Ares 826 adatlapja

Fórumhozzászólásai

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-19 07:17:08

  Válasz Mérnökferi #2115. hozzászólására
  
  Este lesz kép az akasztóról. Szép napot!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-19 07:15:07

  Válasz pamko #5644. hozzászólására
  
  Az nagyon karcsú!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-14 08:19:26

  Válasz ananasz76 #64. hozzászólására
  
  Egy igazán jól eltalált masina, a van lassító benne az sem gond. De ha már jó száraz akkor meg le a kosarat teljesen és már nem is töri a szemet! Életem egyik nagyon jó választása volt anno hogy ilyet vettem.

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-12 23:40:35

  Válasz JD Lipi #4596. hozzászólására
  
  Ez így igaz! Anyu mindig mondta régebben hogy "meg ne keljen állni mert utána nehéz elindulni" na én ezt nem értettem húsz évesen, de már így huszonöt után már értem!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-12 22:42:35

  Válasz Mérnökferi #2115. hozzászólására
  
  Ahhoz hogy a T-088 fel lehessen tenni rá le kell belőle köszörülni mert nem megy rá. De én már nagyon rég így használom, holnap csinálok képet róla remélem nem felejtem el.

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-11 09:59:24

  Válasz krokodil007 #3978. hozzászólására
  
  Sokat fogod méregetni lassan lesz három méteres!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-10 19:26:50

  Válasz J.D. Borda #3023. hozzászólására
  
  Oké de mindenhol meleg van ott a motor környékén főleg nyáron nagy melegben! Még ha teszel alá hővédő szigetelést akkor is felmelegszik a hűtés miatt. Ha meg leveszed az oldal borítást mindent megesz a nyári nap uv sugárzása. Én a kicsin levettem a jobb hűtés miatt az oldalát jobb oldalon, mi lett a végeredménye??? Sajnos három év alatt megette az idő a kiegyenlítő tartályt csere "lájtos" 45.000 +fa!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-10 15:16:24

  Válasz Celtises #3015. hozzászólására
  
  A motort az veszik szerintem és ott ez a probléma maga a motor gyártó idiótasága! Nyugati hidegebb országokban szerintem nincs ilyen gond a motor vezérlőkkel! Igaz mondhatnák a gyártónak hogy ez így nem jó, de akkor ki venne vezérlőt 400 Eft körüli árban persze + hozzá a áfával!!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-10 14:31:22

  Válasz szantofold22 #3011. hozzászólására
  
  A röncsinél is ha nagyon hideg és sűrű az olaj az oszlopon az 1 és 4 csoport száma egyszerre villog! Majd miután a villogás megszűnik akkor lehet csoportot és ha kell terepet váltani!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-10 14:28:30

  Válasz Bárány #3010. hozzászólására
  
  Azt hidegben mindig csinálja hogy bejelez, de ez a történet egy éjszakai szántás alatt csinálta a héten péntek hajnalban. Haza jöttem vele azt gondoltam hogy a szűrő dugult el amit nem rég cseréltem benne, de miután cseréltem megint szűrőt utána is világított, szerencsére csak a jeladó szarakodott! Egy jóképű kalapálás a jeladó külső részén és megjavult.

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-10 14:10:26

  Válasz mtz1221 #22650. hozzászólására
  
  Nagyüzemi varrógép! Nagyon szép motor!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-10 13:56:45

  Válasz szantofold22 #3005. hozzászólására
  
  továbbá naponta több mint 100.000 repcsi repül menetrend szerinti járatban azok nem szennyeznek a "vízfejek" szerint mert őket viszik velük, ez az én privát véleményem! Egy közepes gép napi fogyasztása annyi mint egy 200ha gazda 3-4 éves felhasználása üzemanyagban! A sok európai zöldet addig kellene ütni míg nem "kékek hanem lilák" lesznek !! Sok idióta szerencsétlen b...aszok! VIZET PRÉDIKÁLNAK ÉS HORDÓSZÁMRA ISSZÁK A BORT A ZÖLDIKÉK!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-10 13:49:53

