Válasz fexco #5659. hozzászólásáraAz S45 az nem annyira, de az S45S az erősített. Azon 300 lovas fordító van, és a váz is erősített. Na az szemre is igazán brutális. Ha egyszer alkalmad lesz rá egymás mellett látni a két ekét, akkor te is látni fogod a különbséget, mit jelent ha egy ekét 200, vagy 300 lóerő után ajánlanak.
Én nagy ekéket néztem, úgyhogy a tapasztalataimat nem biztos, h. tökéletesen lehet használni a kicsiknél is. Nekem nem volt jó a réselt (habár mindenki azt ajánlotta) mert a réseltnek jó föld kell, nekem meg agyagos van. A réselt eldobja a földet, és ha jó állagú, akkor jól esik le, de ha nem, akkor nem tudom, h. hogy.... viszont azt tudom, h. mindegy milyen a talaj, (akár erősen vizes, és agyagos) egy jól megcsavart tele kormánylemez biztos, h. oda teszi a földet, ahova kell. Ez volt az egyik szempont. A másik a jó konstrukcióju erősített váz, és fordító volt. Ebben magasan a Pöttinger volt a jobb mindegyiktől. A Kverni elvérzett az alacsony vázmagasságnál, a működésképtelen félkarú nyírócsapnál, és a vékony falu váznál, nameg azon, h. az ügynök, valami háromnegyed év szállítási határidőt emlegetett. A Kuhn-nak volt a legjobb ekefeje, de nem hoztak belőle elég erős vázút, meg viszonylag elég nehéz is volt a többihez képest. A VN-ban nagyon bíztam, de rendkívül nagy volt a csalódásom a minősége miatt, illetve a felhasználói vélemények is igen negatívak voltak az anyagminőségre vonatkozóan. Talán két Gregoire-Besson ekét láttam, de mikor nem bírtam megtalálni rajta egy alapvető állítási lehetőséget, a másiknak meg egy vicc volt a váza, akkor már nem is kerestem ezt a márkát többé. A Lemkenre már nem emlékszem pontosan, azt hiszem, az egyiknek a húzó része nem tetszett, de nem foglalkoztam vele sokat, mert sokkal drágább volt a többinél, és biztos, h. nem lett volna rá pénzem.
Válasz pangi #5658. hozzászólásáravalahogy én is igy látom,a regentet nézted?nekem az tűnt a leg masszivabbnak,de ennek nem teccik az első ekefejfogásszélesség beállito mehanizmusa,vagyis inkább úgy fogalmaznék,a lemkené sokkal jobb szerintem.
Válasz pangi #5658. hozzászólásáravalahogy én is igy látom,a regentet nézted?nekem az tűnt a leg masszivabbnak,de ennek nem teccik az első ekefejfogásszélesség beállito mehanizmusa,vagyis inkább úgy fogalmaznék,a lemkené sokkal jobb szerintem.
Válasz Szeni #5657. hozzászólásáraaha értem.ez más kategoria.az az érdekes,hogy a pöttingerbe,a kicsi gyengébb kinézetűnek tünik,mint a lemken,(a s25ről van szó)a s45 az a kategóriájába szerintem nagyon komoly.
Válasz fexco #5656. hozzászólásáraVogel,pöttihez képest erősebbnek tűnő kialakítás.Minden precízen hegesztve ,illesztve ,a furatokba műanyag dugók (vázban,furatoknál).100 -szor könnyebb húzni mint a kühnét.Beton kemény földbe úgy megy bele ,mint kés a vajba.UI:Ja meg a környékbe nem volt senkinek.Most jön egy 5-ös,az egyik cimbinek.
Válasz Szeni #5651. hozzászólásáranálam kikötés a 100-as osztás,80as vázmagasság,nagyyából ennyi.megmondom öszintén nemigen láttam ekét rosszul dolgozni.emlits egy pár dolgot,amiért a pöttingert választottad!!!vagy azokat a hibákat,amik ennek kevesebbek.egyébbkét servo25-öd van,vagy nagyobb?
Válasz fexco #5650. hozzászólásáraÍgy látatlanban úgy gondolom, h. azok a vázak fogják bírni a munkát, de ez megintcsak a te viszonyaidtól függenek. Ha ezt az ekét egy régi JD-vel húzod, ami kb 140 ló, és 67q . akkor nem biztos, h. egy akácfa gyökérrel való találkozás gond nélküli lesz.
