Gázolaj árak 657 Ft Benzin árak 618 Ft EUR 389.56 Ft USD 359.58 Ft CHF 408.33 Ft GBP 455.79 Ft

Fórum

Claas traktorok

Létrehozta: Vendég , 2007-12-21 10:09:25

Kedvencekhez Segítség

4757 hozzászólás
#4707 RARGAkèny
2023-11-12 16:58:26

Válasz ..,-:) #4706. hozzászólására

Gondolom nem talajmunkára van az 540-es traki, mert az hogy m.szóróval permetezővel hengerrel bármelyik elszaladgál èlete vègèig kisebb hibákkal... Ellenben nagyobb társait lazító,eke, grubber, jobban kivan téve terhelésnek, aztán ha olyan személy ül benne, hamar gallyra lehet vágni...smile sweatdrop

Nincs profilkép
#4706 ..,-:)
2023-11-12 15:27:33

Válasz RARGAkèny #4698. hozzászólására

Akkor nekem az 540-esen eddig egy klíma szivattyú (amit szerintem a szervízes baxott el) csere 9-10 év alatt, ezekhez képest nulla. Meg szerintem tavaszra kell cserélnem az ülés légrugót.

Nincs profilkép
#4705 Batka
2023-11-12 13:08:44

Válasz RARGAkèny #4700. hozzászólására

Hát abban van igazság, hogy egyik nagyobb hulladék, mint a másik, de ennél vannak jelentősen jobb konstrukciók is....én nagy ívben kikerülném....

Nincs profilkép
#4704 Ares 826
2023-11-12 12:37:11

Válasz RARGAkèny #4698. hozzászólására

Onnét meg a behozott gépeket szarrá marja a tengeri sós levegő, továbbá az összes autó is szarrá van rohadva a sok sós levegőtől, főleg ha tengerpart közeli a jármű!smile whistlingsmile whistling

Nincs profilkép
#4703 Ares 826
2023-11-12 12:33:59

Válasz hajasakos #4697. hozzászólására

Nagyon kell vigyázni a Lengyelekkel meg a csigazabáló Franciákkal, nagyon lebunkózzák a gépeket! honnét akarod venni???smile blinksmile blink

Nincs profilkép
#4702 hajasakos
2023-11-12 11:54:06

Válasz RARGAkèny #4698. hozzászólására

Köszönöm a véleményed!!

Nincs profilkép
#4701 hashtag
2023-11-12 11:51:58

Válasz RARGAkèny #4700. hozzászólására

Hát úgy azért majdnem mindenhol van valami baja, ezt azért nem gondolnám átlagosnak

#4700 RARGAkèny
2023-11-12 11:14:46

Válasz Batka #4699. hozzászólására

Abból kiindulva hogy a többi márka is küzd hasonló alapbajokkal, ezt látom, nincs olyan márka ami több ezer órákat menne, hiba nélkül. Ezt inkább használtan értem, amúgy az új gép is 1re szarabb konstrukciók.
Gondolkoztam hogy cserélem, de zsákutca lenne a többi is, az ismert okok miatt.
Miért te hogy látod?

Nincs profilkép
#4699 Batka
2023-11-12 10:59:30

Válasz RARGAkèny #4698. hozzászólására

És te ezt jó gépnek tartod?

#4698 RARGAkèny
2023-11-12 10:28:09

Válasz hajasakos #4697. hozzászólására

Én pont ezekkel a paraméterekkel vettem öt éve, vagyis 5800 óra-val. Angliából jött...Klímaradiátor volt cserélve mert berohadt, hűtés fűtés rendszere elég gagyi, nagyrészben poros levegő jön csak be. Aztán 1-2 szenzor csere, kuplungkapcsoló, első híd ha rugózott nem valami jó konstrukció. Kifordított kerekeknél előre hátramenetben most az enyém nagyon csattog, remélem kibírja szezont. Aztán volt motor orrkúpburkolat csere mert ezek széria hibásak, nem épp olcsó dolog. Szereti hibakódokat dobálni, megvétele óta van 1 olyan hibakód amihez szétkellene húzni trakit szenzorcseréhez. Váltómodulok, motorvezérlő állítólag idő elött tönkremennek, nálam még eredeti. Cseréltem néhány tömítést nyomócsöveknél, teleszkópokat, kapcsolót( hidraulika még igy is lezár néha, tovább nem kutattunk mert komplett panel csere lett volna köv. fa..om költ rá ), aztán még lehet valamit kifelejtettem, de majd leírom. Amúgy ezektől függetlenül én jó gépnek tartom, a JD motor meg nagyon fasza bennesmile loveye Szervíz A.P. vagy Axiál, mindkettő profik. Nem ocsó Axi most 25000 nettóért/óra volt kintsmile wackosmile wacko

