Te mit tudsz az MTZ forgalmazásról, azt beszélik nem felelnek meg a mostani TIER követelményeknek és nem lehet őket az újakat forgalomba helyezni 2015 01.01-től???
Jelenleg meg kék- fehérben nyomják az Oroszoknál a Megát és a Mediont! Mi meg csak az adblue-s tukit és új lexiont tudjuk megvenni, mert a nagy eu bürokraták vigyáznak a környezetre!! Miközben a leg szennyezőbb és legtöbbet fogyasztó repülővel utaznak!!!!!!!!!!Olyanok mint a papok egy része "vizet prédikál és bort iszik" !!!
Van a környéken ilyen gép, annyit róla hogy a rotor kosarát egy vastag görgőslánc forgatja ami bent van a porban meg a törekben.
Van neki több nyűgje is de azokat nem jegyeztem meg. Emlékeim szerint a szecskázó is rossz konstrukció rajtuk,és a hűtőkkel is gondok voltak.
A traktorok viszont tényleg jók, de a kombájn az csak don.
Azert nagyon megneznem mit tudhat az a RT Rostselmash (rotoros) egy 3000 oras teszten valami tsz-ben. Nem ertem ezeket az eladokat se,nekem ne mondja,hogy kiadna egy kombajnt 1 par tsz-nek valami nagyon jo aron tesztre,egybol mar annyiert akarjak eladni mindt egy lexiont.
Válasz #5549. hozzászólásra
Ezt csak poénból írtam.
Úgy sem tudnák garantálni ezért nem is írják le.
Ha leírnák akkor fizetniük kellene ha meg nem akkor simán be lehetne rajtuk hajtani ha csak nem számoltatja fel magát mint egyes kínai gépgyártók a garanciális problémák miatt.
Hat ebben igazad van,addig vagy fasza gyerek mig megnem veszed a gepet utanna le se szarnak,en rendesen mar utallok a kerskedokkel beszelni,ha akarsz valamkt minden heten kijonnek idegesiteni!
Te mind azt elhiszed amit le irnak neked egy papirra?? Én lassan már azt se amit látok vagy fogok a kezembe.. Mostanság egy darab papirral a kezedbe csak egy helyre indúlj el magabiztosan..
Ezt akkor hinném el ha írásban garantálnák a 24 órán belüli alkatrészellátást bármilyen részegységre. Vagy fizesse ki a gép kieséséből eredő teljes elmaradó bevételt.
A legnagyobb probléma nem csak a fent említett gép elfogadtatása. Ahhoz mellé kellene állítani egy logisztikai központot is. Mivel prezentálná. Naprakész a géppel kapcsolatos problémákat.Illetően. Ez a siker kulcsa egy kereskedésnek. Az viszont igaz egy komoly múlttal rendelkező (hazai viszonylatban is)kedvet géptípusokat,nehéz lesz kissé félre tolni. Az Orosz vasakkal. Az Orosz vasak az MTZ-nél kimerültek az "elfogadottság" szintjén. Bár lenne egy hazai liszenc (nyugati)alternatíva Mtz árban nyilván ezt is megdöntené.
Válasz #5544. hozzászólásra
Nem tudom hogy működhet az alkatrészellátás is. JD-hez, Claashoz egy napon belül bármi meg van, de ehhez? Oroszországból, hát nem tudom.
Birom mikor azt irjak itt es ott mar sok uzemel beloluk,en szlovakiaban elek,de meg csak veletlenul sem lattam dolgozni hasonlo gepet nalunk,csak kiallitason,de hat tudni kell hogy ezek a gepek azert nem a nyugatiasan vannak legyartva. Ja meg a sok evtizedes gyartas ( mikor megveszik a fortschritt E 524 lincenszet) mert mar nem egy orosz gyartot lattam ami ezeket gyartja most is.
Hat az biztos,azert a farmer se hulye,nekem mondtak meg 900 eurot is ,mondom jolvan koszonom! De nyugott szivvel eladnak ugyan azt meg jo hogy van internet!
