Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzzátok h adott egy zetor super 50 traktor. még nagypapám vette a keszthelyi egyetemtől.ott rendszámos volt adásvételivel vette ami sajnos elveszett csak egy számla van róla és egy igazolás az egyetem részéről h nagypapám vette tőlük x éve. szerintetek ennyi papír elég az újra vizsgáztattáshoz?
Tisztelt uraim!Érdeklődnék hogy nagybátyámtól kaptam egy mtz 80-ast régen tszből vette a 90-es években 1986-os évjáratú Nagyfülkés de nincs róla adásvételije ilyenkor hogy tudom forgalomba helyeztetni?Válaszotokat Előre is nagyon Köszönöm!
Válasz cblaci #150. hozzászólásáraSzalag fűrésszel meg annyit járna? Nem hinném.
De meg lehet próbálni, a semminél ez is többet ér, meg tény, hogy olcsóbban jösz ki vele, de nem fér bele a kategóriájába.
Zöld rendszám ezekre van:
* a magajáró mezőgazdasági és erdészeti betakarító gépek (arató-cséplő gépek, szecskázó gépek, cukorrépa betakarító gépek, zöldségbetakarító gépek, szőlőkombájnok, fakombájnok és erdészeti kiközelítők);
* a magajáró műtrágya- és szervestrágya szóró gépek;
* a magajáró permetezőgépek;
* a speciális magajáró eszközhordozó alvázak;
* a mezőgazdasági tevékenységre alkalmazandó magajáró rakodógép,
* amely tervezési sebessége szerint 25 km/óránál gyorsabb sebességgel haladni nem képes, illetve amelynek megengedett legnagyobb sebességét a típusbizonyítvány, illetőleg a közlekedési hatóság 25 km/óra értékben határozta meg.
Válasz cblaci #148. hozzászólásáraHa nincs adásvételid akkor mész a közjegyzőhöz. Ott "igazolod", hogy adásvételi hiányában a tulajdonodba volt 98 előtt.
Ha (adásvételid) van akkor nem kell menned persze, ha az is 98 előtti. Ha 98 utáni akkor kell a volt tulaj adásvételije is /volt tulajdonos nyilatkozata/. Ez a hivatalos menet, de ahány műszaki állomás annyi féleképp kérhetik.
Zöld rendszámmal nem vontathatsz és nem is traktorra adják. Legalább is régen még adhatták, de most nem fér bele a leírásban egy vontató traktor sem.
Válasz cblaci #144. hozzászólásáraHa 98 előtt valóban a tulajdonodba volt akkor elmész a közjegyzőhöz és ezt nyilatkoztaban megírjátok típussal, motorszámmal és alvázszámmal.
Ezek után mehetsz vizsgáztatni. KPM vizsga lesz, szóval fel kell készíteni rendesen a gépet. Nagyjából esztétikailag, fék, kormánymű, gumik, számok rendbe legyenek!
Válasz cblaci #144. hozzászólására sok hű-hó semmiért sajnos neked nem tudok segíteni de talán olyan ember is olvassa majd aki tehetne valamit mondjuk szét nézne a környező országokban hogyan oldják meg ezeket a problémákat mondjuk Szlovákia v.Lengyelország ,hogy ne a balkánt v.Romániát hozzam fel de még Angliában is könnyebb az ilyen lerobbant öreg járművekkel közlekedni nem kell vele hónapokig járkálni egyik kormány ablaktól a másikig
miért kell a Magyar parasztnak Osztrák v, Német mintára a bürokráciát terhelni nem tudom elhinni hogy annyira szüksége van a költségvetésnek arra a néhány millióra amit a lassú járművek vizsgáztatása során fizetünk állam bácsinak szerintem egy út adóval jobban járnának amit egy összegben évente befizetnénk ami mellék ill. földutak használata után s azt hagyhatnák az önkormányzatnál amiből évente elsimitaná
Válasz Sanyee #142. hozzászólásáramagyar nyelvű az adásvételim,félre érthetöen irhattam, tehát a traktort más hozta be,az adta el nekem,erröl van adásvételim.
De nálad amit JD leírt úgy járható.
A 93-as adásvételit egy Német szakfordító, jogi fordító-val fordíttasd le, addig hozzá se nyúlnak sehol. Lényegében akkor ezzel már lesz egy 98 előtti magyar nyelvű adásvételid ami igazolja a tulajdont és szabad az út.
