Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.16 FtUSD365.9 FtCHF400.8 FtGBP458.3 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Van a lendkeréken jel!OT Azt a kipufogó alatt a kuplung harang előtt,a motoron található nyíláson látod meg!A furat közepén van hasítás az a jel,meg az OT egybeállása!Ez a felső holtpont az 1 hengernél! Az 1 henger a hátsó,a kuplung harang felőli!Le kell venni a hútő felőli szelepdeknit! A motort a 4.hengernél szelepváltásra fordítani! Az OT jel most lesz látható,mert most van az 1 henger robbanáson!Ha nem így csinálod akkor az OT becsaphat,mert egy fordulattal előbb a 4. hengernél is ott áll a jel!Az adagolót felteszed,csak nem kötöd össze a töltés állítót az adagoló villával!(2db 8 as csavar)Ha a motor jelen van,akkor az adagolót felpumpált gázolajjal addig forgatod a forgás iránynak megfelelően,amíg az 1 hengernek megfelelően megjelenik a gázolaj a letekert nyomó cső helyén.Akkor beteheted a 2db 8 as csavart!Utána csak a finom állítást kell elvégezni esetleg!
Nagyon szépen köszönöm!meg eggy olyan kérdésem lenne hogy ugye elvittem az adagolót adagolóshoz !meg ugye kivolt véve a főtengej namost a vezérlést jelre raktam mindent ahova kell viszont az elötöltést hogy tudom beállitani? Metz ugye az mtz n vagy eggy stift az begy a lrndkerékbe azt ok de ezen nem találok semmit!hogy tudnám ezt frankón belőni?
Sziasztok! Ifa motort kivettük a gépböl felujittás elött áll hüvely dugó csere lenne adagoló +porlasztófelujjitás tömotések cseréje még eggy kérdés a fötengelyt hogy álapitsam meg jó e ill nem e nagyon kopott
Ma kiengedtem az olajat a munkahengerekből,utána ismét felemeltem,de megint nem engedte le.. ha nem emelem fel teljesen akkor leengedi,de ha végállásig emelem akkor nem tudom leengedni csak úgy,hogy az olajat elengedem a munkahemgereknél.A kart rángattam már de semmi..
Válasz K-István #4369. hozzászólására
Rángasd meg a kart ide-oda nem e felszorult a szelep!Engedd ki az olajat a hengerekből,és emelj újra,akkor mit csinál?
Válasz K-István #4365. hozzászólására
Van elég olaj?Mikor felemelted lehet kifogyott!!Minden működik?Amíg nincs nyomás,addig a tömb nem engedi le az asztalt!
Üdvözletem!Segítségre lenne szükségem,felemeltem teljesen a vagóasztalt most meg az Istennek nem engedi le,már kivettem a vezérlőtömből a vakcsavart is,nem láttam se koszt se azt hogy fel lenne akadva szelep.Ez ügyben szeretnék szaktanácsot kérni,köszönöm előre is.
Nézőpont kérdése!
de ez irányár, szóval alkuképes, de 300ért meg nem adom oda, pláne hogy mindent oda adok vele, akkor inkább megmarad! Tegnap pont voltak megnézni és a fickó 300 ígért, mondtam hogy akkor megmarad!
Sziasztok! van egy eladó kukorica adapterem eladó+ átszerelő készlet! Használható állapotban, 2 éve ment utoljára 600000ft irány ár vagy elcserélném LINK
4846 hozzászólás
Válasz Claastra. #4395. hozzászólására
amiben a csapágyak vannak?
Válasz gabika82 #4393. hozzászólására
a nagy furat ovalitását kell megszüntetni
Válasz medikus #4391. hozzászólására
Köszönöm szépen igy mindent értek de ha esteleg valami nem sikerülne szolok!
Válasz Claastra. #4392. hozzászólására
Nem ezt hogy érted?de még jókor szoltál mert még nincs benne a hajtókar holnap rakjuk bele sőt még a dugatyúk sincsenek rajta!