Na az már más nem szóltam az 5505 hsz-ban 200 gyurit írtál azt hittem huf mert akkor az nagyon drágán vetted volna de így már teljesen ok!Amikor én is vétel előtt voltam itt szegeden az egyik autós cégnél ugyan arra amit vettem 37 ért ők 100 ezret mondtak....Azért meg éri futni pár kört mi hol mennyi:DD
Értem én a 7 " 2 kamerával 37 e vettem.Hát egyszer kell szépen behúzgálni nem olyan vészes meló sztem....
A 9" 4 kamerával olyan 65-75 körül mozog!
Én bal oldalra raktam volna a képernyőt mert ürítésnél lényeges hogy ne kell keljen ide oda forgatni a fejet ,tolatásnál meg mindegy melyik oldalon van!viszont így komolyabban néz ki hogy ott van a másik monitor felett!
9" csak azert volt dragabb mert ezt 4 fele lehet osztani a kepernyot,az olcsobb azt csak 2 fele lehet,nezhetsz olcsobbat is,csak ilyet mar szerelt be egy ismeros is 2 eve,oneki megy,nekem meg nincs kevdvem behuzkalni minden evben,mert ha joll beakarod hizni akkor azert ido kell hozza.
Hat a rostaval nemvolt semmi baj,a magfelhordo is birta ,nemtudom mi olyan furcsa hogy ennyivel ment azert nem olyan durva ha ennyivel aratott ez csx 7080 volt
Válasz #5511. hozzászólásra
szerintem inkább a rosta telik el vagy a magfelhordó nem bírja,
Alighanem egy mais star horizon kell eléje azzal lehet menni.
Pár éve nekem is dolgozott egy csx, az is bírta csak akkor nem ekkora termések voltak.
De mondom vitte szepen,meg hat az is 335 pacis volt,azert annak birnia kell! Csak mar nememlekszem mekkora volt a motor leterhelese de volt boven tartalek!
8348 hozzászólás
Válasz #5547. hozzászólásra
Te mit tudsz az MTZ forgalmazásról, azt beszélik nem felelnek meg a mostani TIER követelményeknek és nem lehet őket az újakat forgalomba helyezni 2015 01.01-től???
Válasz #5537. hozzászólásra
Olyanok mint a papok egy része "vizet prédikál és bort iszik" !!!
Jelenleg meg kék- fehérben nyomják az Oroszoknál a Megát és a Mediont! Mi meg csak az adblue-s tukit és új lexiont tudjuk megvenni, mert a nagy eu bürokraták vigyáznak a környezetre!! Miközben a leg szennyezőbb és legtöbbet fogyasztó repülővel utaznak!!!!!!!!!!
Válasz #5552. hozzászólásra
Van a környéken ilyen gép, annyit róla hogy a rotor kosarát egy vastag görgőslánc forgatja ami bent van a porban meg a törekben.
Van neki több nyűgje is de azokat nem jegyeztem meg. Emlékeim szerint a szecskázó is rossz konstrukció rajtuk,és a hűtőkkel is gondok voltak.
A traktorok viszont tényleg jók, de a kombájn az csak don.
Azert nagyon megneznem mit tudhat az a RT Rostselmash (rotoros) egy 3000 oras teszten valami tsz-ben. Nem ertem ezeket az eladokat se,nekem ne mondja,hogy kiadna egy kombajnt 1 par tsz-nek valami nagyon jo aron tesztre,egybol mar annyiert akarjak eladni mindt egy lexiont.
Válasz #5549. hozzászólásra
Ezt csak poénból írtam.
Úgy sem tudnák garantálni ezért nem is írják le.
Ha leírnák akkor fizetniük kellene ha meg nem akkor simán be lehetne rajtuk hajtani ha csak nem számoltatja fel magát mint egyes kínai gépgyártók a garanciális problémák miatt.
