Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.62 FtUSD366.43 FtCHF401.45 FtGBP458.3 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Köszönöm medikusnak a motortartó bakról a képet. Nem tudtam, hogy a 14-esé más. Valóban ügyesebb és gondolom csendesebb megoldás. Jövőre úgy is kijön a motor egy kis átnézésre, át is alakítom a keretet erre a gumibakra.
Csatlakozom medikushoz. Tavaly engem is a rázóasztal szíj szívatott meg. Repcét vágtunk és a szíj már ki volt keményedve. Hiába volt feszes, az olajos por miatt csúszott és ugyanezt okozta. Cserélni kellett. Némelyik szíj újonnan sem tapad eléggé. Meg kell nézni mit vesz az ember. Nézz át azért mindent. Cséplőszíj feszesség. A motorfordulatnak teljes terhelésnél is stabilan 2000-es értéken kell lenni.
Új probléma ütötte fel a fejét.
Berakódik a gyűjtő asztal (bordás) rosta, mindkettő. Szelet maxra állítottam, zsalus rostát próbáltam nyitni, csukni. Mégis berakódik. Talán nem fényesedett még ki, azért lehet?
Válasz endypapa_20120 #4684. hozzászólására
Spc 3350! Azt hogy ne variáljon le,ki szoktuk kötni!Azt a rudazatot vedd le,ami a műszerfal alól megy a kuplung múködtető tengelyre!Alulról meglátod!Jobb oldalt!
Most vettem észre, hogy ha a kuplung a menetelő variátorral is össze van kötve. Kuplung benyomáskor levariál.
Azért nem oldja ki az asztal hajtást, mert vastagabb ékszíj van rajta. Kiáll a kerékből, és állandóan feszítve van a szíj. Nagy erölködéssel kiold a spankerék, de az asztal nem áll meg. Esetleg eredeti szíj méretet tudsz mondani az asztalhajtáshoz?
Jön majd medi aztán megmondja a tutit, de annak mintha úgy kellene működni.
20éve ültem utoljára 12be és nekem úgy rémlik egyik kart lemnyom ez indította az asztalt, az visszajött, majd a másikkal indítottad a cséplést. De lehet rosszul emlékszem
Új gubanc! Asztal hajtást nem lehet kikapcsolni. Mi húzza vissza a spankereket? A kar nem. Szabadon mozog, csak bekapcsol egy "pöcköt" fordítva a tengelyen. Amúgy a kar csak szabadon "lefeg".
lenyomom, a "pöcköt" víve magával megspanol, átbillenve a holtponton, aztán a kar szabadon visszajön ütközésig. Így nem kapcsol ki.
Eddig tartott. Milliméterenként állítgattuk. Nagyjából jó. Valami gubanc még van, mert fordulattól függően máshol jár. 15 ha búza vár rá, azt talán letolja. Aztán szétborítjuk az egész kócerájt. :)
Válasz endypapa_20120 #4667. hozzászólására
Nem!A nyelestengely vége a lendkerékben van!
A spanoló tengelyén van függőleges,és vízszintes állítási lehetőség!A szíjnak azt a felét kell nyomatnod,amerre akarod hogy menjen!Ha befelé,akkor a spanolóval a szíj belső felét nyomasd!Apró állításokkal!!!!!Vigyázz,nehogy felmenjen a tartó élére,mert ketté vágja azonnal!
Udv. A szalmarázók hosszanti beállításanal mit lehet elszúrni, hogy eltorje a razoot?? Kint volt minda 4 ma raktam vissza, én a rázokat teljesen előre állítottam. Ma egy oreg szaki megjegyezte h jól állítsd ám be mert eltori a szamlarazot... Ti hova szojkatok állítani, esetleg középre jobb lenne?
4846 hozzászólás
Köszönöm medikusnak a motortartó bakról a képet. Nem tudtam, hogy a 14-esé más. Valóban ügyesebb és gondolom csendesebb megoldás. Jövőre úgy is kijön a motor egy kis átnézésre, át is alakítom a keretet erre a gumibakra.
Válasz endypapa_20120 #4692. hozzászólására
Csatlakozom medikushoz. Tavaly engem is a rázóasztal szíj szívatott meg. Repcét vágtunk és a szíj már ki volt keményedve. Hiába volt feszes, az olajos por miatt csúszott és ugyanezt okozta. Cserélni kellett. Némelyik szíj újonnan sem tapad eléggé. Meg kell nézni mit vesz az ember. Nézz át azért mindent. Cséplőszíj feszesség. A motorfordulatnak teljes terhelésnél is stabilan 2000-es értéken kell lenni.