Nincs profilkép
#4697 hajasakos
2023-11-12 09:27:49

Sziasztok! Adott egy Arion 640cis 2010-és 5000 órás külföldi gép. Szerintetek meg lehet venne? Vannak alap hibái a szériának? Köszönöm

Nincs profilkép
#4693 Gergely Péter
2023-11-06 12:17:31

Szép napot mindenkinek.Érdeklődnék hogy járt-e már valaki úgy hogy Claas Ares 696 2004-es nem volt sokáig használva a hátsó tlt kihajtás és mikor próbálnám el indítani csak villog a tlt jele és nem kezd el forogni.A kihelyezett vész le állítókat lekötöttem.A fülkében a kapcsolót átnéztem.Nem tudom merre induljak valakinek esetleg tippje lenne?

#4692 Büresz
2023-11-01 20:59:59

Válasz Mrx5 #4691. hozzászólására

Értem köszi, elvileg a fokozatmentes bármilyen váltókra azt mondják 5000 óra azt felújítás. Igaz lehet? Amit akarok az igazából rugózott híd, cebis, elektrohidraulikus kihelyezett körök.

Nincs profilkép
#4691 Mrx5
2023-11-01 20:50:28

Válasz Büresz #4690. hozzászólására

Hali! Nekem a c-matikosra azt mondták hogy ha lehet akkor újat mert nem lehet belelátni hogy milyen tulaja volt. Bár azt nem modták meg hogy hogyan lehet hazavágni. Max ha nem jól állítod be a sebességet. Nekem 2016 os 830 axion van hexás 4500üo körül de nincsen vele nagyon semmi. Én az axiál oldalon szoktam nézni a használt gépeket mindig találni valami érdemeset…

#4690 Büresz
2023-11-01 20:03:39

Üdv! Tervbe van egy axion 810-830-as traktor vétel 2013-tól fiatalabb felé (20-30 millió kb)érdeklődni szeretnék c matic-os váltósat meg szabad-e venni? Vagy mennyire működik jól? Pár dolog amire figyelni kell esetleg az nagy segítség lenne. Agriderről vélemény?

#4689 fexco
2023-10-26 19:08:46

Válasz ..,-:) #4688. hozzászólására

Akkor majd valamit megtudtál itt jelezz!
Gondoltam,hogy nem olyan lesz,mint a t6-nál a le-felrakás.sacc/kb ha az 20kiló,akkor az axioné120.
Na annak ezután nem is állnák neki.smile cowboy

Nincs profilkép
#4688 ..,-:)
2023-10-26 18:50:02

Válasz fexco #4687. hozzászólására

Egyenlőre negatív…….smile blush
Nehéz !?smile biggrin Akkor még nem cseréltél 900-as szérián……smile lolsmile lol

#4687 fexco
2023-10-26 18:38:15

Válasz ..,-:) #4640. hozzászólására

Jutottál valamire,én ma leszedtem az axionról,múltkor mintha mondtad volna,hogy cserérgeted őket.....nemirigyellek.....

#4686 Bárány
2023-10-23 09:28:51

Válasz richard.gyetvai #4684. hozzászólására

Vannak motorvezérlő javítással foglalkozó vállalkozások. Itt, az Agroinform hirdetésekben is szokott lenni, de biztos, tudnak ajánlani a fórumozók is. Ha még nem késő, akkor ez neked is jó lehet.

Nincs profilkép
#4685 Ares 826
2023-10-23 06:59:38

Válasz richard.gyetvai #4684. hozzászólására

Az meg hogy lehet hogy az a több százezer forintos szinte semmi új és szar legyen??smile blinksmile blinksmile blinksmile blink

Nincs profilkép
#4684 richard.gyetvai
2023-10-23 02:22:29

Tegnap egész nap gyúrták volt kint a szerviz, végül az új motorvezerlo ami dobozból lett kivéve az szórakozott!
Kapott egy bontottat csak az volt a szerviznél azóta tökéletes.

#4683 mtz1221
2023-10-22 20:40:46

Válasz envagyok2 #4682. hozzászólására
Nekem is volt jóakarómtól valamikor a zasztava tankjába cigis védő nejlon.