Válasz #5549. hozzászólásra
Hat ebben igazad van,addig vagy fasza gyerek mig megnem veszed a gepet utanna le se szarnak,en rendesen mar utallok a kerskedokkel beszelni,ha akarsz valamkt minden heten kijonnek idegesiteni!
Válasz #5548. hozzászólásra
Te mind azt elhiszed amit le irnak neked egy papirra?? Én lassan már azt se amit látok vagy fogok a kezembe.. Mostanság egy darab papirral a kezedbe csak egy helyre indúlj el magabiztosan..
Válasz #5546. hozzászólásra
Ezt akkor hinném el ha írásban garantálnák a 24 órán belüli alkatrészellátást bármilyen részegységre. Vagy fizesse ki a gép kieséséből eredő teljes elmaradó bevételt.
Válasz #5544. hozzászólásra
A legnagyobb probléma nem csak a fent említett gép elfogadtatása. Ahhoz mellé kellene állítani egy logisztikai központot is. Mivel prezentálná. Naprakész a géppel kapcsolatos problémákat.Illetően. Ez a siker kulcsa egy kereskedésnek. Az viszont igaz egy komoly múlttal rendelkező (hazai viszonylatban is)kedvet géptípusokat,nehéz lesz kissé félre tolni. Az Orosz vasakkal. Az Orosz vasak az MTZ-nél kimerültek az "elfogadottság" szintjén. Bár lenne egy hazai liszenc (nyugati)alternatíva Mtz árban nyilván ezt is megdöntené.
Válasz #5545. hozzászólásra
Azt írja,a Csehektől hozza másnap!!!!
Válasz #5544. hozzászólásra
Nem tudom hogy működhet az alkatrészellátás is. JD-hez, Claashoz egy napon belül bármi meg van, de ehhez? Oroszországból, hát nem tudom.
Válasz #5542. hozzászólásra
Hat azt megertem,meg azert az ara is eleg borsos ahoz kepest,hogy orosz.
Válasz #5542. hozzászólásra
Hat azt megertem,meg azert az ara is eleg borsos ahoz kepest,hogy orosz.
Válasz #5541. hozzászólásra
úgy értem elsőnek!
Válasz #5540. hozzászólásra
Mert senki nem mer elsőre venni olyat!
Na es nalatok a Rostselmash kombajnok miert nem terjedtek el, pedig a vektor nagyon nyomja?
En mar lattam ezt a palesse lexion koppintast,szerintem megvettek a 460 lincenszet! Amugy ha jol tudom ez palesse GS 12 nev alatt fut.
Birom mikor azt irjak itt es ott mar sok uzemel beloluk,en szlovakiaban elek,de meg csak veletlenul sem lattam dolgozni hasonlo gepet nalunk,csak kiallitason,de hat tudni kell hogy ezek a gepek azert nem a nyugatiasan vannak legyartva. Ja meg a sok evtizedes gyartas ( mikor megveszik a fortschritt E 524 lincenszet) mert mar nem egy orosz gyartot lattam ami ezeket gyartja most is.
Válasz #5536. hozzászólásra
A keleti piacért mindenki részre hajló....a kezdetekkor az Ukrán megák kék sárga színben voltak.
Válasz #5535. hozzászólásra
Mi ez? Egy piros lexion?
Válasz #5531. hozzászólásra
Ez a verzió is elérhető a palettán.
Válasz #5531. hozzászólásra
Belarus
Válasz #5532. hozzászólásra
Enyémet nem.
Válasz #5531. hozzászólásra
Olyan mint a versatile az sem lett sikeres.Mi péz lehet?Már az 514-es tulajok szivét megdobogtatta.Hehe.
Vélemény?
Válasz #5525. hozzászólásra
Így már értem.
Válasz #5528. hozzászólásra
Hat az biztos,azert a farmer se hulye,nekem mondtak meg 900 eurot is ,mondom jolvan koszonom! De nyugott szivvel eladnak ugyan azt meg jo hogy van internet!