Válasz medikus #4693. hozzászólására
2100-2200 holnap megnézem a szíjat is.
Válasz endypapa_20120 #4692. hozzászólására
Csúszik a rázóasztal szíj! Motor fordulat mennyi?
Új probléma ütötte fel a fejét.
Berakódik a gyűjtő asztal (bordás) rosta, mindkettő. Szelet maxra állítottam, zsalus rostát próbáltam nyitni, csukni. Mégis berakódik. Talán nem fényesedett még ki, azért lehet?
Válasz medikus #4690. hozzászólására
Megnézem ezt is. Köszönöm!
Válasz endypapa_20120 #4689. hozzászólására
Fontos a betű jelzés!25x3350Li.
Válasz medikus #4688. hozzászólására
Megvettem az új szíjat, le is vettem. Spankerék nélkül feszes. valami nem ok. :(
25x3350
Válasz endypapa_20120 #4684. hozzászólására
Spc 3350! Azt hogy ne variáljon le,ki szoktuk kötni!Azt a rudazatot vedd le,ami a műszerfal alól megy a kuplung múködtető tengelyre!Alulról meglátod!Jobb oldalt!
Válasz lorant90 #4686. hozzászólására
Köszönöm!
Válasz endypapa_20120 #4685. hozzászólására
25x3350
Úgy tűnik, egy darabig állandó vendég leszek itt.
Válasz medikus #4683. hozzászólására
Most vettem észre, hogy ha a kuplung a menetelő variátorral is össze van kötve. Kuplung benyomáskor levariál.
Azért nem oldja ki az asztal hajtást, mert vastagabb ékszíj van rajta. Kiáll a kerékből, és állandóan feszítve van a szíj. Nagy erölködéssel kiold a spankerék, de az asztal nem áll meg. Esetleg eredeti szíj méretet tudsz mondani az asztalhajtáshoz?
Válasz Tomi81 #4681. hozzászólására
Jó megoldás!Gyors leállító.Ha van a gabonában valami,leállít,meg közben kuplungol is!Ha nem lépsz ütközésig rá,csak kuplungol!Ha jól van beállítva!
Válasz medikus #4679. hozzászólására
Köszönöm! Megyek próbálni.
Válasz medikus #4679. hozzászólására
Na itt is vagy. Akkor jól emlékszem, pedig nem ma volt.
A kikapcsolásra nem emlékszem, de így hogy írtad eszembe jutott az is.
Válasz endypapa_20120 #4678. hozzászólására
Jön majd medi aztán megmondja a tutit, de annak mintha úgy kellene működni.
20éve ültem utoljára 12be és nekem úgy rémlik egyik kart lemnyom ez indította az asztalt, az visszajött, majd a másikkal indítottad a cséplést. De lehet rosszul emlékszem
Válasz endypapa_20120 #4678. hozzászólására
padlóig!!!Az kapcsolja ki!
Kuplung pedál!!!Nyomd be a kuplungot
Új gubanc! Asztal hajtást nem lehet kikapcsolni. Mi húzza vissza a spankereket? A kar nem. Szabadon mozog, csak bekapcsol egy "pöcköt" fordítva a tengelyen. Amúgy a kar csak szabadon "lefeg".
lenyomom, a "pöcköt" víve magával megspanol, átbillenve a holtponton, aztán a kar szabadon visszajön ütközésig. Így nem kapcsol ki.
Válasz medikus #4674. hozzászólására
Köszönöm, nézem.
Válasz medikus #4674. hozzászólására
Az 514 bak az ilyen!
Válasz endypapa_20120 #4672. hozzászólására
A magtartály felől,mind két oldalon!Ez egy billenő bak!Csak kiverődik az egész a remegéstől!Akkor mozog a motor össze vissza!
Válasz endypapa_20120 #4672. hozzászólására
Mintha a gázbovden látszana jobb felül. Szerintem a hűtő maszk felől,de nem biztos.
Bocs ha nem jól mondtam,
Tudom nem nekem szólt a kérdés
Válasz medikus #4671. hozzászólására
Ez a magtartály felől van?
