Fórum

John Deere 4630-4650 traktorok 

Létrehozta: Vendég, 2008-02-11 19:42:51

Új hozzászólás Frissítés
  • Válasz » #2200 apuci | 2013-11-14 20:19:56

    Válasz #2198. hozzászólásra
    Ventilátor szíj,generátor,Víz szivattyú ...stb???

  • Válasz » #2199 Oldjd | 2013-11-14 20:07:26

    Nem füstöl nagyon? Mert esetleg a turbó is visíthat.

  • Válasz » #2198 Árpi2 | 2013-11-14 19:46:21

    üdv!
    Nem régiben vásároltunk egy 4630 ami 5 évet álltsmile smile elkezdtünk vele dolgozni és egész jól működik. Az olaj itt ott szivárog de tegnap grúberezés közbe terhelésen elkezdett valami visítani a motor felől . A kérdés az lenne h mi adja ezt a hangot és miért csak terhelésen? Előre is köszönöm a válaszokat.

  • Válasz » #2197 John Deere Power Shift | 2013-11-05 20:02:52

    Válasz #2196. hozzászólásra

    juttasd már eszembe erről az anyagról informálhatnál ici picit!!smile innocentsmile pimp

  • Válasz » #2196 Gépesített paraszt | 2013-11-05 19:53:05

    Válasz #2193. hozzászólásra
    Üdv!
    A kárpitozásnak az öcsém a mesteresmile smile
    Csinált sablonokat,és vettem barna színü kemény filcszerü anyagot,amivel állítólag buszokat kárpitoztak,azt beleszabja,és beragassza.smile smile

  • Válasz » #2195 Gépesített paraszt | 2013-11-05 19:51:13

    Válasz #2194. hozzászólásra
    Üdv!

    Állok elébe kollégasmile smile
    Nem rövid beszélgetések ezek,az tuti,de legalább hasznosaksmile smile

  • Válasz » #2194 John Deere Power Shift | 2013-11-05 18:54:49

    Válasz #2192. hozzászólásra

    mindig az a munka!!smile lolsmile lol
    na majd én is hívlak majd rászánom magam ,de ahhoz koncentrálnod kell majd mert fogós lesz még neked is!!
    Ja meg egy órára számolj rá legalább!!
    amúgy mi nem is szoktunk rövidebben beszélni sosem!!smile phonesmile lolsmile lolsmile lol

  • Válasz » #2193 vasist | 2013-11-04 19:36:12

    Válasz #2192. hozzászólásra
    Hali!

    Semmi gond, majd legközelebb megbeszéljük.
    smile cowboy
    Tényleg ti hogyan kárpitozzátok ki a fülkét?smile confused

  • Válasz » #2192 Gépesített paraszt | 2013-11-04 18:09:19

    Válasz #2103. hozzászólásra
    Üdv!
    Bocsi hogy nem tudtam túl kiterjedten beszélni ma telón,mert közben a kollégára is figyelnem kellett,mert egy váltó alkatrészeit válogattuk.
    A lényeget azért próbáltam elmondani.

  • Válasz » #2191 Karesz2 | 2013-11-02 06:43:32

    Válasz #2190. hozzászólásra
    Persze, csak ha kell.Csak próbálok lelkileg felkészülni.

  • Válasz » #2190 Gépesített paraszt | 2013-11-01 23:04:47

    Válasz #2189. hozzászólásra
    Változó.
    Én úgy újíttatom ha kell,az 200 körül szokott lenni,de akkor úgy kapod vissza mintha új lenne.
    Ha otthon csinálod lehet nem sokba kerül.
    De azért ne akard újítani mert leveszed.

  • Válasz » #2189 Karesz2 | 2013-11-01 22:24:33

    Válasz #2187. hozzászólásra
    Hát akkor nem úszom meg a szerelgetést, szántás helyett.
    Amúgy ha már leveszem a hengerfejet és úgy látom, mennyibe fáj mostanság a komplett felújítása szelepekkel,ülékkel?

  • Válasz » #2188 Zsolesz100 | 2013-11-01 20:15:46

    Válasz #2184. hozzászólásra

    Hát nem is vettem megsmile biggrin
    Meg lett oldva, össze van rakva, és eddig egy csepp sincs alatta. Majd a továbbiakban kiderül.

  • Válasz » #2187 Gépesített paraszt | 2013-11-01 19:10:03

    Válasz #2186. hozzászólásra
    Persze hogy van!!! Kifelé fúj,és nem érint se olaj,se vízteret.
    Egyenlőre perszesmile smilesmile smile

  • Válasz » #2186 Karesz2 | 2013-11-01 17:16:16

    Válasz #2185. hozzászólásra
    Köszönöm! Azért még próbálom behatárolni jobban hogy hol szuszog, mert érdekes hogy se a vízbe nem fúj, se az olajba víz. Nem tudom, ilyen van?!

