Fórum

A parcella kombájnok. 

Létrehozta: Fe ró, 2013-02-14 11:15:47

Új hozzászólás Frissítés
  • Válasz » #1435 Szücsmarika | 2019-07-22 12:58:40

    Válasz farkasr981 #1426. hozzászólására

    Üdözlöm nem tudom sikerült e venni e egy kiskombájnt eladóvá vált egy claas Európa kómájnom a jófogáson hirdetem csemőben eladó.

  • Válasz » #1434 csoppika | 2019-06-18 22:25:25

  • Válasz » #1433 Claastra. | 2019-06-18 22:00:07

    Válasz medikus #1432. hozzászólására

    2 autóm van vontatásra,ML270 3500-at húzhat,meg 1 Terracan 2800-as vontatással (800km-re van )

  • Válasz » #1432 medikus | 2019-06-18 21:54:14

    Válasz Claastra. #1430 hozzászól
    És az autód?smile sweatdrop

  • Válasz » #1431 Maszek Zs | 2019-06-18 21:50:38

    Válasz Claastra. #1430. hozzászólására

    Szerintem igen múltkor mintha Balu2 is így vitte volna haza az övét.

  • Válasz » #1430 Claastra. | 2019-06-18 21:32:28

    Üdv ,autószállító trélerrel hazatudok szállítani egy Columbust,?bruttó 3 tonnás a trélerem

  • Válasz » #1429 rollinswocott | 2019-04-29 13:51:36

    Megszerzés (Whatsapp: +447459294174) Vezetői engedély, útlevél, személyi igazolvány, tanúsítvány.


    kínálunk olyan szolgáltatást, amely segít Önnek a célok elérésében, segíthetünk:
    • Valódi kormányzati kibocsátási azonosító megszerzése egy másik azonosítóval (új nevek),
    • Hivatalos német vezetői engedély (Fahrerlaubnis),
    • Érvényes és ellenőrizhető licenc, új identitással,
    • Id kártyák, vezetői engedélyek, útlevelek, tanúsítványok.
    • áthelyezés,
    • Útlevél, diplomata útlevél, új útlevél,
    • Új azonosító okmányok előállítása és beszerzése,
    • Munkaengedélyt is végezünk.

    Skype == (rollins.wocott)

    WhatsApp: == (+ 447459294174)

    Mobiltelefon #: == (+ 441618506062)

    E-mail: furykrecon@gmail.com


    Hiteles Fehéroroszországi vezetői engedély
    Hiteles Belgium vezetői engedély
    Hiteles Bulgária vezetői engedély
    Hiteles Albánia vezetői engedély
    Hiteles Andorra vezetői engedély megszerzése
    Hiteles Örményország vezetői engedély megszerzése
    Hiteles Ausztria vezetői engedély
    Autentikus Magyarország vezetői engedély megszerzése
    Hiteles Izlandi vezetői engedély
    Hiteles Írország vezetői engedély megszerzése
    Hiteles Olaszország vezetői engedély (patente di guida)
    Hiteles Lengyelország vezetői engedély (prawo jazdy)
    Hiteles Portugália vezetői engedély (carteira de motorista)
    Hiteles Románia vezetői engedély
    Hiteles Oroszország vezetői engedély
    Hiteles horvát vezetői engedély
    Hiteles Ciprus vezetői engedély
    Hiteles Csehországi vezetői engedély
    Hiteles Lettország vezetői engedély megszerzése (autovaditaja aplieciba)
    Hiteles Liechtensteini vezetői engedély
    Hiteles Litvánia vezetői engedély
    Hiteles luxemburgi vezetői engedély
    Hiteles San Marino vezetői engedély
    Hiteles Szerbia vezetői engedély
    Hiteles Szlovákia vezetői engedély
    Hiteles Szlovénia vezetői engedély
    Hiteles Spanyolország vezetői engedély (licencia de conducir)
    Hiteles Svédországi vezetői engedély
    Hiteles Svájc vezetői engedély
    Hiteles Ukrajna vezetői engedély
    Authentic United Kingdom (UK) vezetői engedély (DVLA)
    Hiteles Máltai vezetői engedély
    Hiteles Moldovai vezetői engedély
    Hiteles Monaco vezetői engedély
    Hiteles Montenegró vezetői engedély
    Hiteles Dánia vezetői engedély (kørekort)
    Hiteles Észtországi vezetői engedély
    Autentikus Finnországi vezetői engedély megszerzése
    Autentikus francia vezetői engedély (permis de conduire)
    Szerezz Autentikus Georgia vezetői engedélyt
    Hiteles Németország vezetői engedély (Fahrerlaubnis)
    Hiteles Görögország vezetői engedély megszerzése
    Hiteles Hollandia vezetői engedély (Rijbewijs)
    Hiteles Norvégia vezetői engedély (Førerkort)

  • Válasz » #1428 Botos Masine | 2019-04-23 21:25:08

    Üdv mindenkinek!

