Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni Tőletek ,mivel 108-as témát nem találtam,így itt. A 108-asnak a fordulatszámmérője nem hajlandó a dobfordulatot és a szelelő fordulatot mutatni. A dobé eddig jó volt. A menetsebességet mutatja. Esetleg van valami tippetek merre keresgéljek?
Ne haragudjatok hogy ide irok de nem találtam más topikot olyan kérdésem lenne hogy claas dominator 76 tipusú kombájn van e valakinek és mik a tapasztalatok vele kapcsolatban saját részre szeretnék venni kb 30 hektárra meg lenne max 100 ha évente bérmunka idekint nézegettem 8000euro vagy 9000 euroért lehet szép álapotú 3000 vagy max 4000 üzemórásat venni.válaszotokat előre is köszönöm!
a szíj most elég egyenesen fut holnap remélem főpróba az árpában , a fordulat a dobnak 1200 felé nem megy hiába próbálom feljebb variálni a könyv valami hézagolót ír a felső tárcsánál.
Válasz kodacso #7926. hozzászólására
szevasz igen az midenkép okozhat problémát+++ahogy a vázhoz fogatódik a konzol es aspanólóval feszited az se mindig derékszögbe huza a variátor konzolt elsőnek ezt kell megnézni és innen kell tovább kiézagolni a felsó tárcsát hogy minél egyeneseben fúson a szij..
legutoljára novelni akartam a fordulatot majd utánna robbant szét. Most cseréltem tengelyt kúpokat ékeket tányérrugót ékszíjjat. Összerakásnál próbáltam rajz szerint csinálni a hézagokat. A variátor meghajtó 3-as szíj spanoló alatt van egy u alakú vezető ami a vázhoz illetve a "H" variátor vázhoz csatlakozik és az egyik végénél elvoltak szakadva rögzítő csavarok ami a vázhoz rögzíti esetleg emiatt beremeghetett és okozhatott ilyen problémát.
A felrakáskor szépen megy....nem kell erőltetni hogy véletlen sérüljön. Szerintem a variátor valószínűleg az alsó egy adott pontban megszorul és nem enged. Bár azt nem írtad hogy ez egy esetleges fordulat engedés és emelés után van. Mivel van ki minden este visszaengedi a variátort.
vettem alkatrészt az axiáltól de azzal sem lett jobb nemigen lehet eldönteni sokszor honnét jobb venni az alkatrészt mert nem biztos ,hogy a drágább jobb sokszor csak a nevet fizeted meg.
Gyanítom nem szaladtál bele háromszor gagyi alkatrészbe. Variátorok könnyen mennek? Nem lóg-ráz kicsit (kagylós kopás)? A lamellás rugó szépen fekszik (egyoldalas kopás a nyomó betétnél)?
Sziasztok! A 106-os dobvariátor ékszíj miért robban szét egyik pillanatról a másikra? Tavaly 2 robbant szét majd a 3. kibírta a búzát és a naprát is, idén az első 100 méteren szétrobbant. Valaki hasonló tapasztalat?
Üdv.Én az eredeti helyére,tekertem be egy ugyanolyan menetü könyöket aminek mind2fele külsö menetes és a szabad felére egy hollandert és alá a mágnest,de csak óvatosan mert elrepedhet...
Első körben cseréld ki a gázolajcsövet (a tanktól kezdve végig)nekem is volt hasonló gondom és megoldódott.Valamint még vedd ki a búvárcsövet is a tankból mert volt már olyan hogy kilyukadt és ahogy lötyögött benne a gázolaj úgy szívta a farsot.
Sziasztok! A következő problémára keresek megoldást: Rába motoros gép reggel nagyon nehezen indul többször kell pumpálni a tápszivattyút, többszöri indítózások között is. Ha beindult, akkor már rendesen indul. Majd aratás közben olyan dolgot produkál néha, hogy dombon felfelé gyönyörűen megy, majd amikor a tetőn megfordulok és visszaállok a búzába, akkor leesik a fordulat és őrülten füstöl. Ilyenkor leállítom a cséplést, a gázt visszaveszem, majd újra cséplés és megy tovább mintha semmi nem történt volna. Ezt naponta 5-6- szor megcsinálja. Valahol belevegősödhet?
Találkozott már valaki ilyen problémával?
Jó estét mindenkinek! Kérném azon kollégák segítségét akik már átalakították a dobfordulat mérőt digitálisra hogy hogyan lehetséges ez,és hogy hová lehetne elhelyezni egy kis mágnest a dob környékére ami adja a jelet ?
8383 hozzászólás
Válasz Gepi #7932. hozzászólására
Mikor?
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni Tőletek ,mivel 108-as témát nem találtam,így itt. A 108-asnak a fordulatszámmérője nem hajlandó a dobfordulatot és a szelelő fordulatot mutatni. A dobé eddig jó volt. A menetsebességet mutatja. Esetleg van valami tippetek merre keresgéljek?