  • Válasz » #2185 Gépesített paraszt | 2013-11-01 12:41:16

    Válasz #2183. hozzászólásra
    Kite-nél van utángyártott tömítés 17 e körül,az nem rossz.
    Reliance azt hiszem.

  • Válasz » #2184 korni | 2013-10-31 23:46:54

    Válasz #2172. hozzászólásra

    ha tudnád ott semmit nem szabad venni olyan mint a axiál az is drága,van egy 2140 johnim első kardánkereszt a kiténél 90ezer lett volna,másnap vettem bele olyan méretett 3000ért és megy még.

  • Válasz » #2183 Karesz2 | 2013-10-31 21:29:24

    Válasz #2182. hozzászólásra

    Hát ez nem túl biztató! De azért köszönöm!

  • Válasz » #2182 JD 4630 | 2013-10-31 21:25:37

    Válasz #2178. hozzászólásra

    Akkor inkább a hengerfej és a blokk között van a hiba a hengerfejtömítés kuka meg a csavarokat is nézd át olcsóbb 1-2-t cserélni mint szarakodni vele.

    Hengerfejtömítésből van valami spanyol rettenet ha nem vagy önmagad ellensége azt elkerülöd.

  • Válasz » #2181 Karesz2 | 2013-10-31 20:50:17

    Válasz #2180. hozzászólásra


    Hát pedig valahol ott szusszan már amikor önindítózok is. Amikor jár a motor pedig ütemesen fújkál.Csak kicsi a hely és nem látom. Először azt hittem, hogy a kipufogó csonk de ott nem kormos és az ujjam is oda fér de nem érzem, hogy kifújna. Mi a szösz?

  • Válasz » #2180 Gépesített paraszt | 2013-10-31 20:28:28

    Válasz #2178. hozzászólásra
    Üdv!
    Ha a fedél alól jönne a kipufogógáz akkor nagy lenne a baj.smile confused

  • Válasz » #2179 Gépesített paraszt | 2013-10-31 20:27:19

  • Válasz » #2178 Karesz2 | 2013-10-31 19:37:21

    Sziasztok!
    Volna egy kérdésem! A 4650-es hengerfejen a vízpumpa felőli oldalon van egy dekli. Létezik, hogy az alól vagy a leszorító csavarja mellől kifúj a kipuff gáz? Nem tudom mi az a dekli de valahol ott fúj.
    Előre is köszönöm!

  • Válasz » #2177 Bél@ | 2013-10-31 19:06:44

    Valaki meg tudná mondani,hogy a 4650-es John Deere-nak hány literes az üzemanyagtankja?

  • Válasz » #2176 Zsolesz100 | 2013-10-17 20:39:23

    Válasz #2175. hozzászólásra

    Az ilyennek rátolatnék a karjárasmile biggrin

    A jobb oldalt szedtem szét, ott megvoltak a görgők, nem lóg semmi.smile smile
    A bal oldalt nem szedtem szét, majd akkor ha jobb össze lesz rakva, mert nem akartam a tengelyt kihúzni.

  • Válasz » #2175 Gépesített paraszt | 2013-10-17 20:13:43

    Válasz #2174. hozzászólásra
    Van mit dolgozni a barbárok utánsmile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confused
    Egyszerü tömítőmassza is megteszi szerintem,akkor könnyebb kivenni,ha egyszer ki kell.
    Görgők megvannak mind???? Mert olyannal is találkoztam már hogy pár hiányzott,gondolták megy ez így is.smile confusedsmile confusedsmile confused

  • Válasz » #2174 Zsolesz100 | 2013-10-17 20:09:26

    Válasz #2173. hozzászólásra

    Persze, sz@rt semmiből nem szeretek venni, mert utálok valamit 2*csinállnismile smile

    Amúgy most nem a szimering folyt, hanem a szimering és a ház közt, mert valami aranykezű úgy cserélte ki, hogy a csavarhúzót beverte a ház és a szimering közé amivel picit megsértette a házat, és a fémházas szimering már nem tömített le.