    Ha valakinek esetleg szüksége lenne bármilyen új kombájn adapterre akár parcella kombájnhoz akkor forduljon hozzánk bátran.

    +381-63-70-67-415
    e-mail:botosad@gmali.com

  • Válasz » #1427 rocska64 | 2019-04-23 20:34:45

    Válasz farkasr981 #1426. hozzászólására

    Claas garant(vontatott)?Jó állapot.

  • Válasz » #1426 farkasr981 | 2019-04-22 18:40:10

    Sziasztok keresek meg vételre claas comet vagy claas cosmos kis kombájnt vagy ha van valakinek eladó hasonló gépe akkor kérem jelezze felém!
    Köszönöm Farkas Richárdsmile helpsmilie

  • Válasz » #1425 kisromoda | 2019-03-31 21:41:34

    Üdv,Claas Matador bontás alatt nincs véletlen valakinek?Érdekelne pár dolog.Elöre is köszi

  • Válasz » #1424 endypapa | 2019-03-21 06:29:51

    Válasz Titán76 #1421. hozzászólására

    Nekem kolombus volt. Évente 70ha arattam vele. 5 évig csak tankolni meg zsírozni kellett.

  • Válasz » #1423 Titán76 | 2019-03-21 06:21:53

    Válasz andreiigor1968 #1422. hozzászólására

    Köszi szépen a választ smile thumbup
    Ha az idei év nem sikerül túl rosszul talán én is veszek

  • Válasz » #1422 andreiigor1968 | 2019-03-19 19:48:10

    Válasz Titán76 #1421. hozzászólására

    kb 8hektár de töbreképes

  • Válasz » #1421 Titán76 | 2019-03-19 07:30:35

    Válasz andreiigor1968 #1420. hozzászólására

    Megkérdezhetem,mekkora területhez használod ?

  • Válasz » #1420 andreiigor1968 | 2019-03-18 20:39:12

    Válasz Titán76 #1418. hozzászólására

    Van egy Compact 30-asom jó a véleményem róla csak ajánlani tudom.

  • Válasz » #1419 csipi145 | 2019-03-18 13:35:42

    Válasz Tüskeböki #1417. hozzászólására

    Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni. Keresek New Holland Clayson M140 kombájnhoz jobb oldali féltengelyt, vagy Bizon Rekord kombájnhoz való komplett első hidat sebváltóval, lehajtásokkal. Esetleg BizonRekordhoz féltengelyeket és fékdobot, fékpofát. Ha valakinek van elfekvőben, vagy a környezetében, kérem jelezze irányomba! Köszönöm!

  • Válasz » #1418 Titán76 | 2019-03-18 13:13:50

    Üdvözlet
    Csak érdeklődnék,hogy használ-e vagy használt-e valaki itt már claas compact 25 -öst vagy 30 ast ? Ha igen,estleg vélemény róla ?

  • Válasz » #1417 Tüskeböki | 2019-03-12 20:02:59

  • Válasz » #1416 Tomi81 | 2019-03-11 20:29:23

    Válasz Tüskeböki #1415. hozzászólására

    1200ft a habinál az mtz késes biztosítéktábla 6db megy bele azt hiszem.

  • Válasz » #1415 Tüskeböki | 2019-03-11 20:08:17

    Válasz ND #1412. hozzászólására

    De az is lehet, hogy az egész biztosíték táblát lecserélem újabb fajtára.

  • Válasz » #1414 Tüskeböki | 2019-03-11 20:03:28

    Válasz medikus #1411. hozzászólására

    Köszönöm a segítséget! Mindenképp kifogom cserélni biztonságosabbra.


  • Válasz » #1413 máris szomszéd | 2019-03-10 22:18:14

    Válasz medikus #1411. hozzászólására

    Én a formájára gondoltam.

