Hirdetés
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Kamerák, fényképezőgépek, rögzítők, GoPro új
- Kukorica terményárak új
- Szántóföldi permetezőgépek új
- Szőlő felvásárlási árak új
- Fortschritt E-514 kombájn új
- Kukorica várhatóan........! új
- Búza termény felvásárlási árak új
Cikkajánló
Mit kell tudni a növényvédelmi gépek és permetező drónok kötelező típusminősítéséről?
Ellenőrizzük, hogy a gép rendelkezik-e érvényes forgalomba hozatali engedéllyel....
Hirdetés
2218 hozzászólás
Válasz #707. hozzászólásra
nehéz ügy, ha egy 20 éve megszünt tsz nevén van
Válasz #716. hozzászólásra
Most is úgy hívják
Válasz #714. hozzászólásra
Akkor ugy hivták ha nem volt még nyilvántartva az országban,vagy nem volt a nyilvántartásban mert régi volt.
Válasz #713. hozzászólásra
Ott nincs sajnos!
Válasz #712. hozzászólásra
egyedi forgalomba helyezés alaatt mit értesz?
Válasz #709. hozzászólásra
ott is nézned kell ismerőst.és enyi.
Válasz #706. hozzászólásra
Ha benne van a nyilvántartásba motor és alvázszám szerint beazonositható de ha nem találni a régi tulajt,megszünt ,nincs jogutód akkor talán jobb az egyedi forgalombahelyezés még ha drágább is.
Válasz #710. hozzászólásra
Azt már be akarják szüntetni,vagy modósitani akarnak rajta!!!Meg akor már pótkocsit is húzni akarok vele!Azzal meg nem lehet!
zöld M rendszám csak adásvételi és kész
Válasz #704. hozzászólásra
Ezt a közjegyzős dolgot ismerem!15 eft a közjegyzőnek!
Az a bibi,h kpm-es vizsgára kell vinni a gépet!Ez a Crystal meg nincs annyira olyan állapotban!arra még szerintem költeni kell olyan 150-200-at!Ráadásúl turbó van rajta,s vizsgán lesnének,h 120 lovason nincs gyárilag turbó!!!
Válasz #707. hozzászólásra
CSAK NEM AZ OKMÁNYIRODÁBA KELL MENNI
Válasz #705. hozzászólásra
Az nem számit szerintem ha tiszta a gép mindent lelehet papirozni
Válasz #705. hozzászólásra
ha volt már forgalomban akkor szeintem könnyebb vissza állitani,nem?
Válasz #704. hozzászólásra
most sajnos más a helyzetakkor meg pláne ha forgalomba volt már helyezve
Válasz #694. hozzászólásra
Jó pár éve a szomszédomtól vettem egy pótkocsit kifizettem áthuztam hozzánk megbeszéltük hogy az adásvételit megirjuk másnap erre felkötötte magát ,se tanu se papir ,a KPM megyei irodában felvilágositottak:közjegyző előtti nyilatkozat hogy nem lopott,erededetvizsga, kötelező bizti, és egyedi forgalomba helyezéssel lepapirozható minden,bár ez tiz éve volt 100-ezer hivatalosan.
Válasz #702. hozzászólásra
Ez is 4 fejjel ment!Még azt nem tom,h ez hidro váltos vagy milyen!De majd meglesem már jobban!Most bérelek földet,meg pályázom a fiatal gazd.-ot!
Válasz #700. hozzászólásra
Jó az az eke igaz nem (rabe werk) 4 fejjel könnyebben boldogulsz felétek, a trakiról meg annyit hogy nekünk volt 150-es én csak az indítását ne szerettem más baj nem volt vele.
Válasz #699. hozzászólásra
Ez aránylag jó állapotú!Egyik ismerősőm,azt mondta,h ne vegyek T150-est,nem vmi jó!A boltban kérdeztem,nem nagyon tud szerezni hozzá alkatrészt!Ezért kérdezem meg itt,h ki mit tud!
Válasz #698. hozzászólásra
Szevasz Imi!Csak az a baj,h az Ih eke a fenének se kell!Meg kismotoros inditású,az meg k..ög egy vmi!Meg úgy lenne jó,ha motor ki,s Rába 180 pacis meg bele!
Válasz #696. hozzászólásra
szerintem nézzd meg a t150-es háétha nem olyan szar.de én nem ismnerem öket.
Válasz #687. hozzászólásra
vegyed meg,300000-400000 egy eke 600000 a traki,600-ért egy sz@r mtz-ét se veszel már.
Válasz #685. hozzászólásra
GUMI!!!Sinaopt kft webáruházban 136 áfával a napokban találtam rá
Válasz #695. hozzászólásra
Hát olyan 800 körül akarnék!
Válasz #694. hozzászólásra
felénk még vannak tsz-ek,papiron mondjuk de vannak.mennyi lóvét nyomatsz rá amugy a vásárlásra?
