • Válasz » #75 balisimson | 2012-09-05 15:06:39

    Válasz #74. hozzászólásra

    Szép kocsi, ennek szerintem nagyobb a nyomtávolsága mint a miénknek smile thumbup Itt a dombokat, oldalakat nem szereti, nem lehet úgy haladni vele smile nonono Kéttengelyessel pedig a lejtők gázosak , nincs tökéletes megoldás itt felénksmile lol

  • Válasz » #74 gjoni | 2012-09-05 11:06:06

    Válasz #72. hozzászólásra
    Kész a szezonra ,addig beálltam a garázsba!

  • Válasz » #73 gjoni | 2012-09-03 05:21:03

    Válasz #72. hozzászólásra
    Jó a pótkocsi tényleg hasonlít,lassan nekem is be kell szerezni télére a fát!smile cowboy

  • Válasz » #72 balisimson | 2012-09-02 21:18:56

    Válasz #71. hozzászólásra

    Ittvan, bár magasítók nincsenek most rajta, mint látszik épp fát hoztunk haza smile smile

  • Válasz » #71 gjoni | 2012-09-01 22:10:07

    Válasz #70. hozzászólásra
    Oké szívesen nézem a képeket ,egy húron pendülünk úgy látom!

  • Válasz » #70 balisimson | 2012-09-01 22:07:09

    Válasz #69. hozzászólásra

    Milyen érdekes, egyszer mondtad hogy egyforma mtz-nk van, de még a pótkocsink is ilyesmi smile thumbup Bár az egy román kocsi platóból készült, 750-es unhz tengellyel, ballonos kerekekkel és kék smile smile Majd rakok fel képet, 42 mázsa megy fel búzából rá.

  • Válasz » #69 gjoni | 2012-09-01 21:55:15

    Válasz #68. hozzászólásra

    Jó úton nincs gond ,de ha szar az út csak óvatosan.Még a hét tonnásnál ,mindig jobb nem ráz úgy sokkal kényelmesebb!Előnye hogy bárhová betolok ,mert java részt fát hordok !smile cowboy

  • Válasz » #68 .Norbert | 2012-09-01 21:31:18

    Válasz #67. hozzászólásra

    és a traki hátulja mennyire szereti?? mert képekről úgy tűnik mintha eléggé hátra esne a tengely smile whistling

  • Válasz » #67 gjoni | 2012-09-01 21:28:06

    Válasz #65. hozzászólásra

    Ebben a pótkocsiban az a jó ha túl terheled akkor is viszi nem ,minsmile cowboyt az újak ,hogy valami reped vagy törik!

  • Válasz » #66 gjoni | 2012-09-01 20:44:03

    Válasz #65. hozzászólásra

    Úgy érdemes venni nekem az első is így volt abból nőttem ki magam,ez már a harmadik.Úgy érzem ezt már nem adom tovább nagyon ritka a jó állapotú!

  • Válasz » #65 .Norbert | 2012-09-01 20:42:13

    Válasz #64. hozzászólásra

    aha, de még csak nézelúdök, inkább valami lerokkantat keresnék majd és kipofoznám pöpecül saját igényeim szerint smile thumbupcool

  • Válasz » #64 gjoni | 2012-09-01 20:39:10

    Válasz #62. hozzászólásra

    900 ért van itt feltéve egy hét tonnás ,de magfeltöltővel együtt kurva jó állapotban van!

  • Válasz » #63 gjoni | 2012-09-01 20:36:49

    Válasz #62. hozzászólásra

    Egy milla a hét tonnást 1.2 ért adtam el 130-as oldalfallal ilyen állapotú volt!

  • Válasz » #62 .Norbert | 2012-09-01 20:34:33

    Válasz #60. hozzászólásra

    nagyonjó volna egy egytengelyes valami de ezeknek az eb-knek is igen irreális árai vannak már smile sweatdrop

  • Válasz » #61 gjoni | 2012-09-01 20:33:32

    Válasz #59. hozzászólásra

    Vittem már vele 90 mázsát is de semmi még a kerék alig ül meg!

  • Válasz » #60 gjoni | 2012-09-01 20:31:33

    Válasz #59. hozzászólásra
    Igen kamion felni tele felni nincs könnyítés benne belül ! smile cowboy

  • Válasz » #59 .Norbert | 2012-09-01 20:23:25

    Válasz #58. hozzászólásra

    a felni az normál kamionpótkocsi felni?? smile confused

  • Válasz » #58 gjoni | 2012-09-01 19:07:31

    Válasz #57. hozzászólásra
    Jó azért ,ha létra is van!

  • Válasz » #57 gjoni | 2012-09-01 18:59:29

    Válasz #56. hozzászólásra
    Rakonca készítés és hátsó zár gyártás házilag!smile cowboy

  • Válasz » #56 gjoni | 2012-08-05 13:47:06

  • Válasz » #55 gjoni | 2012-08-05 13:44:51

    Válasz #54. hozzászólásra
    EB 8/82 1983-évjárat!