De ha ebbe is belekötnének (nem szoktak, de nálunk pl. ragaszkodnak a közjegyzőhöz) akkor ezzel mész a közjegyzőhöz egy nyilatkozatot tenni +15 ezer.
Aztán ha a számok stimmelnek, akkor mehet a vizsga.
Válasz vasut #132. hozzászólásáraHa 98 előtti az adásvételid akkor könnyen.
Vagy akitől vetted odaadja neked a volt 98 előtti adásvételijét vagy ha nincs meg akkor elmész vele a közjegyzőhöz egy nyilatkozatot tenni.
Válasz JD 4630 #135. hozzászólására-1993-ban lett behozva Németországból rendelkezem kettö adásvételivel, rajta van a váz szám és minden hozzávaló, piros rendszámot szeretnék rá,voltam a helyi közlekedési "irodába" ott azt azt sem tudták mit csináljanak velem,rendszámát szerették volna kérni,de ugye az nincs!Igy azt mondták ezt nem ott kell intézni.
Sziasztok segítséget kérnék. Mennyi lenne a forgalmiztatasa meg minden papirozasa Egy németországbol behozott mtz 82.esnek? adásvételivel rendelkezem,és talán kinti papirokkal is!
Válasz Gabesz2 #125. hozzászólásáraSzaboocsban lakom,ha tudsz,vagy tud valaki ott,vagy a szomszéd megyében vizsgabázist,ahol levizsgáztatják írja meg.Törzskönyv nevemen van.
Válasz ozi #124. hozzászólásáraVidd olyan vizsgabázisra ahol orosz számok lesznek rajta.
Nem szoktak ezzel foglalkozni. Lefényképezik, hogy ott van és kész.
Válasz ozi #124. hozzászólásáraEredetvizsga nem kell neked, mivel a neveden van és van forgalmi engedélye.
Ha gond lenne,akkor is megkapod az üzembentartói engedélyt.
MTZ 82-est 1999 előtt vettem még 3 év müszakival lassú járműnek vizsgáztatva.vizsga lejárta útán anélkül használtam,minden évben fizettem a kötelezőt.Az utóbbi időkben a fokozott ellenőrzések miatt le akarom vizsgáztatni,de azt mondják,hogy az alvázszáma nem eredeti orosz számokat tertalmaz,pontosabban a 4-es nem olyan mint az orosz.Mit lehet ilyenkor tenni?
Van egy Same gyártmányú traktorom amit több mint 15 éve hoztak be az országba egy telephelyre, forgalomba helyezve még nem volt és csak az adásvételi van meg hozzá, a számla sincs meg a cégnél. Megoldható, hogy valahogy forgalomba lehessen helyezni?
Ma kötöttem volna biztosítást alvázszámra, erre kérik az adásvételit. Az nincs anélkül nincs biztosítás. Majd ha meglesz a közjegyző, akkor azt a papírt viszem, de szerintem olyat se láttak.
Vizsgaállomás meg ragaszkodna a közjegyzős nyilatkozathoz.
Válasz Sanyee #118. hozzászólásáraNem kell közjegyző, ha van egy 98 előtti tulajdont igazoló iratod. Adásvételi, de nekünk tsz vagyonkihozatali jegyzőkönyv is jó volt. Közjegyző amúgy megírja a papírt, ez a minimum, felénk 30 alatt szóba sem állnak az emberrel. Tanú nem kell.
Egy olyan kérdésem lenne, hogyha közjegyzőhöz megyek nyilatkozatot tenni (1998 előtt nálam van a gép), akkor nekem kell megírnom a papírt, amit ő hitelesít vagy ezt a közjegyző csinálja?
Tanunak vigyek magammal 2 embert?
Válasz kanyo #114. hozzászólásáraVan 2 db adás vételi szerződésed, és 1 kgfb-od ami már a vizsga napján biztosítja a vizsgáztatni kívánt gépet, ennyi doksival elmész vizsgázni.
Ott ki kell töltened néhány papírt, befizeted az ottani pénztárba a sarcot, tegyük fel sikeres vizsgát tesz a géped, ott kiállítják neked a műszaki adatlapot (hány kg a gép, mennyit vontathat, hány ccm, ezen adatok alapján írja be az okmányiroda a forgalmiba szereplő adatokat)
Elviszed eredetvizsgára a gépet.
A papírokat amikkel nekiindultál és amiket közben kapsz nyilván mindenhova vidd magaddal.