Válasz lakatos gabesz #7929. hozzászólására
Szia!
Nekünk 76-osunk van 2010-óta. Írj privátot elmondok mindent róla.
Válasz medikus #7930. hozzászólására
Mit is írtál a te dominátorodnak mi volt a baja?
sziasztok! találkozott valaki olyannal, hogy bekapcsolom a cséplést és úgy marad. nem tudom kikapcsolni. nem a rudazat akad. mi lehet a gond?
Válasz kodacso #7928. hozzászólására
Azt bizony!
Ne haragudjatok hogy ide irok de nem találtam más topikot olyan kérdésem lenne hogy claas dominator 76 tipusú kombájn van e valakinek és mik a tapasztalatok vele kapcsolatban saját részre szeretnék venni kb 30 hektárra meg lenne max 100 ha évente bérmunka idekint nézegettem 8000euro vagy 9000 euroért lehet szép álapotú 3000 vagy max 4000 üzemórásat venni.válaszotokat előre is köszönöm!
Válasz zsati #7927. hozzászólására
a szíj most elég egyenesen fut holnap remélem főpróba az árpában , a fordulat a dobnak 1200 felé nem megy hiába próbálom feljebb variálni a könyv valami hézagolót ír a felső tárcsánál.
Válasz kodacso #7926. hozzászólására
szevasz igen az midenkép okozhat problémát+++ahogy a vázhoz fogatódik a konzol es aspanólóval feszited az se mindig derékszögbe huza a variátor konzolt elsőnek ezt kell megnézni és innen kell tovább kiézagolni a felsó tárcsát hogy minél egyeneseben fúson a szij..
Válasz Vinkó75 #7924. hozzászólására
legutoljára novelni akartam a fordulatot majd utánna robbant szét. Most cseréltem tengelyt kúpokat ékeket tányérrugót ékszíjjat. Összerakásnál próbáltam rajz szerint csinálni a hézagokat. A variátor meghajtó 3-as szíj spanoló alatt van egy u alakú vezető ami a vázhoz illetve a "H" variátor vázhoz csatlakozik és az egyik végénél elvoltak szakadva rögzítő csavarok ami a vázhoz rögzíti esetleg emiatt beremeghetett és okozhatott ilyen problémát.
Válasz kodacso #7923. hozzászólására
Elkoptak a szijtárcsák,nekem is volt hasonló,aztán lépcsös lett a nyerö...
Válasz kodacso #7923. hozzászólására
A felrakáskor szépen megy....nem kell erőltetni hogy véletlen sérüljön. Szerintem a variátor valószínűleg az alsó egy adott pontban megszorul és nem enged. Bár azt nem írtad hogy ez egy esetleges fordulat engedés és emelés után van. Mivel van ki minden este visszaengedi a variátort.
Válasz Vinkó75 #7922. hozzászólására
igen szétrobban darabokra
Válasz kodacso #7920. hozzászólására
Várj...megy a gép majd egyszer csak eltépi minden előjel nélkül ?
Válasz gazda001 #7919. hozzászólására
vettem alkatrészt az axiáltól de azzal sem lett jobb nemigen lehet eldönteni sokszor honnét jobb venni az alkatrészt mert nem biztos ,hogy a drágább jobb sokszor csak a nevet fizeted meg.
Válasz Vinkó75 #7918. hozzászólására
a variátorok könnyen mennek de a jelenség,hogy egyszer csak működik minden és a szíj nem is egy márkás végig megy a szezon majd idén kezdi megint
Válasz kodacso #7917. hozzászólására
Hol vetted? Cikkszám szerint rendelted?
Válasz kodacso #7917. hozzászólására
Gyanítom nem szaladtál bele háromszor gagyi alkatrészbe. Variátorok könnyen mennek? Nem lóg-ráz kicsit (kagylós kopás)? A lamellás rugó szépen fekszik (egyoldalas kopás a nyomó betétnél)?
Sziasztok! A 106-os dobvariátor ékszíj miért robban szét egyik pillanatról a másikra? Tavaly 2 robbant szét majd a 3. kibírta a búzát és a naprát is, idén az első 100 méteren szétrobbant. Valaki hasonló tapasztalat?
Válasz medikus #7911. hozzászólására
Nincs vele különösebb gond csak a tolattyunál szivárog az olaj..
Válasz medikus #7911. hozzászólására
Nincs vele különösebb gond csak a tolattyunál szivárog az olaj..
Sziasztok!
Rába motoros D106-hoz szelephimba tolórút esetleg van valakinek eladó?
Köszönöm a válaszokat, átnézem ezeket a dolgokat amiket javasoltatok.