Nincs profilkép
#4682 envagyok2
2023-10-22 19:04:54

Válasz richard.gyetvai #4668. hozzászólására

ha kannából üzemelteted, akkor is ez van? szűrőhöz vigyél csövet kannából, és a visszafolyót is tedd a kannába, avgy igen gyakran kell utántöltened. én három motorfordulat jeladót meg egy kézi tápszivattyút kicseréltem, mire rájöttem, hogy a tankba a szívócsöcshöz néha odaszív valamit, aztán elúszik onnan, aztán újra, és újra. annyi gázolahat tudott szipákolni, hogy kis gázon ment, de nagyon nem, vagy néha nem, vagy sose. és mindig motorfordulat hibakódot dobott. már majdnem tépszivbatytút cseréltem, merthogy keveset szállít, mikor egy megállásnál belefújtam a csőbe. el volt dugulva. ez lett a megoldás, fél év kínlódás után.

#4681 fexco
2023-10-22 17:59:39

Válasz Ares 826 #4678. hozzászólására

Má megoldották,hoggy vegyél ujat!!!

#4679 fexco
2023-10-22 17:57:46

Válasz Ares 826 #4677. hozzászólására

Igen,nagyon nagy szarok voltak benne: buza toklász,ocsu stb..
..

Nincs profilkép
#4678 Ares 826
2023-10-22 17:56:33

Válasz fexco #4676. hozzászólására

A gyári ami nekem volt a röncsibe az ketté volt szedhető, lehetett takarítani!

Nincs profilkép
#4677 Ares 826
2023-10-22 17:55:27

Válasz fexco #4675. hozzászólására

Ha kiiktatod akkor megy de kell az oda akkor is mert a nagyobb szarokat ott tartja s nem engedi tovább a szűrőhöz meg a tápszivattyúhoz!

#4676 fexco
2023-10-22 17:55:11

Válasz Ares 826 #4674. hozzászólására

A szelep miatt agyaltunk,hogy majd másnap reggel nehezen indul,vagy valami,de sehol semmi.
Természetesen ez a szűrő nem takaritható.
Ugyanez a szűrő a cnh -nál egy üveg csésze,ami takaritható!!!!!!

#4675 fexco
2023-10-22 17:51:50

Válasz Ares 826 #4674. hozzászólására

Én nem a szelep miatt mondtam,csak hogy az az a szűrő.abba ugye van egy szelep is. Kint a határba,szotyaszárapritozás közbe(front)nekiállt csinálni ilyen tüneteket.mi meg vakartuk a felyünket,hogy mi lehet.arra gondoltunk,hogy valami elektronika hiba---a szotyiszár valamit alkotott,hiába fronton nyomtuk.néztük,kb fél orát ketten,aztán megláttuk ezt a szürőt,mivel 2éves gép gyanus volt,hogy kivűlről feketés,barnás volt.kiderűlt,hogy előtte volt nagyszervizen,vsak azt a szerviz "elfelejtette"kicserélni.mi kivettük,összehoztuk a két gumicsövet,és ment.

Nincs profilkép
#4674 Ares 826
2023-10-22 17:37:17

Válasz fexco #4673. hozzászólására

Ha az a szelep szar az miatt nem csinál ilyet a gép!

#4673 fexco
2023-10-22 10:23:56

Válasz richard.gyetvai #4670. hozzászólására

Igy van,abba a kis szűrőbe van egy visszaxsapó is.
De akkor azon is tulvagy már.

Nincs profilkép
#4672 ..,-:)
2023-10-22 08:07:31

Válasz richard.gyetvai #4668. hozzászólására

Testkábel jó a vázol, jó a sarun !?smile wacko

Nincs profilkép
#4671 Ares 826
2023-10-22 08:03:42

Válasz richard.gyetvai #4670. hozzászólására

Írtam hívd ki a nagy céget s vagy igen vagy nem tudják megcsinálni!

Nincs profilkép
#4670 richard.gyetvai
2023-10-21 22:20:24

Válasz fexco #4669. hozzászólására

Köszi, nálunk a tanknál van ez a kis szuro ahogy jon fel a cső a fő szurore és vissza csapó, pénteken cseréltem új szurore és a vissza csapot ki vettem de nem segített.

#4669 fexco
2023-10-21 19:52:20

Válasz richard.gyetvai #4668. hozzászólására

Arion430 3éves se.van a üa.szürők előtt neki egy kis sima áttlátszó műanyag előszűrője,ugyanezt produkálta,kidobtuk onnan,mert tele volt ganyéval,egyből tette a dolgát.

Nincs profilkép
#4668 richard.gyetvai
2023-10-21 07:38:51

Válasz ..,-:) #4666. hozzászólására

Megszokott szuro van fent ami eddig is volt rajta, az is lett cserélve már, arra nem gondolnék mert ha elveszi a gázt akkor hagyhatod alapjáraton 1 órát is utana és gyönyörűen jár semmi ingadozás vagy ha elveszi és egyből vissza adod neki akkor hagyhatod akar 1800 as fordulaton fent addig amíg nem csinálja megint az lehet akar 20 perc is egyhelyben járatva is elő jon a hiba nem függ össze a terheléssel!