    Így most megreszelem, és csapágyragasztóval beragasztom az újat, vagy a gyűrűt.(majd meglátjuk hogy lesz)

  • Válasz » #2173 Gépesített paraszt | 2013-10-17 19:55:35

    Válasz #2172. hozzászólásra
    Üdv!
    A külső gyűrűs megoldás nem rossz,mi is alkalmaztuk már esetenként.smile smile
    De akkor jó minőségü szimmeringet vegyél,ne olyat ami a mosógépbe való!!!smile smilesmile smilesmile smile

  • Válasz » #2172 Zsolesz100 | 2013-10-17 18:34:33

    Válasz #2171. hozzászólásra

    Voltam a Kiténél, de úgy felmérgeltek, hogy nem vettem semmit!smile cursing
    Holnapra tudtak volna hozni 12800ft/DB!! áron. Hát a jó...smile censored
    Remélem éhen....!

    Lehet felhívom a srácot akit ajánlottál, hogy mit mond, de ezt irreálisan soknak érzem.

    Vagy 2 alternatív megoldáson gondolkodom, találtam egy boltot ahol árulnak colos szimeringet, de még holnap kell egy pontosat mérnem, hogy jó lesz-e, ott kb 1000ft/db, vagy esztergáltatok egy külső gyűrűt, és lesz benne metrikus szimering.

    Amúgy még jó hogy vittem a katalógus számot, mert csak onnan ment neki.smile rolleyes

  • Válasz » #2171 Gépesített paraszt | 2013-10-16 22:19:44

    Válasz #2170. hozzászólásra
    Ugyan nincs mit.
    Így tudni kell miről van szó ahol efajta alkatrészeket forgalmaznak.

  • Válasz » #2170 Zsolesz100 | 2013-10-16 21:39:16

    Válasz #2169. hozzászólásra

    Köszönöm ismét a segítséget!

    Holnap kiszedem, és valamikor átmegyek venni, csak jobb így ha megvan a száma, mert nem tudom mennyire rugalmasak.

  • Válasz » #2169 Gépesített paraszt | 2013-10-16 20:42:52

  • Válasz » #2168 Zsolesz100 | 2013-10-16 17:58:05

    Válasz #2167. hozzászólásra

    Üdv!
    Kolléga, nézd már meg légyszi azt a számot amit beszéltünk telefonon, és írd már meg vagy itt vagy e-mailen.

    Köszi

  • Válasz » #2167 Gépesített paraszt | 2013-10-14 21:09:18

    Válasz #2166. hozzászólásra
    Üdv!
    Örülök kollégasmile smile
    Akkor jó ha lederesedik a cső,különben nem csinál semmit.

  • Válasz » #2166 Zsolesz100 | 2013-10-14 19:33:50

    Válasz #2164. hozzászólásra

    Üdv!
    Még ma tudtuk feltölteni a klímát, szerencsére jó lett!smile thumbup

    Olyat tol a kompresszor, hogy ha odatolom neki a gázt még lefagy a kompresszor csövesmile biggrin

    Majd az elpárt kell még kitakarítanom, meg kap egy szűrőt, de majd csak tavasszal mikor festéshez le lesz véve a tető(mert meg kell üvegszálaznom egy kis helyen).

  • Válasz » #2165 John Deere Power Shift | 2013-10-12 20:09:00

  • Válasz » #2164 Gépesített paraszt | 2013-10-11 22:29:40

    Válasz #2163. hozzászólásra
    Üdv!
    Már így is sokat írtam idesmile lolsmile lolsmile lolsmile lol

  • Válasz » #2163 John Deere Power Shift | 2013-10-11 21:50:18

  • Válasz » #2162 Zsolesz100 | 2013-10-11 21:47:36

    Válasz #2160. hozzászólásra

    Oksmile biggrin
    Majd ha valami mással kapcsolatban beszélünk, és nem felejted el elmondani akkor mond elsmile smile

  • Válasz » #2161 Gépesített paraszt | 2013-10-11 21:35:24

    Válasz #2158. hozzászólásra
    Jól duruzsol,de a főszivattyút ki kell vennem belőle,mert döl az olajsmile confusedsmile confusedsmile confused

  • Válasz » #2160 Gépesített paraszt | 2013-10-11 21:34:07

    Válasz #2158. hozzászólásra
    Van egy cikkszáma,és lehet rendelni.
    Van több méret,pontosan kell tudni melyik kell.
    Stükségmegoldás is van,de azt telónsmile smile

  • Válasz » #2159 Gépesített paraszt | 2013-10-11 21:32:28

    Válasz #2157. hozzászólásra
    Tudom hogy nem mondtad,csak hangosan gondolkodtamsmile smile
    Örülök hogy elégedett vagy,így Én issmile smile
    Egyszer különben a végére lehet érni.