Ezután mész már az eredetiséget is bizonyító tanúsítvánnyal az okmányirodába, viszel minden papírt az adás vételitől az eredetvizsgás papírig mindent amit eddig gyűjtögettél.
Ott kapsz néhány csekket, amit befizetsz, visszamész a csekk tő példányaival az okmányba, és megkapod a rendszámot, forgalmit.
Ha törzskönyved is lesz azt postán küldik majd ki.
Válasz UE-28 #113. hozzászólásáraLehet erthetetlen vagyok de hogy menjek okmanyirodaba ha nincs adatlapom hogy menjek muszakira ha nincs semmi papirom csak adás vételi ha nincs muszaki nincs adatlap!
Válasz kanyo #109. hozzászólásáraMűszaki adatlapot az NKH vizsgabázisán állítják ki, nyilván a vizsgázás idején. Ha sikeres a vizsga akkor következik a vitatott eredetiségvizsgálat, ha az is kész mész az okmányirodába. Oda viszed szintén az érvényes biztosítást igazoló bizonylatot, az adás-vételi szerződéseket, és a műszaki adatlapot, illetve az eredetvizsgáról szóló tanúsítványt, és kapod a csekkeket, befizeted, visszamész, és adják a rendszámot, forgalmit.
Érdekes szitu, mert vettem néhány pótkocsit, amiket 2 adás-vételivel vizsgáztattam le. Volt amihez adtak csekket (törzskönyv befizetés) és természetesen meg is kaptam, és volt amelyikhez nem kaptam, pedig eredetvizsgán is voltak, mondván csak üzembentartóként leszek a forgalmiba bejegyezve nem tulajként.
Ahány ügyintéző ez is annyiképpen van.
Nagy jelentősége azért nincs , mert ugyan úgy eladható, és átírható (tapasztalat)
Válasz UE-28 #106. hozzászólásáraHát a rövid távú cél a műszaki lenne. Rendszáma volt a tsz idejében, műszakija is.
Viszont nincs meg a papír se a rendszám.
Adott egy traktor. Kihozták a tszből át sose íratták volt ahogy volt. Számla volt róla, de már az sincs meg.
Én megvettem a tulajától egy adásvételivel.
Mit csináljak? Nyilatkoztassam akitől vettem, hogy minden papírját elhagyta? Vagy bontsam el a gépet?
654 hozzászólás
Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzzátok h adott egy zetor super 50 traktor. még nagypapám vette a keszthelyi egyetemtől.ott rendszámos volt adásvételivel vette ami sajnos elveszett csak egy számla van róla és egy igazolás az egyetem részéről h nagypapám vette tőlük x éve. szerintetek ennyi papír elég az újra vizsgáztattáshoz?
Válasz Sanyee #151. hozzászólásáraDe a zöld rendszámhoz mi kell

Vagy hol kérdezzem meg
De ha írsz nekem tel számot felhívlak
Válasz lakatos gabesz #152. hozzászólásáraha van ismertséged akkor azzal menni fog, ha nem akkor vissza olvasva/olvasol és akkor úgy
Tisztelt uraim!Érdeklődnék hogy nagybátyámtól kaptam egy mtz 80-ast régen tszből vette a 90-es években 1986-os évjáratú Nagyfülkés de nincs róla adásvételije ilyenkor hogy tudom forgalomba helyeztetni?Válaszotokat Előre is nagyon Köszönöm!
Válasz cblaci #150. hozzászólásáraSzalag fűrésszel meg annyit járna? Nem hinném.
De meg lehet próbálni, a semminél ez is többet ér, meg tény, hogy olcsóbban jösz ki vele, de nem fér bele a kategóriájába.
Zöld rendszám ezekre van:
* a magajáró mezőgazdasági és erdészeti betakarító gépek (arató-cséplő gépek, szecskázó gépek, cukorrépa betakarító gépek, zöldségbetakarító gépek, szőlőkombájnok, fakombájnok és erdészeti kiközelítők);
* a magajáró műtrágya- és szervestrágya szóró gépek;
* a magajáró permetezőgépek;
* a speciális magajáró eszközhordozó alvázak;
* a mezőgazdasági tevékenységre alkalmazandó magajáró rakodógép,
* amely tervezési sebessége szerint 25 km/óránál gyorsabb sebességgel haladni nem képes, illetve amelynek megengedett legnagyobb sebességét a típusbizonyítvány, illetőleg a közlekedési hatóság 25 km/óra értékben határozta meg.