  • Válasz » #1412 ND | 2019-03-10 18:42:28

    Válasz Tüskeböki #1410. hozzászólására

    Tesco-Obi és társaiban is szokott lenni szettben papírlapra fóliázva.
    Viszont hallgass medikusra, ha tudsz inkább porcelán-réz kivitelben keresd

  • Válasz » #1411 medikus | 2019-03-10 17:39:59

    Válasz máris szomszéd #1409. hozzászólására
    Nem ez való!!!Létezik ez a biztosíték porcelánból,réz sapkákkal a végén!Az biztosíték!Nem olvad meg a terheléstől,nem rogyik össze,nem csöppen,nem ég be a tartó fülekbe!Azt kéne lelőni aki engedi ezt a tűzveszélyes fost forgalmazni!smile hammersmile hammersmile hammer

  • Válasz » #1410 Tüskeböki | 2019-03-10 12:11:09

    Köszönöm! Akkor megtaláltam ez az. Már kezdtem azt hinni, hogy nincs is smile laugh

  • Válasz » #1409 máris szomszéd | 2019-03-10 07:53:06

    Válasz medikus #1407. hozzászólására

    Ahol még ehhez való biztosíték tábla van oda ez való.Mindenki útálja én is főleg mikor teszed be és az ujjaid közt hiccen el a zárlat miatt.

  • Válasz » #1408 máris szomszéd | 2019-03-10 07:23:32

    Na úgy érzem meg lett válaszolva alaposan.smile thumbup

  • Válasz » #1407 medikus | 2019-03-10 07:23:04

    Válasz ND #1404. hozzászólására
    Biztosíték a rosszabbik fajtából!Valami ökör engedi forgalmazni!smile hammersmile hammer

  • Válasz » #1406 máris szomszéd | 2019-03-10 07:21:20

    Válasz Tüskeböki #1403. hozzászólására

    Pedig létezik csak már kezd a múlté lenni. http://www.slh.hu/?p=789

  • Válasz » #1405 Tomi81 | 2019-03-10 07:20:03

    Válasz Tüskeböki #1403. hozzászólására

    Akkor nagyon fiatal lehetsz, ha nem láttál még ilyen biztosítékokat.smile cowboy

    https://webaruhaz.habi.hu/termekek/15895/Muanyag_biztositek_16_A.html

  • Válasz » #1404 ND | 2019-03-10 07:18:43

    Válasz Tüskeböki #1403. hozzászólására

    Hát pedig ez bizony biztosíték

  • Válasz » #1403 Tüskeböki | 2019-03-10 07:16:00

    Sziasztok! Üdvözlök mindenkit! Tudna nekem valaki segíteni? Massey Ferguson 206 -om van, a biztosíték táblát keresem benne. Valamit találtam, de én még ilyen biztosítékokat nem láttam, ha ez az...

  • Válasz » #1402 .Richard. | 2019-02-03 15:22:35

    Válasz hhwigor #1401. hozzászólására

    Vagy,a hàtsò nagy szijtàrcsàt hozd kifelè a csapàgytòl,szijtàrcsàt 10-es csavarok tartjàk az agyon. Ott is hèzagolhatsz! Vagy,a szelelő szijtàrcsàt a csapàgy felé a spanolo Szijtàrcsàval együtt. A felső meghajtòt is hozható kifelè.

  • Válasz » #1401 hhwigor | 2019-02-03 14:52:32

    Válasz sandorbirtok #1400. hozzászólására

    Köszi!

    Ránéztem én is, igazából a rázóasztalt hajtó ékszíjról van szó. Csapágy-szíjfeszesség kizárva, vagy egy ékszíjtárcsám nincs jó helyre felrakva, vagy... valami más.

  • Válasz » #1400 sandorbirtok | 2019-02-02 21:45:06

    Válasz hhwigor #1399. hozzászólására

    sajnos ma nem jutottam odáig, hogy körbefényképezzem a fülke feltételt, illetve a szíjnézést. Talán vakon azt merem mondani, hogy ellenőrizd a szíj feszességet (ha laza, akkor tud remegni), illetve, hogy nem-e lóg az egyik csapágy. Szerintem nekem nem ért össze, mert akkor azt is meg kellene csinálni.

    A menet közbeni ürítés ha nem megy, akkor megállok, ahol tele és alkalmas üríteni. Mivel lassan haladós a kis masina, nem lehet időt pocsékolni arra, hogy kijárjak. A traktornak van ideje alám állni, ha villogok neki.