  Válasz szantofold22 #3002. hozzászólására
  
  Nekem a nagy az 2003-as az még bovdenes adagolós. Egy felső kuplung jeladó és két biztosíték cserén kívül nem volt elektromos gondja. Most a héten csinálta először hogy bevillogot a hidraulika szűrő eltömítődöttség jeladója, de nem szűrő gond volt hanem valamiért megszorult a belseje a jeladónak, mivel ez nem szerelhető jót tett neki a "kalapács" egy kemény acélon. Aztán összeszedte magát és már jól is működött a jeladó, de azért veszek egy másikat tarcsiba, a masinában már 7000 óra felett van!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-10 13:36:52

  Válasz szantofold22 #3002. hozzászólására
  
  Az igaz hogy a zsinór el tud szakadni a fülke alatt de sak azért mert a "kocsog" vendégmunkása kötegelőzi a hidraulika csövekhez! Ha motorvezérlő paneles a motor akkor az tud felmelegedni és megdögleni, de ez a jelenség máshova beépített JD motornál is jelentkezik pl: Olasz gyártmányú önjáró permetező motor vezérlő paneles típus. Hol van az ülésnél a motorvezérlő panel?? Ott én még nem találkoztam ilyen alkatrésszel??

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-10 12:27:54

  Válasz szantofold22 #2990. hozzászólására
  
  Mi a baj szerinted a Renault elektronikával??????? Mik a gyengéi neki, látom van sok tapasztalatod???????

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-08 21:24:03

  Válasz mtz1221 #15502. hozzászólására
  
  Pedig már ez is elég sok! Sok az a négy eke ennek a trakinak szerintem!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-08 21:17:21

  Válasz bandigh #22634. hozzászólására
  
  Nekem a T-150 pihent hat évet, kismotor indítása tovább tartott mint a nagyé. Miután fél óra kismotorral játék után mire az beindult a nagy motor az első kuplung kar lenyomás után pöccentésre indult! Azt amit írtál már a mai "fejlettnek" mondott vasak szerintem soha nem csinálnák meg! Minél újabb én azt mondom "annál szarabb"!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-08 19:29:21

  Válasz bandigh #22621. hozzászólására
  
  A legfasz...b a T-174 rakodó!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-08 19:28:17

  Válasz bandigh #22621. hozzászólására
  
  A tuti keleti "csodák"!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-08 19:25:15

  Válasz Tibor Géza #2244. hozzászólására
  
  Nem egy nagy ár!! Hol vannak az igazi évek a 130-140 ft napraforgó ár??? De az a szép hogy a vetőmag meg egy zsák már 80.000ft körül jár!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-04 22:15:13

  Válasz medikus #3815. hozzászólására
  
  A vidi szerintem az angoloknál készülhetett, sárga a rendszám a JD!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-01 21:47:43

  Válasz medikus #1683. hozzászólására
  
  Hallod ha csak éjszaka lehet menni szántani mert akkor fagyos a föld??? Úgy kell vezetni hogy meg is tudjon állni az ember!! Persze szinte mindenki vakon vezet éjszaka mert nagyobb a féktávolság mint a belátott útszakasz, sajnos ebből vannak az ilyen és ehhez hasonló balesetek! Példa ha te elütöd a kivilágítatlan biciklist kit fognak jobban felelősségre vonni??????

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-01 21:37:51

  Válasz rilex #22466. hozzászólására
  
  Ez jó "fiatal asszony fél a bikáktól" De melyiktől a kétlábúúúúúúúúúúaktól!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-01 21:35:57

  Válasz medikus #1679. hozzászólására
  
  Ha nem lett volna rajta az eke akkor a trkiba ment volna bele hátulról! Mindig az út és látási viszonyoknak megfelelően kell vezetni a járművet! Én is járok haza sötétben és sajnos vannak idióta sofőrök akiknek a hátsó helyzetjelző és még a sárga villogó sem mond semmi, hogy kicsit lassítani kellene vagy épp nem telefonálni, vagy a csaját simogatni akkor miután hazaértek csak akkor!!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-01 21:29:59

