Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- Agrártámogatások kifizetése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- SPC-6 vetőgépek új
- GPS működése új
- Ingyenes RTK korrekció közösségi alapon új
- Szója termesztése új
- Kukorica vetési idők ki mit, mikor? új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
Cikkajánló
Hirdetés
Hogyan változtatta meg a digitális átállás a gazdálkodást az Aranykalász Kft.-nél? +VIDEÓ
Közel egymilliárdos beruházással újult meg a teljes géppark.
Sajtóközlemény
175 hozzászólás
Válasz jozef19 #174. hozzászólására
A kombájn nem a kabinnál kezdődik az csak egy része.Igaz a CF-é valamivel komfortosabb.
A lényegi különbség a kettő között az az egy szalmatovábbító dob a szalmarázók előtt, meg a 30le-vel erősebb motor, ami 6-os asztal+ szecskázóhoz kell is.
Válasz jozef19 #173. hozzászólására
Ez a fülkére vonatkozik..
Válasz Bukits Viktor_47595 #170. hozzászólására
A kettö között kb az a különbség,mint régen a kicsi polski,meg a nagy zsigulátornál volt...
Válasz Bukits Viktor_47595 #171. hozzászólására
Nekem csak volt!
Válasz medikus #169. hozzászólására
Nem akarom eladni, csak mivel elég kevés van belőle az országban,kapcsolatot próbálok keresni ilyen gépet üzemeltetőkkel.
Válasz jozef19 #168. hozzászólására
Mire vagy kíváncsi?
De az enyém nem CF hanem 527, igaz túl sok külömbség nincsen a kettő között.
Válasz Bukits Viktor_47595 #167. hozzászólására
Ezt hirdeted?
Válasz Bukits Viktor_47595 #165. hozzászólására
Mit tapasztaltál,mert nekem meg a legutolsó láncszem van,Case fülke,Case motor,meg 500 óra...
Válasz reparobi86 #157. hozzászólására
Nekem is van egy 527-es gépem 2 éve hoztam felújítva Neustatdtból, előtte 524-es volt 13 évig, rengeteg tapasztalatom van mind a két típushoz. Keresek 527 tulajdonosokat kapcsolat felvétel céjából.
Válasz medikus #163. hozzászólására
Túl jól sikerült tavaly a napraforgó,kivánta a szecskázót.1 hektár,1 bunker...
Válasz jozef19 #162. hozzászólására
Válasz medikus #161. hozzászólására
Még nincs meg minden hozzá,de olyan 2000-2500 körül lesz.Hátul a terelölemez átváltásakor lép müködésbe egy kapcsoló,ami mágnesszelepen keresztül vezérli a szijfeszitö munkahengert...
Válasz jozef19 #160. hozzászólására
Wie viel?
Válasz medikus #159. hozzászólására
Automata elektrohydraulik kapcsolású...
Válasz jozef19 #158. hozzászólására
Majd elfelejted bekapcsolni,és jól bezabál!!!
Megérkezett a tollfelvásárló,vagyis a zsir új häcksler...
Válasz jozef19 #146. hozzászólására
Helló! Nekem egy 527-esem van, és a rövid szárú búzával jártam ugyanígy. Napokig szívtam vele, ledarált a nyakban mindent.
Válasz medikus #155. hozzászólására
Volt hogy fordítva használtuk a láncot(fordítva fűztük be)de nem volt látható különbség!!!!
Válasz jozef19 #154. hozzászólására
A léc forgatásának nem látom értelmét,de a többi oké!
Válasz medikus #153. hozzászólására
Az eredmény,a léc meg a felhordó alja között kb 20-25 mm,a koptatót majdnem súrolja.Két félszemet raktam bele,többet már nem birt el,meg a léceket megforgattam.Ami a henger magasságát szabályozza,lentebb hegesztettem,igy feleszik mindent 45q-ás tritikáléban 3-4 ha a teljesitménye,egy tenyérnyin kb 2 szem van alatta.Ha gyárilag ilyen lett volna a francia nem adja el...
Válasz jozef19 #152. hozzászólására
Mi lett az eredmény??????
Válasz medikus #151. hozzászólására
A léc meg az alja között kb 45 mm volt.Most olyan 35 mm amivel lentebb került.Holnap rakom össze...
Válasz jozef19 #145. hozzászólására
Az 514 könyve,a henger(fogaskerék) alatt levő léc,és fenéklemez távolságot 20mm ben határozza meg!!!
Válasz jozef19 #149. hozzászólására
Szerintem jó lesz!Az 512-14 is csinál ilyet,föleg apró szalmánál.Olyankor ez a megoldás! szólj hogy milyen lett!!!!
Válasz medikus #148. hozzászólására
Az alsó részéböl vátam el,igy lentebb engedi...
Válasz medikus #147. hozzászólására
látom már,az csak hossz irányba enged!Mennyire volt leengedve?