Válasz endypapa_20120 #4670. hozzászólására
Két személy kell! Mikor kapcsolod be,álló motornál is lehet, a másik személy figyelje,hogy a motor billen e?Ha igen,itt a baj!
Válasz medikus #4668. hozzászólására
Eddig tartott. Milliméterenként állítgattuk. Nagyjából jó. Valami gubanc még van, mert fordulattól függően máshol jár. 15 ha búza vár rá, azt talán letolja. Aztán szétborítjuk az egész kócerájt. :)
Válasz medikus #4668. hozzászólására
Köszönöm. Megyek, kipróbálom.
Válasz endypapa_20120 #4667. hozzászólására
Vigyázz,nehogy felmenjen a tartó élére,mert ketté vágja azonnal!
Nem!A nyelestengely vége a lendkerékben van!
A spanoló tengelyén van függőleges,és vízszintes állítási lehetőség!A szíjnak azt a felét kell nyomatnod,amerre akarod hogy menjen!Ha befelé,akkor a spanolóval a szíj belső felét nyomasd!Apró állításokkal!!!!!
Válasz medikus #4665. hozzászólására
Közben észrevettem, hogy a harang alól lóg ki hézagoló lemeznek kinéző valami. Azzal lehet emelni a nyeles tengelyen?
Válasz medikus #4665. hozzászólására
Tavasszal vettük. Most próbáltuk először indítani a cséplést.
Válasz endypapa_20120 #4664. hozzászólására
Nyeles tengely, vagy motortartó bak,probléma!Spanoló tengely beállítás probléma!Mióta csinálja?
512-es probléma. Ledobja a lapos szíjat. Mitől? Állítási lehetőséget tudna mondani valamelyikőtök?
Válasz medikus #4662. hozzászólására
Oké nagyon szépen köszönöm
Válasz Sanyi 13 #4661. hozzászólására
6.3x20!Ez az árpa rosta!6.3-al vágd!
Üdv
Árpát milyen lyuk mérettel szoktatok vágni nekem csak 6.3 és 9es van
Válasz medikus #4659. hozzászólására
Inkáb meg nézem még egyszer a csapágyakat
Válasz Sanyi 13 #4658. hozzászólására
sak ki ne gyulladjon!
C
Válasz medikus #4657. hozzászólására
Nincs össze húzva kezel tudom forgatni a meghajtó lánckereket akkor lehet hogy a fej amúgy is melegszik kicsit de majd kiderül
Válasz Sanyi 13 #4655. hozzászólására
Lehet nagyon összehúzod a kasza összekötőt!!
Válasz Sanyi 13 #4655. hozzászólására
Akkor nem lesz gond...
Válasz Krisz_B #4654. hozzászólására
A kaszát kézzel tudom mozgatni az nem szorul minden könnyen mozog csak az a fej melegszik pedig az is szépen mozog nem szorul.
Válasz Sanyi 13 #4653. hozzászólására
Melegedik, minden tartályürítésnél 1 dl olajat öntöttem rá. Minél könnyebben kell mozogjon a kaszasín (hézagolás!)
Üdv
Lenne egy kérdésem hogy a kasza meghajtónál az a bologató szerkezet mennyire melegszik? Jarád fél órát azt egész meleg lett
Válasz lorant90 #4651. hozzászólására
Érdemes szétszedés előtt összejelölni mindig mindent, és igyekezni jelre visszarakni. Én mindig így csinálom, ahol csak lehet.
Udv. A szalmarázók hosszanti beállításanal mit lehet elszúrni, hogy eltorje a razoot?? Kint volt minda 4 ma raktam vissza, én a rázokat teljesen előre állítottam. Ma egy oreg szaki megjegyezte h jól állítsd ám be mert eltori a szamlarazot... Ti hova szojkatok állítani, esetleg középre jobb lenne?
Válasz lancos1990 #4649. hozzászólására
Az nem nagy probléma könnyen megoldható.
Köszönöm.
Válasz csibész #4648. hozzászólására
jó rá csak a claas kalászemelő 10 a fortschritt meg 12 de ki lehet korigálni
Üdv mindenkinek!
Érdeklődnék hogy az 512es asztalra passzol e a claasokon használt kalász emelő vagy csak a gyári jó rá?
Előre is köszönöm.
Válasz csibész #4646. hozzászólására
Hasonló okból raktam fel ezt a lámpát is így ha akármelyik lámpa felvillan rögtön látni fogom