    A tartály magasítás nekem is csak ötlet, de nem zártam még ki. Abban igazad van, hogy akkor az anyag magasabbra kerül, mint az elevátor magasság. Viszont ez ellen is van megoldás. Hiszen a behordó csigára így is van több levél hegesztve, hogy a tartályban is keverje a szemet. Méghozzá abba az irányba, hogy az elevátortól el fele. Így ha én magasabbra akarom a termény szintet emelni a tartályban, akkor középre hegesztek egy nagyobb átmérőjű levelet. Ez a levél biztosítja, hogy az elevátor oldalról a másik oldalra készítse a dombot. Ezzel máris meglenne a plusz 15-20cm-es magasítás az ajtónál. De valószínűleg nem lesz belőle semmi. Egyszerűbb a géppel alámállni.
    Holnap megyek a pedálokat felszabadítani, akkor csinálok a fülkéről képet és megnézem az ékszíjat is.

  • Válasz » #1399 hhwigor | 2019-02-01 16:02:13

    Válasz sandorbirtok #1387. hozzászólására

    No, akkor jó.
    Menet közben én soha nem ürítettem, mert nekem az ékszíj üresen se lazul le teljesen és kicsit forgatja a csigát... ezért minden ürítésnél gép állj, cséplő állj, cső be (általában ekkor porolom le a hűtőt is), aztán mehet tovább.

    A tartály magasítást nem javaslom!!! Én jártam már pórul. Első cirok aratás: gyerünk, fér még! Egyszer csak visít a cséplő szíj. Megállok, no, hát bedugult a popója. Kitakarít, indít, ugyanez. Eldugultak a ládák is... Ekkor már kezdtem gyanakodni és végignéztem a rendszert hátulról előre. Gyakorlatilag az egész gép bedugult! Hogy a viharba...??? Időbe telt, mire rájöttem: a cirok nem folyik úgy, mint a gabona, a magtartályban a csiga nem tudta eltolni a cuccot és a tartálytól visszafelé megfogta az egész rendszert. Kicsit félő, hogy a tartály magasítása Nálad hasonlót eredményez, ha csak egy kicsit is nem ideálisak a körülmények.

    Más: a gép jobb oldalán a leghosszabb ékszíj ugye meg van csavarva és egy helyen keresztezi magát. Nemrég vettem észre, hogy itt a két oldala tényleg összeér és dörzsöli egymást. A Tiédnél ez hogy van? Nem tudom, hogy csak nálam van valami rosszul összerakva, vagy tényleg ilyen a rendszer.

  • Válasz » #1398 44claasgarantos | 2019-01-31 17:22:50

    Így igaz Kis izsáki homokban Kurta mögött sem nőt nagyra azért átszerelni kár két kocsi csőves kukoricsát is igy morzsolt le a 14 es a csumát meg most tuzelem én ha nem muszály nem szeretek szerelni

  • Válasz » #1397 medikus | 2019-01-31 12:10:22

  • Válasz » #1396 44claasgarantos | 2019-01-31 10:54:41

    A gabona kosár nem jó ezekhez tudtomal nincsen kukorica kosár én a 14 eselnél se cseréttem kosarat de nem is lemezeltem be a dobot

  • Válasz » #1395 medikus | 2019-01-31 10:30:38

    Válasz 44claasgarantos #1393. hozzászólására
    ahol nincs kosár,ott minden 2.pálcát ki szokták venni!smile sweatdrop

  • Válasz » #1394 44claasgarantos | 2019-01-31 09:45:14

    Én a sor fügetlen tálcák a jó szerintem mert így belefér négy sor claas nál az volt a jó szerintem hogy egy szerű a dob héza a fordulat álitás iletve ami fontos az pedig a felső rostát kikel toldani hogy ne huljon visza a buga a menet kőzbeni üritésrő meg inkább áljmeg mert nagy fodulaton szét veri a cígát mind a két részről nagy figyelmet igényel

  • Válasz » #1393 44claasgarantos | 2019-01-31 09:07:36

    A napraforgoban én nem használtam se lemezelést se másik kosarat mert úgy tudom hogy ezekhez a kis kombányhoz nincsen tálcákat én készitetem a motolát meg lehet álitani hogy ne szürja fel

  • Válasz » #1392 sandorbirtok | 2019-01-30 19:53:07

    Szervusz,
    láttam a videókat. Egész jó!
    Viszont az egyiken lehetett látni, hogy a motolla azokból a kicsi tányérokból is szúrt fel és egyet mellé is ejtett. egy jó évjáratban ez több is lehet.
    Illetve a dobod nem veri lemezeletlenül egész kicsi darabokra a tányért és hordja azt is be a tartályba? Mennyire tiszta így a mag?
    Illetve a sima gabona kosarat hagytad benne?
    Nem kicsik a hézagok azon, hogy törje rajta a szemet?
    Mihály