Válasz fexco #5649. hozzászólásáraÉn megnézegettem néhány fajtát, mielőtt megvettem volna az ekémet, és a Pöttingert láttam összességében a legjobbnak, habár, ha lehetett volna darabonként összelegózni, akkor lett volna benne egy kis Kuhn is, meg még más is. A lényeg, h. a 46W kormánylemez a kínálatukból a legszélesebb barázdát hagyja maga után, tehát a legnehezebb húzni. Jópár 3-as ekét láttam alighasználtan ledobva, ami szerintem annak az eredménye, h. megszakadt a gép vele, de végül is minek is kellene egy hármas ekének 60 centis barázdát hagyni ????????????? Egyszer besegítettem sógoromnak egy pár kerülést, az MTZ kereke simán elfért kétszer a barázdámban. Gondolom, a hármas ekét húzó gépnek nincsen 650-es, v. 710-es gumija. Keskenyebb ekefejet kell választani, az könnyebb húzni. A Kverneland is alul maradt a megmérettetésen a Pöttingerrel szemben, úgyhogy én biztos nem dícsérgettem, legfeljebb annyit mondtam róla, h. sokkal nagyobb nevü eke, mint a Pöttinger. A többi ekét nem ismerem, de nem is ez a lényeg, hanem az, h. neked milyen eke kell pontosan. Mennyi lóerőd van, milyen talajadottságod van, és pontosan milyen igényeid vannak az ekével kapcsolatban. Meg kell nézni, melyik mit tud, és választol. Mikor eke után jártam, csak felületesen ránéztem 3 fajta Lemken ekére, és egyik sem tetszett, pedig azt mondták, h. azok aztán nagyon jó ekék. A név szerintem csak 30%-ot jelent, a többi 70-et meg a te igényeid szabják meg. Ha nekem előre kellett volna név alapján sorrendet állítanom, a Pöttinger erősen hátul kullogott volna, ha egyáltalán felkerült volna a listára, és végül az nyert, mert a többinek több hibája volt, mint ennek. Szóval neked kell döntened, h. melyik a legjobb a viszonyaidhoz......ha egyáltalán tisztában vagy vele valójában, illetve láttál már annyi ekét rosszul dolgozni, h. tudod, h. milyen az, ami biztos h. nem kell.
Válasz Szeni #5648. hozzászólásáraüdv!igazábol nagyon sokat visszaolvastam,nem nagyon sokmindent tudtam kivenni amire kiváncsi vok.naggyábol annyit,te+hm mintha a kvernelandot dijaznátok...és miért nem javaslod???
Válasz fexco #5643. hozzászólásáraHello lehet hogy tudatlan vagyok de el mondád mi az a vv eke?? Talán márka vagy a váltvaforgatót akartad rövidíteni csak el irtad????? Én személy szerint 3 fejes emken europal-5-öt húzok 76 lóval közép kötött földben és minden gond nélkül húzza es réselt bs-42-es fejek vannak rajta. Könnyű húzni és mindent le fordít
Válasz vazi #5638. hozzászólásáraKi fér a négy fej ,ha picit összébb húzgálják.Régi Lajta váz a többi lefelé mind egy és ugyanaz .ha kérsz valamit a boltban hozzá
itt rossz a cim? vagy ez egy eredetileg 4 fejes? http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/talajmuvelo-gepek/kuhne-kmf-335-elado/h_6548152?ref=8469ab4d
Válasz atisgyulai #5624. hozzászólásáraA kmf 3-40 es nek hosszabb a gerendálya? vagy csak én láttam eddig rosszul ? s sokkal nagyobb a kormánylemeze ? mint a 3-35 nek
Válasz IH-race #5623. hozzászólásáraTisztelt fórumtársak ez volt az első negyvenes fejű Kühne ekém ,mint látjátok szépen eltünteti a vastagon fekvő szármaradványt ,na azóta szeretem én ezeket a régi nagy buta kormánylemezes ekéket .Meglepő volt számomra ,hogy sokkal szebben dolgozik ,mint a 35-s tesója ,mivel előtte csak olyan volt nekem
Milyen ekét ajánlanátok egyaránt minden talajhoz? mtz 892.2 hez szeretnék venni, nemrég probáltam egy lansberg ekét csak az ekefejek között nem volt sok távolság és igy nagyom tuhadt... Tehát egy olyan ekére gondolok amelyik nem nagyon tuhad el.... Tudnátok ajánlani valamilyen tipusokat?