  • Válasz » #2158 Zsolesz100 | 2013-10-11 21:25:23

    Válasz #2156. hozzászólásra

    Arra nem válaszoltál, hogy a résolajcsövekhez lehet kapni valahol ilyen spec gumit?

    És milyen a gép? Mikorra lesz véglegese kész?
    Nem bántam meg eddig, hogy ezt hoztam elsmile biggrin

  • Válasz » #2157 Zsolesz100 | 2013-10-11 21:21:40

    Válasz #2156. hozzászólásra

    Nem írtam, hogy elsiettétek.
    Mint telefonon is mondtam, ezek az olajfolyások akkor jöttek elő mikor egy fél napot dolgozott a gép, és minden átmelegedett, előtte én sem láttam.
    Az udvaron járatva meg úgy sem tudtátok volna ennyire megmelegíteni, átmozgatni.

    Nekem a lényeg, hogy a fődarabok legyenek jók, a többit megcsinálom, néha telefonos segítséggelsmile biggrinsmile lolsmile thumbup

    Ha az olajfolyások eltűnnek, még befejezem a fülke kárpitozását, szerzek két első gumit, tavasszal meg festés!
    Hosszú távra tervezek, ezért is próbálok minden apróságot, és amit a környékén látok megcsinálni, addig míg van rá idő.smile thumbupcool

  • Válasz » #2156 Gépesített paraszt | 2013-10-11 20:05:23

    Válasz #2153. hozzászólásra
    Lehet hogy elsiettünk dolgokat????
    Ezért nem szeretek így csinálni gépet,de nehogy félreérts,nem rosszból mondom.
    Az a tuti,mikor kész van,és aki megynyerte viheti.
    A prlasztó alól nem folyhatott amiatt amit írtál,semmi köze az olajfolyáshoz,az viszont lehet hogy a résolajcsonktól folyt oda.
    Ma gerjesztettük be azt,amit először néztél.smile smile

  • Válasz » #2155 Gépesített paraszt | 2013-10-11 19:57:28

  • Válasz » #2154 Gépesített paraszt | 2013-10-11 19:56:39

    Válasz #2152. hozzászólásra
    Üdv!
    Tudok egy olyat,de komolyabb árat képvisel.
    Nem az enyém,csak szóltak hogy eladnák.
    Jól néz ki,de a pontos műszaki állapotáról nem tudok nyilatkozni.

  • Válasz » #2153 Zsolesz100 | 2013-10-11 19:12:51

    Válasz #2147. hozzászólásra

    Üdv!

    Karter olajfolyás elvileg kipipálva, megmelegítettem nem könnyezik sehol, majd munka közben kiderül a többi.smile smile

    Porlasztót megnéztem, folyt a résolajcsőnél, és a porlasztó alól is jött az anyag.
    Résolajcső megoldva, (lehet valahol hozzá kapni olyan spec tömítést?)szerencsére nekem annál a gumigyűrűnél folyt ami a porlasztó oldalába be van tekerve, az meg sima ügy volt.
    Porlasztóhoz csináltam kulcsot, kivettem kapott új réztömítést, meg kitakarítottam a fészket, mert a koszra volt ráhúzva, így nem is tudott tömíteni.
    Elvileg az is ok, eddig száraz.

    Levettem a jobb első kerékagyat is. Valami aranykezűnek még azt sem sikerült eltalálni, hogy a helyén legyen az olajleengedőjesmile smile
    A középső fogaskerék alatti hézagoló helyett csináltam egy újat, mert úgy szét volt kopva, hogy volt ahol 1mm tartotta. Féltem ha kiesik bedarálja. Többi része szép volt.
    Majd kiderül folyik-e.

    Kivettem a váltó olaj szűrűjét próbaképp, és nem világít a szűrő tömítettség jelző.
    Akkor lehet hogy csak a szűrő ment tele. Vagy túl érzékeny a gombám?
    Minden esetre majd veszek bele újat és kiderül.

    Eddig ennyi most már rátérek a váltó olajfolyásokra.
    Bár már abból is megcsináltam két csövet, de még van vagy 3hely ahol folyik.

  • Válasz » #2152 Mf-es  | 2013-10-11 07:20:07

    Válasz #2150. hozzászólásra

    Lehet olyat találni,ami műszakis,és vontathat??Az érdekelne.

  • Válasz » #2151 Pilátus | 2013-10-11 01:35:51

    Válasz #2149. hozzászólásra

    Itthon a legjobb 4650-ek Mohácson vannak...a parasztunknál"...az idei szántóversenyt is ezzel nyerte...mint mindigsmile thumbupcool

[bezárás x]