Válasz Sanyee #149. hozzászólásáraNem is akarok vontatni ,szalag fűrészre szeretném ....
Válasz cblaci #148. hozzászólásáraHa nincs adásvételid akkor mész a közjegyzőhöz. Ott "igazolod", hogy adásvételi hiányában a tulajdonodba volt 98 előtt.
Ha (adásvételid) van akkor nem kell menned persze, ha az is 98 előtti. Ha 98 utáni akkor kell a volt tulaj adásvételije is /volt tulajdonos nyilatkozata/. Ez a hivatalos menet, de ahány műszaki állomás annyi féleképp kérhetik.
Zöld rendszámmal nem vontathatsz és nem is traktorra adják. Legalább is régen még adhatták, de most nem fér bele a leírásban egy vontató traktor sem.
Válasz Sanyee #147 hozzászólá

Adás vételi szerződéssel közjegyzőhöz kell menni ......
A zöld rendszámozás hogy lehetne....
Válasz cblaci #144. hozzászólásáraHa 98 előtt valóban a tulajdonodba volt akkor elmész a közjegyzőhöz és ezt nyilatkoztaban megírjátok típussal, motorszámmal és alvázszámmal.
Ezek után mehetsz vizsgáztatni. KPM vizsga lesz, szóval fel kell készíteni rendesen a gépet. Nagyjából esztétikailag, fék, kormánymű, gumik, számok rendbe legyenek!
Kb. 100-120 e. össz.
Válasz Mihály-963 #145. hozzászólásáraSZIA
Nem behozott gép
nincsenek papírjai
Csak van valami lehetőség ...papírozásra...
Válasz cblaci #144. hozzászólására sok hű-hó semmiért sajnos neked nem tudok segíteni de talán olyan ember is olvassa majd aki tehetne valamit mondjuk szét nézne a környező országokban hogyan oldják meg ezeket a problémákat mondjuk Szlovákia v.Lengyelország ,hogy ne a balkánt v.Romániát hozzam fel de még Angliában is könnyebb az ilyen lerobbant öreg járművekkel közlekedni nem kell vele hónapokig járkálni egyik kormány ablaktól a másikig
miért kell a Magyar parasztnak Osztrák v, Német mintára a bürokráciát terhelni nem tudom elhinni hogy annyira szüksége van a költségvetésnek arra a néhány millióra amit a lassú járművek vizsgáztatása során fizetünk állam bácsinak szerintem egy út adóval jobban járnának amit egy összegben évente befizetnénk ami mellék ill. földutak használata után s azt hagyhatnák az önkormányzatnál amiből évente elsimitaná
Sziasztok
MTZ-45 hogy tudnék valami okmányt csináltatni
Paporjai nincsenek
Válasz Sanyee #142. hozzászólásáramagyar nyelvű az adásvételim,félre érthetöen irhattam, tehát a traktort más hozta be,az adta el nekem,erröl van adásvételim.
Válasz traktoros82 #141. hozzászólásáraVasut felhasználónak ment az előbbi.
De nálad amit JD leírt úgy járható.
A 93-as adásvételit egy Német szakfordító, jogi fordító-val fordíttasd le, addig hozzá se nyúlnak sehol. Lényegében akkor ezzel már lesz egy 98 előtti magyar nyelvű adásvételid ami igazolja a tulajdont és szabad az út.
De ha ebbe is belekötnének (nem szoktak, de nálunk pl. ragaszkodnak a közjegyzőhöz) akkor ezzel mész a közjegyzőhöz egy nyilatkozatot tenni +15 ezer.
Aztán ha a számok stimmelnek, akkor mehet a vizsga.
Válasz Sanyee #139. hozzászólására1993-as adásvételim van kettö is. leirja a gép vázszámát,a motorblokk számát is.
Válasz fida91 #138. hozzászólásáraBács-Kiskun
Tiszakécske
Válasz vasut #132. hozzászólásáraHa 98 előtti az adásvételid akkor könnyen.
Vagy akitől vetted odaadja neked a volt 98 előtti adásvételijét vagy ha nincs meg akkor elmész vele a közjegyzőhöz egy nyilatkozatot tenni.
Itt olvasd el még hátha segít: Kezdőknek.
Válasz JD 4630 #135. hozzászólására-1993-ban lett behozva Németországból rendelkezem kettö adásvételivel, rajta van a váz szám és minden hozzávaló, piros rendszámot szeretnék rá,voltam a helyi közlekedési "irodába" ott azt azt sem tudták mit csináljanak velem,rendszámát szerették volna kérni,de ugye az nincs!Igy azt mondták ezt nem ott kell intézni.