Válasz 2266 #5597. hozzászólásáraNekem nem klasszikus packer hengerem van, de nagyon szeretem húzni, jól zárja a szántást és ülepedetthez hasonló magágyat csinál azonnal. Nagyon nedvesbe ez is be tud ragadni, de a tányérok közé majd láncot teszek. Ez a vidi egy nagyon durva talajállapotnál készült és itt is vethető volt utána a kuki.
https://youtu.be/gJSMYBJlvvQ
A váltvaforgatós kérdéshez annyit, hogy mtz után volt és legközelebb akkor lesz, ha kuplung-váltó felújítás meglesz lehetőleg orbittal egybekötve
8296 hozzászólás
Válasz fexco #5661. hozzászólásáraAzt nem.Regentnek mi az ára?Kérdezted?
Válasz fexco #5659. hozzászólásáraAz S45 az nem annyira, de az S45S az erősített. Azon 300 lovas fordító van, és a váz is erősített. Na az szemre is igazán brutális. Ha egyszer alkalmad lesz rá egymás mellett látni a két ekét, akkor te is látni fogod a különbséget, mit jelent ha egy ekét 200, vagy 300 lóerő után ajánlanak.
Én nagy ekéket néztem, úgyhogy a tapasztalataimat nem biztos, h. tökéletesen lehet használni a kicsiknél is. Nekem nem volt jó a réselt (habár mindenki azt ajánlotta) mert a réseltnek jó föld kell, nekem meg agyagos van. A réselt eldobja a földet, és ha jó állagú, akkor jól esik le, de ha nem, akkor nem tudom, h. hogy.... viszont azt tudom, h. mindegy milyen a talaj, (akár erősen vizes, és agyagos) egy jól megcsavart tele kormánylemez biztos, h. oda teszi a földet, ahova kell. Ez volt az egyik szempont. A másik a jó konstrukcióju erősített váz, és fordító volt. Ebben magasan a Pöttinger volt a jobb mindegyiktől. A Kverni elvérzett az alacsony vázmagasságnál, a működésképtelen félkarú nyírócsapnál, és a vékony falu váznál, nameg azon, h. az ügynök, valami háromnegyed év szállítási határidőt emlegetett. A Kuhn-nak volt a legjobb ekefeje, de nem hoztak belőle elég erős vázút, meg viszonylag elég nehéz is volt a többihez képest. A VN-ban nagyon bíztam, de rendkívül nagy volt a csalódásom a minősége miatt, illetve a felhasználói vélemények is igen negatívak voltak az anyagminőségre vonatkozóan. Talán két Gregoire-Besson ekét láttam, de mikor nem bírtam megtalálni rajta egy alapvető állítási lehetőséget, a másiknak meg egy vicc volt a váza, akkor már nem is kerestem ezt a márkát többé. A Lemkenre már nem emlékszem pontosan, azt hiszem, az egyiknek a húzó része nem tetszett, de nem foglalkoztam vele sokat, mert sokkal drágább volt a többinél, és biztos, h. nem lett volna rá pénzem.
Válasz pangi #5658. hozzászólásáravalahogy én is igy látom,a regentet nézted?nekem az tűnt a leg masszivabbnak,de ennek nem teccik az első ekefejfogásszélesség beállito mehanizmusa,vagyis inkább úgy fogalmaznék,a lemkené sokkal jobb szerintem.
Válasz pangi #5658. hozzászólásáravalahogy én is igy látom,a regentet nézted?nekem az tűnt a leg masszivabbnak,de ennek nem teccik az első ekefejfogásszélesség beállito mehanizmusa,vagyis inkább úgy fogalmaznék,a lemkené sokkal jobb szerintem.
Válasz Szeni #5657. hozzászólásáraaha értem.ez más kategoria.az az érdekes,hogy a pöttingerbe,a kicsi gyengébb kinézetűnek tünik,mint a lemken,(a s25ről van szó)a s45 az a kategóriájába szerintem nagyon komoly.
Válasz fexco #5656. hozzászólásáraVogel,pöttihez képest erősebbnek tűnő kialakítás.Minden precízen hegesztve ,illesztve ,a furatokba műanyag dugók (vázban,furatoknál).100 -szor könnyebb húzni mint a kühnét.Beton kemény földbe úgy megy bele ,mint kés a vajba.UI:Ja meg a környékbe nem volt senkinek.Most jön egy 5-ös,az egyik cimbinek.
Válasz fexco #5653. hozzászólásáraNekem egy 5 fejes S45S ekém van
Válasz pangi #5655. hozzászólásáramiért esett rá a döntésed???
Válasz fexco #5647. hozzászólásáraÉn ezt választottam.
Válasz fexco #5653. hozzászólásáraa lemkenbe mi nem teccett??