Válasz jambo #7909. hozzászólására
Köszönöm megpróbálom.
Válasz jambo #7910. hozzászólására
Püspökladányban javítják!
Üdv.Lehet?és hol kapni,vezérmütömbhöz javitókészletet?legalább a gumigyürük kellenének..
Válasz jegenye #7904. hozzászólására
Üdv.Én az eredeti helyére,tekertem be egy ugyanolyan menetü könyöket aminek mind2fele külsö menetes és a szabad felére egy hollandert és alá a mágnest,de csak óvatosan mert elrepedhet...
Válasz Kisvuk #7907. hozzászólására
Nekem,meg a búvárcsőnél,fent a menet repedt meg.
Válasz Ferjol #7905. hozzászólására
Első körben cseréld ki a gázolajcsövet (a tanktól kezdve végig)nekem is volt hasonló gondom és megoldódott.Valamint még vedd ki a búvárcsövet is a tankból mert volt már olyan hogy kilyukadt és ahogy lötyögött benne a gázolaj úgy szívta a farsot.
Válasz jegenye #7904. hozzászólására
szíjtárcsára.
Sziasztok! A következő problémára keresek megoldást: Rába motoros gép reggel nagyon nehezen indul többször kell pumpálni a tápszivattyút, többszöri indítózások között is. Ha beindult, akkor már rendesen indul. Majd aratás közben olyan dolgot produkál néha, hogy dombon felfelé gyönyörűen megy, majd amikor a tetőn megfordulok és visszaállok a búzába, akkor leesik a fordulat és őrülten füstöl. Ilyenkor leállítom a cséplést, a gázt visszaveszem, majd újra cséplés és megy tovább mintha semmi nem történt volna. Ezt naponta 5-6- szor megcsinálja. Valahol belevegősödhet?
Találkozott már valaki ilyen problémával?
Jó estét mindenkinek! Kérném azon kollégák segítségét akik már átalakították a dobfordulat mérőt digitálisra hogy hogyan lehetséges ez,és hogy hová lehetne elhelyezni egy kis mágnest a dob környékére ami adja a jelet ?
Válasz K. Ákos #7897. hozzászólására
22*8230 cikkszáma:061360
22*3530 cikkszáma:060306
Sziasztok tudja valaki a C510 es adapter motollaemelő munkahenger cikkszámát ?
Hali. Valaki meg tudná mondani, a 85-ös dominátor pontos dobkosár beállítását?
Sziasztok, valaki készített már repce oldalkaszát?
Egy kis segítség kellene.
Válasz Tomi.. #7898. hozzászólására
Van még négy ládám,lehet válogatni is,most csak 25 ropi akciósan...
Válasz Kisvuk #7896. hozzászólására
Vas megye. Szombaton megyek egy helyre az ország közepére. Amúgy jó a 105-é.
Sziasztok!
Valaki tudna segíteni? Mekkora ékszíjak kellenek a D 106-os szalmaszecskázóhoz?
Köszönöm, Üdv.
Válasz Tomi.. #7894. hozzászólására
Merre vagy? 105–ösé van, ha jól tudom az ugyanaz de ha mégse majd megcáfol valaki.
Válasz Tomi.. #7894. hozzászólására
dominator 106!Árulnak bontottat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Üdv mindenkinek!
El van törve egy szalmaládám, bontottat keresgélek hozzá.
Megtudnátok mondani,hogy melyik típusú kombájnok ládája stimmelhet még hozzá?
Előre is köszönöm a segítséget.
Válasz Velemi Béla #7892. hozzászólására
Van eladó ha érdekel. Meg szerelésim is.
Sziasztok! Van esetleg valakinek kezelési könyve 106 dominatorhoz?
Válasz Filler #7890. hozzászólására
Úgy gondolom én is olyat veszek. Számíthat hogy hol szerzem be, vagy egyforma 'jó' az összes.
Válasz Tomi.. #7886. hozzászólására
Nekem 3 éve van utángyártott 300 óra van benne eddig semmi baja sincs.
Válasz Tomi.. #7887. hozzászólására
Komáromból rendeltem utángyártottat. Kicsi volumenbe tökéletes ez is. Eddig semmi baja.
Válasz Tomi.. #7886. hozzászólására
5-6 éve beleestem a spórolási hibába ,3-4hetente vittem vissza garanciába a szivattyúkat,a végén kipótóltam gyárira,na az azóta megy(igaz már ne álam)
Válasz bandigh #7885. hozzászólására
Van egy bontottam is 2 éve, egy árnyalattal jobb mint az 'eredeti'. Ehez is szerencse kell.
Válasz Claaastra #7881. hozzászólására
Úgy gondolom eredetit akkor sem nagyon érdemes venni nekem a kevés terület miatt. Kibírhat mondjuk 5-600 üzemórát az utángyártott?