Válasz JD 4630 #135. hozzászólásáramit gondolsz hol kell elinditatom a folyamatot?
Válasz traktoros82 #134. hozzászólásáraVizsga 35
fordítás 35
biztosítás 15
okmányiroda 25
110 eft
Válasz JD 4630 #133. hozzászólásáramit értesz a 100ft alatt?
Válasz traktoros82 #131. hozzászólására100ft
Érdeklődöm hogyan lehet levizsgáztatni egy pótkocsit aminek csak adásvételi szerződése van,eddig csak elutasító választ kaptam.
Sziasztok segítséget kérnék. Mennyi lenne a forgalmiztatasa meg minden papirozasa Egy németországbol behozott mtz 82.esnek? adásvételivel rendelkezem,és talán kinti papirokkal is!
Boldog Új évet kívánunk minden kedves gazdálkodónak!Idei évben elkezdtük mezőgazdasági gépek vizsgáztatását és FORGALOMBA HELYEZÉSÉT!
Válasz ozi #128. hozzászólásáraMaszek vizsgabázist keress, ott nem szoktak annyit vacakolni.
Válasz Gabesz2 #125. hozzászólásáraSzaboocsban lakom,ha tudsz,vagy tud valaki ott,vagy a szomszéd megyében vizsgabázist,ahol levizsgáztatják írja meg.Törzskönyv nevemen van.
Válasz ozi #124. hozzászólásáraki mondta neked az eredetvizsgát?
Válasz ozi #124. hozzászólásáraVidd olyan vizsgabázisra ahol orosz számok lesznek rajta.
Nem szoktak ezzel foglalkozni. Lefényképezik, hogy ott van és kész.
Válasz ozi #124. hozzászólásáraEredetvizsga nem kell neked, mivel a neveden van és van forgalmi engedélye.
Ha gond lenne,akkor is megkapod az üzembentartói engedélyt.
MTZ 82-est 1999 előtt vettem még 3 év müszakival lassú járműnek vizsgáztatva.vizsga lejárta útán anélkül használtam,minden évben fizettem a kötelezőt.Az utóbbi időkben a fokozott ellenőrzések miatt le akarom vizsgáztatni,de azt mondják,hogy az alvázszáma nem eredeti orosz számokat tertalmaz,pontosabban a 4-es nem olyan mint az orosz.Mit lehet ilyenkor tenni?
Moderátor által módosítva: 2015-10-27 13:02:19
Válasz keningerzsolt93 #122. hozzászólására99 jan. 1. előtti adásvételi jó lenne. Ekkor került a tulajdonodba és az országba a gép. Így üzembentartóival mehetne.
Sziasztok!
Van egy Same gyártmányú traktorom amit több mint 15 éve hoztak be az országba egy telephelyre, forgalomba helyezve még nem volt és csak az adásvételi van meg hozzá, a számla sincs meg a cégnél. Megoldható, hogy valahogy forgalomba lehessen helyezni?
Válasz ..MZ/X.. #119. hozzászólásáraKözjegyzői nyilatkozat: 14.080 Ft pénz volt.
Ma kötöttem volna biztosítást alvázszámra, erre kérik az adásvételit. Az nincs anélkül nincs biztosítás. Majd ha meglesz a közjegyző, akkor azt a papírt viszem, de szerintem olyat se láttak.
Vizsgaállomás meg ragaszkodna a közjegyzős nyilatkozathoz.
Válasz Sanyee #118. hozzászólásáraNem kell közjegyző, ha van egy 98 előtti tulajdont igazoló iratod. Adásvételi, de nekünk tsz vagyonkihozatali jegyzőkönyv is jó volt. Közjegyző amúgy megírja a papírt, ez a minimum, felénk 30 alatt szóba sem állnak az emberrel. Tanú nem kell.
Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne, hogyha közjegyzőhöz megyek nyilatkozatot tenni (1998 előtt nálam van a gép), akkor nekem kell megírnom a papírt, amit ő hitelesít vagy ezt a közjegyző csinálja?
Tanunak vigyek magammal 2 embert?
Válasz kanyo #116. hozzászólásáraForgalomba helyezéskor csak az NKH jöhet szóba. Utána már lehet menni bármelyik vizsgabázisra.
Válasz UE-28 #115. hozzászólásáraKöszi! Még annyi hogy kpm vizsgára vagy sima vizsga bázis is jo!