Válasz Szeni #5651. hozzászólásáranálam kikötés a 100-as osztás,80as vázmagasság,nagyyából ennyi.megmondom öszintén nemigen láttam ekét rosszul dolgozni.emlits egy pár dolgot,amiért a pöttingert választottad!!!vagy azokat a hibákat,amik ennek kevesebbek.egyébbkét servo25-öd van,vagy nagyobb?
Válasz fexco #5650. hozzászólásáraÍgy látatlanban úgy gondolom, h. azok a vázak fogják bírni a munkát, de ez megintcsak a te viszonyaidtól függenek. Ha ezt az ekét egy régi JD-vel húzod, ami kb 140 ló, és 67q . akkor nem biztos, h. egy akácfa gyökérrel való találkozás gond nélküli lesz.
Válasz fexco #5649. hozzászólásáraÉn megnézegettem néhány fajtát, mielőtt megvettem volna az ekémet, és a Pöttingert láttam összességében a legjobbnak, habár, ha lehetett volna darabonként összelegózni, akkor lett volna benne egy kis Kuhn is, meg még más is. A lényeg, h. a 46W kormánylemez a kínálatukból a legszélesebb barázdát hagyja maga után, tehát a legnehezebb húzni. Jópár 3-as ekét láttam alighasználtan ledobva, ami szerintem annak az eredménye, h. megszakadt a gép vele, de végül is minek is kellene egy hármas ekének 60 centis barázdát hagyni ????????????? Egyszer besegítettem sógoromnak egy pár kerülést, az MTZ kereke simán elfért kétszer a barázdámban. Gondolom, a hármas ekét húzó gépnek nincsen 650-es, v. 710-es gumija. Keskenyebb ekefejet kell választani, az könnyebb húzni. A Kverneland is alul maradt a megmérettetésen a Pöttingerrel szemben, úgyhogy én biztos nem dícsérgettem, legfeljebb annyit mondtam róla, h. sokkal nagyobb nevü eke, mint a Pöttinger. A többi ekét nem ismerem, de nem is ez a lényeg, hanem az, h. neked milyen eke kell pontosan. Mennyi lóerőd van, milyen talajadottságod van, és pontosan milyen igényeid vannak az ekével kapcsolatban. Meg kell nézni, melyik mit tud, és választol. Mikor eke után jártam, csak felületesen ránéztem 3 fajta Lemken ekére, és egyik sem tetszett, pedig azt mondták, h. azok aztán nagyon jó ekék. A név szerintem csak 30%-ot jelent, a többi 70-et meg a te igényeid szabják meg. Ha nekem előre kellett volna név alapján sorrendet állítanom, a Pöttinger erősen hátul kullogott volna, ha egyáltalán felkerült volna a listára, és végül az nyert, mert a többinek több hibája volt, mint ennek. Szóval neked kell döntened, h. melyik a legjobb a viszonyaidhoz......ha egyáltalán tisztában vagy vele valójában, illetve láttál már annyi ekét rosszul dolgozni, h. tudod, h. milyen az, ami biztos h. nem kell.
Válasz fexco #5649. hozzászólásáraezt a 3 tipust alaposan megnéztem,(minden téren)a vázról:a regent irja:100x120x10-es furat nélküli.a lemken:110x110x8.erről mi a véleményed??
Válasz Szeni #5648. hozzászólásáraüdv!igazábol nagyon sokat visszaolvastam,nem nagyon sokmindent tudtam kivenni amire kiváncsi vok.naggyábol annyit,te+hm mintha a kvernelandot dijaznátok...és miért nem javaslod???
Válasz fexco #5647. hozzászólásáraHa a Pöttingeren a 46W kormánylemez van, akkor azt semmiképpen nem javaslom.
üdv mindenkinek!!!ha választani kellene,melyikez választanátok??3vasú ekékről van szó,mindhárom tipúsnak a vázmagasság 80,az ekefejosztás 100cm.a márkák:pöttinger servo25,lemken europal5,regent eurostar 120cx120cx
Válasz gazda palánta #5645. hozzászólásáraés miért a lemkent választottad?a vételár publikus??
Válasz fexco #5643. hozzászólásáraHello lehet hogy tudatlan vagyok de el mondád mi az a vv eke?? Talán márka vagy a váltvaforgatót akartad rövidíteni csak el irtad????? Én személy szerint 3 fejes emken europal-5-öt húzok 76 lóval közép kötött földben és minden gond nélkül húzza es réselt bs-42-es fejek vannak rajta. Könnyű húzni és mindent le fordít
csinálhatnátok 1 toplistát!!!!