  Válasz medikus #1679. hozzászólására
  
  Hallod lehet "összeveszett" a feleségével és az ideg levezetése érdekében kiment volna éjjel szántani! Te városi ficsúr vagy, vagy esetleg gazdálkodó ember?? Mert ha földet művelnél akkor tudnod kellene hogy éjszaka a tuti szántani mikor fagyos a föld 2-5 centire! Tudod nem kapar a gép csak minimális a kerékcsúszás továbbá ha az eke kifordítja a gilisztákat a földből nem szedik össze azokat a sirályok, varjak!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-01 12:51:58

  Válasz máris szomszéd #1309. hozzászólására
  
  A barátom is így járt a növényeivel, ő vizsgáltatott és a nyári esőkkel jött a sivatagi homok és abban vagy 10 féle károsító gombák! Az autók is úgy néztek ki a településen mint ha egy napig a sarat dagasztották volna kint a határban!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-01 12:15:02

  Válasz broll79 #22396. hozzászólására
  
  Ha azt a sokat megeszitek nem tartasz attól hogy "köszvényesek" lesznek a család "futóművei"??

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-02-01 12:13:35

  Válasz krokodil007 #31702. hozzászólására
  
  Most minek a sok csapadék??? Essen akkor miután el lettek vetve a növények tavasszal és a tenyészidőben , most ami kell az őszi kalászosoknak az megvan a földben! A sok vízzel csak cumi van a tavaszi időszakban.

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-30 08:26:29

  Válasz Drisa #1440. hozzászólására
  
  Kertészkedett az a család is akinek nagyon elverte a jég a növényeiket!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-29 21:46:49

  Válasz Drisa #1437. hozzászólására
  
  Volt eset hogy pont nálatok mentek tönkre termelők mert akkora jégeső volt akkor hogy mindenüket szarrá vert a jég, sajnos abban az évben nem is egyszer!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-29 21:22:07

  Válasz Drisa #1429. hozzászólására
  
  A legnagyobb párologtatók azok a sóderbányák, nem az ilyen víztározó, szerintem!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-29 21:20:36

  Válasz Drisa #1431. hozzászólására
  
  Nálatok szerintem a Merci gyár bekever az időjárásba azzal a jégelhárító rendszerrel amit üzemeltetnek szerintem az új autóik védelme miatt!!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-29 21:16:44

  Válasz Garfield #22723. hozzászólására
  
  Mit tudtak ennyi óra alatt vajon elrontani??? Azt mondta egy fergákat régebben forgalmazó cég embere hogy ezeket a váltókat csak tudatosan lehet elrontani annyira jók ezek a Dyna 4 és 6-os váltók! Akkor most mi is van???

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-29 08:41:08

  Válasz csontii #31696. hozzászólására
  
  Hát van benne igazság, osztrákok simán jöhettek de ha Magyar akart szökni nyugatra ha észrevették a határon lőttek rá, vagy felrobban a határsávban a taposó aknáktól!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-29 08:38:43

  Válasz Bán Zsolt #3082. hozzászólására
  
  Semmit sem foglalkoznak vele szerintem! Több típusnál eltérő a nyári és a gumi mérete még colban is , a nyári az 205x16 a téli meg 195x15 és senki soha nem foglalkozott még eddig vele mikor télen lett vizsgáztatva a verda!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-28 20:50:53

  Válasz csontii #31693. hozzászólására
  
  Akkor rohadt egy hideg volt! Látod mi lett a nagy "cocializmusból" mára a nyugati rothadó kapitalizmus mindent felvásárolt! A legnagyobb bűnös az az Antal volt szerintem! Mára semmi nem maradt a pártjából sem a "Dávid meg a Herélt" azt is sz..t ba..a! Ezt nekik heréltnek meg ibolykának!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-28 17:41:00