Válasz gabika82 #4390. hozzászólására
hajtókarokat kinulláztátok? az ifa legkényesebb pontja a hajtókar
Válasz gabika82 #4390. hozzászólására
Van a lendkeréken jel!OT Azt a kipufogó alatt a kuplung harang előtt,a motoron található nyíláson látod meg!A furat közepén van hasítás az a jel,meg az OT egybeállása!Ez a felső holtpont az 1 hengernél! Az 1 henger a hátsó,a kuplung harang felőli!Le kell venni a hútő felőli szelepdeknit! A motort a 4.hengernél szelepváltásra fordítani! Az OT jel most lesz látható,mert most van az 1 henger robbanáson!Ha nem így csinálod akkor az OT becsaphat,mert egy fordulattal előbb a 4. hengernél is ott áll a jel!Az adagolót felteszed,csak nem kötöd össze a töltés állítót az adagoló villával!(2db 8 as csavar)Ha a motor jelen van,akkor az adagolót felpumpált gázolajjal addig forgatod a forgás iránynak megfelelően,amíg az 1 hengernek megfelelően megjelenik a gázolaj a letekert nyomó cső helyén.Akkor beteheted a 2db 8 as csavart!Utána csak a finom állítást kell elvégezni esetleg!
Válasz medikus #4389. hozzászólására
Nagyon szépen köszönöm!meg eggy olyan kérdésem lenne hogy ugye elvittem az adagolót adagolóshoz !meg ugye kivolt véve a főtengej namost a vezérlést jelre raktam mindent ahova kell viszont az elötöltést hogy tudom beállitani? Metz ugye az mtz n vagy eggy stift az begy a lrndkerékbe azt ok de ezen nem találok semmit!hogy tudnám ezt frankón belőni?
Válasz gabika82 #4388. hozzászólására
Igen!
Válasz medikus #4387. hozzászólására
Kp=kilopond?
Válasz medikus #4386. hozzászólására
Lemaradt! Hajtókar 14 +-1kp!
Válasz gabika82 #4385. hozzászólására
Hengerfej 16Kp,Nyugvók,19 +-1Kp!!
Válasz medikus #4384. hozzászólására
Rendben köszönöm!másik kérdés ifa motornál mekkora nyomatékkal kell lehuzni a hengerfehet iletve a nyugvócsapágyakat hajtókarcsapágyakat?
Válasz gabika82 #4383. hozzászólására
Létezik hozzá javító készlet!
Válasz medikus #4378. hozzászólására
A motorolajszivatyút meglehet valahogy nezni hogy jó e? Mert megköszörülték a fötengelyt aztán mondom azt is jólenne kideriteni nem e kopott
Válasz medikus #4381. hozzászólására
Ami késik nem múlik
Válasz Gepi #4380. hozzászólására
Nem motor baja van!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz medikus #4379. hozzászólására
Válasz Gepi #4376. hozzászólására
Benne van a hidraulika vezérlő tömb?
Válasz gabika82 #4377. hozzászólására
Igen!
Válasz medikus #4374. hozzászólására
ez a hajtókar csapágy ez alapmeretű?
Válasz K-István #4375. hozzászólására
IFA motor javítási kézikönyv
Szia!
Itt a kézikönyv.
Le van írva a méretek.
Válasz medikus #4372. hozzászólására
Jójó.Köszönöm szépen a segítségét!
Válasz gabika82 #4373. hozzászólására
olajnyomás!
Sziasztok! Ifa motort kivettük a gépböl felujittás elött áll hüvely dugó csere lenne adagoló +porlasztófelujjitás tömotések cseréje még eggy kérdés a fötengelyt hogy álapitsam meg jó e ill nem e nagyon kopott
Válasz K-István #4371. hozzászólására
A vezérlő tömbben van a baj!A vak csavarok mögött keresd a problémát!Annál a szelepnél!