  • Válasz » #54 alesi1982 | 2011-11-08 19:40:21

    Válasz #53. hozzászólásra

    EB-pótkocsik hát kétfelé van munkahengerek.
    EB-7/70 nagy munkahenger
    EB-8/82 kis munkahenger.

    Ez valószínűleg 70-80-as éveken Budapesten gyártottak, azaz Újpesti Gépelemgyárban, mai is felújításra.
    Az Újpesti Gépelemgyár Hidraulikus Kft. lengéscsillapítók, kipufogófék pneumatika elemek és hidraulikus munkahengerek gyártás és javítás.

    ÚJPESTI GÉPELEMGYÁR HIDRAULIKUS KFT.

    DUGONICS U. 11
    1043 BUDAPEST
    Telefon : +36-1-369-4831
    Fax : +36-1-369-5488

  • Válasz » #53 Sanyi12 | 2011-10-29 11:54:40

    Válasz #51. hozzászólásra

    Szia! Tudnál segíteni? Nekem EB 8/82-m van és így kerestem hozzá fékmunkahenger felújító készletet. Nem tudtak segíteni. Azt kérdezték ,hogy esetleg tudom e milyen pótkocsin van még ilyen fékmunkahenger, amihez esetleg tudnak adni. Ha tudsz segíts már légyszives! Köszi!

  • Válasz » #52 alesi1982 | 2011-10-26 01:56:45

    EB-GFA vetőmagfeltöltő Mosonmagyaróvári Rába gyártottak. Akár EB4, EB7 vagy EB8-re felszerelhető.
    Hidromotoros, útváltós, kiürítőcsigás.
    Nekem még megvan, teljes jó állapot. Akarok eladni.

  • Válasz » #51 alesi1982 | 2011-10-26 01:53:14

    Hello!
    EB 7/70 pótkocsi 1972-től 1979-ig rövidebb vonószerkezeti, mert UE-50, DK4-B Dutrával, UTOS-650, MTZ-50, Zetor Super 50, Zetor 5611-rel alkalmas szállításra. Még MTZ-550-80 is jó. Nincsen benne vonószemhez gumirugót, nem rugalmasabb.
    1980-től 1981-ig EB-7/70 hosszú vonószerkezeti.
    1972-tól 1981-ig EB-7/70 gyártottak.
    1980-tól már rugalmas vonó gumirugót, 1980-előtt nincs gumirugók, nem kényes szállítást.

    EB-7/70 kétfelé van!!! Rövid és hosszú vonószerkezeti.
    EB-8/82 csak egyfelé van, hosszú vonószerkezeti.
    1981 után megszűnt EB-7/70-et.
    1982-től már EB-8/82.
    EB 7/70 és 8/82-esek nem cserélhető futómű, kerékagyak, fékdob, fékbetét, munkahenger is! Nem ugyanaz!

    Hashorogok többfelé, 4 felé van!!!
    Nagyfülkés MTZ-80-rel akár is jó, nem kell cserélni hashorogot. Régen kisfülkés 80-as és MTZ-50-es nem fér a horogot, azért kell cserélni a hashorogot.

    Nekem van 3 db Szentendrei Erdőgép Vállalat gyártottak csak EB-7/70 tartozékkal együtt. Nagyon durva erősebb vastagabb hashorog akár MTZ-50-550-80-rel lehet rakni.

    Eredetei gyári tartozékokkal: hátsó alacsony oldalfal, "Szentendrei" hashorog, kiemelő láncok + orsók, hashorog tartókkal, katalógussal.smile helpsmilie

  • Válasz » #50 Sz J | 2011-10-20 12:37:34

    Válasz #49. hozzászólásra

    Azt egyszerű. Szétszeded és megnézed a belsejét. Ha acél akkor síkköszörű, ha bronz akkor szentesi traktorbolt kft. Gyárt bele másikat minta alapján. Állítólag az a lányege a bronznak hogy kimunkálás után feszültségmentesíteni kell. különben vetemedik és megint xar lesz. Amúgy semmi bonyolult nincs benne.

  • Válasz » #49 szanberg | 2011-10-20 11:02:42

    Válasz #48. hozzászólásra

    Megmondom őszintén nemtudom mi van rajta mert soha nemkellett rágondolni sem, nívó ellenőrzéssel néha utántöltéssel kifújt a szerelés mindigis. Bocsi egykét csövet már cseréltem rajta mert odavertük kicsípődött akarmi...
    Hátul a főtengely egy kardánnal hajt egy hidroszivattyút de szerintem az a menetelője, olyasmi mint a kombájnokon csak kicsiben. Megfogom nézni erről a csövek hová futnak aztán kiderűl.
    Dugattyús szipirtyót hogylehet felújítani? Vagy ki csinálja???

  • Válasz » #48 Sz J | 2011-10-20 08:11:05

    Válasz #46. hozzászólásra

    fogaskerék? Akkor azzal nemsokmnident lehet tenni. Csere.

  • Válasz » #47 szanberg | 2011-10-20 08:08:16

    Válasz #45. hozzászólásra

    Télen van idő koma!!!smile cowboy

  • Válasz » #46 szanberg | 2011-10-20 08:07:10

    Válasz #43. hozzászólásra

    Még a traktorod sem fedezné a Rangert koma!!!