Válasz #5524. hozzászólásra
az 5505 hsz-ban 200 gyurit írtál azt hittem huf mert akkor az nagyon drágán vetted volna de így már teljesen ok!Amikor én is vétel előtt voltam itt szegeden az egyik autós cégnél ugyan arra amit vettem 37 ért ők 100 ezret mondtak....
Azért meg éri futni pár kört mi hol mennyi:DD
Na az már más nem szóltam
Válasz #5526. hozzászólásra
Nagy barom,de azert megoldotta!
Ezt ki tudja meg csinálni?
https://www.youtube.com/watch?v=MAdojNQqyj4
Válasz #5521. hozzászólásra
Hat nem a magveszzeseget akarom nezni,hanem mikor akasztod fel a szallitokocsit!!!
Válasz #5520. hozzászólásra
Nekem 200 euro volt azt ha atszamolod 60000 ezer,akkor mirol beszelunk,
Új évi aratás is megvolt. 17-es a vize. Sikerült 4 ha-t lerohanni ma.
Válasz #5503. hozzászólásra
Gondolod ott a hátsó hídon valamit látni fogsz?
Válasz #5519. hozzászólásra
Értem én a 7 " 2 kamerával 37 e vettem.Hát egyszer kell szépen behúzgálni nem olyan vészes meló sztem....
A 9" 4 kamerával olyan 65-75 körül mozog!
Én bal oldalra raktam volna a képernyőt mert ürítésnél lényeges hogy ne kell keljen ide oda forgatni a fejet ,tolatásnál meg mindegy melyik oldalon van!viszont így komolyabban néz ki hogy ott van a másik monitor felett!
Válasz #5518. hozzászólásra
9" csak azert volt dragabb mert ezt 4 fele lehet osztani a kepernyot,az olcsobb azt csak 2 fele lehet,nezhetsz olcsobbat is,csak ilyet mar szerelt be egy ismeros is 2 eve,oneki megy,nekem meg nincs kevdvem behuzkalni minden evben,mert ha joll beakarod hizni akkor azert ido kell hozza.
Válasz #5503. hozzászólásra
Én is most vettem kamerát ugyan olyat mint a tied csak még nem szereltem be 7 v 9" monitorral választottad?Nagyon drágán vetted nem tán itthon ?
Válasz #5516 hozzászól
Hsa 6 soros fix
Válasz #5515. hozzászólásra
hsa vagy cornado?
Oros
Válasz #5513. hozzászólásra
A csx milyen adapterrel vágta?
Válasz #5512. hozzászólásra
Hat a rostaval nemvolt semmi baj,a magfelhordo is birta ,nemtudom mi olyan furcsa hogy ennyivel ment azert nem olyan durva ha ennyivel aratott ez csx 7080 volt
Válasz #5511. hozzászólásra
szerintem inkább a rosta telik el vagy a magfelhordó nem bírja,
Alighanem egy mais star horizon kell eléje azzal lehet menni.
Pár éve nekem is dolgozott egy csx, az is bírta csak akkor nem ekkora termések voltak.
Válasz #5510. hozzászólásra
De mondom vitte szepen,meg hat az is 335 pacis volt,azert annak birnia kell! Csak mar nememlekszem mekkora volt a motor leterhelese de volt boven tartalek!
Válasz #5509. hozzászólásra
Ha 8-al bírja, akkor ott már nem unatkoznak a maghordók.
Válasz #5508. hozzászólásra
6 soros asztal volt rajta 6-8 km/h ment,153q kukiban es vitte mindt a szar csak a pilotatol kerdeztem hogy mennyivel birja meg de zombi volt a csavo.
Válasz #5507. hozzászólásra
Szerinted mennyi lehet az áteresztőképessége jó kukoricában?
Ide is jön egy és nem tudom milyen asztal legyen hozzá.
Válasz #5506. hozzászólásra
Nem,de arattak nalam egy csx el az ugyen ez
Válasz #5505. hozzászólásra
Hali!
Arattál vele már kukoricát?