Válasz medikus #4370. hozzászólására
Ma kiengedtem az olajat a munkahengerekből,utána ismét felemeltem,de megint nem engedte le.. ha nem emelem fel teljesen akkor leengedi,de ha végállásig emelem akkor nem tudom leengedni csak úgy,hogy az olajat elengedem a munkahemgereknél.A kart rángattam már de semmi..
Válasz K-István #4369. hozzászólására
Rángasd meg a kart ide-oda nem e felszorult a szelep!Engedd ki az olajat a hengerekből,és emelj újra,akkor mit csinál?
Válasz medikus #4368. hozzászólására
Ja igen a kormány is működik tökéletesen.Csak ez az asztal süllyesztés szívat..
Válasz K-István #4367. hozzászólására
Kormány?
Válasz medikus #4366. hozzászólására
Igen olaj az van benne elegendő.Működik a motolla emelés illetve a mentvariátor is.
Válasz K-István #4365. hozzászólására
Van elég olaj?Mikor felemelted lehet kifogyott!!Minden működik?Amíg nincs nyomás,addig a tömb nem engedi le az asztalt!
Üdvözletem!Segítségre lenne szükségem,felemeltem teljesen a vagóasztalt most meg az Istennek nem engedi le,már kivettem a vezérlőtömből a vakcsavart is,nem láttam se koszt se azt hogy fel lenne akadva szelep.Ez ügyben szeretnék szaktanácsot kérni,köszönöm előre is.
Válasz csónakos53 #4363. hozzászólására
Akkor hirdesd meg!
Üdvözlet a fórumozóknak.
E 512 -es kombájn eladó gabona és tálcás szerelékkel bontva is,egy ismerősömnek.
Szolnok megye.T:06 30 4237541.
Válasz csoppika #4361. hozzászólására
Napraforgó tálcák , felújított vezérlőtömb , hátsó híd , meg van egy kőgyűjtő csak az elejéről hiányzik az a lemez amit a rugók húznak .
Válasz lovasnorbi #4360. hozzászólására
Mid van még?
Válasz K-István #4359. hozzászólására
Üdvözlöm ! Lovas Norbert: 06 70 209 2366
Válasz lovasnorbi #4331. hozzászólására
Üdvözlöm!Engem érdekelne a szalmaszecskázó!Ha tud adni egy telefonszámot akkor felhívnám.Köszönöm Előre is!
Válasz dr.T #4357. hozzászólására
Nézőpont kérdése!
de ez irányár, szóval alkuképes, de 300ért meg nem adom oda, pláne hogy mindent oda adok vele, akkor inkább megmarad! Tegnap pont voltak megnézni és a fickó 300 ígért, mondtam hogy akkor megmarad!
Válasz ÖSzabi #4356. hozzászólására
Nem lőtted túl az árat?azert ez sok
Sziasztok! van egy eladó kukorica adapterem eladó+ átszerelő készlet! Használható állapotban, 2 éve ment utoljára 600000ft irány ár vagy elcserélném LINK
Válasz lovasnorbi #4353. hozzászólására
Tálcáim vannak...
Válasz lovasnorbi #4353. hozzászólására
Akkor már mindegy
Válasz csoppika #4351. hozzászólására
elvileg , de én 512-esen használtam , arra való . nekem a 517-esehez van másik garnitúrám . a rostákat elvitték .
Válasz lovasnorbi #4350. hozzászólására
Holnap kb hívlak...
Válasz lovasnorbi #4350. hozzászólására
Egyforma az 516-ossal?
Ha netán valakit érdekel akkor van egy eladó napraforgó tálca garnitúrám . 80.000 ft
Válasz lovasnorbi #4346. hozzászólására
Felírtam innen...
Válasz lovasnorbi #4347. hozzászólására
Igen,majd figyelünk!
Válasz medikus #4343. hozzászólására
majd kiderül