    Tegnap is 9kamiont pakolt meg 5-öt délelőtt 4-et délután-este.
    és még mennyit fog.....meg mennyit megpakolt már...smile whistling
    Most télen rendbszedem, a fékeivel nemtudtunk mit kezdeni alkatrészt sem tudott hozzá axiál, így csinálok rá egy kardánféket és kész! Bekötjük újra a fűtőmotort, világításokat, egykét cső csöppent azokat kicserélem, kanál billentésnél új csapokat furatokat kap, az egész hidraulika rendszerét szétkapjuk, átnézzük tisztítjuk, szűrőket mindent kicserélek, kicsit gyengébb a szivattyút mert hosszúgémmel már nehezebben emel egyébként alapjáraton is nagyonjól bír rövidre húzottal.
    Sosem lesz eladó mert egyszerű mechanikus gép és sokkal megbízhatóbb mint akármelyik új!
    Mindent lehet javítani rajta, aztán ha olyan int pl híd vagy hajtás sérül rajta nem messze van egy ismerős van mindenféle rakodóhoz bontott cucca pl ilyen Carraro hídja is több darab is...

    Szivattyúját még nemtudom hová vigyem felőjíttatni, ebben esetleg kérnék segítséget. Nem rossz, csak igazolja a korát kopottas lehet mint írtam.

  • Válasz » #45 Mézga | 2011-10-20 08:01:32

    Válasz #42. hozzászólásra

    ha olyan sok időd van, akko beszélj apáddal és nyomd fel a képeket. megkaptam csak nagyon kicsi a telefonon

  • Válasz » #44 Sz J | 2011-10-20 07:54:19

    Válasz #42. hozzászólásra

    Azt nem tudom hogy jók e. Rajta vannak, és kibaxott rozsdás az egész az tuti. De hát azok a részek javíthatók. És tavaly télen valakivel egyezkedtem itt egy ürítőcsigás hátfalra is. Azt is megvenném rá ha úgy alakulna és akkor a vetőgép meg műtrágyaszóró töltésre se lenne gond. Azt mondta a srác hogy ma megy a kollégája megnézni ha ő nem viszi el akkor szól holnapig.

  • Válasz » #43 Sz J | 2011-10-20 07:49:02

    Válasz #40. hozzászólásra

    Én valami kéttengelyes hajtanék... hw 60 vagy még inkább 8011est. Amivel nagy tömeget tudok 10-20kmre is szállítani akár ha kell. És aratáskor is rámenne 3-3,5 ürítés. Mert az Eb re csak 2 fér. És ha egyedül nyomom kombájnt is szállítást is akkor nem mindegy mennyi idő megy el szállításra. És egy EBm van már. Megveszem ezt az EBt megcsinálom és elcseréljük a rangerre! smile whistling

  • Válasz » #42 szanberg | 2011-10-20 07:48:40

    Válasz #39. hozzászólásra

    Én egyből megvenném!
    Télen begyújtanánk a műhelyben és megcsinálnánk körbe az ódalait zártszelvényből lemezből, mint ahogy a gyári felezhető oldalasokat is átépítettük fix-re és innentől örökös a történet...

    250ezret is ha rákölt az ember 5kilóból volna egy kikasztnizott új feléptményű lekezelt lefestett kocsija ami onnantól kezdve többet is ér meg mindig lehet rá számítani!!!

    Nomeg nem is kerülne 250-be ha a futómű fék billentés tényleg jó.

  • Válasz » #41 JD /4650 | 2011-10-20 07:43:22

    Válasz #39. hozzászólásra

    nagyjából reális smile whistling

  • Válasz » #40 szanberg | 2011-10-20 07:41:04

    Válasz #39. hozzászólásra

    Egy billentő munkahenger 180 körül van, szóval ha nincsen meghajolva mozog szépen és nem fújja az olajat akkor nagyon!

    Én is vennék még belőle, csak errefelé nem sok van

  • Válasz » #39 Sz J | 2011-10-20 07:33:46

    Üdv!

    Kínáltak egy eb7est oldalak nélkül, rozsdásan, háromszögrendszámmal. 250eft ért. Légfék, billentés rajta van. Megér annyit? smile confused

  • Válasz » #38 Inas. | 2010-11-09 15:03:06

    Válasz #36. hozzászólásra

    Anyit ez is elvisz még lehet többet is ,igen mtz kardánja hajtja szinkronba megy az mtz-vel!ugyan anyit megy a pótkocsi mint a traktor!De kérdezhetek még!

  • Válasz » #37 csoppika | 2010-11-09 07:12:45

    Válasz #35. hozzászólásra
    Szoval igazabol az mtz kardanja hajtja a kerekfordulat fuggo modban?

  • Válasz » #36 vagnerdenes | 2010-11-08 22:47:55

    Válasz #35. hozzászólásra

    115 mázsát evlisz egy HW60-11-esen az MTZ 82-es.

Fórum szabályzat

Elolvasom »

[bezárás x]