  • Válasz » #1391 44claasgarantos | 2019-01-29 07:31:02

    Minek kel lemezelni nézd meg a claas garantos videomat egy a gép

  • Válasz » #1390 sandorbirtok | 2019-01-28 19:43:59

    Közben napra tálcákat kell találni olcsón, hogy ne kelljen vaczakolni a gyártásával.
    Talán egy kisebb Colombus asztalt kellene ennek kinevezni, mert az biztos nem akar a negyedik sorba beleharapni. És csak a a ferde felhordó csapjait kell kihúzni és leállni róla, Utána rögtön a dob is megjelenik, hogy lemezelni lehessen. És nem kell ki/be szerelgetni a felhordó léceket se.
    Mindemellett rögtön meglenne a nagyon korai kukoricára is az asztal.
    Már csak egy Colombus asztalt kell találni és jól körbe mérni mindenét, hogy passzolna-e.

  • Válasz » #1389 sandorbirtok | 2019-01-28 19:37:53

  • Válasz » #1388 sandorbirtok | 2019-01-28 19:36:56

    Képet még az előző tulaj csinált... :)

  • Válasz » #1387 sandorbirtok | 2019-01-28 19:30:05

    A csövet én sem akartam toldani. Az tákolás lenne, mivel a cső nem is acél, a csiga meg soha nem lenne egyenes.
    Mivel a gép nem lóerőben gazdag, ezért a hosszú cső is netszes elgondolás.
    hétvégén nem volt más, így elkezdtem a karbantartást. Kinyitottam és a felső helyzetben elég magas lenne és elégé kilógna oldalra, hogy ne csak a pót szélére pisiljen (az utolsó furat viszont igen messze volt a belevaló csaptól). Ezen felbuzdulva elkezdtem a kitámasztó és a rugó tartó pántot kiengedni, hogy a kitámasztó elérje a pöcköt és a nagy munka ennyivel le is van tudva.
    De sajnos nem lehet! a kengyelek egyformára vannak gyártva. ahol a csap van a kitámasztónak, okkal van a két furat! :)
    a másik oldalon lévő fület átnyomták a furatokon és mind a két oldalon behegesztették....
    most már tudom, hogy ez a büdös életben nem fog leszakadni, leszopósodni.
    Viszont, így kellett két furat a csőbe, hogy a heg, meg a csapvégek elférjenek. :(
    Így nem ez lett a legegyszerűbb megoldás.
    Vissza minden, majd nemes egyszerűséggel leszereltem a kitámasztót és kettévágtam. Bele hegesztettem +150mm és vissza a helyére!
    230 cm a magasság a pántnál, a HKpót 220. tehát fa__a! (és hagytam még egy furatot pluszba, ha esetleg dombon áll, vagy menet közben kell üríteni)
    Most az lesz a kérdéses, hogy menet közben tudok-e ekkora szögben üríteni!
    Mennyire kell vissza variálni a sebességet, hogy mindent bírjon a motor.
    Menet közbeni ürítés?! :
    a tartály 1700l-es.
    A földek fele 700m-es.
    2,1-es asztal= 0,3Ha egy kör!
    50q-ás átlagnál ez 15q, ami több, mint 1700 liter! (és a forgót jó lenne levágni.)
    Azaz, lehet, hogy kap egy kis tartálymagasítót.
    ami persze tele állapotban megint kéri a lóerőt és magasabbra teszi a nehéz súlypontot.

  • Válasz » #1386 hhwigor | 2019-01-27 08:58:24

    Válasz sandorbirtok #1384. hozzászólására

    A csövet toldani elég macerás. Felső végállásban sem elég magas? Mert talán az megoldás lehet, ha a kitámasztó kart cseréled le/fúrod át, hogy a forgás felső csúcsán álljon meg. Ezeket a kis gépeket sajnos nem a mai nagy pótkocsikhoz tervezték...

    A Tiédre hogy van fölapplikálva a fülke? Évek óta gondolkozok én is rajta, de mindig elrettentett, hogy a kezelőszervek elérését hogyan tudom majd megoldani.
    Esetleg tennél fel róla képet?

[bezárás x]