  Válasz UE-28 #31689. hozzászólására
  
  Akkor szemét hideg volt és sok hó is hozzá! Volt olyan reggel akkor hogy -27 fok is volt, sajnos nagyon emlékezetes volt az az és akkor kezdődött az életemből a másfél és elrablása, a kommunista diktatúra védelme!{:hammer:}

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-28 11:57:13

  Válasz krokodil007 #31684. hozzászólására
  
  Hát 2007, 2011, 2013, 2015-ban ez a 10 mili nyáron még megváltás is lett volna!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-28 08:35:31

  Válasz balkazoltan #22684. hozzászólására
  
  Messzire nem költözött a házban szerintem mert tuti maradt benne olaj, na az megfogta szerintem. Szerezzél egy endoszkóp kamerát azzal fogod látni merre van az alkatrész, a végére lehet akasztani kicsi kampókat és mágnest azzal lehet ki tudod szedni a belepotyogott két alkatrészt! Merre laksz?

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-28 08:30:39

  Válasz mtz1221 #4586. hozzászólására
  
  Pedig már több. Annak a korábbi születésnek van előnye is meg hátránya is! Előny ennyi idősen, hogy rengeteg a tapasztalat amit ennyi idő alatt gyűjtött össze, hátrány reggelente minden "porcikáját" érzi az ember!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-26 14:10:52

  Válasz Drisa #1340. hozzászólására
  
  Az akkor is lehet fajta baj is, de az is hogy a fosztóhengerek gyorsan forognak és a lerántáskor akkora a sebesség hogy lepattognak a szemek! Sok tényezős a dolog, én is kicseréltem a hajtó kerekeket kettő foggal kevesebbre hogy lassabb legyen a hajtás!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-26 13:54:24

  Válasz UE-28 #31677. hozzászólására
  
  Nem egy mostani kép az tuti! Valamikor 1980-ban készülhetett!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-26 11:47:31

  Válasz Drisa #1336. hozzászólására
  
  Vagy "potyogós" volt a kucca fajta! Vannak olyanok is hogy még zölden silózásnál is potyognak le a csövek amikor a silózó független asztala csak egy kicsit is már hozzá ér a szárhoz!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-26 10:12:38

  Válasz Szalai A P #389. hozzászólására
  
  Hú ha, ez elég jól le volt "lakva" mennyit mertek érte elkérni???????

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-26 10:10:17

  Válasz Claastra. #4575. hozzászólására
  
  Hirtelenben jó az ha valaki nem akar várni a bérgépesre! Te mivel kezdted Gábor??? Anno nem volt csak CK-4 de az is jobb volt mint a kasza meg a kévekötés meg a petrencébe rakása a kévés gabonának!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-26 10:03:13

  Válasz csontii #3256. hozzászólására
  
  Dereland kft, nézz rá az oldalukra, de van teló számom is 06303851351 Dér Attila.

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-25 21:43:04

  Válasz szanberg #4576. hozzászólására
  
  Szerintem Fasirt, made in DDR!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-25 13:53:46

  Válasz csontii #3238. hozzászólására
  
  Na ez az, sajnos! Még a "Krisztus sírját" sem őrizték ingyen! Főleg a mai bankvilágban!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-25 09:16:23

  Válasz Matyi50 #3220. hozzászólására
  
  Sajnos ez a megoldás már máshol is így működik, csak bankkártyás fizetéssel vásárolhatsz innit és kaját! A nagy duma az az hogy ezzel "felgyorsítja a fizetési" lehetőséget és csökken a sor! Szerintem meg a tranzakciós összeg a lényeg még azzal is levesznek nemcsak a magas árakkal!

• Ugrás a témához » Ares 826 | 2019-01-25 09:13:05

  Válasz Büresz #3221. hozzászólására
  
  Ha 1/2 6 körül sétálsz ki gyalogosak valamely épületből már nem sok autó lesz előtted a kijárati kapunál. Mi szerdán voltunk akkor 1/2 6 után már csak egy autó volt előttünk a sorompónál, tök lazán ment a sor pillanatok alatt sikerült még a környéket is elhagyni.