Válasz #692. hozzászólásra
Tsz már nincs,rendszámot meg honnan?!
Válasz #692. hozzászólásra
12045-a motorja át van alakitva 160-asra!
Válasz #691. hozzászólásra
elég lenne valami papir egy tsz-töl hogy az övéké volt és igy meglehet játszani,csináltunk már ilyet.vagy valami más rendszámot rá és kész.hanyas kriszti?
Válasz #690. hozzászólásra
Helló!Sajnos nincs semmije!Pedig jó gép lett volna!
Válasz #689. hozzászólásra
helló!A krisztálon nincs semmi papir?
Válasz #688. hozzászólásra
Ja ez az!Dce a Crystal úszott,mert nem tudják elintézni a papirját!Igy kell vmi más!S,hogy megkérdeztem,igy filózok ezen!De át akarnám alakitani Rába motorosra!Meg az ekét elpasszolni,mert B-200-ast akarnék hozzá!
Válasz #687. hozzászólásra
Hali.Ez az ami Polgáron van?Először el kellene passzolni a ZT-t.Amúgy elég messze van,de ha van még idő megkérdezem a fuvart.Üdv.
Köszönöm,majd megnézem!A muterék szomszédjának van eladó T150es,Ih 5 ekével adná 1 milláért!Felújitott motor,új turbó,felújitott adagoló,új 2 db gumi,új kormánymű,1 év műszakival!Megér annyit?!Netán a motort mennyiért lehetne elpasszolni belőle?!
hát lehet jó lenne tavaszra vmi ikerkerék féleség mert biztos nem nyomolna annyira hol lehet ilyet kapni, lehet azt vhogy házilag csinálni?
Elörébb megadtak egy nyiregyházi cimet uj gumi ügyben azt megkérdeztem 168 ezrer áfásan belsővel /ez is alkatrész/
Válasz #682. hozzászólásra
Szeva nem tudom merre lax kezdjük ott mert ha hajdú bihar akkor debrecen és az ukránoktól nagyon JÓ áron(nem lopott!!!) lehet kapni szinte mindent amugy meg a nyíregyen is sok mindent meg lehet kapni hozzá sőt még kunhegyeses is!!
Válasz #682. hozzászólásra Az agrárkeresö.hu-n találsz
Helló!Érdeklődnék,h alkatrészt honnan lehet szerezni ezekhez?Köszönöm!
Válasz #680. hozzászólásra
sztem még akkor sem lenne annyi mint 1 nyugati! ja és alkatrész kell attól még h a motor nyugati a többi ugyan ugy orosz és nem kerül sokba a javítása azért ezt is figyelembe kell venni mert amit megcsináltak az el is romlik
Válasz #679. hozzászólásra
Láttam kint egy 17021-et négyfejes ekével kb. 3-mill-lenne,de vám+fa.Nem tudom mire jönne ki?
Válasz #678. hozzászólásra
üdv ZT!
sztem is lehetne behozni belőlük csak 1 baj van h keleti és olcsóbb lenne mint a nyugati ua. ekkora kategória pl fergi johni vagy fendt stb...
majd rá keresek és megszámolom
Válasz #647. hozzászólásra
Látom,hogy te sokkal jobban értesz ehhez.Múltkor találtam a K700-ról de nem tudtam megszámolni,hogy hány fejes függesztett eke van rajta(6-8).Ha véletlenül arra jársz légyszi számold meg.Egyébkén szerintem az új HTZ-ékből nyugodtan lehetne behozni.Üdv.
Válasz #645. hozzászólásra
Valamikor,ha jól emlékszem talán a 70-es években volt eggy cikk erről a T 150-es ről,a Mezőgazdasági technikában.Volt eggy kép is róla Nagyon érdekes volt abban az időben a kormánykerékkel történő irányítás.Nincs meg valakinek ez a Tecnika?Érdekelne a cikk amit írtak róla!
Válasz #643. hozzászólásra
Köszönöm szépen a választ, ha nem találok valamit, vagy nem értek akkor szólok, szép napot.:)
Érdekes módon le lépett a fő szarkeverő és az ÁLL kormika már nem s írogat és biztos véletlenül mert másképp nem is lehet törölte a kormika felhasználót!
Nagyon érdekes!
Válasz #672. hozzászólásra
A saját nevedet Janika ne az áll nevedet, menyél is és vidd a barátodat is!
Na megyek inkább megválogatom a társaságom
Válasz #671. hozzászólásra
Vak vagy??????
Válasz #670. hozzászólásra
Had lássuk akkor a saját nevedet!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #665. hozzászólásra
Az a tied meg keri stílusa! én leírom saját néven amit akarok nem petya meg ilyen álneveken, és pont te beszélsz, hát ezek után tudod ki a bajkeverő.
Válasz #668. hozzászólásra
oké átmegyek oda.