üdv gazdatársak!milyen vv ekét tudnátok javasolni???a legjobb verzió érdekel.3as.mondjatok valami jó gépet ami van a piacon.
hello!
mit gondoltok erről az ekéről? látok benne vlm jövőt?
Válasz vazi #5638. hozzászólásáraKi fér a négy fej ,ha picit összébb húzgálják.Régi Lajta váz a többi lefelé mind egy és ugyanaz .ha kérsz valamit a boltban hozzá
Válasz vazi #5636. hozzászólásáraMosonmagyaróvár régi neve Lajta a mostani Kühne
itt rossz a cim? vagy ez egy eredetileg 4 fejes? http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/talajmuvelo-gepek/kuhne-kmf-335-elado/h_6548152?ref=8469ab4d
Válasz vazi #5636. hozzászólásáraEz jó vicc ,hisz ugyan az
Válasz gjoni #5632. hozzászólásárade ez lajta most akkor a lajta az hasonló a kühne vel?
Válasz IH-race #5634. hozzászólásáraRepül benne a traki
Válasz gjoni #5633. hozzászólására Ebbe a földbe öröm szántani!
Válasz vazi #5630. hozzászólásárahttps://www.youtube.com/watch?v=ADcCweD5tOQ Takarít
Válasz vazi #5630. hozzászólásárahttp://www.jofogas.hu/bacs_kiskun/Lajta_eke_45_os_31593081.htm?first=1 Ez jó csak kettes
Válasz vazi #5630. hozzászólására100 körűl van a kettes 160 a hármas
A váz legyen tökéletes a többi minden van hozzá!
Válasz gjoni #5629. hozzászólásáras használtan de jó álapotba menyit érdemes adni érte?
Válasz vazi #5628. hozzászólásáraÍgy van hosszabb gerendálya van és nagyobb a kormánylemez sokkal.
Válasz atisgyulai #5624. hozzászólásáraA kmf 3-40 es nek hosszabb a gerendálya? vagy csak én láttam eddig rosszul ? s sokkal nagyobb a kormánylemeze ? mint a 3-35 nek
Válasz emcett #5626. hozzászólásáraKöszi csak az eleje a közepétől fekete ,de ott is szépen fordít
Válasz gjoni #5625. hozzászólásáraNagyon szép munkája van az ekének, bár ehhez a talaj állapota is nagyban hozzájárul szerintem, igazi "hagymafőd"!
Válasz IH-race #5623. hozzászólásáraTisztelt fórumtársak ez volt az első negyvenes fejű Kühne ekém ,mint látjátok szépen eltünteti a vastagon fekvő szármaradványt ,na azóta szeretem én ezeket a régi nagy buta kormánylemezes ekéket .Meglepő volt számomra ,hogy sokkal szebben dolgozik ,mint a 35-s tesója ,mivel előtte csak olyan volt nekem
Válasz vazi #5619. hozzászólásáraMindenki a magáét!
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/talajmuvelo-gepek/kmf-3-35-os-agyeke-elado/h_6545976
Válasz vazi #5619. hozzászólásárahttp://www.jofogas.hu/tolna/Kuhne_kmf_335_eke_elado_33990693.htm?first=1
Válasz IH-race #5620. hozzászólására
Válasz vazi #5619. hozzászólásáraKühne 3-35-ös!!
Milyen ekét ajánlanátok egyaránt minden talajhoz? mtz 892.2 hez szeretnék venni, nemrég probáltam egy lansberg ekét csak az ekefejek között nem volt sok távolság és igy nagyom tuhadt... Tehát egy olyan ekére gondolok amelyik nem nagyon tuhad el.... Tudnátok ajánlani valamilyen tipusokat?
Válasz gjoni #5613. hozzászólásáraVan belőle szerelhetős változat is, és ugyanolyan jók, mint a KMF ekék!
Válasz Feri #5578. hozzászólására
Válasz 2266 #5597. hozzászólásáraNekem nem klasszikus packer hengerem van, de nagyon szeretem húzni, jól zárja a szántást és ülepedetthez hasonló magágyat csinál azonnal. Nagyon nedvesbe ez is be tud ragadni, de a tányérok közé majd láncot teszek. Ez a vidi egy nagyon durva talajállapotnál készült és itt is vethető volt utána a kuki.
https://youtu.be/gJSMYBJlvvQ
A váltvaforgatós kérdéshez annyit, hogy mtz után volt és legközelebb akkor lesz, ha kuplung-váltó felújítás meglesz lehetőleg orbittal egybekötve
Válasz vazi #5612. hozzászólásárakmf 4- 35
kmf n35
Lényegében a négyes váza erősítve van !