Válasz jozef19 #146. hozzászólására
Amennyire csak lehet,engedd le.A tartón azzal a kapupánt csavarral lehet még állítani lefelé?
Válasz jozef19 #145. hozzászólására
Ez meg a tartója...
Válasz medikus #144. hozzászólására
Ennyí most a távolság...
Válasz jozef19 #142. hozzászólására
A láncot,(dobot) elöl engedd le!!!!!!
Válasz jkocsmar #138. hozzászólására
Mennyi a távolság a csiga és a dob között?Nekem kb 260mm.Ha toldok a láncba akkor még 40mm tudna elörébb jönni...
Válasz medikus #141. hozzászólására
A lánc nem volt feszes,kézzel elég nagy erö kellett a megemeléséhez.A dob alatt lévö léc fogai,meg a felhordó alja között kb 50mm van.Ott áll meg az anyag,abból kellene valamit lefaragni.A csiga és a dob között kb 260mm van,lehet az is sok...
Válasz jozef19 #139. hozzászólására
A lengő dob hogy áll benne?Próbáld meg lentebb engedni,és a láncon esetleg lazítani!Nekem anno a láncok alatt levő koptatók sem tetszettek,elemeli a láncot a fenéktől.Az 512-14 ben nincs de azokon nincs is visszaforgató!!!!!És mégis eszik a szalmát!
Válasz jozef19 #139. hozzászólására
A bedobóujjakon próbálj állítani!
http://www.museum-digital.de/data/agrargeschichte/resources/documents/201408/10164208007.pdfhttp://www.museum-digital.de/data/agrargeschichte/resources/documents/201408/09071950575.pdf
Válasz jozef19 #137. hozzászólására
Azt látom, hogy piros, de azt is látom, hogy a piros alatt zöld. Az 524 is talajkopírozó, ha leteszed az asztalt még nagyobb lesz a távolság a csiga és a henger között. Mi megtoldottuk a láncot ameddig a feszítés engedte, így a keret síkjából kilóg a lánc legalább 5 centit.
Válasz jkocsmar #135. hozzászólására
Ez nem 524,csak arra hasonlit nagyon.Találtam egy pár képet,ahol forditva voltak a lécek.A henger meg a csiga távolságra már én is gondoltam,holnap le is mérem,de ez keresztirányú mozgást is tud.Ez az utolsó MDW,CF 60...
Válasz jozef19 #134. hozzászólására
Azért próbáld csak ki
Válasz jozef19 #131. hozzászólására
A mienkben fordítva vannak a lécek, talán javít rajta, ha megforgatod. Így a kép alapján úgy tűnik, mintha nagyon hátul lenne a henger. Ha jól emlékszem mi beletoldottunk a láncba is. A ferde alján megtoldottuk a lemezt, azóta bármit megeszik.
Válasz szanberg #133. hozzászólására
Annyi idö alatt nem csiszolódik ki.Volt,hogy elment 500 métert utána bedugult.A csiga 200-at forog,a lánc meg 480-at...
Válasz jozef19 #132. hozzászólására
Próbáld ki amit mondok.
Kapcsold be a cséplőt asztalt mindent.
Viszont gázt ne adj neki, csak kis fordulaton pörögjön a motor mittudomén 1200-on vagy ilyesmi. Nagyon lassan álljál bele a fogásba mittudomén 1km/h-val. Lassan megfogja enni hidd el.
Aztán ahogy mész vele így 20métert adj rá egy kis gázt majd gyorsíts egy picikét és így tovább. Mire végigérsz a földön menni fog mint az ágybaxarás
Válasz szanberg #130. hozzászólására
Két éve még megette,tavaly csak napraforgóban ment,most ezzel kezdtem,de nem eszi.Kopott nem lehet semmi 480 van benne...
Válasz medikus #125. hozzászólására
A második változat,nem jut el.Tavaly csak napraforgóban ment,azt ette rendesen.Elöször csak azt hittem,hogy rozsdás,de hiába csiszoltam nem javult.Arra gondoltam,hogy megforditom a léceket...
Válasz jozef19 #129. hozzászólására
Most megy először vagy a tritikálé előtt arattál már vele és ott jó volt?
Válasz rsándor #124. hozzászólására
Ott a henger alatt beszorul,el se jut a dobig...
Válasz jkocsmar #123. hozzászólására
Nem megy fel a dobig,pont az a baj,ha felmegy akkor megeszi.A tetején a vége felé van egy ajtó,azt levettem,ott már nem volt semmi...
Válasz Claaastra #122. hozzászólására
Ez még nem vágott csak gabonát,meg nálam napraforgót...
Válasz jozef19 #117. hozzászólására
Szerintem nem a ferdébe van a hiba!A konzolcsigát nézném meg nincs e nagyon felállítva!Megánál így jártam amikor repce után nem állítottam vissza!