Elsőre a tünet az volt hogy elvette a gázt teljesen és csak egy kis idő után adta vissza a gázt vagy ha le lett állítva adagolon a mágnesről le húzva a Csati rá indít majd vissza rak és ment tovább megint( régi adagoloval a mostanival nem kell le állítani csak elvenni a gázt és vissza)
Meg szűnt a kommunikáció a motorvezerlovel.
Szerelők bujták már 4 napot! Ők kabelezték újra, + fülke csatlakozót is kicserélték.
Raktak be egy uj vezérlőt, uj pot métert újra kabelezve.

Nincs profilkép
#4667 Ares 826
2023-10-20 21:43:54

Válasz ..,-:) #4666. hozzászólására

Attól függ milyen az üzemanyag ellátó rendszere, mert van ám több félei is ám a buli kedvéért!smile whistlingsmile whistling

Nincs profilkép
#4666 ..,-:)
2023-10-20 21:40:53

Válasz richard.gyetvai #4663. hozzászólására

Üzemanyag szűrő ?
Másik márkához egyszer rosszat adtak, gyári volt de sokkal kisebb motorhoz. Össze szívta a belsejét……smile sweatdrop
Vagy, lehet kezd fáradni a pumpa.

Nincs profilkép
#4665 Ares 826
2023-10-20 21:20:37

Válasz richard.gyetvai #4663. hozzászólására

Ebből AXIÁl lesz komám, jó pééézééért megcsinálják!

Nincs profilkép
#4664 richard.gyetvai
2023-10-20 18:54:32

https://youtube.com/shorts/K72nxoqxLo8?si=313IZguLUYOfUpDQ

Nincs profilkép
#4663 richard.gyetvai
2023-10-20 18:42:03

Sziasztok,
Adott egy ares 826rz a következő problémával:
Egy idő után bedadog pár alkalommal és elveszi a gázt, Gáz 0-ra való elvétele után és vissza rakás a után egy darabig ismét megy, volt rá példa, hogy meg fordultam az udvaron és mentem volna ki a kapun nem volt gáz pedál vártam egy percet majd ujra jó volt mentem vele 4 kilométert fő úton és ujra elvette a gázt és be ejtette alapjáratra majd ujra nyomtam neki és ismet ment szépen, de volt olyan eset is hogy vissza raktam a gázt és 500 méterrel később megint elvette,
Esetleg volt már hasonló problémája ?
Kicserélt alkatrészek:
Adagoló( felújított)
Gáz pedál pot méter
Kábel koteg ujra húzva
Új motor vezérlő
Új can dolgok
Főtengely helyzet jeladó( működő traktorbol lett ki szedve próbára, probléma továbbra is fent áll )
Motor vezérlő konzol megfordítva, probabol le szigetelve hogy hőt ne kapjon annyit de továbbra is fent áll a probléma)

Előre is köszi a segítséget.

#4662 Büresz
2023-10-18 06:03:26

Válasz envagyok2 #4661. hozzászólására

Alapban hajt. Olaj nyomás oldja.

Nincs profilkép
#4661 envagyok2
2023-10-18 00:59:36

Válasz szityo #4659. hozzászólására

ez hogy van, ennek alapban hajt az eleje, és olajnyomás kell, hogy oldjon, vagy alapban nem hajt, és olaj kell, hogy zárjon?

Nincs profilkép
#4660 Ares 826
2023-10-17 07:18:45

Válasz szityo #4659. hozzászólására

Erre a kérdésre így nem lehet válaszolni, látni kellene a vasat!

Nincs profilkép
#4659 szityo
2023-10-16 09:40:20

Üdv. Valaki tudna nekem segíteni? Olyan problémám van hogy egy 836rz nem kapcsolja az első hajrást. Visszajelző mutatja hogy be van kapcsolva de nem hajt. A bordás hüvelyek rendben vannak. Előre is köszönöm.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


A gazdaszervezetek követelései, aktuális terményárak és egy nagy lehetőség
A lettek megunták a piaci káoszt: kitiltották az orosz gabonát
A lettek megunták a piaci káoszt: kitiltották az orosz gabonát
Nemcsak az ukrán, hanem az orosz gabonától is tartanunk kell.
2db 3 férőhelyes ellető ágy eladó
2db 3 férőhelyes ellető ágy eladó

210.000 Ft

Eb 7 pótkocsi kamion kerék weimar gumis kerék
Eb 7 pótkocsi kamion kerék weimar gumis...

42.000 Ft

Búza zsákolva
Búza zsákolva

7.000 Ft

Heston 5580
Heston 5580

550.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]