Válasz kanyo #114. hozzászólásáraVan 2 db adás vételi szerződésed, és 1 kgfb-od ami már a vizsga napján biztosítja a vizsgáztatni kívánt gépet, ennyi doksival elmész vizsgázni.
Ott ki kell töltened néhány papírt, befizeted az ottani pénztárba a sarcot, tegyük fel sikeres vizsgát tesz a géped, ott kiállítják neked a műszaki adatlapot (hány kg a gép, mennyit vontathat, hány ccm, ezen adatok alapján írja be az okmányiroda a forgalmiba szereplő adatokat)
Elviszed eredetvizsgára a gépet.
A papírokat amikkel nekiindultál és amiket közben kapsz nyilván mindenhova vidd magaddal.
Ezután mész már az eredetiséget is bizonyító tanúsítvánnyal az okmányirodába, viszel minden papírt az adás vételitől az eredetvizsgás papírig mindent amit eddig gyűjtögettél.
Ott kapsz néhány csekket, amit befizetsz, visszamész a csekk tő példányaival az okmányba, és megkapod a rendszámot, forgalmit.
Ha törzskönyved is lesz azt postán küldik majd ki.
Válasz UE-28 #113. hozzászólásáraLehet erthetetlen vagyok de hogy menjek okmanyirodaba ha nincs adatlapom hogy menjek muszakira ha nincs semmi papirom csak adás vételi ha nincs muszaki nincs adatlap!
Válasz Celtises #110. hozzászólásáraAkkor hol volt, hol NEM volt
Válasz kanyo #109. hozzászólásáraMűszaki adatlapot az NKH vizsgabázisán állítják ki, nyilván a vizsgázás idején. Ha sikeres a vizsga akkor következik a vitatott eredetiségvizsgálat, ha az is kész mész az okmányirodába. Oda viszed szintén az érvényes biztosítást igazoló bizonylatot, az adás-vételi szerződéseket, és a műszaki adatlapot, illetve az eredetvizsgáról szóló tanúsítványt, és kapod a csekkeket, befizeted, visszamész, és adják a rendszámot, forgalmit.
Remélem nem kutyultam össze semmit...
Válasz kanyo #107. hozzászólásáraTörzskönyvet néhány héttel később postán küldik ki.
Érdekes szitu, mert vettem néhány pótkocsit, amiket 2 adás-vételivel vizsgáztattam le. Volt amihez adtak csekket (törzskönyv befizetés) és természetesen meg is kaptam, és volt amelyikhez nem kaptam, pedig eredetvizsgán is voltak, mondván csak üzembentartóként leszek a forgalmiba bejegyezve nem tulajként.
Ahány ügyintéző ez is annyiképpen van.
Nagy jelentősége azért nincs , mert ugyan úgy eladható, és átírható (tapasztalat)
Válasz UE-28 #106. hozzászólásáraHát a rövid távú cél a műszaki lenne. Rendszáma volt a tsz idejében, műszakija is.
Viszont nincs meg a papír se a rendszám.
Válasz ..MZ/X.. #108. hozzászólásáraAz jo! És műszaki adatlapot hol találok?
Válasz kanyo #107. hozzászólásáraTokmányiroda műszaki adatlapot és biztosítást kér. A törzskönyvet rendszámozás után küldik postán.
Válasz UE-28 #106. hozzászólásáraSziasztok! Szerintem az okmanyirodaba a törzskönyvet kérnek rendszám elött! Vagy?
Válasz Celtises #105. hozzászólásáraÜdv!

Nem írtad, hogy mi a célod vele, illetve volt e/ van e rendszáma!
Én a törvényes megoldások híve vagyok, de hallottam egy megoldást.
A tulajnak kerüljön elő az adás-vételi amivel a tsz-től vette, biztos meg van az
Ezek után, ha műszakilag a gép rendben van, kötsz rá egy kgfb-t, elviszed a megyei NKH vizsgabázisra és kapsz utána egy rendszámot az okmányirodában.
Vázaltosan ennyi.
Ki, hogy kezdene hozzá a következő esethez?
Adott egy traktor. Kihozták a tszből át sose íratták volt ahogy volt. Számla volt róla, de már az sincs meg.
Én megvettem a tulajától egy adásvételivel.
Mit csináljak? Nyilatkoztassam akitől vettem, hogy minden papírját elhagyta? Vagy bontsam el a gépet?